Многие из процедур проводимых при ремонте системы питания дизельного двигателя требуют рассоединения топливопроводов. Это может стать причиной вытекания некоторого количества топлива.

Внимание! При работе с элементами топливной системы избегайте попадания дизельного топлива на кожу, для этого используйте защитную одежду и перчатки. Во избежание скапливания паров дизельного топлива позаботьтесь о наличии хорошей вентиляции в рабочей зоне.

Топливные форсунки работают под очень высоким давлениям, и попадание на кожу струи топлива из распылителя форсунки может привести к проникновению топлива под кожу с возникновением потенциальной опасности летального исхода. Однако имейте в виду, что в системе насос-форсунок, установленной на все дизельные двигатели форсунки могут быть активированы только будучи полностью установленными в головку цилиндров. Поэтому нет никакой реальной опасности травматических последствий, так как форсунки не могут быть активированы, если они подсоединены к топливопроводу, но находятся вне двигателя (в отличие от форсунок на двигателе с топливным насосом высокого давления). Однако когда требуется проверка под давлением элементов топливной системы, настоятельно рекомендуется поручить выполнение этой работы специалисту по топливным системам дизельных двигателей.

Ни в коем случае не допускайте попадания дизельного топлива на шланги охлаждающей жидкости. Незамедлительно вытирайте случайно пролитое топливо. Шланги, подвергаемые воздействию топлива в течение продолжительного периода времени, подлежат замене. Системы дизельного топлива особенно чувствительны к различного рода загрязняющим веществам, в том числе попадающим из атмосферы и воды.

При работе с топливной системой во избежание проникновения грязи обратите особое внимание на чистоту. Необходимо тщательно очистить зону вокруг соединении топливопроводов перед их рассоединением. Храните снятые элементы в герметичных контейнерах, чтобы предотвратить их загрязнение и образование конденсата. Для очистки элементов используйте только безворсовую ткань и чистое топливо.