Тест Toyota Sprinter 1994 1.5L
Девятнадцатилетние авто. Почти всё работает, кондей, афтамат, криуз, эл. пакет, фсё дила )))
Сервисная книжка v3,0.
Битакрашена, в россии один хозяин, ездил дедужко.
95 к рур.
НЕ продаётся ))
(Пока оценок нет) (Пока оценок нет)
В 2002 купил Корону зубатку 91 г. за штукарь. Пацанская тачила. Простая и надежная как лом.
владею такойже, только 91г.в. уже 9лет,надежная, не прихотливая, и запчасти не дорогие, менять даже смысла нет, машина не убиваемая, если ктото подумывает купить даже не сомневайтесь, на год выпуска у тайоты вообще не надо смотреть, только по состоянию
АкадемеГ, приезжай в Братск, покажу Спринтер 1989 года в 90-м кузове, в родной краске, с родным салоном, с родными ДВС и АКП. ))
Все норм, если бы не ветер
почему одни немкие авто восновном очень мало например японских как не включу то бмв то ауди то фольцваген да ебаный насос
0_о Это ж каким нужно быть занудой и нищебродом, чтобы во вложения записывать 20р. за "подкачку колёс"? XDD
настоящее императорское качество :))
ыы, родной 5A-FE )) у него кстати не 136, а всего 100 л.с., видимо перепутали кВт с л.с.
Раньше хотел некроауди, сейчас хочет ренж за 15 миллионов
Спринтер вообще огонь! У меня у самого 100й кузов 92 года) не жалуюсь, только бензин и масла заливаю)
Ведро! не лешённое качества )) делали люди на совесть. езжу на спринтере 91 года, уже 6 лет, круглый год каждый день по 60 км летом в дождь, зимой в 5 сантиметровый слой реагентов на дороге, и сгнили….. сгнили только подкрылки, ни одного отказа в дороге за 6 лет! какая машина способна на такое. конечно современные машинки не обделены радовать глаз, и я тоже ведусь на это, это же роскошь ))) но не думаю что современная машина выдержала те условия чеез которые проходит моя машинка ) спасибо за внимание товарищи! всем зелёных светофоров )
на моменте когда достал омывайку и понюхал я посыпался от смеха) со смыслом)
Vista это не 4wd-ый Mark! У Mark'а основной привод задний, а у Vista передний, а значит у Vista мотор стоит поперёк, а Mark'a вдоль! Да и сами моторы у них разные, у Mark'a рядные "шестерки" (1g, jz)! Исключение это Mark sx90 с 4s мотором как на Vista (разве что крепления разные да и по мелочи)!