Метка: Грузовые автомобили

Грузовики SCANIA — идеальный вариант во всех отношениях

Популярные во всем мире грузовые автомобили имеют хорошую репутацию благодаря высокому качеству используемых для их производства деталей и комплектующих частей. Такая техника характеризуется комфортом эксплуатации, надежностью и ремонтопригодностью. Выносливые машины сочетают в себе массу положительных качеств и в дополнение ко всему имеют большой эксплуатационный ресурс. Даже в случае возникновения неисправностей они легко устраняются путем замены вышедших из строя деталей. Для этого понадобится лишь найти и заказать оригинальные запчасти.

Характерные особенности грузовиков SCANIA

Грузовые автомобили SCANIA выпускает шведская компания, в ассортименте которой представлены машины в широком диапазоне моделей. Многие грузоперевозчики выбирают именно их не только по причине надежности, но еще и благодаря ремонтопригодности. И хотя поломки встречаются в них не так часто, что зависит от разных факторов, но их возникновение требует немедленного решения проблемы. Все необходимые комплектующие детали можно купить в каталоге запчастей Скания, где представлена не только новая продукция, но и товары б/у, имеющие заслуженный успех среди автовладельцев.

Скания

Тягачи SCANIA обладают высокими показателями проходимости, поэтому им не страшны любые эксплуатационные условия. Благодаря усиленной раме и подвеске по уровню грузоподъемности такая техника не отстает от аналогов, а в некоторых случаях даже превосходит их. Еще машины оснащаются современными силовыми моторами, которые постоянно модернизируются, что позволяет достигать высоких значений их эффективности, а также снижения расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу.

Виды запчастей для ремонта и их характеристика

Логистические компании выбирают не только новые грузовики «Скания», но и модели, которые были в эксплуатации. Это еще раз подтверждает тот факт, что такая техника имеет большой ресурс, который оправдывает все капиталовложения. Грузовики SCANIA являются идеальным вариантом для грузоперевозок, так как вероятность возникновения поломок крайне низкая. Это достигается использованием высококачественных комплектующих элементов, из которых происходит сборка автомобилей.

Даже если встречаются сбои в ходе эксплуатации определенных узлов и механизмов, то они устраняются благодаря использованию качественных запчастей. Причем немаловажно оперативно выполнять их устранение, чтобы минимизировать убытки. На рынке запчасти представлены в следующих вариантах:

Новые оригинальные детали — отличаются повышенным эксплуатационным ресурсом, однако их покупка усложняется высокой стоимостью и длительностью поставок.
Неоригинальные комплектующие — производство осуществляется сторонними предприятиями, не имеющими отношения к производителю автомобилей «Скания». Их минус – в низком качестве и возможном несоответствии, поэтому к выбору следует подходить с особой ответственностью. Известны случаи, когда после установки неоригинальных деталей они выходили из строя через небольшой промежуток времени.
Подержанные — их получают с разборки грузовиков, и на сегодня они являются лучшей альтернативой новым запчастям. Сочетают в себе немаловажные преимущества: оригинальность, надежность, совместимость и доступную стоимость. Б/у запчасти на грузовики «Скания» стоят дешевле новых и неоригинальных аналогов. Кроме того, они имеют соответствующую выработку, что исключает вероятность возникновения проблем при их установке.

Ремонт скания

Ремонт грузовиков — сложный процесс, подразумевающий предварительный поиск дефектной детали. Обычно на это уходит много времени, как собственно и на поиск новых комплектующих. Однако с интернет-магазином «БигТрак-М7» такие последствия исключены. В каталоге этого магазина собраны все виды запчастей для грузовиков SCANIA и даже те, которые уже не выпускаются заводом-изготовителем.

Новое поколение автомобилей марки ГАЗ

Автомобили марки «Газель» широко используются в бизнесе с 1994 года. Эти малотоннажные «рабочие лошадки» зарекомендовали себя как надежные помощники. Большим преимуществом автомобилей «Газель» является их масса, которая не превышает 3,5 т, в результате чего автомобилем может управлять водитель с открытой категорией «В» в правах (кроме автобуса).

Начиная с апреля 2013 года, Горьковский автомобильный завод запустил в серию новые газели next. Это коммерческий автомобиль, который стал немного крупнее предыдущей серии «Бизнес».

«Газели NEXT» полностью изменились внешне и стали более безопасными и надежными. Новые современные ремни безопасности, модернизированная конструкция силовых элементов кабины, улучшенное рулевое управление, качественное лобовое стекло, улучшенное зеркало заднего вида и многое другое направлено в первую очередь на обеспечение большей безопасности водителя и пассажиров. Для удобства водителя разработчики увеличили возможности регулировки водительского сидения, значительно улучшили шумоизоляцию, улучшили обзорность и понизили уровень вибрации автомобиля. К значительным достижениям разработчиков можно отнести тормозной путь автомобиля, при скорости 80 км/ч его длинна составляет до 34 м. Для автомобилей коммерческого класса это лучший показатель.

Семейство автомобилей «NEXT» уверенно конкурирует с импортными аналогами по всем параметрам: цена, качество изготовления, комфортность, технические характеристики, количеству современных заводских опций и по условиям гарантийного обслуживания.

Большой выбор модификаций автомобиля нового поколения позволяет использование его во всех видах бизнеса, от малого и до крупного. Увеличенная ширина бортовой платформы, которая может вместить в стандартной версии пять, а в удлиненной шесть европалет, порадует профессиональных перевозчиков грузов.

Можно с уверенностью утверждать, что автомобили нового поколения «Газель NEXT» — это новинка, которую долго ждали от группы ГАЗ. Это автомобили, которые уверенно конкурируют с зарубежными аналогами, ведь даже в самой максимальной комплектации такой автомобиль обойдется дешевле, чем иномарки того же класса. Высокая надежность, неприхотливость к качеству топлива, невысокая стоимость обслуживания и комфорт автомобиля станут залогом успешного ведения бизнеса для тех, кто приобретет новинку от Горьковского автомобильного завода.

Особенности ремонта грузовых автомобилей

Поломка любого автомобиля является очень неприятным событием, в большинстве случаев влекущим за собой немалые издержки. Что уж говорить о поломке грузовых машин, машин, которые призваны ежедневно перевозить грузы по городу, стране и за ее пределами, и проблемы с которыми могут существенно замедлить или даже и вовсе остановить производственные и торговые процессы, ведь грузовые автомобили перевозят оборудование, технику, мебель, стройматериалы, продукты питания, промышленные товары. Безусловно, чтобы предотвратить неожиданную поломку и выход техники из строя, необходимо следить за ней и периодически отправлять на квалифицированную диагностику на специализированном оборудовании. В зависимости от типа и фирмы-изготовителя, регулярный осмотр и ремонт грузовых автомобилей необходимо проводить каждые 20-120 тысяч километров пробега.

Своевременный осмотр автомобиля и диагностика продлевают срок службы не только машины в целом, но и каждой отдельно взятой детали или узла. Проведенные вовремя проверки позволяют предотвратить неизбежную в прочих случаях замену узлов, деталей или механизмов грузового авто.

Обычно причинами, из-за которых необходимо проводить ремонтные работы становятся различные повреждения машины вследствие ДТП, неисправности в работе коробки передач, износ деталей, нестабильное функционирование шасси и прочее.

В силу особенностей грузового автотранспорта, ремонтировать такие машины — дело не самое простое. Габариты требуют достаточно простора и мощное оборудование, а особенности и специфические технические требования к моделям различных производителей — определенный багаж знаний и квалификацию. Ведь стоимость спецтехники и грузовиков обычно значительно превышает стоимость машин легковых, а их конструкция и устройство намного сложнее. К тому же всевозможные модульные конструкции и часто редкие детали грузовиков приводят к длительному поиску запчастей, ведь если сервис, в который вы решили обратиться, не специализируется на ремонте грузовых автомобилей, он вряд ли быстро сможет найти оригинальные запчасти по адекватной цене. Так же, учитывая особенности сборки «рабочих лошадок» разных производителей, очень часто для ремонта двигателя, шасси, коробки передач и других механизмов, необходимо наличие специального современного технологичного оборудования.

В зависимости от объемов работ ремонт грузовиков бывает трех видов: плановый осмотр, мелкий ремонт и капитальный ремонт. При этом осмотр включает в себя диагностику и проверку работы механизмов. Мелкий ремонт предусматривает проведение таких работ, как ремонт кузова (покраска и удаление деформаций кузова), смену некоторых деталей или узлов. А вот во время капитального ремонта грузовая машина разбирается полностью, меняется электрическая проводка, происходит капитальный ремонт коробки передач, двигателя, шасси и прочих жизненно-важных частей машины.

В связи с тем, что грузовики регулярно преодолевают сотни километров не самых ровных дорог, работая при этом в довольно суровых климатических условиях, услуги по ремонту грузовых автомобилей в нашей стране довольно востребованы. А спрос рождает предложение — и вот, уже десятки предприятий предлагают отремонтировать вашу машину. Но помните, выбирая сервис, очень важно не прогадать и попасть к специалистам, гарантирующим хорошо затянутые гайки, правильно установленные механизмы, слаженную и точную работу узлов и механизмов и, конечно, общий качественный результат.

