Кузов автомобиля состоит из цельного основного каркаса, а также элементов, прикрепляемых к каркасу винтовыми соединениями. Каркас кузова собирается из стальных штампованных деталей, соединенных между собой сваркой. Он состоит из следующих деталей:

• передняя часть;
• пол;
• крыша и боковины.

Элементами кузова, прикрепляемыми к каркасу с помощью винтов и гаек являются:

• переднее правое и левое крыло;
• передние правые и левые двери;
• задние правые и левые боковые двери;
• дверь багажника;
• капот двигателя;
• передний бампер;
• задний бампер.

Рис. Кузов легкового автомобиля:
1  – подоконная балка; 2 – передняя балка крыши; 3 – лонжерон крыши; 4 – задняя балка крыши; 5 – задняя стойка кузова; 6 – задняя панель; 7 – пол в задней части кузова; 8 – задний лонжерон; 9 – средняя стойка кузова; 10 – поперечина под задним сиденьем; 11 – передняя стойка; 12 – поперечина под сиденьем водителя; 13 – порог; 14 – надколесная ниша; 15 – поперечная балка опор двигателя; 16 – передний лонжерон; 17 – поперечина передняя; 18 — поперечина радиатора

Передние и задние двери автомобиля оснащены опускающимися стеклами, приводимыми в движение вручную рукоятками механических подъемников. Передние левая и правая двери имеют открываемые ключом замки. Задние боковые левая и правая двери запираются изнутри кнопками и, кроме того, оснащены устройством, предохраняющим открывание дверей при перевозке на заднем сидении детей.

Если необходимо заблокировать от открывания изнутри задние двери, следует, при открытых дверях, переставить в противоположное положение рычажок, размещенный на торце двери. При таком положении рычажка открывание задних дверей возможно только снаружи. Дверь багажника закрывается ключом, но ее можно открыть изнутри и без ключа с помощью рычажка, размещенного на полу возле кресла водителя.