Вентилятор системы охлаждения двигателя «Москвич-408»
Система охлаждения двигателя Москвич-408 жидкостная, закрытая и состоит из рубашки, окружающей цилиндры и головку цилиндров двигателя, ...
Термостат «Москвич-408»
Рис. Термостат: 1 — направляющая стержня клапана; 2 — стержень клапана; з — клапан; 4 - воздушное перепускное отверстие; 5 — фланец ...
Центробежный водяной насос радиатора «Москвич-408»
Рис. Водяной насос: 1 — корпус; 2 — крыльчатка; 3 — шайба; 4 — пружинная шайба; 5 — болт, 6 — латунное кольцо; 7 — сливное отверстие...
Жалюзи радиатора «Москвич-408»
Рис. Радиатор и жалюзи в сборе: 1 — нижний бачок радиатора; 2 — ось пластины; 3 — отводящий патрубок; 4 — пластина; 5 — наливная гор...
Радиатор «Москвич-408»
Радиатор системы охлаждения по конструкции охлаждающей сердцевины является пластинчатым. Двадцать пять тонких пластин из латунной ленты...
Система охлаждения Москвич-408
Система охлаждения двигателя Москвич-408 жидкостная, закрытая и состоит из рубашки, окружающей цилиндры и головку цилиндров двигателя, ...
Утепление нижнего патрубка радиатора
При работе двигателя температура охлаждающей жидкости в верхнем патрубке радиатора выше, чем в нижнем, на 15—17° С. Во время стоянки ав...
Временное отключение вентилятора
Для сокращения времени разогрева и прогрева холодного двигателя после пуска, а также для поддержания требуемого температурного режима п...
Утепление радиатора
При эксплуатации автомобилей во второй и третьей климатических зонах установленные перед радиатором вертикальные жалюзи не обеспечивают...
Подготовка системы охлаждения двигателя к зиме
Для обеспечения нормального теплового режима двигателя зимой необходимо удалить из системы охлаждения накипь, илистые отложения и ржавч...
Замена термостата
Замена термостата проводится при холодном двигателе следующим способом: Снять заливную пробку радиатора. Отсоединить нижнюю магис...
Демонтаж радиатора
Поврежденный либо текущий радиатор демонтируется следующим образом: Отключить провод от минусовой клеммы аккумулятора. Отсоединит...