Устройство автомобиля

Меню

Тест Honda S2000 с закисью азота на диностенде

30 комментариев
Время на прочтение: < 1 минуты

Продолжение истории с закисью. В этот раз — тест на диностенде.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

30 - комментарии к записи “Тест Honda S2000 с закисью азота на диностенде

  1. Двигатель Honda F20C имел мощность 237—247 л. с. (177—184 кВт) и крутящий момент 208—218 Нм, в зависимости от рынка. Тут табун тупа подох.

  2. Клоуны, у хонды в стоке 240 л.с. Лучше бы двигатель починили.

  3. В галтеке рядом с дино стендом стоит делориан ? Начиная с 4:55 мелькает
    UPD: да, точно, он про неё сам говорит на 9:52 )

  4. Что за хрень, стоковая s2000 и так выдаёт 230-250 л.с. с азотом должно быть 300-320 л.с.

  5. а хули эта мощность? 
    на момент всем насрать? ведь именно он определяет ускорение.

  6. Парни из Kawasaki (ninja h2r300hp и это 240кг мотоцикл)) щас смеются наверное…

  7. почему 177 сил в стоке, если там 230-240 сил в стоке? 240 на маховике, 177 на колёсах?

  8. Чё за хня? У С2000 в стоке больше чем 200 л.с. , какие 177?

  9. разьясните пожалуйста, если не ошибаюсь F20, F22 в стоке выдают порядка 230-240 сил точно не помню, даже если снято это с маховика, не может быть потерь в трансмисии на 60 л.с., они такую мощность с колес только с ахотом сняли, в чем причина?

  10. Ничего особенного!!! Куча денег бессмысленно потраченных на железо!(((

  11. А кто-нибудь понял, почему после добавления закиси, смесь богатить стало?

  12. Хотелось бы посмотреть что они могут сделать с 3s-GTE тоже бюджетный двиг тойотовский

  13. Бля, Муд вообще в истерике, если ему туриину на 0.6 бар поставить, он здохнет от счастья

  14. сколько хонду не крути, она останется всего лишь хондой..

Задайте вопрос или поделитесь опытом

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *