Тест-драйв высокоскоростного поезда Сапсан. Как устроен Velaro rus

Тест-драйв высокоскоростного поезда Сапсан. Как устроен Velaro rus


Тест-драйв высокоскоростного поезда Сапсан следующего по маршруту Москва – СПБ. Расскажу и покажу как устроено депо, система безопасности и управления Сапсаном, проверим на прочность лобовое стекло – прямо МОЛОТКОМ, а также всякие интересные мелочи – короче расскажу о Сапсане все, что можно.

Поделиться

Comments (19)

  • Artur Tsybikov Reply

    Одно "РУССКОЕ" население ездит на Сапсане???

    09.02.2018 at
  • 3G Service Reply

    Жалко в россии ничего делать не умеют,только бухать!

    09.02.2018 at
  • MacIn173 Reply

    То чувство, когда автоблогер снял про поезд лучше, чем ЖД фаны-блогеры.
    Только вот девушку жалко — зазря ее вызвал, хоть бы кофе заказал.

    09.02.2018 at
  • TheRomulys Reply

    Ничего нашего в нем нет

    09.02.2018 at
  • Сергей Смолин Reply

    Хорошее видео, интересное, снято нормально. Но зачем эти политические вставки про коммунизмы и прочее? Заходишь посмотреть на технику — а тут опять про политику, да ещё и про коммунистов, всякие бредни про "буржуев" и т.д.! Ужас же.

    09.02.2018 at
  • igor644rus Reply

    Выбор очевиден — Автомобиль!

    09.02.2018 at
  • Bessarabia Od Reply

    Россия что не способна строить такие отечественные скоростные поезда? У нас такие есть называются Тарпан, ездят Одесса — Киев.

    09.02.2018 at
  • Никита Ильин Reply

    А теперь для примера сгоняй в Китай, у них пригородные куда быстрее

    09.02.2018 at
  • Никита Шафаренко Reply

    Полоз токоприемника это называется..

    09.02.2018 at
  • Andrei Emtev Reply

    Сапсан конечно классный сам по себе, но видео необъективное, сильно попахивает рекламой. Сейчас суббота почти полдень, билеты на завтра(воскресенье) после полудня на Сапсан из СПб от 6000 за эконом. 6000 Карл! Билет на самолёт от 2800. Где дешевле? Теперь на счёт времени: жителям юга Петербурга до Пулково добираться быстрее чем до Московского вокзала. Я живу на севере, мне до аэропорта на 15 мин. дольше ехать чем до вокзала. На внутренние авиа рейсы нет необходимости за 2 часа быть в аэропорту, особенно при использовании онлайн регистрации, всегда приезжаю за час и как правило ещё не менее получаса слоняюсь по аэропорту. Самый быстрый рейс сапсана который в 5:30 утра из СПб, доезжает до МСК за 3:30. Самолёт 1:20, плюс за час быть в аэропорту 2:20, плюс аэроэкспресс в город 3:00, плюс мне до аэропорта на 15 мин. дольше добираться 3:15. По времени то же самое. Плюс сапсана это меньшая зависимость от метеоусловий, более высокий уровень комфорта и интернет на всем протяжении пути. Ну и конечно огромный плюс для аэрофобов.

    09.02.2018 at
  • Sergey Sencovskiy Reply

    Большое спасибо!!

    09.02.2018 at
  • Samarec TV Reply

    Называть светофор семафором, а сапсан ВЫСОКОскоростным поездом, это конечно верх профессионализма

    09.02.2018 at
  • Станислав Егоров Reply

    Все таки предупреждения,а не метеосводку,я думаю,получают….

    09.02.2018 at
  • Val ZV Reply

    Очень классное видео, лайк.

    09.02.2018 at
  • булат амиров Reply

    Иван Ваня Спасибо большое за твои рассказы премного благодарен если бы не ты много чего не узнал

    09.02.2018 at
  • Станислав Лейс Reply

    Сколько же шума и восторга было когда он появился,будто его разработали и создали в России и нет не чего подобного,а оказывается есть на много круче и раньше чем у нас появился

    09.02.2018 at
  • Ser Mag Reply

    Сапсан будет ходить от Москвы в Нижний Новгород и ещё из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород!!

    09.02.2018 at
  • Отписчик Уважаемый Reply

    Дядя Ваня! Будь проще! Твоя манера подачи информации немного раздражает. А вообще- не монтируешься ты в поездной тематике! Оборзевай лучше автомобильную тему.

    09.02.2018 at
  • Motviy Bortnikov Reply

    Токоприёмник

    09.02.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *