Метки: Шум

Пути снижения вибраций Снижение виброактикности источника. Обычно возмущающие факторы делят на две группы: К первой относят физико-химические процессы, происходящие в источнике: процессы горения в двигателях, пульсацию жидкости или газа в трубопроводах, трение в кинематических парах. Снижение виброактивности этой группы связано с изменением параметров процессов. Ко второй группе относят движение тел в источнике вибрации. Снижение виброактивности заключается в уменьшении динамических реакций с помощью уравновешивания (статическая и динамическая балансировка, применение противовесов и разгружавших устройств и т.п.). Изменение конструкции автомобиля или его частей. Сюда относят два способа: Первый состоит в устранении резонансов. Второй способ заключается в увеличении демпфирования в звеньях, иногда введением специальных...

Источники шума в автомобиле по типу среды, в которой возникает шум, можно разделить на следующие: механические: вибрация корпуса двигателя, компрессора; вибрация и трение в трансмиссии; ременная передача (привод вентилятора двигателя); высокочастотные вибрации кузова автомобиля при высокочастотном воздействии дороги; гидромеханические: пульсация давления и трение в насосах, гидромоторах; пульсация давления в передающих элементах гидросистемы; завихрения, удары потока жидкости, пульсация давления в гидромуфтах и гидротрансформаторах; аэродинамические: выхлоп двигателя, компрессора; всасывание воздуха двигателем и компрессором; вентилятор двигателя; выпуск газа из ресивера пневматического привода тормозной системы; обтекание встречным потоком воздуха кузова автомобиля. Для анализа источников шума в автомобиле удобно выделение следующих частей: двигатель, а также...

Воздействие вибраций на детали автомобиля Вибрация приводит к усталостному разрушению деталей. Она может возникнуть в одном месте автомобиля, а вибрационные разрушения — в другом. Особенно опасны резонансы. Поэтому особую важность приобретает изучение источников возникновения вибрации и особенностей ее передачи различными частями автомобиля на различных режимах работы. Кроме того существуют и другие воздействия вибрации на детали автомобиля: ослабление неподвижных соединений, износ и изменение диссипативных свойств сопряженных соединений, соударения и увеличение зазоров в соединениях с зазорами. Вибрационные воздействия, не вызывая разрушений узлов, могут приводить к нарушению их нормального функционирования (нарушение контактных соединений в электрооборудовании, нарушение работы систем автоматического управления и т.д.). Способность...