Самый крупный заказ на электрогрузовики в истории Mercedes

Последний заказ Amazon войдет в историю. Американский гигант одной из первых компаний решил электрифицировать свой автопарк. В результате был подписан контракт на 200 грузовиков Mercedes-Benz, которые будут доставлены заказчику в конце этого года.

Согласно планам Amazon, к 2040 году компания должна достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа во всех своих подразделениях. Этому должен способствовать парк электрических грузовиков, который будет электрифицирован при сотрудничестве, в частности, с брендом Mercedes-Benz Trucks. По данным Amazon, электрические грузовики Mercedes-Benz отправятся в Великобританию (140 единиц) и Германию (около 50 единиц). Они будут отвечать за транспортировку товаров в центры выполнения заказов, сортировочные центры и пункты доставки Amazon. Ожидается, что автопарк с нулевым уровнем выбросов будет перевозить более 350 миллионов посылок в год.

Согласно заявлениям Mercedes, запас хода eActros 600 составит 500 км на одной зарядке при емкости аккумулятора 600 кВт/ч. Запас хода должен быть достигнут в реальных условиях при полной массе автомобиля 40 тонн. Время подзарядки в диапазоне 20-80 процентов в идеальных условиях должно составлять 30 минут благодаря зарядке через новый разъем MCS (Megawatt Charging System) мощностью более мегаватта. Необходимым условием является наличие подходящего зарядного устройства, обеспечивающего такую высокую мощность зарядки. В грузовике используются литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, которые не содержат никеля и кобальта. К концу 2024 года в европейском автопарке Amazon было всего 38 полностью электрических автомобилей. У партнеров Amazon ситуация с электрификацией выглядит немного лучше. У конкурентов около трех тысяч электрических фургонов, доставляющих посылки клиентам в Европе. Цель — увеличить это число до более чем 10 000 автомобилей к концу этого года.

Электрические грузовики пока еще не доминируют

Amazon — не единственная компания, инвестирующая в грузовой транспорт с нулевым уровнем выбросов. Хорошим примером является PepsiCo, которая сделала предварительный заказ на тягачи Tesla Semi. Coca-Cola, с другой стороны, делает ставку на eCascadia Freightliners, а польское отделение AccelorMittal рассматривает возможность сотрудничества с Volvo (модель: FH Electric).