Москвич 410 с полным приводом. Обзор и тест-драйв, история создания

Москвич 410 с полным приводом. Обзор и тест-драйв, история создания

Москви́ч-410 — советский полноприводный автомобиль I группы малого класса повышенной проходимости, выпускавшийся в 1957—1958 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Фактически был полноприводным вариантом седанов Москвича-402 и Москвича-407 с усиленным несущим кузовом и прочими доработками, ориентированным для нужд сельских жителей. В 1959—1960 гг. выпускался также полноприводный универсал Москвич-411. Выпуск полноприводных автомобилей на МЗМА был свернут в начале 60-х в связи с недостатком у завода производственных мощностей в связи с ростом экспортной программы «Москвич-407». Всего в 1957—1961 гг. было изготовлено 7580 экземпляров «Москвич-410» и «Москвич-410Н» и 1515 — «Москвич-411».

Поделиться

Comments (39)

  • Дмитрий Сергеевич Reply

    У нас в школе такой стоял знакомый военрука ставил

    13.02.2018 at
  • Никита Чернов Reply

    А "Князь Владимир" и "Иван Калита"? Полный привод (по заказу)

    13.02.2018 at
  • Dantor Reply

    "…так и не вернулся к выпуску легковушек с двумя ведущими мостами…"…за что и поплатился

    13.02.2018 at
  • CСергей Cabluk Reply

    Неправда! На 410 не закончилось всё. Була попытка продолжения Москвич 415.

    13.02.2018 at
  • Ліля Костюк Reply

    Первий кросовер

    13.02.2018 at
  • Михаил Миха Reply

    чё-то мне не понравилось как обосрали москвич.

    13.02.2018 at
  • Сергей Мамец Reply

    жаль,не создали на азлк полноприводных версий 408-412!например москвич 426-427 4Х4

    13.02.2018 at
  • Роман Мурзагалиев Reply

    Уазик)))

    13.02.2018 at
  • Александр Часовских Reply

    врешь, что не вернулся. Выпускал перед своим закрытием и двумя мостами.

    13.02.2018 at
  • Lev Zhukhovitskiy Reply

    Машину убрали с конвера не оттого, что плохая была, а оттого, что 407 на экспорт попер, — до двух третей выпуска. Производственных мощностей не хватало, а стране валюта была нужна.

    13.02.2018 at
  • Алексей З Reply

    Спасибо

    13.02.2018 at
  • Балдуин Балдуинов Reply

    Этот ''Москвич'' похож на кота вставшего в позу ''я испугался но готов поцарапать '' Так и кажется что в какое то мгновение подпрыгнет на всех четырех лапах… И ''взгляд'' фар и форма бампера и капота такие же очумелые… :) Диковатый но симпатиШный …:)

    13.02.2018 at
  • Сделай сам, Авто-мото. Reply

    Нифига себе у него клиренс😧

    13.02.2018 at
  • Алексей Лагуткин Reply

    Помню-помню такие машинки! Ездили, но попадались на дорогах редко. Шум и вой от них стоял как от ушатанного троллейбуса! Даже ГАЗ-51 издавал намного меньше звуков. Были раньше и Победы 4Х4, и даже как то видел 21-ю Волгу…

    13.02.2018 at
  • Алексей Лагуткин Reply

    Помню-помню такие машинки! Ездили, но попадались на дорогах редко. Шум и вой от них стоял как от ушатанного троллейбуса! Даже ГАЗ-51 издавал намного меньше звуков. Были раньше и Победы 4Х4, и даже как то видел 21-ю Волгу…

    13.02.2018 at
  • Владислав Жингеровский Reply

    Ни фига у него клиренс!!

    13.02.2018 at
  • Роман Недушенко Reply

    еще что нибудь бы про комбайны сняли

    13.02.2018 at
  • stv026 Reply

    Практически неотличимый от серийного москвича? Шутникъ

    13.02.2018 at
  • Rauf Huseyn Reply

    А в это же время в Америке…

    13.02.2018 at
  • Александр Ё Reply

    Говнотык!

    13.02.2018 at
  • Grey734 Reply

    ИВАН, ТЫ О ЧЁМ ? ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПРИСУТСТВОВАЛ И В 41 СЕМЕЙСТВЕ !

    13.02.2018 at
  • johnpk77 Reply

    Опять помехи на видео, монтажеру руки надо выдрать

    13.02.2018 at
  • 5212024 Reply

    Что за резина у него стоит, кто нибудь знает?

    13.02.2018 at
  • monstr54455 Reply

    жалко тест драйвы такие короткие

    13.02.2018 at
  • Володя Володя Reply

    когда беха ?

    13.02.2018 at
  • Игорь Барыкин Reply

    А как же универсал,на который тоже был обзор?

    13.02.2018 at
  • Kyamran Reply

    Выглядит так будто машинка прямиком из "Безумного Макса" приехала)))

    13.02.2018 at
  • Eugeniy Zub Reply

    Та да, "ПРАКТИЧЕСКИ НЕОТЛИЧИМЫЙ" я орнул! ))

    13.02.2018 at
  • GoodDay Reply

    У нас до сих пор страна огромная и сплошные направления.

    13.02.2018 at
  • MrRealMadMaxX Reply

    фигасе клиренс у Москвича))

    13.02.2018 at
  • Slava B Reply

    спасибо

    13.02.2018 at
  • TheStarlaki Reply

    А вот хрен там был — были серийные полноприводные модификации моделей "Князь Владимир", " Иван Калита", "2335" — правда, самих этих автомобилей выпущено немного.

    13.02.2018 at
  • Егор Штурм Reply

    мечта , а не авто !

    13.02.2018 at
  • Саша Антоненко Reply

    Да забей ты уже на этот супротек,как дурень,уже никто его не рекламирует

    13.02.2018 at
  • Виталий Гладышев Reply

    Мосты то вроде как раз разрезные

    13.02.2018 at
  • Slavyan Live Reply

    Напоминает Запорожец ЗАЗ-965.

    13.02.2018 at
  • blank blank Reply

    Thanks

    13.02.2018 at
  • Edemer I Reply

    Вот это зверь

    13.02.2018 at
  • Stifler95 Reply

    Был же вроде москаль полноприводный, ода или на ее базе — еще кокодемик тестил

    13.02.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *