Продажи хэтчбека Lada X-RAY официально стартовали

Сегодня, 14 февраля, произошло еще одно знаменательное для нашего автомобильного рынка событие – АвтоВАЗ начал продажи хэтчбека Lada X-RAY. Ценник на автомобиль, созданный на позаимствованной у французов из Renault платформе B0, стартует с отметки в 589 тысяч рублей. Непосредственно же производство Lada X-RAY уже давно стартовало. Первые хэтчбеки, а выпускаются они на одной линии с Nissan Almera, Lada Largus, Renault Sandero и Logan, покинули конвейер еще 15 декабря прошлого года.

Даже базовые версии Lada X-RAY оснащены очень неплохо. В хэтчбеке с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 лошадиных сил в самой скромной версии Optima уже имеются две фронтальные подушки безопасности, системы ESC и ЭРА-ГЛОНАСС. Кроме этого покупатели базовой версии X-RAY вправе рассчитывать на ремни безопасности с преднатяжителями, аудиосистему и светодиодные ходовые огни.

Вторым предлагаемым для Lada X-RAY двигателем стала бензиновая «четверка» объемом 1,6 литра мощностью 110 лошадиных сил. Ценник на хэтчбек с данным силовым агрегатом стартует с отметки в 668 тысяч рублей. Самый же мощный X-RAY с двигателем объемом 1,8 литра мощностью 122 лошадиные силы, официальными дилерами АвтоВАЗа предлагается минимум за 723 тысячи рублей. И в данном случае покупатели уже могут выбирать между «механикой» и «роботом» АМТ. Чуть позже в продаже появится и «заряженная» версия X-RAY Sport, силовой агрегат которой должен развивать порядка 150 лошадиных сил.

О том, насколько благосклонно отнесутся потенциальные покупатели к Lada X-RAY станет понятно буквально через пару недель, однако уже сейчас, если судить по ажиотажу вокруг новой модели, у X-RAY есть все шансы здорово потеснить своих конкурентов. Уверен в этом и президент АвтоВАЗа Бу Андерссон, который вместе директором проекта Олегом Груненковым сегодня принял участие в торжественной церемонии старта продаж Lada X-RAY. Во время своего выступления Андерссон особо отметил, что у бренда Lada на данный момент примерно поровну почитателей и тех, кто все еще относится к нему негативно, выразив при этом надежду, что 14 февраля в день Святого Валентина в Lada влюбятся как можно больше россиян.

Одним из таких влюбленных в Lada уже успел стать мэр Тольятти. Именно Сергей Андреев оказался первым чиновником, пересевшим на седан Lada Vesta. О хэтчбеке X-RAY же Андреев отозвался как о «победе молодых российских инженеров». Именно благодаря стараниям команды Андерссона, а также поддержке Правительства и лично Владимира Путина и Дмитрия Медведева Lada X-RAY появилась хоть и в не самое легкое время, но, что уже можно считать хорошим знаком, точно в срок. Дело за малым – найти своих покупателей.