Mercedes SL 63 S E Performance. Гибрид с чертовски большой мощностью
Mercedes-AMG венчает серию SL новым SL 63 S E PERFORMANCE. 4,0-литровый битурбо двигатель V8 и электрический привод AMG вместе генерируют мощность 600 кВт (816 л.с.) и максимальный крутящий момент до 1 420 Нм, что делает новую модель самой мощной SL в истории.
В профиль на эксклюзивный привод указывают эмблемы E PERFORMANCE на брызговиках. В стандартной комплектации гибрид оснащается 20-дюймовыми многоспицевыми легкосплавными дисками AMG, оптимизированными с точки зрения аэродинамики и окрашенными в матово-черный цвет с глянцевыми акцентами. Передние шины и диски имеют размерность 265/40 R 20 и 9,5 J x 20 соответственно, а задние — 295/35 R 20 и 11 J x 20.
Как и другие варианты SL, гибридный вариант предлагается с многочисленными вариантами окраски и индивидуальной комплектацией на выбор.
Стратегия привода позаимствована у гибридного болида команды Mercedes-AMG Petronas в Формуле-1. Как и в высшем классе автоспорта, максимальный привод доступен всегда, когда это необходимо водителю.
4,0-литровый битурбо двигатель AMG V8 на передней оси нового SL 63 S E PERFORMANCE работает в паре с электрическим приводом на задней оси. Расположенный там электродвигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) с синхронными постоянными магнитами сочетается с электрически переключаемой двухступенчатой коробкой передач и механическим дифференциалом ограниченного скольжения задней оси. Легкий высокопроизводительный блок батарей также расположен сзади, над осью.
Батарея заряжается с помощью бортового зарядного устройства переменного тока (AC) мощностью 3,7 кВт — на зарядной станции, через настенный блок или от бытовой розетки. Батарея рассчитана на быструю отдачу энергии, а не на максимально возможный запас хода. Водитель имеет возможность проехать 13 км только в электрическом режиме.
В стандартной комплектации SL 63 S E PERFORMANCE также оснащен активной задней торсионной осью. В зависимости от скорости задние колеса поворачиваются в противоположном направлении (до 100 км/ч) или в том же направлении (свыше 100 км/ч), что и передние колеса.
