Skoda Citigo: Добрый малый

В Чехии Citigo уже продается, и весьма успешно. Радость от того, что проект удался, прекрасно чувствовалась во время презентации. Представители «Шкоды» выглядели именинниками, и это праздничное настроение передавалось, наверное, всем журналистам. Машин пригнали штук сорок, и на парковке у гостиницы эта яркая разноцветная стая смотрелась очень мило.

В пестрой компании Citigo были 3- и 5-дверные варианты, 60- и 75-сильные. Проехать нам предлагалось по довольно длинному маршруту, забитому в опционный навигатор, и в контрольной точке примерно в середине пути можно было встретиться с коллегами и поменяться машинами, т.е. взять машину с другим кузовом и двигателем.

Надо сказать, что Citigo, который выпускается в Братиславе, — это уже седьмая, самая младшая модель в линейке Skoda. При длине 3,56, ширине 1,65 и высоте 1,48 метра. И Skoda возлагает на свою новинку большие надежды. Выступивший на пресс-конференции председатель совета директоров компании Винфрид Фаланд подчеркнул, что в стратегии наращивания продаж именно Citigo имеет первостепенное значение:

«Новинка представляет нашу марку в классе автомобилей, доля которого на мировом автомобильном рынке составляет сегодня почти 10%. Четверть от общего числа продаж приходится на рынки Европы. Спрос на компактные автомобили с низким расходом топлива, привлекательной ценой и скромными эксплуатационными расходами в будущем году сильно возрастет. Skoda Citigo появляется в самый подходящий момент и сможет завоевать сердца многих клиентов, особенно в Европе».

Вот такой он серьезный боец, этот новобранец, несмотря на малый рост.

Выглядит Citigo достаточно приятно, гармонично. Передняя часть оформлена в фирменном стиле, хорошо узнаваема. Большая площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность во всех направлениях. Большое внимание при создании машины было уделено безопасности. В результате на крэш-тестах Euro NCAP Citigo получил высшую оценку — пять звезд. Кроме того, в дальнейшем планируется оснащать Citigo двигателем, работающим на природном газе. Все представленные нам автомобили имели механическую коробку передач, но к началу продаж в России должен появиться и автомат.

Впечатления о поездке на Citigo у меня самые приятные. По трассе нормально идет 120 с экипажем из трех человек. Подвеска просто нормальная, без акцентов.

На не очень качественной дороге душу не вытряхивает, по крайней мере. На заднем ряду можно долго ехать вдвоем. В виражах там очень хорошо держат ремни, не дают заваливаться. Шумоизоляция хорошая, обзорность действительно прекрасная.