20 комментариев к записи “Тест Лада XRAY с мотором 1.8 и AMT (роботом)

  1. Вот оно, московское быдло: Блондинка рассуждает, зачем нам отечественное, когда есть надёжное ино. В голове вообще мозгов нет.

  2. Достала. Заснул на 19:24 минуте.

  3. Не прочтет. Автор не прочтет. Съемка давняя, не июль 23 го.

  4. мешалка? Есть еще ковырялка для вас. Слова подбирай.

  5. год назад купил весту на роботе, лиса да ты гонишь,((( короч это нормальный автомат. эксперты б..ть возьмут тачку на 2 часа , потом впаривают своё мнение как истину.

  6. умничает , всё одно да потому, нахваталось у больших дядей, а в кубе ничего толкового не рассказала !

  7. к нам во Владивосток такое диво дивное не скоро попадет.

  8. Просто вы не умеете обращаться с роботом

  9. блять не относитесь к роботу как к автомату — это блять ближе к механике чем к автомату! На ней нужно уметь ездить!

  10. Зачем покупать автомобиль с автоматической трансмиссией, чтобы дёргать мешалку? Например, для того, чтобы постоянно не ёрзать по сиденью, выжимая сцепление :-) Меня, например, в управлении коробкой вполне устраивает "мешалка", даже нравится, а вот педалировать двумя ногами — ну его :-)

  11. примерял такой авто для себя рост 185 вес 130 очень удобная пасадка кресла понравились, но в весте по лучше. а масло меняю на своей машине каждые 5-7000 км тойота минералка 5w30

  12. У меня Туарег с подрулевыми лепестками (V10TDI). Желания переключать вручную нет никакого. Так что эти все ручные режимы — от лукавого.

  13. Опять скрипит потертое седло?

  14. Рассматривал этот вариант и выбор мой пал на китайца- та же хрень только более укомплектованная…

  15. здравствуйте очень интересно , купил Хрэй , не могу подключить телефон к магнитоле через блютус надо набрать код ,у меня не получается что делать ?

  16. все тоже самое сравнение дорогих машин с ладой, причем заранее считают ладу — плохой. зачем в тест драйве рассказывать кто хочет купить ее а кто нет. не лучше объективно рассказать про нее. На счет робота так я до сих пор не узнал ничего нового. А сам интерес в том что на нем пытаются ездить как на зарубежных автоматах и вариаторах. Я заметил только одно что к обзору и тест драйву Вазовских машин подходят именно сразу заранее с чувством отвращения и готовности чтобы Автоваз разочаровал. А когда оказывается что разочарования нет начинают придумывать глупые отмазки чтобы не сказать правду.

  17. ты не лиса ты курица , ты распинаешься о тачках которые стоят за полтора ляма , а это тачка для нормального среднестатистического гражданина России у которого деньжат поменьше чем у тебя …

  18. Езжу на АМТ, Гранта. Немного тупит, иногда, но в пробках, как раз, всё прекрасно, очень комфортно. Тупит, иногда при трогание с места, не переходит на 2 передачу, я решил эту проблему переходом на ручное управление. это бывает не часто. На трассе я при спокойно иду на обгон очень резво. расход 8.5. Если буду брать Ладу, следующую, то так же возьму с роботом.
    До Этого былв Гранта с автоматом джатко. Прекрасный автомат, НО!!!! 13 — 15 литров на сотню для гранта, это разорене:( я думаю это одна из причин, по которым ее перестали ставить на Лады.

  19. Господи до чего бестолочь! уже год роботом катаюсь все нормально, ну что ты людям паришь? Не верьте ей она ездить просто не умеет,робот прекрасно работает и в пробках москвы в том числе. Расход по городу 7,5 литра машина на этом двигателе очень резвая даже через мерно. Заплатили конкуренты только не тому, такую херню несет

  20. если сравнить с той же грантой, то разница между 5АМТ и 4АТ 30тысяч, но никак не 100.
    так что народ бы брал автомат.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *