Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
Мыльница собранная из китайских машинокомплектов, этим все сказано. Само то у кого деньги лишние берите, ещё и 5 лет доить будут на ТО по гарантии на колпачки для колес)
А как же регулировка сиденья водителя по высоте? Рост у меня 186 я сам за собой сажусь легко и непринужденно. Автор некомпетентен, йад в шкафчике, пейте.
Абсолютно ни чем не лучше, один уровень, только вот Солярис — кореец с корейским качеством, а Поло седан — немец с корейским качеством, в этом и есть маркетинговая наёбка, за такие бабки реального немца тебе никто не даст. Если уж говорить о немце, то это относится разве что к Поло хэтчбеку, но это уже другая машина, более качественная и соответственно более дорогая, она уже больше для европейского рынка предназначена.
Прошлой осенью отскрёб от ( )!( ) своего С4 подобную гламурную пупырку. Либо забыть об автомате и взять пыжо-308 классом выше, либо если так прям приспичил автомат — добавлять бабла и брать И30 или кеда.
AKulovRoman, поищите в интернете.. а может и тут на ютубе.. был сравнительный тест.. Соляра уделал на нем всех "одноклассников". "Китайцы" выбыли сразу, за ними и Логан и хваленый Поло.. Последним сдался Форд Фокус.
Comments (17)
Мыльница собранная из китайских машинокомплектов, этим все сказано. Само то у кого деньги лишние берите, ещё и 5 лет доить будут на ТО по гарантии на колпачки для колес)
А как же регулировка сиденья водителя по высоте? Рост у меня 186 я сам за собой сажусь легко и непринужденно. Автор некомпетентен, йад в шкафчике, пейте.
вот петухи, мне и такой машины не видать, сучки зажравшиеся. Видите ли шумоизоляция не очень….пздц, наверное вы про наш автопром забыли.
Блядь этот ведущий слечь говорит что машина хорошая на маил ру он же ведет рубрику и там говорит что машина гамно
Абсолютно ни чем не лучше, один уровень, только вот Солярис — кореец с корейским качеством, а Поло седан — немец с корейским качеством, в этом и есть маркетинговая наёбка, за такие бабки реального немца тебе никто не даст. Если уж говорить о немце, то это относится разве что к Поло хэтчбеку, но это уже другая машина, более качественная и соответственно более дорогая, она уже больше для европейского рынка предназначена.
Не скажи, ну всёже учше чем солярис. У соляриса даже защитки нету в максималке, не машина а хрень какая-то =)
Поло седан не имеет никакого отношения к немцам, это такая же бюджетная кака, сделанная максимально дешево для бомжацких стран.
За такие бабки лучше поло седанчик взять. Немцы как не крути автомобили делают намного лучше!
а зачем i30 показывать вместо Солярис Х/б?)
Лансер пластмассовый отстой!)
за 650 тыс.руб уж лучше лансера в минималке взять чем этот ху.дай
650 тыс.рэ в максималке это уже не бюджетный автомобиль, уж лучше за эти деньги Fluence взять. И комфорт и размер (больше чем пассат).
Прошлой осенью отскрёб от ( )!( ) своего С4 подобную гламурную пупырку. Либо забыть об автомате и взять пыжо-308 классом выше, либо если так прям приспичил автомат — добавлять бабла и брать И30 или кеда.
Для этой ценовой категории это действительно конкурент
"каким должен быть русский народный автомобиль?"
во первых русским.)
AKulovRoman, поищите в интернете.. а может и тут на ютубе.. был сравнительный тест.. Соляра уделал на нем всех "одноклассников". "Китайцы" выбыли сразу, за ними и Логан и хваленый Поло.. Последним сдался Форд Фокус.
Обзор — это замечательно. Но почему бы не устроить сравнительный тест с одноклассниками? В схожей комплектации или по схожей цене.