Метка: Fiat

Марки итальянских автомобилей список со значками

Самые популярные марки итальянских автомобилей, источник материала https://avtoshark.com/

Fiat

Самый первый в Италии автобренд появился в 1899 году. С тех пор он выпустил множество выдающихся моделей таких, как Uno, Punto, Fiat 500 и др. Логотип имеет круглую форму. Внутри блестящего хромированного кольца расположен значок: на красном фоне изображены такие же блестящие буквы FIAT.

Логотипы автомобильные

Ferrari

Красивый и технологичный автомобиль марки «Феррари» считается одной из лучших в мире спортивной моделью. Суперкары этой марки — мечта многих автолюбителей. Компания выпускает спортивные и гоночные авто. Логотип в форме вертикального желтого прямоугольника, в центре которого находится черный силуэт лошади. Сверху проходит окантовка в виде итальянского флага. Внизу черными буквами написано название компании и указаны буквы S и F.

Lamborghini

Бренд появился в 1963 году и уже много десятилетий производит стильные спортивные машины. Богатые гонщики стремятся приобрести спорткар «Ламборджини». Эмблема представляет собой черный щит с золотым быком и такой же окантовкой. Этот знак символизирует соперничество между «Феррари» и «Ламборгини».

Maserati

Фирма изготавливает мощные спортивные модели, а также авто бизнес-класса (седан, кабриолет, кроссовер). Автомобили стали знамениты благодаря своему оригинальному, эксклюзивному дизайну. В последние годы концерн стремится производить электромобили и гибридные модели. Символ этого бренда — красный трезубец на белом фоне. Нижняя половина значка покрашена в синий цвет, на котором белыми буквами указано название. Эмблема имеет форму вертикального овала.

Alfa Romeo

Производит машины премиум-класса и гоночные авто с 1910 года, бренд следит за развитием автомобильной техники и всегда применяет новейшие технологии. Круглый логотип фирмы может похвастаться интересной историей. На синей окантовке изображены золотистые буквы названия. Внутри нее находится сама эмблема. На ней — красный крест и змея с короной. Эти символы были заимствованы с герба легендарного рода Висконти из Ломбардии. Один из основателей рода убил сарацина, на щите которого было такое изображение.

Lancia

Один из лидеров итальянского автопрома, ведет свою историю с 1906 года. Модели отличаются мощностью и приятным дизайном. На синем фоне серебристым цветом изображены рулевое колесо с шипами и название.

Pagani

Компания работает с 1992 года и внедряет новые технологии. Она производит углеводородное волокно и делает из него спортивные авто, преимущественно гиперкары. Эти машины пользуются огромной популярностью и считаются одними из самых быстрых в мире. Маленькая овальная эмблема с металлическим фоном содержит название фирмы и города (внизу есть подпись Automobili Modena).

Автомобиль Пагани

Abarth

Изготавливает стандартные и гоночные авто с 1949 года. Компактные модели отличаются надежностью. Сейчас Abarth принадлежит концерну Fiat. Логотип состоит из щита и опоры в виде государственного флага. На красно-желтом щите изображен черный скорпион.

Fornasari

Бренд основан в 1999 году. Он успел изготовить не так много моделей, большинство из которых относятся к спортклассу, а также к группе внедорожников и багги. Особое внимание привлекает логотип в строгом стиле: на белом фоне нарисована черная восьмиконечная звезда, под которой расположено название.

Covini Engineering

Создает популярные спорткары. Фирма прославилась шестиколесной моделью Covini C6W. Эмблема представлена в виде горизонтального белого овала с синей окантовкой. Внутри него находится своеобразная лигатура из букв C и E.

DR Motor

Компания собирает машины по своему уникальному дизайну из деталей, изготовленных другими производителями. Простой знак в виде синего квадрата с белыми строчными буквами d и r символизирует этот бренд.

Iveco

Работая с 1975 года, компания производит промышленные и грузовые машины, а также автобусы. У нее самая простая эмблема: белый фон и синие заглавные буквы, из которых складывается название.

Итальянские авто славятся не только гармоничным соотношением цены и качества, но и изысканным дизайном. Эмблемы итальянских машин имеют оригинальный внешний вид и придают каждой модели строгую индивидуальность. Эти значки можно внимательно рассмотреть на фото.

Обзор и тест-драйв Пикапа Фиат Фулблек

Тест-драйв и подробный обзор Fiat Fullback или Mitsubishi l200 на 200000 дешевле. Независимое и авторское, ЛИЧНОЕ мнение – без мешуры и рекламы – что это за Пикап, Кроссовер, с чем его есть, стоит ли покупать. Какие ощущения. В общем обзор фиат фулблек как он есть, смотрим, видео отличной длинны, как вы любите! + сравнение с Мицубиси л200.

Автодом Motul на базе Fiat Ducato

Наши друзья из компании Motul давно соблазняли нас тест-драйвом их фирменного автобуса. И вот, наконец, мы добрались до него.

За основу взят Fiat Ducato, но только лишь за основу. Всё остальное — плод труда многих и многих людей.

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов впечатлились увиденным и даже смогли покататься на фирменном автобусе, несмотря на отсутствие прав категории С (только никому не говорите).

Fiat избавился от Ferrari

То, о чем руководство Fiat заявляло еще в 2014 году, стало реальностью. Феррари официально больше не принадлежит итальянскому концерну.

В воскресенье Fiat Chrysler Automobiles (FCA) окончательно избавился от акций легендарного итальянского бренда. Группа инвесторов FCA реализовала 80% акций Ferrari на сумму около 7,3 млрд $, т.е. все принадлежащие ей акции.

10 % акций Ferrari в настоящее время принадлежит Пьеро Феррари — сыну основателя бренда Энцо Феррари, а остальные 10 % несколько месяцев назад FCA передал недавно созданной компании Ferrari Maranello.

Эксперты считают, что продажа Ferrari – это не правильное решение. В 2014 году прибыль Ferrari составила 12 % от прибыли всего концерна. Считается, что продажа компании в значительной степени может снизить стоимость акций FСА . С другой стороны, акции FCA привлекли солидный поток денежных средств, который в нынешней ситуации крайне необходим компании.

Напомним, что генеральный директор Fiat Серджио Маркионне не отступает от амбициозных планов по увеличению продаж автомобилей концерном. Итальянцы хотят в 2018 году продать 7 млн автомобилей, что на 2 млн больше прогнозов аналитиков. Достижению предполагаемой цели поможет обновленный модельный ряд Fiat и Jeep, а также новые модели Alfa Romeo с задним приводом.

Компания Ferrari покинет объединение Fiat Chrysler Automobiles

В каком ключе будет происходить дальнейшее развитие компании Ferrari? В последнее время разговоров об этом очень много. И не в последнюю очередь вызваны они тем, что совсем недавно многолетний глава Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил о том, что покидает свой пост, а на его место приходит Серджио Маркионне. И пусть в способности Маркионне руководить великой компанией мало кто сомневается, но проблема в том, что его взгляды на будущее Ferrari кардинально разнятся со взглядами Монтедземоло.

Лука ди Монтедземоло всегда выступал за то, чтобы годовой объем выпуска суперкаров не превышал семи тысяч автомобилей. И все последние годы именно так и было. Несмотря на пять серийных моделей и несколько лимитированных серий обычных автомобилей даже в весьма успешном 2012 году объем выпуска суперкаров не превысил отметку в 7318 штук. А в 2013 году было выпущено и того меньше – всего 6922 автомобиля. Хотя спрос и возможность выпускать больше у итальянцев есть. Но Монтедземоло, стремясь сохранить дух эксклюзивности, свойственный автомобилям Ferrari, осознанно не шел на это. А вот Серджио Маркионне уже не раз заявлял, что он предпочел бы придерживаться той стратегии, что предусматривает рост производства. Пока Маркионне говорит о десяти тысячах автомобилей в год.

