Обслуживание ведущих полуосей

Обслуживание ведущих полуосей заключается в осмотре их технического состояния каждые 20000 км пробега. Особое внимание следует уделять резиновым защитным чехлам шарниров, т.к. они наиболее подвержены механическим повреждениям и от их состояния зависит долговечность самих шарниров.

Рис. Ведущие полуоси
а — со стороны колеса — шаровый шарнир, со стороны коробки передач — трехроликовый шарнир,
b — оба шаровых шарнира
1 — конец полуоси, соединенный с колесом, 2 — шаровый шарнир, 3 — вал, 4 — защитный чехол, 5 — трехпальцевая опора, 6 — конец полуоси, соединенный с главной передачей.

Рис. Составные части ведущих полуосей: 1 — правая полуось, 2 — левая полуось, 3 — конец полуоси, соединенный с главной передачей, 4 — стопорное кольцо, 5 — шаровый шарнир, 6 — защитный чехол шарового шарнира, 7 — защитный чехол трехроликового шарнира.