Октябрь 2012
Регулировка привода воздушной заслонки карбюратора
При правильном закреплении тяги 18 в шарнирной муфте 16 воздушная...
Регулировка привода управления дроссельными заслонками карбюратора
Рис. Приводы к заслонкам карбюратора: 1 — педаль управлении дроссельной заслонкой,...
Приводы к заслонкам карбюратора
Управление дроссельными заслонками карбюратора осуществляется ножной педалью 1. Педаль связана...
Впускной трубопровод
Процесс приготовления горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, начатый в...
Карбюратор К-126П «Москвич-408»
На двигателе установлен двухкамерный, вертикальный карбюратор К-126П с падающим потоком...
Воздухоочиститель «Москвич-408»
Рис. Воздухоочиститель: 1 — рукоятка замка; 2 — захват; 3 —...
Бензиновый насос «Москвич-408»
Подача бензина из бака в карбюратор осуществляется диафрагменным бензиновым насосом....
Бензопроводы «Москвич-408»
Рис. Приемная трубка бензопровода: 1 — фланец; 2 — приемная трубка...
Бензиновый бак «Москвич-408»
Рис. Пробка заливной горловины бензинового бака: 1 — корпус пробки; 2...
Сентябрь 2012
Уход за системой смазки двигателя
Уход за системой смазки двигателя заключается в проверке качества масла...
Система вентиляции масляного картера «Москвич-408»
Во время работы двигателя через неплотности поршневых колец, а также...
Охлаждение масла «Москвич-408»
Рис. Схема подключения масляного радиатора: 1 — предохранительный клапан; 2 —...
Масляные фильтры
Масло в двигателе непрерывно очищается от загрязнений в фильтрах грубой...
Масляный насос двигателя «Москвич-408»
Масляный насос двигателя модели 408 отличается от насосов предшествующих моделей...
Система смазки двигателя автомобиля «Москвич-408»
Система смазки двигателя 408 включает в себя: масляный картер 40 ...
Уход за системой охлаждения двигателя автомобиля
Уход за системой охлаждения заключается в поддержания нормального уровня охлаждающей...
