Они должны были стать будущим шведского автомобилестроения. Теперь уволят 15% работников

Производитель электромобилей Polestar Automotive Holding сократит около 450 рабочих мест по всему миру. Это составляет 15% от общего числа сотрудников. Причиной называют «сложные рыночные условия».

Более низкий спрос, чем ожидалось, проблемы с цепочкой поставок, сокращение субсидий и ценовая война со стороны неевропейских производителей — все это усугубляет сложную ситуацию для автомобильных концернов Старого континента. В качестве примера можно привести компанию Polestar, которая в ноябре 2023 года понизила свои прогнозы по поставкам на и представила пересмотренный бизнес-план, направленный на достижение рентабельности денежного потока в 2025 году и снижение зависимости от внешнего финансирования со стороны ключевых владельцев Volvo Cars и Geely.

«В рамках этого бизнес-плана нам необходимо скорректировать размер нашего бизнеса и операций. Это предполагает сокращение внешних расходов и, к сожалению, числа наших сотрудников», — рассказал представитель Polestar.

В 2023 году Polestar продала 54 600 автомобилей. Целевой план составлял 60 000 единиц. Automotive News Europe сообщает, что изменения в деятельности компании будут включать увольнения. Это коснется около 15% сотрудников. Это означает, что около 450 человек потеряют работу в филиалах, расположенных в разных частях света. Ситуация настолько сложная, что компания пытается выбить деньги у своих владельцев на расширение. В 2023 году бренд получил кредит в размере 1,6 млрд долларов на покрытие операционных расходов. В планах было стать независимыми от внешних источников финансирования.

Бренды электромобилей находятся во все более сложной ситуации

Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат, тем не менее, настроен оптимистично и надеется на хороший 2024 год благодаря заказам на Polestar 4. Однако конкуренция с американскими и китайскими производителями будет нелегкой. В качестве примера можно привести Tesla (номер один в Европе) и BYD, который выходит на европейский рынок. Оба бренда предлагают полностью электрические автомобили по ценам гораздо ниже, чем у конкурентов, и с таким же уровнем оснащения, как у Polestar.