Буквально на днях компания Renault представила среднеразмерный кроссовер Kadjar, что позволило некоторым экспертам заявить о том, что выпускаемый ныне Renault Koleos, который пока является самым большим кроссовером в модельной гамме французской компании, постепенно уступит свое место новичку. И это кажется вполне логичным, поскольку по размерам Kadjar и Koleos очень близки – 4,45 и 4,52 метра соответственно. Внутренней конкуренции при столь схожих параметрах, и это касается не только размеров кузова, не избежать.

Однако выводить из модельной гаммы модель Koleos французы вовсе не намерены. Скорее наоборот – они уже вовсю работают над автомобилем второго поколения, который, это решение лежало на поверхности, будет значительно больше своего предшественника. Тем самым французы разведут два кроссовера по разным рыночным нишам и сведут возможную конкуренцию между ними на нет. Представители Renault уже успели обмолвиться, что Koleos второго поколения получит опциональный третий ряд сидений, а длина самого автомобиля увеличится до без малого пяти метров.

А вот относительно платформы, на которой будет базироваться кроссовер второго поколения, единого мнения пока нет. А все потому, что французы вольны выбирать между базой от Nissan X-Trail и «тележкой» от более крупного Nissan Pathfinder. Но если в первом случае платформу для увеличившегося в размерах Koleos придется несколько растянуть, а технически это возможно без особых проблем, то во втором случае базу можно использовать и вовсе без всяких доработок.

Так что при создании Renault Koleos основной вопрос будет состоять скорее в том, нужен ли вообще покупателям большой французский кроссовер. Французы считают, что без такого автомобиля им не обойтись, поскольку в будущем покупатели, которым относительно компактный Renault Kadjar станет мал, должны иметь возможность пересесть в более дорогой и статусный автомобиль, но при этом не изменить французской марке. Да и растущий китайский рынок сбрасывать со счетов не стоит. Китайцы, представители Renault в этом уверены, с радостью примут относительно доступный, но при этом солидный кроссовер. И именно в Китае, если верить словам дизайнера Renault Лоренса ван ден Акера, будет налажено производство Renault Koleos второго поколения. Произойти это должно уже в 2016 году.