Тест-драйв Mercedes ML 63 AMG 510 л.с.

Время на прочтение: < 1 минуты

Вот он, долгожданный тест-драйв для команды Sumy Racing Team: впервые на тесте Mercedes AMG. И, что примечательно, кроссовер ML 63 AMG в кузове W164. Команде SRT было очень интересно узнать, что представляет из себя этот заряженный семейный универсал. Действительно ли, помимо банальной практичности, он может подарить эмоцию, которой так не хватает многим продуктам Mercedes. Смотрите новый тест-драйв ML 63 AMG от SRT.
Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-200, 100-0, 402 м.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

32 комментария к записи “Тест-драйв Mercedes ML 63 AMG 510 л.с.

  1. григорий Голтвянский:

    Я один раз видел w221 s600 на газе)))

  2. Антон Кузнецов:

    На 17:24 я один подумал "Гулливер и лилипуты"?

  3. Roma Serdyuk:

    Сделайте обзор Chevrolet Captiva 2008 3.2 vs 2.4!!!!!

  4. Enjoy life:

    пиZдец !!! никто не встречал ЛАМБО на ГАЗУ ))

  5. виталик беседа:

    Когда уже srt8 будет ??? Вам уже стыдно должно быть …

  6. Перец:

    Хороший тест ! Ребята если будет возможность сделайте тест на порше кайен 3.6 2011> или феник фх 37 2012+

  7. jon smit:

    Лайк за пропан, лохи которые переплачивают за бензин проходят мимо.

  8. Am ir:

    Мужики давайте как вы умеете,сравнения, разгон на газу и на бензине, какие потери по секундам получаться и какая экономия по расходу по итогу, не обязательно с этим авто но желательно с каким нибудь мощным, буду очень благодарен

  9. Евгений Анатольевич:

    Газ на AMG — это извращение !!!!!!

  10. Ivan Prokopiev:

    Привет) Вы когда сервис рекламируете, берите менджеров покрупнее)))) Ощущение такое, как будто Денис с детьми общаеться)) А так лайк конечно!!!

  11. Al. Z:

    А ещё на ренж гонят что ломается ! Немцы тоже "молодцы "

  12. Егор Легостаев:

    Было время смотрел на такие авто! Но сейчас уже поменяв много машин понимаю, что вездеход должен быть вездеходом, а спортивка — спортивкой! Все остальное от лукавого ибо это треп маркетологов, льющих вам самопляс в уши!
    Хочешь реальный вездеход, бери старенького гелика дизельного, хочешь спорт — бери SLK 550 AMG, маленькая зажигалка с элементарным чипом будет пулять в разы бодрее этого жирного борова ML63, и к тому же SLK 550 AMG — это ещё и кабрик, посадил телочку — прокатил с открытой крышей по пейзажам и потом отпарол в лесу на капоте, вот и вся романтика!
    А все эти кроссоверы — это не рыба не мясо, для тех кто реально хочет и рыбку сьесть и на хуй сесть!((((((((

  13. Semen Osipov:

    Доброго времени Команда Sumy Racing Team. Интересный Обзор. Сижу перевариваю информацию полученную от вас. Но мне понравился в целом обзор, очень интересно))). Благодарю вас))).

  14. Виктор Прядко:

    Тест как всегда отличный, все понравилось!!! А по гбо я думаю если получилось поставить и все работает как надо то это хорошо, Человек ездит в свое удовольствие и еще и экономнее чем его так сказать коллеги по авто.

  15. FlyKS:

    Ребята, а звук мотора, это же песня, а вы не упомянули))) а так спасибо все понравилось.

  16. Валерий Алексеевич:

    Парни Вам респект за обзоры! Но вот по поводу данного экземпляра скажу как лично когда-то владевший данным авто! в двух словах — это ДНО!!! Не знаю как, но компания Мерседес, умудрилась именно этой версией загадить своё имя. На ходу он не какой, по прямой ещё едет, на виражах начинается страх и ужас, если не дай бог на большой скорости придется уходить от столкновения, то очень большая вероятность лечь на бок. Это ж каким надо быть инженером, чтоб при такой мощности не учитывать центр тяжести, ума не приложу. Коробка передач гавно полное, если кататься тапком в пол, то жить ей не долго, а если на нем ползать и ещё с газом, то купи себе мл350 и не парься. В общем ему до Х5М как до Москвы пешком, не говоря уже об jeep srt — это вообще огонь,где даже бимер курит в сторонке. В общем итог таков — это не АМГ а большое Г. Те кто ездил на АМГ меня поймет. Насчёт его болячек, так он сыпется как детский конструктор, электрика это вообще больная тема, оставшаяся ещё с предыдущего поколения.

  17. Игорь Игоревич:

    Ребята сделайте обзор 203 кузова

  18. Dmitriy Melnichuk:

    а точно сэкономили?

  19. Дмитрий Н:

    замеры были на газу или бензине?

  20. NWG CHANNEL:

    Какая газовая установка стоит и какие мастера настраивали ?

  21. Эрзя:

    Много уважаемый коллектив!)Отдыхаю в Турции и "пообщался" с радикальными украинцами до возникновения конфликта..Омерзительные и высокомерные мрази!!!Для них мы по их выражению -свиньи!!И почему то появилось отвращение ко всем украинцам.(Глупо конечно.Но факт!!

  22. Богдан Хворостяной:

    О це так несподіванка газ на амг

  23. Michael K:

    редуктор — верхняя точка по тосолу? :)

  24. sergeyKyiv:

    А давайте не критиковать ГБО и поставим лайк те -кто ездит сейчас на ГБО и дизлайк кто не ездит на ГБО и увидим результат.Я поставил лайк (Audi A8 D2 4.2)

  25. omkc9:

    Хотелось бы увидеть у вас на тесте BMW X5M

  26. Роман GSX 750 Inazuma:

    Я когда вижу ценники на ТО подобной техники, все больше и больше начинаю любить свой Дефендер.

  27. Вставай Страна:

    Не такие уж и плохие тормоза

  28. Сергей Познар:

    По поводу ГБО. На драйве был чувак, который поставил газ на альпину и был доволен. В данном случае было бы интересно поставить ГБО принс и вариатор опережения зажигания, по идее мощность была бы даже выше чем на бензине, т.к октановое число газа выше

  29. Mr. Mark:

    не ну на AMG гбо это суходроч ребята! ладно другая версия!

  30. alexfirst1st:

    Lexus GS 350 III протестируйте пожалуйста если будет возможность.

  31. N Khaydarov:

    разве у него не прямой впрыск ?

  32. Gurik 555:

    Ребята Рендж ровер спорт 4.4 объём. Снимите видос!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *