Антитестдрайв BMW e38 740i. Часть 3. Замена цепей и ваносов
BMW, последний штрих.
Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
В нашей рубрике "технопорно" пациент АКПП Ford Kuga с... читать
Культовый автомобиль “Победа” стала первой советской машиной, которой кроме серийного... читать
Все мы видели не раз проезжающий мимо Cayenne или Touareg... читать
Как устроена МКПП? В чем частые причины ее поломки? Как... читать
Comments (6)
парни можно поменять цепь и успокоитель (бумннанг) без шаблонов и без приспособлений на бмв М 62 обьем 4.4.
Говорили готов те 120 тысяч, а чего вы не сказали что этого на 300 тысяч километров то хватит, они так описали что такие ремонты раз бл"ть в год делать надо!!
я так понимаю что на вас можно положиться в вопросе заказа этих деталей качественных! там насколько я знаю Ещё много прокладочек надо!
парни мотор м62 ту б35 только затарахтели ваносы по чуть! обороты в норме расход и динамика тоже перебрать их лучше или заменить и сколько можно на таких проехать? если буду делать то только у вас! с уважением подписчик!)
красавцы) настоящие ремонтники делают лекала для ГРМ только сами ;)
А ВЫ бы не могли выложить видео с работой двигателя ?! Уж очень интересно послушать ! у меня у самого Е38 с м62ТУ мотором и как раз думаю делать такую же процедуру.