АвтоВАЗ возобновил свою работу после зимних каникул

Не самый высокий спрос на продукцию АвтоВАЗа, а во многом из-за этого компанию в декабре 2015 года покинул Денис Петрунин, занимавший должность вице-президента по продажам и маркетингу, позволил коллективу Волжского автозавода устроить себе импровизированные зимние каникулы. Они, впрочем, продлились не слишком долго. Уже 18 января свою работу возобновили цех окраски кузовов и сварочное производство, после чего в ближайшее время к ним должны присоединиться и сборочные участки конвейеров. Таким образом, приостановленная на короткий срок сборка автомобилей на АвтоВАЗе будет полностью возобновлена.

Несмотря на временную остановку сборочных линий, полностью работа на Волжском заводе прекращена не была. Ровно за месяц, а именно с 18 декабря прошлого года по 18 января нынешнего, специалистами АвтоВАЗа был осуществлен перенос производства модели Lada 4×4 из опытного-промышленного производства, которое в скором времени будет полностью упразднено, на линию, на которой до этого велась сборка Lada Priora. Параллельно с этим с опытного-промышленного производства было демонтировано девять единиц оборудования, служащего для изготовления деталей тормозной системы некоторых моделей АвтоВАЗа, и 399 единиц штамповочного оборудования. Часть из него в скором времени будет доработано для штамповки кузовных панелей моделей Vesta, X-RAY, Priora и Lada 4×4.

Кроме этого за время зимних каникул на АвтоВАЗе были модернизированы сразу несколько участков. Один из них – линия, на которой будут собираться силовые агрегаты объемом 1,8 литра, что будут устанавливаться на Lada X-RAY. Коснулась модернизация и участков, на которых будет производиться окраска кузовов X-RAY. Так что, по всей видимости, к старту продаж, который намечен на 15 февраля 2016 года, Lada X-RAY подойдет во всеоружии. Менее чем за месяц до запланированной даты на АвтоВАЗе рассчитывают собрать необходимое количество X-RAY, что позволит начать продажи хэтчбека сразу в 120 дилерских центрах по всей России.