Автомобили ОАО «УАЗ»

Ульяновский автозавод является основным российским производителем полноприводных легковых, малотоннажных грузовых и пассажирских автомобилей. Базовая модель автомобиля УАЗ-3303 грузоподъемностью 1 т предназначена для перевозки грузов. Она имеет двухместную кабину и деревянную платформу с колесной формулой 4×4. При отсутствии груза допускается перевозка людей на платформе, оборудованной откидными сиденьями на переднем борту и тентом.

Модификациями этой модели являются автомобили с увеличенной базой, грузоподъемностью 1,3 т. В настоящее время УАЗ выпускает более десятка основных моделей с различными модификациями для коммунальных служб, фермерских хозяйств и др.

Автомобили ОАО «КамАЗ»

Базовая модель — автомобиль КамАЗ-53215 с бортовой платформой и колесной формулой 6×4. На нем установлен дизель мощностью 176 кВт (240 л.с). Автомобили КамАЗ предназначены для перевозки разных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 100 кН (10 тс). На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т. Модификациями этой модели являются выпускаемые заводом седельные тягачи, автофургоны, самосвалы и др.

Автомобили ОАО «ГАЗ»

Базовой моделью является автомобиль ГАЗ-3307 грузоподъемностью 4,5 т с бортовой платформой, заменивший известный в народном хозяйстве автомобиль ГАЗ-53А. Его карбюраторный двигатель работает на бензине.

На базе автомобиля ГАЗ-3307 начато производство автомобиля ГАЗ-3309. Внешне он мало отличается от основной модели, но снабжен дизелем и пятиступенчатой коробкой передач.

На смену армейскому автомобилю ГАЗ-66, работающему в условиях бездорожья, пришел автомобиль ГАЗ-33097 «Садко». Это автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 4×4 и пятиступенчатой коробкой передач. На нем установлен дизель с воздушным охлаждением.

Долгое время в нашей стране не производили малотоннажные автомобили грузоподъемностью 1,5 т, которые и начал производить завод. К ним относят автомобили «ГАЗель». Базовая модель ГАЗ-33021 с бортовой платформой. Для автомобилей семейства «ГАЗель» выбраны полукапотная кабина и задний ведущий мост с двойными задними колесами, рамная конструкция.

Завод готовит к выпуску бортовые грузовики ГАЗ-2310 «Соболь» грузоподъемностью 1 т.

Автомобили АМО «ЗИЛ»

Первому серийному автомобилю этого завода в 2012 г. исполнилось 88 лет. Грузовые автомобили современных моделей характеризуются высокой надежностью и широким спектром применения в народном хозяйстве.

Автомобиль ЗИЛ-4333 с бортовой платформой — это базовая модель для нового семейства автомобилей ЗИЛ большой грузоподъемности. В отличие от автомобиля ЗИЛ-4314 (выпускаемого вместо ЗИЛ-130) он снабжен новой кабиной и пневмогидравлическим усилителем привода сцепления.

Вместо грузового автомобиля высокой проходимости ЗИЛ-131 (с колесной формулой 6×6) завод выпускает автомобиль ЗИЛ-4334 с двигателем ЗИЛ-645, работающим на дизельном топливе.

Газобаллонный автомобиль ЗИЛ-4316 с бортовой платформой максимально унифицирован с автомобилем ЗИЛ-4314, но его двигатель работает на сжатом природном газе. Автомобиль ЗИЛ-4318 оборудован приборами для работы на сжиженном газе.

В семействе большегрузных автомобилей выпускают седельные тягачи в составе автопоезда, автофургоны, краны-манипуляторы, самосвалы, вездеходы поисково-спасательного комплекса и др., для монтажа которых ЗИЛ поставляет шасси.

Особо следует отметить выпускаемый с 1995 г. малотоннажный автомобиль ЗИЛ-5301 («Бычок») с бортовой платформой и колесной формулой 4×2. Его грузоподъемность 2,5…3,0 т. Он снабжен дизелем Д-245 . Этот автомобиль — базовая модель автомобилей семейства «Бычок», в которое входят грузовик и самосвал, мусоровоз и подметально-уборочная машина, пожарная автоцистерна, авторефрижератор, универсальный полноприводной (4×4) автомобиль повышенной проходимости, пассажирский автобус и др.