Впрочем, не только смена руководства может стать тем фактором, который в ближайшем будущем скажется на развитии итальянской компании. Куда важнее то, что недавно объединение Fiat Chrysler Automobiles заявило о том, что выведет компанию Ferrari из своего состава. И если сейчас 90% акций Ferrari принадлежит FCA, то в 2015 году благодаря свободной продаже акций эта доля должна снизиться до 80%. Да и эти 80% акций, по всей видимости, будут распределены среди собственных акционеров. И опять же данный шаг вполне согласуется с видением Серджио Маркионне будущего компании Ferrari, поскольку еще будучи председателем правления Ferrari и исполнительным директором FCA Маркионне заявлял о том, что не желает интеграции Ferrari в огромный конгломерат FCA.

Итальянцы продемонстрировали концептуальный пикап Fiat FCC4

Итальянская компания Fiat опыта создания полноразмерных пикапов практически не имеет, зато преуспела на ниве создания стильных компактных и среднеразмерных автомобилей. А вот у японцев из Mitsubishi все с точностью наоборот – пикапы они выпускают давно и очень успешно. А что будет, если соединить усилия этих двух компаний?

Еще несколько лет назад об этом даже мечтать не приходилось, но совсем недавно автомобильный мир поразила новость о том, что компании Fiat и Mitsubishi подписали соглашение о совместной разработке среднеразмерных пикапов. Естественно, что собственной платформы для создания подобного автомобиля у итальянцев не было, зато теперь они получили возможность воспользоваться базой нового Mitsubishi L200. И результат не заставил себя долго ждать. На автосалоне в Сан-Паулу дебютировал концепт-кар Fiat FCC4, который со временем вполне может превратиться в серийный пикап.

Впрочем, сами итальянцы называют свой Fiat FCC4 купеобразным кроссовером, хотя одного взгляда на новый автомобиль достаточно для того, чтобы понять, что во многом по дизайну и в техническом плане он перекликается с представленным еще в прошлом году концептуальным пикапом Mitsubishi GR-HEV. Но в любом случае о серийном производстве Fiat FCC4 пока ничего не известно, так что не исключено, что внешность шоу-кара еще успеет существенно измениться. Посетителям автосалона сообщили лишь габариты нового автомобиля. Длина Fiat FCC4 составляет 5000 мм, ширина – 1940 мм, высота – 1600 мм. Все остальное пока держится в секрете. Но если решение о серийном производстве Fiat FCC4 будет принято, то не приходится сомневаться, что уже в скором времени про итальянский пикап мы узнаем куда больше.

Fiat презентовал молодежные версии Punto и Panda

С целью привлечения внимания молодых почитателей бренда, автогигант Fiat заявил о выходе на мировой рынок автомобилей Punto и Panda в лимитированных вариациях.

Авто Panda лимитированной модификации Young легко узнаваемо по выкрашенным в матовый тон оправкам зеркал, оригинальным аппликациям по бокам корпуса, дискам со вставками желтого цвета. О принадлежности автомобиля к модели из лимитированной серии говорит также наличие шильда «Young» на крышке багажника. Punto Young от базовых версий отличается матовыми серыми оправками зеркал, белоснежным экстерьером, оттененным черными вставками, и установленными на крыльях спереди таблички с надписью «Young».

В салоне машин используется новая обивка сидений, а также прогрессивная аудиосистема Clarion, имеющая интерфейс для подключения смартфона. В перечень базовой оснастки авто включены электропакет, система кондиционирования, а также установка автоматической стабилизации и помощи при старте на подъеме. Для ограниченных версий Punto и Panda доступен специальный пакет опций Young Style, включающий 15-дюймовые «алмазные» диски, тонировку окон и наличие передних противотуманок.

На территории Италии данные новинки от Fiat до конца месяца будут продаваться по цене – €9 850. С начал мая Panda Young подорожает до €11 350, а Punto Young — до €12 810.

Новый Fiat 500 Cult

Своей новой моделью-фаворитом 500-й серии Fiat весной открывает целый ряд новинок, и именно в виде 500 Cult выпускает на рынок микролитражку категории «люкс».

