Устройство автомобиля

Меню

Рубрика: Вождение

Правильная регулировка руля по вылету и высоте. Удобство и комфорт в пути

Чтобы любая поездка была комфортной, крайне важно отрегулировать руль правильно по высоте и вылету, иначе будут уставать руки, или не будет видна часть панели приборов, да и правильный обхват повышает безопасность в аварийных ситуациях. Так что, если ваша машина оборудована этими доп. функциями (хотя все современные иномарки имеют это в базовой комплектации), то внимательно читайте, Читать дальше...

5 важных уроков вождения на механике для начинающих

В зарубежных странах преобладают легковые машины с автоматической коробкой и там навыки вождения автомобилей на МКП практически утеряны. Но в России желающих научиться водить машину на механической коробке передач по-прежнему много, потому авто на механике: имеют меньшую стоимость; более мощные по сравнению с машинами, у которых автоматическая коробка передач. К тому же многие водители предпочитают Читать дальше...

10 главных сигналов и жестов водителей на дороге

Для обозначения своих действий и предстоящих маневров автомобилисты пользуются звуковыми и световыми сигналами, различными жестами рук. Можно выделить 10 главных знаков, которые помогают водителям общаться во время движения: Длинный предупредительный гудок. Большинство водителей рефлекторно зажимают клаксон при возникновении опасной ситуации на дороге. Этот универсальный звуковой сигнал предупреждает о риске столкновения с другим транспортом, пешеходом, позволяет Читать дальше...

Основные приемы вождения автомобиля по бездорожью

Сухая пашня По сухой пашне летом, а также зимой, когда пашня замерзла и покрыта небольшим слоем снега, путь движения выбирают под углом к направлению борозд или вдоль них и ведут автомобиль па низшей передаче с равномерной скоростью. В распутицу, когда пашня пропитывается водой на большую глубину, ее лучше объехать во избежание застревания автомобиля. На песчаной Читать дальше...

Буксировка автомобилей

Буксировка автомобилей осуществляется на мягкой или жесткой сцепке и в полупогруженном состоянии. При буксировке автомобиля на мягкой сцепке (трос, цепь) буксируемым автомобилем должен управлять опытный водитель, а рулевое управление, тормоза, приборы освещения буксируемого автомобиля должны быть исправными. Длину сцепки выбирают в пределах 4—6 м. Концы ее надежно прикрепляют к ведущему и ведомому автомобилям. Начиная движение, Читать дальше...

Переключение передач, изменение скорости движения, вождение по прямой, использование наката автомобиля

Низшая (первая или вторая) передача служит преимущественно для трогания с места. В движении ею пользуются в исключительных случаях, например при крутых подъемах или в условиях бездорожья, т.е. тогда, когда требуется более или менее длительное использование повышенного тягового усилия. В обычных условиях вождения повышенным тяговым усилием пользуются кратковременно: для трогания с места, преодоления препятствия и т.п. Читать дальше...

Вождение автомобиля по льду рек, озер и по наледям

Перед началом движения одиночных автомобилей по льду необходимо тщательно разведать ледяную переправу и определить на ней наиболее удобное направление движения, а также удобные места на берегах для съезда и выезда на лед. Въезжать на лед следует плавно, без разгона, желательно на одной из низших передач. У автомобилей, имеющих систему регулирования давления воздуха в шинах, рекомендуется Читать дальше...

Вождение автомобиля с прицепом зимой

Автопоезда нужно водить по возможности с постоянной скоростью без резких торможений и изменений направления движения, поддерживая при этом постоянный режим работы двигателя автомобиля. При движении автопоезда необходимо следить, чтобы, прицеп не «набегал» на автомобиль и чтобы тягово-сцепное устройство всегда было нагружено. Автопоезд, движущийся со скоростью 30 км/ч и выше, тормозить на скользких участках дороги следует Читать дальше...

Движение при тумане и в пургу зимой

При движении в тумане и в пургу необходимо снижать скорость до 20 км/ч. Ориентироваться следует на указатели и, вешки, расставленные по обочинам дороги. Фары и габаритные фонари должны быть включены. Если видимость резко ухудшается или отсутствует, автомобиль надо остановить, и для предупреждения наезда на него других автомобилей зажечь фары или развести костер, съехав на обочину. Читать дальше...