Лисичка лизнула японцам, хорошие моторы бесспорно, но как-то блин… 5vz — 100 тыщь, m50b25 — 50 тыщь, с такой же мощностью и таким же если не большим ресурсом. Короче это ее личный непонятный рейтинг.
1jz-ge vvti говно редкое…свапнул и пожалел.вкладыши проворачивает постоянно,шатуны тонкие как иголки и гнутся при любой возможности.и жрет реально больше чем тот же м50 2.5…и в -20 уже хрен заведешь,я думал так только у меня,зашёл на форум а там у всех такая проблема.вобщем не свапайте именно JZ-GE VVTI это дерьмо
главный залог хорошей работы мотора это конечно же хорошее масло а есле вы лить будете Лукойл Газпром или есть те кто вообще льет автол то конечно у вас и свап ваш загнется за 35000 пробега… не экономьте на хорошем масле и родные моторчики ещо послужат
405 мотор на газели это зверь конечно японский мотор это вобще вещь но ЗМЗ 405 стоит у меня на газельки стоит ГБО ебу его и в хвост и в гриву вожу большие грузы проехал уже 347000 поменял 1раз колечки и 2 раза клапана так что как бы я доволен этим мотором
Ford fiesta, 1.25 zetec 16 клапанов, пробег за 600к, в блоке записано, я лично 80 накатал за 5 лет). Кельн. 1997 год. Масло ест 0.5-0.7 на 10к. пробега доливаю. Не дымит, уезжает от любого таза + — аналогов 1.4(1.6) современных. Умели.
Выпуск был чисто про японские моторы, самые надёжные японские движки, а как же например немецкий AAN от Ауди, который кстати тоже миллионник, и может потягаться с JZ
Хоть 1ЖЗ хоть 2ЖЗ — миллионики если им не только своевременное и качественное ТО делать, но и если им владеет не гонщик. Дайте ЖЗ Субаристу и у ЖЗ застучит цилиндр =). Под гонщиком двиг живет 100-150 тыщ и на кап ремонт. Собственно на ДВ найти Марк/Чайзер/Кресту с живым двигателем с пробегом выше 150тыщ из под молодого не реально! Все жрут масло и бенз ведрами и при этом едут сил эдак на 130-150. При должном уходе и нормальной эксплуатации практически все популярные Японские(для внутр. рынка) движки миллионики.
Я просто удивляюсь с тех людей которые говорят что новые немцкие моторы говно…. вы заливаете в бак говно об этом не думали??? Брат приехал на дизельном вольво с Европы у него мотор тарахтит говорит там он работал как бензиновый! Я когда в Ростове был моя четырка работала просто офигенно приехал домой опять начал задыхаться! Тут Приходится заливать 95-й а в Ростове заливал 92-й думайте прежде чем что то говорить!
Давно смотрю Лису но не как не могу понять как девушка увлеклась машинами а главное не просто машинами а целиком механикой. Что должно было произойти в жизни что бы так полюбить машины.
Ну и цены озвучила) за 10 ку в rx8 воткнул 1jzgte с моим участием, главное руки иметь и все можно сделать самостоятельно с товарищами.
Лисичка лизнула японцам, хорошие моторы бесспорно, но как-то блин… 5vz — 100 тыщь, m50b25 — 50 тыщь, с такой же мощностью и таким же если не большим ресурсом. Короче это ее личный непонятный рейтинг.
1jz-ge vvti говно редкое…свапнул и пожалел.вкладыши проворачивает постоянно,шатуны тонкие как иголки и гнутся при любой возможности.и жрет реально больше чем тот же м50 2.5…и в -20 уже хрен заведешь,я думал так только у меня,зашёл на форум а там у всех такая проблема.вобщем не свапайте именно JZ-GE VVTI это дерьмо
двигуны из эмиратов
главный залог хорошей работы мотора это конечно же хорошее масло а есле вы лить будете Лукойл Газпром или есть те кто вообще льет автол то конечно у вас и свап ваш загнется за 35000 пробега… не экономьте на хорошем масле и родные моторчики ещо послужат
405 мотор на газели это зверь конечно японский мотор это вобще вещь но ЗМЗ 405 стоит у меня на газельки стоит ГБО ебу его и в хвост и в гриву вожу большие грузы проехал уже 347000 поменял 1раз колечки и 2 раза клапана так что как бы я доволен этим мотором
Ford fiesta, 1.25 zetec 16 клапанов, пробег за 600к, в блоке записано, я лично 80 накатал за 5 лет). Кельн. 1997 год. Масло ест 0.5-0.7 на 10к. пробега доливаю. Не дымит, уезжает от любого таза + — аналогов 1.4(1.6) современных. Умели.
JZ -это легенды! С огромным потенциалом, ну японская надежность. Надежность именно того времени.
Добрый вечер! Можно узнать КПП и Мост в зборе от Марк,2 сколько обойдется.
Лиса, извини, но…Мазератти гавно. Честно. БМВ тоже.
Выпуск был чисто про японские моторы, самые надёжные японские движки, а как же например немецкий AAN от Ауди, который кстати тоже миллионник, и может потягаться с JZ
Низнаю у меня мэрс 91г 2.6 м 103 пробег 300тщ тока щя загнал на кап римонт причина пропало довление масла(
Чаще всего свапят ежей на субару
Зачем морочиться с этими спапами на газель? Возьми сразу японца грузового и езди …й поглаживай…..
Хоть 1ЖЗ хоть 2ЖЗ — миллионики если им не только своевременное и качественное ТО делать, но и если им владеет не гонщик. Дайте ЖЗ Субаристу и у ЖЗ застучит цилиндр =). Под гонщиком двиг живет 100-150 тыщ и на кап ремонт. Собственно на ДВ найти Марк/Чайзер/Кресту с живым двигателем с пробегом выше 150тыщ из под молодого не реально! Все жрут масло и бенз ведрами и при этом едут сил эдак на 130-150. При должном уходе и нормальной эксплуатации практически все популярные Японские(для внутр. рынка) движки миллионики.
Самые надежные и неприхотливые двигатели это V6 от Motorcraft
цены ломовые
a na SKODA FABIA 1 ?
Где проблема 5 цилиндра?
Ну свОп же, не свАп!!!
Сравнила ТОЙОТУ и оленевый завод. крупно щелевая сборка.
Я просто удивляюсь с тех людей которые говорят что новые немцкие моторы говно…. вы заливаете в бак говно об этом не думали??? Брат приехал на дизельном вольво с Европы у него мотор тарахтит говорит там он работал как бензиновый! Я когда в Ростове был моя четырка работала просто офигенно приехал домой опять начал задыхаться! Тут Приходится заливать 95-й а в Ростове заливал 92-й думайте прежде чем что то говорить!
Привет так и не ответила когда откроешь ТО по установке ?
Это же лиса рулит. Круто. Найс!!! И лайк
Давно смотрю Лису но не как не могу понять как девушка увлеклась машинами а главное не просто машинами а целиком механикой. Что должно было произойти в жизни что бы так полюбить машины.
Узетные газели это блин нагибаторы городских шушлаек до 2,5 литров они уберают всех ездил на такой газели улыбка не слазила с лица
кто нибудь может показать этот милионник который проехал хоть 100 тыс на механике? ??уверен такого в природе не существует
А каких годов эти моторы?