Сульфатация пластин аккумулятора. Причины и последствия. Просто о сложном



Сульфатация пластин аккумулятора. Что это такое и почему происходит. Простыми словами.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

27 комментариев к записи “Сульфатация пластин аккумулятора. Причины и последствия. Просто о сложном

  1. Удивительно, друг мой взял приору в 2008г , с нуля с завода там был акб фирмы АКОМ 65 желтый,
    с 2008 по 2015г никакого заряда и прочей фигни!эксплуатировал (от +35 до -35),да и он бы работал до сих пор наверно,если он его не сдал,и купил такой же!

  2. Где на рисунке та самая АКТИВНАЯ МАССА которая отпадает и портит аккумулятор?

  3. Стоял Тюменский акк. Разряжался несколько раз, но всё равно проработал почти 6 лет. Хорошие аккумы.

  4. Дружище, от души! То что я искал! Доходчиво, понятно, по-человечески! Спасибо тебе!

  5. сейчас заряжаю на балконе . уже 31 час идет он не зарядился полностью.зарядка идет еще!

  6. спасибо за совет! 3 раз сел полностью . 7 лет ему

  7. Молодец! Хорошая подача материала.

  8. Друже! Будте пожалуйста добры поменять маркер на что-нибудь другое, когба сам пенопласт тру в кайф а когда другие бррррр =))))) (это не замечание ) =) Очень интересные у Вас Фильмы =)

  9. У меня almera classic 2007 года аккумулятор ещё родной, 9 лет ему, заряжаю перед зимой

  10. я хоть понял почему в мерсах и анало гичных авто аккум в багажнике-что бы не жарко было

  11. а почему химически с этим не бороться?

  12. Когда-то, еще при союзе, в журнале "За рулем" вычитал один совет автолюбителям, который гласил примерно следующее: "Если наметилась длительная стоянка вашего авто, отдайте аккумулятор соседу по гаражу или знакомому, у которого сдох свой. Пускай пока ездит на вашем. Аккумулятор очень не любит бездействия".

  13. У меня на мерседесе проехал на оригинальном аккумуляторе 10 и продал машину она сама себя заводила и мог слушать музыку пока мыл машину

  14. очень просто и понятно. спасибо огромное.

  15. Интересное видео, большое спасибо за информацию)))По опыту отца знаю что если следить за акб то он прослужит долго)))вы это еще раз подтвердили)))
    У отца акб ходит уже 13 лет, (не смотрел ваше видео про десульфатацию), но скажу только что он за ним следит, регулярная зарядка (когда просто, а когда несколько циклов заряд-разряд), постоянная проверка плотности, и если необходимо корректировка, не допускает глубоких разрядов)))НЕ ХВАСТАЮСЬ, просто констатирую факт, что это все реально, главное следить)))
    Еще раз спасибо за полезную информацию)))буду знать)))

  16. Что то я не пойму,в одном видео где нужно восстановить плотность вы рекомендуете доливать электролит,а в этом и в другом где десульфатация применять дистиллированную воду. Так как узнать в чем причина низкой плотности?где сульфатация а где нет?

  17. Спасибо за видео! отличный подобный ликбез

  18. я мерил разными девайсами, емкость осталась прежняя

  19. и посей день акб не потерял свою емкость

  20. У меня 10 летний акб тюменский 60а.ч, сейчас перед зимой поднял плотность до 1,27, так он у меня в гараже еще работает на инвертор и на освещение, за акб любыми надо следить, гараж полностью электричество 220в от этого акб, представ те какие он нагрузки тянет от болгарки например.

  21. подскажите а как опустить плотность электролита.у меня 1.31.напряжение аккумулятора 12.7Вольт.если я его разряжу до 10.5 то плотность понизиться.что бы потом зарядить малым током

  22. спасибо очень детально

  23. вопреки мифам что доливать нужно только воду типа кислота ни куда не уходит со временем через год плотность падает, это связано с постепенной сульфатацией как пластин так и контактов и проникновением кислоты в слои свинца. поэтому плотность нужно мерить каждые полгода и восстанавливать к нормальной плотности. тогда аккум может прослужить вплоть до 5-7 лет.

  24. плотность электролита заряженного акб держать в диапазоне 1,23-1,25 летом и 1,25-1,28 зимой, но можно оставить 1,25 как компромисс. мерить плотность можно только при заряженном полностью акб!

  25. До девятой минуты всё правильно, а потом полная ерунда. Но и это то только с одной поправкой. Сульфатация очень редкое явление на исправных авто. Потому что обычно аккумулятор теряет свою ёмкость из-за того, что свинцовое основание пластин постепенно съедает кислота. И они рассыпаются. Знаменитые фирмы добавляют в свинец кальций и они служат до 10 лет.
    Выше сказанное верно только для исправных авто и не бракованных аккумуляторов. Бракованные аккумуляторы могут навернутся, и через месяц, и через год. Средний срок службы обычного аккумулятора 4 года. Если вы часто доливаете воду в аккумулятор (чаще раза в год), то это значит, что генератор даёт завышенное напряжение. И это тоже сокращает срок службы аккумулятора.

  26. По процентному соотношению точно не скажу, но плотность концентрированной серной кислоты 1,81 г/дм³.

  27. спасибо лайк

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.