Топливо фильтруется двумя фильтрами:

• фильтром-отстойником, установленным между топливным баком и бензиновым насосом
• фильтром тонкой очистки, который установлен между бензиновым насосом и карбюратором

Уход за фильтром-отстойником заключается в систематическом спуске воды и грязи через сливную пробку, а также в периодической разборке фильтрующего элемента.

Для промывки элемента необходимо отвернуть болт на крышке фильтра и снять корпус с фильтрующим элементом. При сборке фильтра следить за целостностью прокладки между корпусом и крышкой.

При разборке фильтра тонкой очистки топлива сначала надо снимать стакан-отстойник, а затем с особой осторожностью керамический элемент. Промывают фильтрующий элемент в бензине. При сборке необходимо следить за целостностью прокладок между фильтрующим элементом и крышкой, а также между стаканом и крышкой.