Защитная сетка на решетку радиатора. Нужна ли?
Нужно ли ставить защитную сетку а решетку радиатора? Или это очередная уловка дилеров? И может ли она способствовать перегреву мотора. Отвечаю на все вопросы …
Related Posts
22Мар
Почему продают годовалые автомобили. Стоит ли брать или развод?
Годовалая машина по сути новая, но с какой целью и... читать
22Мар
Не кипит одна банка аккумулятора при зарядке — не берет заряд!
Такое бывает - когда батарея заряжена аккумулятор начинает бурлить или... читать
22Мар
Липучка с шипами — бывает ли такая резина?
А бывает ли фрикционная шина или как мы его привыкли... читать
02Фев
ПАУК 4-2-1 и ПАУК 4-1. Дает ли +10% к мощности двигателя
Сегодня поговорим про выпускной коллектор, а именно про паук по... читать
02Фев
Можно ли поставить аккумулятор большей или меньшей емкости на автомобиль?
Что будет если поставить аккумулятор большей или меньшей емкости на... читать
Comments (41)
Вопрос, стоит ли ставить 2й вентилятор охлаждения?
Я на каждой мойке авто, промываю радиатор. Мою 2 раза в неделю.
Посмотрите обзор от Andrei Krutsko, почитайте техническую литературу и хватит про сетки эти уже говорить. Если производитель на заводе ее не поставил значит ее там быть НЕ ДОЛЖНО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Если хотите те все таки поставить, проконсультируйтесь с главным конструктором вашего автомобиля, разрешит ставьте)))))))))))))))
Bred, zdelay test v +30 s setkoy i bez, temperaturi ochlozhdaiki i davleniya kondicionera, test zdelay ne v gorode Anna sashe. Inzinieri takie tupie, a bot kalchozniki s setkami eto genii :)
Вещь полезная в теории, на практике в сетке мало пользы, как впрочем и вреда:
1) То что пробивает радиатор зачастую пробьёт и сетку;
2) Знакомые есть у которых камень радиатор пробил? Шанс крайне низок, радиатор не столь дорог, чтоб заморачиваться;
3) Насекомые не перестают забивать радиатор, просто дополнительно сетку мыть.
ИМХО плюсы: какая-никакая защита; минусы: лишняя деталь для мойки.
Покупал кашкай в 14 году в решётке нижней очень большой зазор кулак пролазит, а у нас в янао дороги плохие камни от бетонной плиты раскрошеной то есть опасно ехать без сетки. я спросил у дилера могут ли установить и сколько стоит эта процедура мне сказали сетка 2000 и установка 8000 я естественно отказался доехал до дома в ближайшем авто магазине купил сетку за 450 р мне ее хватило как раз на нижнюю и верхнюю решетку и установил примерно за 2.5 часа так как снимал полностью бампер ибо больше не как не получалось. А без сетки я думаю на Ямале ездить категорически нельзя ,зимой мелкие снежные камни загибают соты ,а летом насекомые забивают до такой степени что на просвет ничего не видно, а чистить это надо каждый сезон снимать бампер сливать тосол откручивать радиатор делов куча. Кстати с вариатором все хорошо и не греется.
Уважаемый блогер ,тут до хрена дибилойдов пишут про перегрев из-за этой сетки(дебилы) объясни им что перегрев из-за того что на месте стоишь и молотишь, и расскажи им что такое моточасы. Спасибо
нужна. но тока для защиты радиатора.
Нахер эту сетку радиотор дышать должен. Ты мух боишься а перегрева мотора не боишься ? он чаще бывает чем камень на дороге. У меня вообще решотки нет я поменял на спорт защиту радиатора за 6 лет ни один камень не пробил радиатор а я как бы любитель погонять + трасса дача в 650 км от москвы. Поверь наслово нахер эту решотку.
Раньше считал, что ерунда эта сетка, но мне досталась на киа-оптима в подарок от диллера при покупке машины. Проехав один раз по трассе до деревни и обратно, я понял что сетка вещь нужная, насекомых очень много вытащил )
Еще не посмотрел, но скажу что — нужна 100%
На авто форд фьюж слишком большие дырки в решетке, итог — пробит радиатор кондея.
однозначно нужна
на все тачки ставлю сетки ,радиатор чистый мошка и мусор не проблема
Автор Вы смотрели передачу Разрушители Мифов?Так вот там брали какой то миф и с помощью эксперимента доказывали или опровергали его….у Вас к сожалению только слова…Есть блогер который единственный приводит пруфы как влияет сетка не температурный режим с графиками и прочими делами….советую посмотреть.И да если Вы откроете капот своей оптимы <там будет наклейка на которой надпись,что размещение в подкапотном пространстве посторонних предметов из за которых может возникнуть перегрев или возгорание отказ в гарантии….а сетка как по мне это посторонний предмет.15 лет за рулем на всех авто никаких сеток не было ,на даче со шланга смыл всех комаров и едем дальше.Сейчас на Спартаке 4 катаюсь,там отверстия поболее чем в оптиме…полет нормальный.А так дело личное каждого конечно.Но я все таки доверяю больше инженерам….чем блогерам.А так канал у вас хороший.
А зачем некоторые закрывают решётки дерматиновыми кожухами или как это назвать? Особенно на баржах.
лучше не на стяжки, лучше на морозостойкий мамонт
У меня такая Киа Церато и даже цвет такой(у жены). У меня Спортэйдж. Ничего не пробило, ничего не засорилось. Нужно просто на мойке(самообслуживания) промывать радиатор(пройтись по всем отверстиям и под бампер). И все. Забивается место между основным радиатором и радиатором кондиционера. Очень редко(если он установлен) радиатор АКПП. По 15 лет народ катается и ничего, даже не знают, что нужно радиатор мыть :-). Конечно от нех…. делать можно поставить :-))) А если заморочиться, можно радиатор в багажник переместить :-)
Мелкая сетка (как ты сказал для бензина) даже в плюс будет то что она пыль собирает, которая в итоге осядет или на радиаторе, или между радиатором кондиционера и радиатором двигателя
особенно если есть возможность ее снять
т.к. сетку почистить легче чем радиатор, только сетку надо крепкую, чтобы ее камни не могли пробить
и вообще внизу лучше каскад делать с зазором сначала крупная сетка, потом мелкая
особенно если живешь за чертой города или по проселочным дорогам
гоняешь часто
Атмосферному движку на сетку перед радиатором при обычной эксплуатации без пробок по барабану, для турбо свои нюансы, так как в большинстве случаев стоит еще и интеркулер.
Я прошу прощения что не по теме.У меня такой вопрос.Если я в пробках буду ставить в ручной режим коробку dsg7 она проживет дольше? Спасибо . Надеюсь что вы ответите.
зачем эти сетки алюмин. пластиков. ставить, от которых мало толку и сложно чистить, я с маскитной капроновой сеткой езжу фиг знает сколько, чистится отлично не что не натирает, радиатор всегда чистый. рекомендую
На поло у нас камнем пррбило радиатор кондиционера, и ушел фреон. Пришлось менять его и заправлять заново. Машине было год. Диллер сказал, это механическое повреждение, не гарантийный случай. Мы сразу потом поставили сетку
Полная херня.
За 23 года не знаю ни одного случая.
Сетку ставить надо. Производители не ставят их с целью удешевления автомобиля, а у официалов подобные "девайсы" идут как доп. оборудование (как коврики, брызговики,подкрылки и т.д.). По моему штука хорошая. Я на свой ниссан в течении недели купил и примостырил ( цена вопроса 150 р.), а дилер предлагал установку за 3000. Ешё пытались впарить брызговики — типа без них гайцы штрафовать будут. Но на вопрос " сертификацию авто проходил С брызговиками или БЕЗ них?" пожали плечами — "не хотите — не берите". Впрочем речь не о том.
Первым стоит радиатор кондиционера! С вашим радиатором охлаждения ничего не будет, не несите чушь, не надо ставить никакие сетки! Мотор будет всегда +5 +10 градусов, сетка пропускает ощутимо меньше воздуха. Радиатор кондиционера копеечный, раз в 7 лет его и так нужно менять…
спор по поводу насекомые и компания против сетки на решетку-что быстрее выведет из строя двс?
нормальная сетка стоит как половина радиатора кондиционера,который на помятые соты реагирует неохотно.
за 10 лет 90% трассового и больше летнего пробега…помятые соты радиатора дело неизбежное-кондер работал исправно.
Опыт в студию-замятые(некоторые!!!!процент) соты против сетка в решетку=реакция радиатора кондиционера и агрегатов,за жизнь которых он отвечает.Пробег опыта хотя бы 100 000 км. Тогда дискуссий не будет
Легче радиатор поменять… У дилера 10 руб за это просят
Ещё сетка нужна,чтобы на мойке выс.давления не погнули фронтальные перегородки!Насчёт камней-если камешек всё же пробьёт радиатор,то хана,запасной не возит никто!)!Поставил сам и сразу на верх и вниз капроновую,чёрную сетку со средней ромбовидной ячеёй,на температуру никак не повлияло.
молодец 73 регион
4й миф: разрабы дураки, а ты один умный
Сними видио про раскаксовку двигател, плюсы и минусы
Ставьте сетку и не бойтесь,радиатор будит всегда чистым
Что за музыка на вступлении?
пару недель назад ехал далеко отдыхать и по приезду домой удивило количество насекомых на бампере капоте фарах. так чо сетка полюбому нужна на дальние поездки, если ездите так часто. а если вы пару раз так едете зачем оно и сильно не засирается и на даче шланчиком все удаляется
Нда автор, видать не ездил ты по трассе в степи или в тайге. А суть одна — на этой сетке задерживается куча насекомых, которые таким образом не попадут в радиатор и не залепят его.
У меня форд c-max,сетки не было часть радиатора в бампере побило,помяло,забило.в радиаторной решетке всё как новое.помыл,почистил и поставил сетку с ячейками 5мм.Ставьте ребят,всем советую!
На Сандеро пробил радиатор камнем и…. сразу же поставил сетку
Езжу сколько лет без неё — в всё ЗБС))) Было забило после высокой травы пауками и насекомыми, на мойке смыли. Сетка не нужна, а камень и капот испортит и стекло лобовое и т.д. Может теперь таким как вы просто с гаража не выезжать . . . Было и с кулак камень прилетел в лобаж, и оно дороже радиатора . Во вторых идут на иномарках несколько радиаторов. Так что охлаждения ближе к двигателю его не пробьёте и домой доедите. Вот намордник на зиму не мешает который уменьшает обдув и одеялко сверху тем самым продлит ресурс движку . И вам теплее в машине.
Можно использовать оконную антимоскитную сетку?..
Ставить обязательно.
Здраствуйте! А можно видио про разбор TFSI? Была приобретена Audi A3 2014г. С двигателем 1,4 (125л/с). интересно, что от него ожидать и какие советы к использованию можете дать?