Система ABS на модели Chevrolet Corvette

Система ABS начала устанавливаться на Chevrolet Corvette с 1986 г. Она была разработана с целью сохранять управляемость транспортного средства даже в суровых условиях торможения. Система реализует функцию ABS через управление давлением в тормозной магистрали на основании измерений скорости каждого колеса.

Каждый раз при старте автомобиля срабатывает индикатор предупреждения антиблокировочной системы, он вспыхивает на короткое время и затем переходит в состояние индикации нормальной работы системы. Проверочный тест, который фактически управляет клапаном модулятора, гарантирует, что система полностью исправна. Тестирование системы происходит когда транспортное средство начинает движение и достигает скорости 7 км/ч (4 мили/ч). Во время движения транспортного средства модуль управления постоянно контролирует систему. Если происходит ошибка в работе какой-нибудь части системы, загорится индикатор предупреждения об ошибке на приборной панели. Если произойдет ошибка в системе ABS, то обычная тормозная система останется полностью работоспособной.

Клапан модулятора расположен в купе позади места водителя. Назначение клапана модулятора состоит в том, чтобы поддерживать или уменьшать давление тормозной жидкости до суппорта колеса. Он не может увеличить давление свыше того, которое передается на главный цилиндр, и никогда не сможет самостоятельно подать давление на тормоза! Клапан модулятора получает все свои команды от блока управления.

Модуль управления также расположен в купе в углублении позади места водителя. Функции модуля управления состоят в том, чтобы получить и обработать информацию от датчиков скорости колес. Значения ускорения, замедления и проскальзывания вычисляются, чтобы подготовить команды управления для клапана модулятора.

Выключатель бокового ускорения расположен на полу, как раз под крышкой системы кондиционирования воздуха. Этот выключатель используется, чтобы обнаружить, когда транспортное средство поворачивает быстрее, чем на то указывает соответствующая кривая скорости. В этом случае посылается сигнал модулю контроля о тяжелой ситуации движения на повороте.

Датчики скорости вращении колеса расположены в каждом колесе и посылают электрический сигнал модулю управления. Они установлены в шарнирах колес и имеют зубчатые кольца, напрессованные на передние ступицы, сборки подшипников и задние шпиндели привода. На рисунке показано расположение главных компонентов ABS.

Рис. Компоненты ABS Chevrolet Corvette