Устройство автомобиля

Меню

Рубрика: Кондиционирование

Входные сигналы блока управления кондиционером

В качестве входных сигналов для блока управления являются данные выбора водителя и переднего пассажира. Водитель и передний пассажир на панели управления при помощи поворотных потенциометров или переключателей выбирают желаемые программы комфорта. Заданную температуру слева/справа и настройку вентилятора блок управления определяет по падению напряжения на потенциометре. Для этого через контакт 20 подается напряжение прибл. 5 В. Читать дальше...

Принцип работы кондиционера

Прежде чем подробно рассмотреть систему отопления, вентиляции и кондиционирования, важно ознакомиться с общим принципом работы кондиционера. Принцип действия кондиционера основывается на поглощении или передаче так называемым хладагентом (как любым химическим элементом) энергии при изменении его агрегатного состояния (твердое, жидкое, газообразное). При переходе из жидкого в газообразное состояние хладагенту необходима энергия, которую он поглощает в форме Читать дальше...

Системы отопления, вентиляции и кондиционирования автомобиля. Принцип работ и конструкция

При помощи системы отопления, вентиляции и кондиционирования в салоне автомобиля обеспечивается и поддерживается выбранная температура. Существует возможность автономного регулирования температуры зоны водителя и зоны переднего пассажира. Для создания комфортной температуры система нагревает или охлаждает всасываемый наружный воздух, распределяя его на приятные воздушные потоки (теплые ноги, холодная голова). Кроме того, система отопления, вентиляции и кондиционирования очищает Читать дальше...

Электрический обогрев и кондиционирование воздуха

Увеличенная потребность в электроэнергии способствует сдвигу внимания производителен автомобилей в сторону систем с питанием 42 В. Этот переход позволяет надеяться, что в поисках возможностей достижения лучшего комфорта с меньшим потреблением энергии и меньшей эмиссией когда-нибудь будут рассматриваться и другие возможные устройства к принципы. Устройства контроля климата будут играть важную роль в этом отношении. Некоторые малые Читать дальше...

Кондиционирование воздуха с электрическим приводом

Электрический привод насоса системы кондиционирования воздуха мог бы обеспечить следующие преимущества: герметичный узел мотора и насоса меньший по размерам и менее сложный компрессор гибкое расположение компрессора (нет ременного привода) полная мощность охлаждения на любой скорости двигателя возможен более полный контроль над работой системы Выходная мощность мотора, необходимая для электрического привода автомобильной системы кондиционирования воздуха, зависит Читать дальше...

Кондиционирование воздуха Rover

Рис. Компоновка системы кондиционирования воздуха Ha рисунке представлена компоновка системы кондиционирования воздуха, на которой показаны все ее главные компоненты. Рис. Компрессор системы кондиционирования воздуха Компрессор, показанный на рисунке приводится в действие ремнем от коленчатого вала двигателя и обеспечивает циркуляцию хладагента через систему. На рисунке показан компрессор поршневого типа с пластинчатым клапаном. Когда хладагент втягивается в Читать дальше...

Автоматическое управление температурой салона

Системы полного управления температурой обеспечивают комфортную внутреннюю температуру в соответствии с входным сигналом, задаваемым водителем. Электронный блок управления полностью контролирует скорость вентилятора, распределение воздуха, температуру воздуха, соотношение между наружной и рециркулируемой частью воздуха и насос кондиционирования воздуха. Электронные системы скоро будут в состоянии управлять автоматическим устранением запотевания и размораживанием стекол, если станут доступны надежные датчики. Читать дальше...

Описание системы кондиционирования воздуха автомобиля

Система кондиционирования работает непрерывно. Компрессор всасывает пар низкого давления, несущий тепло от испарителя, сжимает его и закачивает как перегретый пар под высоким давлением в конденсатор. Температура хладагента на данном этапе намного выше, чем температура наружного воздуха; следовательно, он отдает свое тепло в атмосферу через стенки и ребра конденсатора, одновременно меняя свое состояние обратно из газообразного Читать дальше...

Принцип охлаждения применяемый в системах кондиционирования

Для описания принципа охлаждения, применяемого в системах кондиционировании, используются следующие термины и определения: тепло — форма энергии температура означает степень теплосодержания объекта; тепло распространяется только от объекта с более высокой температурой к объекту с более низкой температурой количество тепла измеряется в «калориях» (чаще килокалориях, ккал) количество тепла в 1 ккал изменяет температуру 1 кг волы на 1 Читать дальше...

Обслуживание кондиционера

После пробега 1000 км, а затем каждые 10000 км отрегулировать натяжение ремня, приводящего в движение компрессор кондиционера. Через 40000 км заменить ремень. Регулировку натяжения ремня проводить способом, изложенным в статье о генераторе. Рис. Составные части кондиционера: 1 — компрессор с электромагнитной муфтой 2 — шкив компрессора, 3 — клиновидный ремень, 4- конденсор, 5 — осушитель, Читать дальше...

Кондиционер

Обогревно-вентиляционное устройство автомоблиля спроектировано таким образом, что может быть дополнено кондиционером, смонтированным в машине, в качестве дополнительного оборудования. Кондиционер дает возможность снизить температуру внутри салона автомобиля, когда температура окружающей среды высока. Схема устройства и его работа показаны на рисунках. В подающем канале обогревно-вентиляционного устройства находится испаритель — элемент, охлаждающий воздух, поступающий внутрь автомобиля. Там же Читать дальше...

Климат-контроль в автомобиле. Устройство и принцип работы

Широкое распространение получили в настоящее время кондиционеры с электронным управлением – системы климат-контроля (HVAC – Heating, Ventilation and Air Conditioning). Так, если обычный кондиционер работает только в режиме, который ему задает водитель (регулирует скорость потока воздуха и устанавливает интенсивность охлаждения), то автоматизированный климат-контроль с элект­ронным блоком управления допускает как руч­ную, так и автоматическую настройку. Такая Читать дальше...

Устройство системы кондиционирования воздуха в автомобиле

Система обогрева воздуха в салоне автомобиля не способна обеспечивать необходимый температурный режим. При температуре окружающего воздуха превышающей 20°С необходимо его охлаждения для создания комфортных условий водителю и пассажиров. Для решения этой задачи применяются системы кондиционирования. Схема системы кондиционирования показана на рисунке: Рис. Система кондиционирования воздуха в автомобиле: 1 – компрессор; 2 – электрическая муфта; 3 Читать дальше...