Устройство ведущих полуосей

Ведущие полуоси соединяют полуесевые конические шестерни дифференциального механизма с передними ведущими колесами. Они позволяют передавать крутящий момент при различных положениях колес относительно кузова, благодаря применению специальных шарниров. Полуоси имеют неодинаковую длину: левая — А = 335,5 мм, правая А = 521 мм.

Диаметр полуоси составляет 22 мм: Со стороны колеса установлен шаровый шарнир, а со стороны коробки передач — трехроликовый шарнир, допускающий осевое перемещение. В некоторых модификациях автомобиля внутренний трехроликовый шарнир заменен шаровым шарниром с возможность осевого перемещения.