SUPROTEC и другие присадки. МИФ или Реальность?
О присадках для авто масел. SUPROTEC и прочие «бады».
Related Posts
09Фев
АКПП Ford Kuga 70 000 км и в утиль
В нашей рубрике "технопорно" пациент АКПП Ford Kuga с... читать
26Сен
Реставрация двигателя автомобиля Победа М-20
Культовый автомобиль “Победа” стала первой советской машиной, которой кроме серийного... читать
21Сен
Как защитить фары Touareg от кражи
Все мы видели не раз проезжающий мимо Cayenne или Touareg... читать
21Сен
Что убивает механические коробки передач
Как устроена МКПП? В чем частые причины ее поломки? Как... читать
Comments (27)
бля, а я супротек снаружи лил на мотор….
Как забавно. А я вот глупый думал , что интерферон это белок , который синтезирует сам организм. Какой я глупый… Интерфероны — общее название, под которым в настоящее время
объединяют ряд белков со сходными свойствами, выделяемых клетками
организма в ответ на вторжение вируса. Так может ,если уважаемый врет по мелочи, то и про остальное врет?
Hi gear для автомата убирает пинки вообще на своем субаре опробовал когда коробку подпалил а в моторе согласен все это хрень
Про арбидол верно сказано. Я года 4 не пью таблеток. Не бегу за терафлю, цетрамоном , всякими антигриппинами. И болею максимум 3 дня! при этом если начал чихать , все кричат чтоб бежал покупал арбидол, который там когда то кому то помог! Всё это маркетинговый развод.
Согласен со всем, присадка это развод.
протестировал я супротек даже снял видео куда заливал как и сколько , тестировал на скутере для начало сузуки цепия НО, … скутерами, мотоциклами, мопедами я занимаюсь с 2006 года в больших объемах, летом 1 скутер когда два в день ремонт, скупаю запчасти и на запчасти разбираю и от супротека не однозначное получился опыт и непонятное как это назвать концовку снять не получилось и за хрен пойми чего? короче залил я чудо средство накатал 1000 км ну особо не чего не изменилось не расход не работа двигателя, на 1100 забился намертво глушитель да так что компрессор при 5 атмосфер продавить не может ну бог с ним бывает на 2т благо целая вязанка глушителей есть ставлю катаю еще 400км опять тоже самое наглухо забило ок ставлю еще один катаю еще 600 опять забило так и бросил в гараже вот вот заканчивался бочек с маслом и надо было лить вторую порцию, да ……..такое за 10лет у меня в первые что прям так, может совпадать ) может совпадение конечно ) но я с 91 года на нем глушитель не чистил ибо работал только на качественном 2т масле да еще стал дымить на холодную что конечно вполне нормально для 2т но как то особо незаметно было это раньше а тут прям хорошо видать, думаю это потому как в состав кроме чудо гранул вроде как идет верятенка или какой то просто масленый наполнитель который походу не очень то хочет сгорать в 2т, в цилиндре залез в мотор изменений нет, залил в иж планета- 3 1974г вроде надо делать капиталку там его некто некогда не делал думал вот это кандидат так кандидат цилиндр надо точить и хонинговать коленвал на переборку или замена, все подшипники итд но работает почти без проблем хоть гремит как погремушка внутри. думаю залью остатки чего пропадать то смешал залил и да …был еще пол бутылки супротек в коробку друг себе заливал и осталось ну думаю в коробку бухну и в итоге . обратите внимание поехал до местного сельпо а потом на рыбалку и все про все 50-60 км на обратном пути ели ели доехал домой ) сцепление начало буксовать тут не соврали трения снижает точно, ) дымил всю дорогу как паровоз ) а то что в бензине было то просто и тупо осело в отстойнике я его перед пробегом промыл а бак и так чистый был, все как гремело так и гремит понимаю мало итд км. пробега только желания дальше испытывать его на 2т больше нет как то так .
Базаров нет , все присадки это балда !
Давай про наклейки на бензобак чтоб топлива меньше ело))
отличное и позитивное видео!!!
Развивай контент, ты делаешь то чего я лично еще не видел!!!
P.S. мне импонируют люди профессионалы и с грамотной поставленной речью, еще бы матов по меньше в некоторых из других видео и цены бы тебе не было!!!
А так СУПЕР!!!
10 лет назад на 190-м ездил на черное море с караганды. Около самары давление масла упало до 1 кг. Залил там 3 флакона римет, пузатые тюбики. Через 350-400 км давление уже было 2.5. Съездил туда — обратно. Разобрали мотор, на двух вкладышах вылетели куски металла, а вместо них была медь. Недавно заливал реметалл в пробирке — нуль эмоций.
Досмотрел до конца. Пойду супротека выпью. Колоть сегодня не буду.
