Как самому установить спортивные сиденья
Установка спортивных сидений в S15 Муга.
Метки: Сиденье
Модельные чехлы из экокожи: эффектно, удобно, практично
Каждому автовладельцу важно, чтобы его «ласточка» была не просто необходимым средством передвижения. Но и эффектной, стильной, ухоженной машиной. Причем одинаково важны показатели и экстерьера, и внутреннего оформления (салона). С элитными авто все достаточно просто. При их разработке внимание уделяется и конструкционно-техническим параметрам, и безопасности, и удобству, и дизайну. А вот исправить некоторые недостатки и недоработки салона бюджетных авто можно посредством качественных, красивых и практичных модельных чехлов. Выполняется пошив таких чехлов в специализированных ателье, где можно не только смоделировать дизайн (воспользоваться готовыми продуманными и эффектными решениями), но и выбрать любой вариант тканей. В частности, самым презентабельным, удобным, дорогим и стильным визуально...
Сиденья автомобиля
Их форма, размеры и исполнение сильно влияют на комфорт езды; безопасность движения; самочувствие и утомляемость пассажиров и водителя; степень травматизма в случае дорожно-транспортного происшествия. Время, когда автомобильные сиденья были только мягкой мебелью, безвозвратно ушло. Хорошее оформление сиденья (сиденье водителя по праву называют рабочим местом) может в сильной степени повлиять на потребительную стоимость автомобиля. Оптимальная конструкция сиденья в настоящее время уже не только задача практического опыта, но и обширных исследований, измерений и экспериментов. К сиденьям и их креплению предъявляются определенные требования, узаконенные в федеральном стандарте 207 США и в Правилах R17 и R25 ЕЭК ООН. Ниже приведены данные, касающиеся конструирования сидений...
Электрическая регулировка сидений/зеркал с функцией памяти
Если автомобиль часто используется разными водителями, то целесообразно сохранять соответствующее положение сиденья и зеркала и при необходимости вызывать эти настройки из памяти. Это избавит вас от постоянной хлопотной установки оптимального положения сидений каждый раз, и обеспечит удобный запрос выбранного ранее положения сиденья из памяти, что является разумным с точки зрения безопасности движения. Для возможности распознавания положения водительского сиденья и зеркал на всех серводвигателях установлены датчики положения (в большинстве случаев потенциометры, редко датчики Холла), которые соединены с блоком управления. Управление электродвигателями также выполняется блоком управления. Сигналы переключателей регулировки сиденья или зеркал так же, как и кнопки памяти, являются входной информацией для...
Электрическая регулировка сидений
Чрезвычайно комфортная функция, но большей частью доступная только в автомобилях высшей ценовой категории, является электрическая регулировка сиденья водителя и частично переднего пассажира. Возможна также электрическая регулировка задних сидений. На рисунке представлены различные варианты регулировок, которые в большинстве случаев выходят за рамки обычных чисто механических регулировок сидений. Рисунок. Варианты регулировки и расположение переключателей электрически регулируемого водительского сиденья Регулировка в горизонтальной плоскости Регулировка по высоте спереди Регулировка по высоте сзади Установка наклона спинки сиденья Установка по высоте подголовника Регулировка поясничной опоры В противоположность к конструкции сидений электрическая схема электродвигателей постоянного тока с правым/левым вращением очень проста. В неактивном положении переключатели соединены с...
Электрическое регулирование сидения
Регулирование сидения осуществляется с использованием нескольких моторов, чтобы обеспечить перемещение различных частей сидения. Движение сидения можно осуществить следующими способами: вперед-назад; задняя часть подушки по высоте; передняя часть подушки по высоте; наклон спинки; высота подголовника; поддержка поясницы. Рис. Электрически управляемое сидение На рисунке показано типичное электрически управляемое сиденье. Эта система использует четыре мотора положения и один небольшой мотор, чтобы управлять насосом подушки поддержки поясницы. Каждый мотор можно рассматривать как управляемый простыми выключателями типа тумблера, который управляет двумя реле так, как описано выше. Всего требуется девять реле — два для каждого двигателя и одно, чтобы управлять главным источником. В некоторых автомобилях используются...
Обогрев сидений
Концепция обогрева сидения очень проста. Нагревательный элемент помешается в сидение вместе с релейным выключателем и средствами контроля, чтобы регулировать выделяемое тепло. Однако конструкция этих обогревателей более сложная, чем кажется на первый взгляд. Обогреватель должен отвечать следующим критериям: обогреватель должен только компенсировать потерю тепла, ощущаемую телом человека тепло выделяется только в главных точках контакта с телом кожаные и тканевые сидения требуют разных систем обогрева из-за различных тепловых свойств этих материалов нагревательные элементы должны соответствовать конструкции сидения элементы нагревателя должны пройти самые строгие тесты для сидений, такие как раскачивания, толчки и удары Рис. Сидение с нагревательными элементами На рисунке показано сидение с нагревательными элементами....
Нормативные требования к ремням безопасности и механизмам регулировки сиденья водителя
Требования к ремням безопасности и оснащению транспортных средств такими ремнями установлены в Правилах ЕЭК ООН № 16. Кроме того, ряд требований, предъявляемых к ним в процессе эксплуатации, а также требования к механизмам регулировки сиденья водителя и пассажира установлены СТБ 1641-2006. Не допускается наличие на лямке видимых надрывов, отсутствие фиксации пряжки, лямки в запирающем устройстве или выбрасывания ее после нажатия на кнопку запирающего устройства. На транспортных средствах, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки сиденья и угла наклона его спинки или механизмом перемещения сиденья (для посадки и высадки пассажиров), указанные механизмы должны быть работоспособны. После прекращения регулировки или пользования эти механизмы должны...
Порядок проверки технического состояния ремней безопасности и механизмов регулировки сиденья водителя
Техническое состояние ремней безопасности и механизмов регулировки сиденья водителя проверяется в указанном порядке: Оценить надежность крепления ремня безопасности во всех точках. Осмотреть лямку ремня на предмет отсутствия внешних повреждений, надрывов и порезов. Ремень инерционного действия следует извлечь из втягивающего устройства на всю длину. После осмотра проверить работу втягивающего устройства, которое должно легко и без заеданий наматывать ремень на инерционную катушку. Для ремней, не имеющих втягивающего приспособления, проверить работоспособность устройства регулировки лямки по длине. Для этого произвести изменение длины, после чего энергично потянуть за лямку. Движение лямки в регулирующем устройстве не допускается. Проверить работоспособность устройства для регулировки ремня по высоте. Оно...
Подголовники
Конструкция передних сидений рассчитана на снижение вероятности травмирования шейного отдела позвоночника. Различают активные и пассивные подголовники. В обеих системах риск травмирования шейного отдела позвоночника снижается за счёт того, что снижается ускорение головы относительно плеча при ударе сзади. Пассивные подголовники В пассивных системах уменьшение риска травмирования шейного отдела позвоночника достигается с помощью особой конструкции сиденья в целом, подголовников и отсутствия подвижных деталей между головой и подголовником. Активные подголовники Активный подголовник – это работающая по чисто механическому принципу система, которая при ударе сзади перемещает подголовник вперёд к голове, чтобы сократить расстояние между головой и подголовником. Благодаря уменьшению относительного ускорения между плечами и...
