Свеча зажигания служит для переноса в цилиндр двигателя подающегося высокого напряжения, с целью создания искры зажигания и воспламенения рабочей смеси. Кроме того, свеча должна изолировать от блока цилиндров подающееся на нее высокое напряжение (более 30 кВ), снижать пробои и прорывы, а также герметично закрывать камеру сгорания. Кроме того, она должна обеспечивать соответствующий диапазон температур во Читать дальше…
Назначение Используется как устройство, обеспечивающее прохождение искрового разряда с образованием дугового разряда внутри цилиндра в топливо-воздушном промежутке между электродами продолжительностью 1-3 мс. Принцип работы Рис. Тепловой баланс и конструкция свечи зажигания: 1 — контактный наконечник, 2 — проводящий стержень, 3 — керамический изолятор, 4 — металлический корпус, 5 — проводящий герметик, 6 — конус изолятора, 7 Читать дальше…
Свеча с V-образной канавкой на центральном электроде — разработка компании NGK. Свеча сконструирована таким образом, чтобы уменьшить подавление пламени электродом и позволить фронту пламени от искры легче распространяться. Это достигнуто формированием на конце центрального электрода V-образной канавки, как показано на рисунке. Рис. Свеча с V-образной канавкой на электроде Усовершенствование позволяет искре сформироваться с той стороны Читать дальше…
Рис. Свеча зажигания: 1 — боковой электрод; 2 — центральный электрод; 3 — прокладка; 4 — корпус; 5 — иpолятор Свечи зажигания типа А7, 5УС, служащие для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя, ввернуты в специальные гнезда головки блока цилиндров двигателя. Свеча зажигания состоит из керамического изолятора 5, внутри которого находится центральный электрод 2, выполненный Читать дальше…
Основные неисправности свечей зажигания замасливание и покрытие нагаром электродов и юбочки изолятора изменение зазора между электродами вследствие их износа образование трещин в изоляторе загрязнение изолятора копотью нарушение герметичности изолятора Признаками неисправности свечей зажигания служат трудный пуск и перебои в работе двигателя, а иногда его остановка. Нормальная рабочая свеча Перед вами фотография, на которой вы можете Читать дальше…
Для повышения срока службы свечей зажигания применяются свечи с различными габаритными размерами и числом массовых электродов. Форма электрода существенно влияет на зажигание топливовоздушной смеси, износ электродов, отвод теплоты и напряжение, необходимое для воспламенения смеси. Преимущественное распространение нашли массовые электроды с нижним расположением, боковым расположением и круговым электродом. Рис. Форма расположения массового электрода: 1 – перемычка Читать дальше…