Lexus представила «заряженный» седан Lexus GS F

Компания Lexus все активнее вторгается в те автомобильные классы, где еще десять лет назад были представлены исключительно немецкие производители. Так, например, на автосалоне в Детройте японцы собираются представить «заряженный» Lexus GS F, который по их замыслу должен составить полноценную конкуренцию легендарному BMW M5.

И стоит отметить, что для этого у японского седана есть абсолютно все. Под капотом у Lexus GS F будет располагаться бензиновый двигатель объемом 5 литров, мощность которого должна составить 473 лошадиные силы. Впрочем, уже сейчас большинство автомобильных экспертов говорят о том, что для GS F бензиновую атмосферную «восьмерку» несколько форсируют, в результате чего ее отдача возрастет до пятисот лошадиных сил и 541 Н•м крутящего момента. И уже одно это должно привлечь к японскому седану тех, кто так и не смог смириться с тем, что «эмка» от BMW в последнем поколении оснащается двигателем с турбонаддувом. Перещеголяли инженеры компании Lexus своих немецких коллег и с коробкой переключения передач. Если на BMW M5 она имеет всего семь ступеней, то «автомат», устанавливаемый на Lexus GS F будет восьмиступенчатым. При этом, что вполне очевидно, он будет иметь режим ручного переключения.

А вот о динамических качествах «горячего» седана японцы пока умалчивают. Зато с радостью рассказывают о том, что GS F будет оснащен системой Torque Vectoring Differential, которая до настоящего времени устанавливалась только на спорткупе Lexus RC F. Поделилась компания Lexus и первыми сведениями о том, как будет выглядеть «заряженный» седан. Из официальных снимков хорошо заметно, что Lexus GS F получит новые колесные диски, спортивный обвес и ряд элементов, которые должны заметно преобразить интерьер автомобиля. Одним словом – борьба в сегменте «заряженных» седанов представительского класса предстоит нешуточная.