Объясни тогда!!!! КАК???? наш 2109 с одной капиталкой двигателя прошел 950т.км после чего был продан (и при этом если ездить спокойно до 130км.ч масло не расходовал) Автомобиль покyпали новым и был в одних рyках.С первых дней при каждой замене масла заливали ЕR-кондиционер металла. Кап ремонт полyчился по глyпости слyчайно заправили 76 бензином и жарили на нем,сгорели клапана и поршня..950 тыс это реальный пробег был.кyзов по швам лопался от времени но движок был бодрый.я и сейчас пользyюсь ЕR лью в опель,в двигатель в акпп и гyр.автомат переключает мягче а рyль стал легче.это не реклама а личное испытание.
Сначала отучитесь 6 лет в меде, потом раскрывайте рот по поводу "оциллококцинума" (обычное лекарство, ничего особенного), это не плацебо, и сразу видно на диагностике и в быту, как работает, и глазами, и с помощью приборов. Разбираетесь в двигателях — разбирайтесь в двигателях, не надо лезть в медицину. Все врачи, сравнивающие организм с двигателем, ни разу никого не вылечили.
Хадо и Супратек вылечили моего деда от подагры, остеохондроза и еще ряда заболеваний. Так что не слушайте этого парня, я призываю всех единомышленников колоть эти супер-составы в свои суставы. А еще есть такой эффект что при правильном радио-активном облучении металл менее поддается коррозии, все срочно едем в Чернобыль и мотаем круги вокруг 4-го энергоблока и наши с вами ведра не будут ржаветь еще очень долгое время.
ебушки воробушки!! в убитый мотор дт75 залил масла с присадкой хадо в 1998 и пахал на нем три года,после процедуру приходится повторять,не разу не капиталился мотор с 1972 года, и работает!!!,а я то и не знал что так нельзя!!! p.s с жигулями такое не канает, там только капиталка
Хадо по крайне мере раньше было реально.Сам лично пробовал и много. Не морочь людям голову. Дизлайк однозначно.
Супротек можно добавлять в винигрет))))!!! А моторы после него дохнут только быстрее…..проверено на многих авто…. и старых и новых….так что пусть этот галактический минерал себе заливают на своей чудо фирме…….ну и в попец пусть курс проколят тоже))))))
Ребят подскажите, стоит ли промывать двигатель при замене масла? если да, то посоветуйте фирму изготовителя, или это очередной бред!?
Арбидол — это никак не интерферон. Но стимулирует его выработку.
Пока живут на свете дураки, обманом жить ИМ стало быть с руки
Лучше кончить в мотор)А что отличная присадка))
То что Супротек — просто развод на деньги по моему уже все знают ) Хотя поцы на пердящих приорах до сих пор льют эту субстанцию ) Пользы от нее как от наклейки Sparco )))))))))))))))))))))
ох у супротек, и супротекофилов бомбит после таких видио.
Ничего подобного. Арбидол — это индуктор интерферона, стимулирует выброс своего эндогенного.
Что скажешь насчет Быстрый Старт двигателя (дихлофос в воздухозаборник)Вредный или хорошая штука ???
А может они уже разберут мотор который на супротеке проехал тысяч 200?
Заливал в стуканувший мотор копейки одну известную присадку, через полчаса стучать перестала, на следующий день мотор стал работать как новый, примерно через месяц мощность мотора возрасла в 2 раза, при этом почему-то салон автомобиля стал намного комфортнее, со временем неожиданно начали вырастать электростеклоподьемники, появились зачатки электроподогрева зеркал. Далее отвалился рычаг КПП, но машина продолжала свою работу, так как кпп стала полностью автоматической, при этом обнаружил что появилось дополнительно 3 передачи. На радостях скупил этой чудо жидкости на всю зарплату и разом залил все в движок и коробку с мостом. Не прошло и недели как выросли привода к передним колесам и машина стала полноприводной. После 2 поездок со скоростью около 280 км/ч, заметил кардинальные изменения в форме кузова- она стала очень аэродинамичной. Полность электрифицированный салон автомобиля поражал своим комфортом, мультирычажная гидропневматическая подвеска управляемая суперсовременным комьютером позволила V-образному 12-ти литровому мотору мощностью 2900 л.с. разгонять мой суперболид до 940 км/ч за 2,4 сек. не взирая на любые неровности и виражи дорог. Но и этого мне было мало, очередная зарплата была снова вбухана в автомагаз с той же целью. Но в этот раз я облажался и не посмотрел на срок годности чудо-препарата, а лукавый продавашка мне ничего о нем не сказал: за 2 дня мой чудо-родстер превратился в какую-то ********ую копейку, со стуканувшим мотором, прогнившим насквозь кузовом и разбитым еще 2 года назад лобовым стеклом. Осознав нелепость и трагикомичность этой внезапной регресии я с ужасом проснулся.