Внедорожник Lada 4×4 будет доступен в трех новых версиях

Уже весной этого года у всех желающих приобрести для себя внедорожник Lada 4×4 появится возможность остановить свой выбор на новых версиях автомобиля. Специальных версий Lada 4×4 всего будет три. В версии Orange Edition автомобиль будет окрашен в ярко-оранжевый цвет («Апельсин»), а в его салоне можно будет увидеть сиденья со вставками такого же цвета. По похожему рецепту будут подготовлены и две другие версии. Lada 4×4 в исполнении Black Edition будет окрашена в черный цвет («Пантера»), а в исполнении Snow Queen – в серебристый («Снежная королева»). И так же как и в случае с внедорожником в версии Orange Edition два других автомобиля будут иметь характерные вставки на сиденьях. Кроме этого Lada 4×4 в черном цвете «Пантера» получит еще и черные колесные диски.

Специальные версии Lada 4×4, кстати, АвтоВАЗ предлагает не в первый раз. Еще в прошлом году на рынок была выведена версия Elbrus Edition, которая от стандартной версии отечественного внедорожника отличается 16-дюймовыми колесными дисками и особой отделкой салона. Плюс специально выбранные для данной версии цвета окраски кузова – оливковый («Гравилат») и ярко-красный металлик («Пламя»).

О том, во сколько будущим покупателям обойдутся специальные версии Lada 4×4, пока не сообщается. За базовую же версию внедорожника официальные дилеры АвтоВАЗа на данный момент просят 446 тысяч рублей. Версия Elbrus Edition обходится покупателям самую малость дороже – минимум в 454 тысяч рублей. По всей видимости, именно на эту цифру и стоит ориентироваться тем, кто выберет для себя Lada 4×4 в одной из трех новых версий.

Полным ходом на АвтоВАЗе идут работы и по подготовке пикапов на базе сразу двух моделей – Lada Granta и Lada 4×4. Причем если раньше пикапы мелкими сериями выпускались на производственных мощностях дочернего предприятия «Вис-Авто», то теперь их сборка будет налажена на основном конвейере АвтоВАЗа. Объясняется столь неожиданная смена места сборки просто – «вазовцы» хотят не только оптимизировать технологический процесс и существенно повысить качество, но и сократить издержки, связанные с далеко не самой совершенной логистикой. К тому же теперь спецтехнику на базе легковых моделей можно будет продавать через обширную дилерскую сеть АвтоВАЗа, что должно положительным образом сказаться на объемах продаж.