Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
Да ну, борода)) Лучше бы сделали, когда нажимаешь на брелоке пульта сигнализации постановку на охрану фары потухали, когда снимаешь — включаются. Типа в темноте к тачке иешь, сигналку нажал и загорелись фары)
что за трек на 4.20 ?!?!! этот припев был в погоне за полночью где они взяли нержавейки из заначки и сняли старый 2000 гтр!! очень давно ищу этот трек, не могу найти
По мне так совсем колхоз потому что нагрузка на гену во время работы стартера будет очень не маленькой. Во вторых проще было сделать "пищалку" когда при выключенном зажигании ты оставил включенные фары.
PS. У меня на Крауне 88 года и то была функция отключения фар когда ты дёргаешь за ручку двери…
Ребят, не соглашусь. Да, можно взять питание от замка зажигания, но лучше (схема работы интересней) взять питание с клеммы генератора. Когда заводите двигатель, на клемме генератора создаётся минус, и этот минус включает реле (цепь собирается соответствующе). И эту схему можно доработатьулучшить — добавив в цепь работу ручного тормоза, — когда поднимаешь ручник фары гаснут.
Comments (14)
На Японских авто включается зумер, который подсказывает что ты забыл выключить свет …
Но это полезно =))
лол
у меня девятка 91 года, там уже такая хрень есть
без зажигания только габариты светятся
Да ну, борода)) Лучше бы сделали, когда нажимаешь на брелоке пульта сигнализации постановку на охрану фары потухали, когда снимаешь — включаются. Типа в темноте к тачке иешь, сигналку нажал и загорелись фары)
что за трек на 4.20 ?!?!! этот припев был в погоне за полночью где они взяли нержавейки из заначки и сняли старый 2000 гтр!! очень давно ищу этот трек, не могу найти
у меня на спектре такое выключение фар уже стояло с завода, но только когда дверь откроешь =)
Идея хорошая, но все равно запускать двигатель с включенными фарами не есть гуд, это лишняя нагрузка.
Черт, ребят, что там за новый трек у Муга? На 7:37 начало.
А в наших торговый центрах слышно только,владелец автомобиля *** Вы перегородили проезд,не медленно подойдите к своему авто….
У нас наоборот пытаются эту фичу похерить, так как у всех мото с америки с завода нет выключателя света-)
По мне так совсем колхоз потому что нагрузка на гену во время работы стартера будет очень не маленькой. Во вторых проще было сделать "пищалку" когда при выключенном зажигании ты оставил включенные фары.
PS. У меня на Крауне 88 года и то была функция отключения фар когда ты дёргаешь за ручку двери…
Нахрен это надо, и стоишь потом на дом светишь, пока двигатель работает)))
Ребят, не соглашусь. Да, можно взять питание от замка зажигания, но лучше (схема работы интересней) взять питание с клеммы генератора.
Когда заводите двигатель, на клемме генератора создаётся минус, и этот минус включает реле (цепь собирается соответствующе). И эту схему можно доработатьулучшить — добавив в цепь работу ручного тормоза, — когда поднимаешь ручник фары гаснут.
На шестерке давно так делал, ничего сложного)
Надо будет замутить на шестерке ))