Технические улучшения не обошли стороной и маленький Fiat — теперь вместо аналоговых инструментов на приборной панели вся информация выводится на 7-дюймовый ЖК-монитор в цифровом виде. Топ-модель 500-й серии обладает также кожаными сиденьями, стеклянной крышей, 16-дюймовыми легкометаллическими дисками и климат-контролем. Украшения из хромированных элементов и новый цвет «молочно-мятный зеленый» (lattermenta veride), а также особый белый цвет в трехслойной покраске завершают внешнюю новизну.

Новый TwinAir-Turbo в модели 500 Cult

К новинкам модели относится и новая версия отлично зарекомендовавшего себя 2-цилиндрового двигателя TwinAir, который обеспечивает теперь мощность в 105 л.с (77 кВт). Этого оказывается достаточно для разгона от 0 до 100 км/час за 10,0 секунд и для максимальной скорости в 188 км/час. Расход же топлива составляет всего 4,2 литра, что считается весьма экономичным. Что касается выброса СО2, то он составляет лишь 99 г/км. Но при этом оставлена возможность комплектации и старым 1,2-литровым двигателем 69 л.с., а также 1,3-литровым дизелем 95 л.с.

Для покупателей новый Fiat 500 Cult станет доступным уже весной 2014 года, но в отношении цен на него производитель еще окончательно не определился.

FIAT 500L Panoramic Edition

Автомобиль FIAT 500L очень хорошо продаётся, поэтому итальянский производитель решил создать топовый вариант по прозвищу Panoramic Edition. Машина оснащена стеклянной панорамной крышей, богатым базовым оборудованием и стильной отделкой с дорогими аксессуарами и качественными материалами. Продажи миниатюрной семейной модели обязаны начаться в ближайшее время и, скорей всего, распространяться она будет по всей Европе.

Новинка FIAT 500L Panoramic Edition создана по версии Pop Star, поэтому список родного оборудования состоит из круиз- и климат-контроля, регулируемого по высоте багажника, регулируемых задних сидений, электронной системы курсовой стабилизации и шести подушек безопасности.

Также компактвэн имеет информационно-развлекательную систему, технологию Bluetooth и USB-вход, отделанные кожей сиденья, рулевое колесо, новую рукоятку коробки передач и двухцветные легкосплавные колеса размером 17 дюймов. Для топового варианта доступно два опциональных оттенка кузова, среди которых «Bianco Gelato» и «Grigo Moda».

Возможно, под капотом FIAT 500L Panoramic Edition располагается 1.4-литровый двигатель производительностью в 101 л.с.

Fiat представил кроссовер 500X

В Турине во время премьеры модели 500L компания Fiat ненадолго показала публике свой новый кроссовер 500X. Напомним, что выпуск этого автомобиля планируется наладить только в декабре следующего года.

Журналистам удалось выяснить, что построен кроссовер на платформе GM/Fiat, и позиционироваться будет в качестве замены модели Sedici. Старт продажам кроссовера Fiat 500X на европейском рынке будет дан в первом квартале 2014 года.

Отмечается, что практически точной копией Fiat 500X станет небольшой кроссовер Jeep. В модельном ряду он разместиться на ступеньку ниже, чем Compass. На конвейерную ленту автомобиль, получивший кодовое обозначение B-SUV, встанет ближе к середине 2014 года. Каждый год производитель планирует выпускать около 280 тыс. таких автомобилей.

Fiat Panda Van

FIAT рассекретил грузопассажирскую версию компакта Panda. Для маленьких городов на Апеннинах такие машины куда удобнее, чем грузовики и даже обычные каблуки. Грузопассажирскую версию под названием Fiat Panda Van будут выпускать в двух вариантах — с одним или двумя рядами сидений. При этом независимо от комплектации передние и задние кресла разделены сеткой, то есть Fiat Panda Van вряд ли подойдет семейным людям.

Сами итальянцы предполагают, что новинка будет востребована для транспортировки небольших грузов и коммерческих перевозок, например, в таксопарках.

Соответственно, и двигатели для автомобиля подобраны далеко не самые мощные, зато экономичные. Fiat Panda Van можно будет заказать с бензиновым мотором, выдающим 69 л.с., или с дизельной силовой установкой мощностью 75 л.с.