Как запустить Москвич зимой? Результат нашей настройки

Время на прочтение: < 1 минуты

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

20 комментариев к записи “Как запустить Москвич зимой? Результат нашей настройки

  1. Anton Alekhine:

    Хорошая машина.

  2. Ser Beer:

    всёже телеги тех лет показатель качества .. . не то что нынишние фуфло …

  3. Константин Корниенко:

    Не поверите, хорошее масло и качественные свечи творят чудеса. ну ещё карбюратор более-менее живой с аккумулятором. Я сажусь вытягиваю подсос и просто поворачиваю ключ, всё! 1 максимум второй раз и машина спокойно заводится и греется. Рекорд -32, авто живет на улице.

  4. Roma R:

    Скажите, пожалуйста, от чего стоит радиатор?

  5. Сергей Гришин:

    а если в -20 кипяток залить, блок не треснет? Или поведет?

  6. Сергей Воронов:

    Воду заливать можно сразу после того как завели. На морозе ниже 15 градусов так даже надёжнее. В блоке вода очень быстро остывает. На подсосе льёт много. Обычно на полном подсосе завёл и через секунд 10 надо убирать подсос до ровной работы двигателя (сожрёт меньше и звук приятнее).

  7. Stepan Shurgay:

    чтож вы злодеи делаете! раритет без воздухана гоняете..

  8. Алексей Орехов:

    Антифриз было бы неплохо залить, и зимой из системы охлаждения сливать его не придётся, помпа дольше прослужит.

  9. cargofaw:

    Горячая вода в холодный блок… Это не есть гут.

  10. Вячеслав Козлов:

    Классный канал, но как обычно, приходится вылавливать интересные моменты, среди походов за водой и бесед про сварку труб, 12 минут можно было ужать до 3, без потери информативности

  11. Alexxx 7668:

    По технологии все так (забыли только кривым крутануть до завода), но не антуражно. У вас ТАКСИ, а такси в 50-е — 60-е только в отапливаемых гаражах стояли. )

  12. Vladimir Izmalkov:

    Так все что угодно завести можно.
    Я заводил при -20 с тосолом:
    Берем чайник (1.5-2л)кипятка и льем на впускной коллектор.
    Бежим за вторым чаником (1.5-2л) кипятка и льем на впускной колектор.
    Если свечи и масло нормальные при выжитом сцеплении заводится через несколько оборотов.

  13. Stas Skliar:

    Ребят. Такая ситуация. Недавно завожу двигатель работал мягко говоря не ровно . Думал карбюратор почистил , зазоры все проверил , установил. Поворачиваю ключ не заводится. На всякий случай проверил все метки зажигания все норм. Трамблер пошурудил начал схватывать но не заводится. Искра есть. Каждую снимал и в ручную прокручивал маховик до момента искры все в моменте сжатия( поршень в верхней точке) . Не пойму что ему надо бенз поступает. Искра вроде нормальная. Конечно бред но из за контактной группы двигатель может схватывать но не заводится или нет.

  14. Лена `:

    Карбида )))) И ацетиленовую горелку подключить к радиатору, чтоб если вдруг оторвётся что-то важное, сразу приварить на место. От этих москвичей чего угодно можно ждать

  15. Карина Галкина:

    А не глохнет он из-за неправильного подключения контрольной лампы генератора! Нужно поставить диод между геной и контрольной лампой.

  16. Олег Васильев:

    Есть 401 москвич. Интересно?????

  17. Антон Ротанов:

    парни, а где взять гитарный кавер на охотников за привидениями из интро? Я в голосину ржал, когда его услышал, очень хочу на рингтон поставить)

  18. PRO OBzorr:

    москвичу все не почем, стоит под снегом, легко заводится и даже не гниет! :))

  19. Student Travel UA:

    Был такой в 91м году. Первая машина) И цвет такой!

  20. OPILKI:

    Этот аппарат ну ООООчень крутой, у самого был 403й и был он волшебный. Очень жалею что продал его, но продажа была вынужденой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *