Согласно заявлению китайской компании CATL, цены на литий-железо-фосфатные (LFP) батареи будут снижены на 50 % в течение следующих нескольких месяцев. Если заявления подтвердятся, это может стать новой главой в развитии электромобилей.

Стоимость батареи в электромобиле составляет около 35-40 % от его всей цены автомобиля. Однако в ближайшие месяцы ситуация может измениться. По данным сайта The Driven, последние оценки стоимости указывают на то, что цены на батареи, предлагаемые китайским конгломератом CATL, упадут на 50 % в 2024 году, и батареи будут продаваться по цене 56,47 доллара за кВт/ч. В настоящее время эта цена находится в диапазоне от 112 до 126 долларов за кВт/ч. В результате батарея емкостью 60 кВт/ч будет стоить менее 3400 долларов.

На долю крупнейшего производителя батарей приходится 37 % мирового производства

Объявленное снижение цен — результат технологических достижений крупнейшего в мире китайского производителя батарей, на долю которого приходится 37 % мирового производства, более совершенных цепочек поставок и оптимизации производства. С точки зрения рынка электромобилей, это очень хорошая новость. Она может повлиять на цены автомобилей, сделав их более конкурентоспособными по сравнению с вариантами с двигателем внутреннего сгорания. Однако на данный момент трудно предсказать, как это отразится на решении Европейской комиссии о тарифах для китайских производителей, не производящих свои автомобили в Европе, и отразится ли вообще.