Устройство автомобиля

Меню

Метка: Кресла

Сравнение автокресел для детей с 3 до 12 лет

Сравним автокресла для детей весом от 15 до 36 кг c изофиксом Romer Kidfix XP SICT,Cybex Solution Q2fix, Maxi-cosi Rodifix. Свойство безопасность у этих кресел на высшем уровне : Romer Kidfix Xp Sict — победитель краш-тестов ADAC 2013 года (+). Maxi-cosi Rodi Fix победитель краш-тестов 2012 года. Cybex Solution Q2-fix новая модель еще в краш-тестах не участвовала. Но посмотрев на модель Читать дальше...

Автомобильное кресло: Новое или подержанное?

А вы когда-нибудь задумывались, для каких целей приобретаются автокресла? Кто-то скажет: «все купили, и я купил», у кого-то вырвется: «закон вынуждает», кто-то просто промолчит. А теперь задумайтесь – так ли важно всё перечисленное? Нет! Автокресло в первую очередь играет роль защитника вашего ребенка во время поездок в автомобиле. А можно ли покупать б/у автокресло? Распространенный Читать дальше...

Система боковой защиты XP-PAD в детских автомобильных креслах

Компания Britax-Romer является лидером на рынке детских автомобильных кресел. По мере развития эта компания привнесла значительный вклад в развитие детской безопасности в автомобиле. Им принадлежит изобретение распространенной системы крепления детского кресла – Isofix, которое встречается в каждой второй машине, разработка интеллектуального якорного ремня, технологии боковой защиты D-SIP, SI-AD, SICT. И это еще не всё. Компания BRITAX-ROMER создала новую инновационную систему безопасности XP-PAD, которая относится к Читать дальше...

Электрическая регулировка сидений

Чрезвычайно комфортная функция, но большей частью доступная только в автомобилях высшей ценовой категории, является электрическая регулировка сиденья водителя и частично переднего пассажира. Возможна также электрическая регулировка задних сидений. На рисунке представлены различные варианты регулировок, которые в большинстве случаев выходят за рамки обычных чисто механических регулировок сидений. Рисунок. Варианты регулировки и расположение переключателей электрически регулируемого водительского Читать дальше...

Электрическое регулирование сидения

Регулирование сидения осуществляется с использованием нескольких моторов, чтобы обеспечить перемещение различных частей сидения. Движение сидения можно осуществить следующими способами: вперед-назад; задняя часть подушки по высоте; передняя часть подушки по высоте; наклон спинки; высота подголовника; поддержка поясницы. Рис. Электрически управляемое сидение На рисунке показано типичное электрически управляемое сиденье. Эта система использует четыре мотора положения и один Читать дальше...

Обогрев сидений автомобиля

Концепция обогрева сидения автомобиля очень проста. Нагревательный элемент помешается в сидение вместе с релейным выключателем и средствами контроля, чтобы регулировать выделяемое тепло. Однако конструкция этих обогревателей более сложная, чем кажется на первый взгляд. Обогреватель должен отвечать следующим критериям: обогреватель должен только компенсировать потерю тепла, ощущаемую телом человека тепло выделяется только в главных точках контакта с Читать дальше...

Подголовники автомобильные. Пассивные и активные. Конструкция

Конструкция передних сидений рассчитана на снижение вероятности травмирования шейного отдела позвоночника. Различают активные и пассивные подголовники. В обеих системах риск травмирования шейного отдела позвоночника снижается за счёт того, что снижается ускорение головы относительно плеча при ударе сзади. Пассивные подголовники В пассивных системах уменьшение риска травмиро­вания шейного отдела позвоночника достигается с помощью особой конструкции сиденья в Читать дальше...