Related Posts
09Фев
Чиним разбитый X5M подручными средствами
Кредитная карта для автолюбителей. Одобрено AcademeG читать
- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Mitsubishi Galant 8 2,5V6
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, AcademeG
- Mitsubishi Galant 8 2,5V6
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (34)
Паспорт 8,2с., это на мешалке, а на автомате там другие цифры
Акулу можно купить за 6 000 $
Хер ли её мыть.краеный перекрашенный шаробан
а вы знаете, что bmw 5 e39 рисовал японец. Дизайн для бмв5 1997года рисовал некий японец Википедия) так, что фиг его знает кто у кого копирует!
не пизди я прекрасно слышал как мотор ревел!
Почему WD-шку не пшыкнул
Можно было машину помыть перед тестом…
Расстроило , когда сказал , что передний привод. Свой взор снова вернул в сторону БМВ
По мытый он бы на фоне снега очень круто смотрелся. Но чота пацанчики отморозились.
ох уж эти москвичи что не машина то бмв или мерс
тнвд — это все херня ,ни чего страшного, а вот подвеска правда геморойная.
подвеска вообще голову не рухает уже 4 год пошёл как юзаю галика, машине 20 лет.а она прёт! Купи что нибудь новое , так по заводу пиздец в пятилетний срок написано. даже страшно деньги выкидывать за всякий шрот.
сними видос как выставить метки грм, и ремня тнвд ниссан примера p11 99- го td 2.0
Галант шикарен! Но для обзора можно было и помыть!!!
Где нашел Галанта с левым рулем? )))
про WD и скотч шикарно сказал!
Господа традиционная ситуация, нам нужно две минуты чтобы завязать галстук и пять секунд чтобы пропустить эту ебнутую рекламу.
Даёшь Nissan Maxima!
просим грандис к обзору, машинка тоже огонь) и желательно прульку))
Насос-форсунки и тнвд, шта?
до последнего думал, что пальцы не уберешь с люка и будет трэш😊
доброго, надо было демона показать.
Выглядит просто ахуенно за свои бабки на вторичке !!На мустанг с морды похож.
Костя, добрый день!
Лансер 9, 2.0 на ручке тестили (мне не попадался видос)?
Если нет, то, почему бы не запилить?
В недалеком прошлом- кредитотошнот, сейчас масса предложений на вторичке и третичке…
Ждем!
У меня 2000 года галант и за 3 месяца владения, всю голову мне уже вылюбил :) ТНВД контракт сразу поставил после покупки. Фильтра почти каждой заправки приходилось менять. Слава богу нашел хорошую заправку, теперь реже меняю:) Ну и передняя ходовая это просто ад, почти все поменял и сука все равно где то что то брякает :)
про люк заорал, годно
ТНВД контракт ставил и забыл на 3 года, цена вопроса 5000р
Охереть он разноцветный…..
Маляру сломать руки
привет привет очень хочется посмотреть обзор
Volkswagen Vento, 1995
А помыть её не вариант?
сними пожалуйста волгу 3110
у меня такая была, 10 лет ездил горя не знал.
Все четко и правдиво. Сам езжу уже 3 год на VR-4, по поводу того, что жрет много (был такой тут комментарий), то полная чушь! Езжу только на 98 и на стоковом бусте в 0.6 бара, средний расход был 12-13 литров, для 280л.с. весьма достойно, на мой взгляд. У Галанта есть много особенностей, о которых не было ни слова в обзоре, среди них:-Реально длинная морда, Ты всегда можешь найти машину на любой парковке, потому что она торчит.-Отвратительный радиус разворота. Выворота реально не хватает.-В ВР-4 в стоке идут очень слабые тормоза, которые перегреваются моментом и диски ведет. (Болт-он на рестайлинговые кулаки встают БРЕМБО от Эвиков, или 4-х поршневые от ГТО)- У "Японцев" немного неполные комплектации, в сравнении с Европой (Нет обшивки крышки багажника и очень плохая шумоизоляция) Из плюсов VR-4:-Реальный слиппер, никто не ожидает от 20-летнего рисовоза динамики в 4,5 секунды до сотни (После прошивки до 1,3 бара в постоянку)-Дешев в обслуживании. Расходники стоят сущие копейки, разборок с контрактом бесконечное множество, ценник также радует.-Очень надежный авто. За 3 года поменял только раздатку, потому что она без масла 3 месяца проездила и пережила старты с Лаунча при 0,9 бара. (Цена вопроса 3000р+масло)В потоке она не выглядит как кусок старого г*вна, очень приятный дизайн, который покорил сердца миллионов и воспринимается как эпохальный нестареющий автомобиль. Возьму на себя смелость сравнить его с "Волчком" E500 в 124 кузове он нравится всем и навечно останется Автомобилем с большой буквы.Подведу итог: Я водил много различных машин, но Галанту я отдал всю душу, потому что лучше машины, по соотношению цена/качество/эмоции, я не встречал и даже не слышал о них.
лучше девушка без писи, чем машина митсубиси