Yamaha Serow 250. Сцепление

Поделиться

Comments (27)

  • Igor Rassol Reply

    офигенно)) красава!лайк! Классный гараж и оборудование

    02.09.2017 at
  • Garmashua Reply

    Я бы у вас ничего не ремонтировал. Какую нибудь головку, все болты.

    02.09.2017 at
  • DenJP Reply

    Спасибо за видео. Как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное. :) Этот парень всё так и катается с шайбами на пружинах? )

    02.09.2017 at
  • Игорь Эндурин Reply

    А если сцепление ведёт, подкладка шайб под пружины решит проблему?

    02.09.2017 at
  • Feld88sher Reply

    Неправильно держишь динамометрический ключ

    02.09.2017 at
  • Никита Иванов Reply

    бля смотришь ржошь и учишся мотики ремонтировать , лучший мастер хахха

    02.09.2017 at
  • Петро Копитоненко Reply

    Я заметил, да и не только у тебя, привычку рвать ручку газа : делать рынь, рынь рынь — Рвать двигатель, и даже ТРОСИК ГАЗА !!!

    02.09.2017 at
  • Петро Копитоненко Reply

    К скутерам такое отношение — просто мы привыкли ездить на мопедах , мотоцыклах, а к скутерам нет првычки, вот и смотрим на них косо !!! ЭТА непривычная для нас трансмиссия с вариатором. Правда большой , объёмный , мощный скутер с четырехтактным двигателем немножко заслуживает уважение для нас !!!

    02.09.2017 at
  • Алексей Лагуткин Reply

    Женя, напишу идиотскую вещь, и мужики сейчас меня засмеют. Я 40 лет назад был школьником, и вырезал диски сцепления напильником из текстолита! Дядька мне нарезал колец — заготовок, и проблем со сцеплением не было вообще! Это я к тому, что детали надо ждать три недели, а сезон уходит. Мужики, не смейтесь…

    02.09.2017 at
  • Sneezik Reply

    Евгений, делай по больше видео с Honda lead

    02.09.2017 at
  • алексей феденко Reply

    Привет Женя!На zongsheng sz200gy-a(эндуро)кончилась цепь ГРМ,а новую не найду.Избороздил весь инет,рынки-ничего!Может в курсе где взять или чем заменить.Буду оч. благодарен!

    02.09.2017 at
  • Саня падшыбник Reply

    Жека привет!
    подскажи плыз, поставил новый поршень той же фирмы что и старый, только кольца немного другие, и дырчик перестал ехать, на старом убитом значительно лучше ехал, вот думаю может труба сакса бочит.

    02.09.2017 at
  • 8DK Reply

    за видео + но дизайн конструкции убил сразу, даже не могу про ЯМАХУ с богатой спортивной историей, смотреть такое :( не верю что они так делают…

    02.09.2017 at
  • qwerty72399 Reply

    гг, шайба по центру Болта

    02.09.2017 at
  • Артем Хвастунов Reply

    3:29 эта шайба медная вообще, по идее, одноразовая. как и любая другая прокладка двигателя

    02.09.2017 at
  • Стаби37 Стрелков Reply

    Запястье…ребята….Что у болта, что у вас! Нельзя так с газом! Минимум-вывих, при минимальном припятствии.Вас смотрят…учтите!!!!

    02.09.2017 at
  • Дмитрий Перевертов Reply

    Ну наканетсто я дождался!!! Женя переодически начал делать мотоциклы!!! Спорты будешь делать?

    02.09.2017 at
  • Илья Донов Reply

    А что за столь древний мопед на заднем плане?

    02.09.2017 at
  • Николай Лащенко Reply

    Прижимные болты тем более на япошке надо затягивать не по кругу а по звезде!!!!

    02.09.2017 at
  • Александр Буторин Reply

    А на ижаке!(ИЖ) гайками можно регулировать затяжку пружин.Поэтому скорее всего здесь тоже определенное усилие затяжки пружин должно быть я думаю.Если сильно затянуть то будет большая нагрузка на шток привода выключения сцепления.Наверное так.Хотя если здесь ничего не регулируется ….

    02.09.2017 at
  • TheSanchesmi Reply

    Лучше всего поставить в пакет еще один металлический (ведомый) диск,а болты сцепления поставить на лактайт.

    02.09.2017 at
  • Bingo_ 3033 Reply

    будет ли когда-нибудь ремонт Yamaha Aerox ???

    02.09.2017 at
  • Сергей Иванов Reply

    Сейчас как раз ломал голову над похожей проблемой. У меня на ТВхе тоже померло сцепление на днях. Суровая реальность меня вообще не порадовала. Экзист предлагает 1000 рубликов за один диск(умножаем на пять) и ожидать все это 31 день! Выяснилось, что на ТВху подходят один в один диски с какого то там Зонгшеня и стоят они в разы дешевле, но проблема в том что на весь блять СПб нет дилера по Зонгшеню! У нас кругом один Лифан, а там со сцеплением совсем другая кухня. Поиски не прошли даром, нашел официальный сайт TRW нашел свои фрикционы, нашел дилера в СПб, но т.к. в Европу поставлялась только 125сс модификация(а TRW контора Европейская) то и комплект фрикционов состоит из 4 штук, а не из 5 как на 200сс. И деваться то некуда, лето на дворе, грязища ждет! Божеский ценник в 1900 рублей и доставка два дня… Поставлю один диск старый, благо из пяти два еще в допуске

    02.09.2017 at
  • GOOD DAY Reply

    Привет!Што мне делать?у меня на скутере правие поворотники мигают а левие просто светят?

    02.09.2017 at
  • Pitbaiker Reply

    Покрышка работает по дино-стенду как формула-1 или балид)))

    02.09.2017 at
  • Victor Smirnoff Reply

    Звучит клево двигатель. Серьезный звук, не тарахтелка какая-нибудь гремучая. Вопрос, этот мотоц строго одноместный из-за положения глушителя?

    02.09.2017 at
  • Kily - Reply

    это у диностенда, звук болида формулы 1, или у ухманы такой звук на высоких оборотах?

    02.09.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *