EFB аккумуляторы что это такое? Подробно о технологии и чем она отличается от AGM



Что такое технология EFB в аккумуляторах? Как она работает и что это такое?

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
Автоматическое зарядно-разрядное устройство Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов Мой профессиональный и радиолюбительский опыт эксплуатации малогабаритных аккумуляторов показывает, что зачастую нет необходимости конструировать сложные устройства, учитывающие много параметров разрядно-зарядного цикла аккумуляторов. Достаточно учесть 2—3 параметра и, проводя 1—2 "лечебных" цикла в...
Малогабаритные аккумуляторные батареи (АКБ) Из-за недостатка пространства в моторном отсеке в некоторых легковых автомобилях устанавливаются два аккумулятора по 6 Вольт вместо обычного аккумулятора на 12 Вольт. По своему строению шестивольтная АКБ существенно отличаются от обычных аккумуляторов. АКБ представляет собой компактный модуль, ко...
Проверка плотности электролита Плотность электролита в сочетании с измерением напряжения под нагрузкой дает полную информацию о степени разряжения аккумуляторной батареи. Для измерения плотности электролита воспользуйтесь ареометром. Необходимо, чтобы достигалось номинальное значение плотности электролита. Таблица. Плотность э...
  1. Leva says:

    EFB технология аккумулятора заряжается обычным методом 14,8 Вольт, Ca/Ca рекомендуют заряжать повышенным напряжением 16,1 Вольт. А как правильно заряжать желтый аккумулятор Akom на котором написано и EFB и Ca/Ca

  2. Dimmer Dim says:

    Как же я заебался каждую зиму на матизе менять акб, всегда приезжаю в магаз только варта, его и беру и вот щас опять не завелась хотя вчера ездил.

  3. Игорь Ка says:

    Теперь,после этого ролика,просто ТРЕБУЮ ролика про то,КАК содержать этот EFB?Каким максимальным напряжением его заряжать,16В?И могу ли я добавлять дистилят по необходимости?

  4. Igor Kolobov says:

    Вот у кого EFB отработал 10-ть лет? С такими уверенными заявочками, "приходите завтра"..?!

  5. Андрей Гаврилов says:

    Поскажите у меня нива шеви 2007 год , купил лебедку комап 6000 , стоит вопрос в выборе аккумулятора ? Хочу более мощнее купить чем сейчас , 55 стоит , хочу 70 ! По каким параметрам мне подобрать аккумулятор !

  6. дes соs says:

    Саса боится разряда ,а тут ты говоришь это збс уже

  7. Паха Просто says:

    Спасибо очень полезно и доходчиво! мой гель сдулся наконец то… топла агм мне предлагают за 9000р а топла ефб за 5500р. склоняюсь к ефб.

  8. Kirill Bondar says:

    везде использую металгибридные аккумуляторы уже 15 лет. всё работает.

  9. Студия ВКУСного Ремонта says:

    Все боятся глубоких разрядов..EFB аккумулятор l3 efb70ah 720a Renaul nissan 2014г сдох после нескольких разрядов..не дожил и до трёх лет

  10. Василий Трубин says:

    Батарея хорошая. Только не понятно, какое напряжение должно быть на выходе зарядного устройства, чтобы зарядить на 100% 12-ти вольтовый аккумулятор по EFB технологии.

  11. Владимир Нескрептов says:

    Avto-Blogger.ru, Вы здесь очень высоко оцениваете эти EFB аккумуляторы!Но не сообщаете, как определить по маркировке на корпусе этот аккумулятор, — ведь то, что цена аккумулятора составляет 6000-6500 рублей ещё о том, что этот аккумулятор есть EFB аккумулятор.Пожалуйста поясните этот момент.С уважением Владимир.

  12. mdarrey says:

    Сегодня купил Аком60ач.5490т.р. Свежинкий, дата выпуска 10.17

  13. Артём Голинский says:

    Так не понятно боится ли он глубоких разрядов? в этом видео вы говорит что ему они не страшны, но так как он Ca/Ca то в другом видео вы говорили что 3-4 раза и он теряет 80% емкости.

  14. Владимир Нескрептов says:

    А как маркируются EFB аккумуляторы?

  15. Жатецкий Гусь says:

    через год смотрю снова и кажется понял

  16. Славец Иванов says:

    наши ваньки и ефб угробят за 3-4 года

  17. Andrey R says:

    Помогите пожалуйста с выбором АКБ! режим эксплуатации авто непростой — короткие поездки по городу + частенько уезжаю и а/м может до 2ух недель стоять. коробка автомат, из электрики разве что музыка 4 динамика да климат контроль. присматриваюсь к EFB. AGM боюсь брать т.к. не уверен что генератор с ним подружиться. стоял акум фирменный реношный вроде Ca/Ca — отработал без нареканий в таком режиме 4 года, я и знать-то не знал про него, даже не заряжал ни разу, пока не сдох в 1 момент — заряд стал резко держать на 2-3 пуска.

  18. Бахит Утегалиев says:

    Здравствуйте скажите пожалуйста с каким напряжением и током заряжать это аккумулятор скажите пожалуйста в этот аккумулятор так же можно лить электролит и диситилированную воду или уже нельзя не чего доливать

  19. AleX J says:

    Технология ни о чем!Пакеты были и до этого на пластинах…Оксидом пластины в любом случае будут покрываться, ибо есть прямой контакт пластин и электролита.Другой вопрос, что они не будут так осыпаться…

  20. Petr Antoš says:

    hello, so only AGM is totally sealed now (with exception of accidental overcharge when gases can go out to prevent explosions?); I understand that EFB technology is newer and interesting is, how they introduced channels to bring recombined water fall down to "shake" electrolyte, which is in fact impossible inside AGM, where gravity probably pulls acid from the fiber mesh and recombined watter ends only on top?? … what you think about this?? tnx for great description and greetings from Prague :-)

  21. Slaven Stan says:

    Ну как же так (металл гидридные))))

  22. and23229 says:

    четверть часа бреда от дилетанта,не читавшего ни одной строчки о свинцовых акб.

  23. Boris Malishev says:

    у деда на девятке совецкий акб свинцовый обычный прослужил 11 лет, связываю это с тем что сейчас акб делают из переработанного свинца и специально занижают качество батарей. делали бы по совести и обычные выхаживали по 10лет

  24. Ruslan Zamaletdinow says:

    А EFB аккумуляторы можно дома заряжать и держать внутри салона авто? Они ничего не выделяют во время зарядки?Спасибо!

  25. Василий Осипов says:

    пластины в конвертах и очищеный свинец, это уже около двух десятков лет является стандартом многих производителей АКБ.

  26. Nikolay Serik says:

    Вам уже ниже советовали подтянуть ваши знания по свинцовым АКБ, прежде чем кому-то что-то рассказывать…

  27. 4кв says:

    После СА-СА, реально лучше EFB, я разницу сразу увидел, особенно на коротких поездках, так как акб быстро принимает заряд и напряжение борт сети становится минимальным.

  28. Максим Ховрин says:

    Для информации 2013-2014 AGM Varta стоил около 8000 сегодня он около 11000, Аком не когда не стоил 5000 и выше его цена была 2999 , сегодня технология EFB (у нас 7000)продаётся по цене AGM 2013-2014 от этого ориентировочная цена должна быть 4000-4500 р.EFB и это потолок.

  29. Андрей Берченко says:

    Привет, подскажи хочу взять аккум EXIDE EL600 с этой технологией EFB мне под музыку в авто, на AGM раскошелится не готов а EFB как никак по дешевле будет. Так вот о чем я подскажи на счет сколько с дня производства можно брать смело такие акб? Просто собираюсь брать на экзисте данный акб так как в наличии нигде не найти их и боюсь что привезут мне его скорее всего от полу года до года со дня изготовления, сказывается такой большой срок со дня производства на АКБ с такой технологией?

  30. Андрей Л says:

    Какой — по вашему мнению — аккумулятор подойдет для элетроавтомобиля?

  31. Михаил Коровкин says:

    Очищенный свинец в чайных пакетиках. "… что ещё нужно, чтобы достойно встретить старость?!" Что за каприз — не сказать сразу кто выпускает?

  32. Миша Зачарованный says:

    Подскажите, я правильно понял, что EFB можно использовать в инвалидных электроколясках вместо гелевых тяговых и они прослужат так же долго 6-8 лет?

  33. Александр Гончарук says:

    Вечер добрый!СА/са полностью заряжается при 16.2v.Теперь вопрос.При каком напряжении полностью зарядить EFB аккумулятор?Ведь там свинца намного толще.Спасибо!

  34. Ruslan Zamaletdinow says:

    А как их правильно заряжать?

  35. ilham muslimov says:

    как всегда просто и предельно ясно. спасибо , большой лайк

  36. parvalde galvena says:

    Стыдно,много просмотрел я про АКБ,роликов и ничего в России ни чего своего не производят,просто позор…Коментатуру:все из китая в России нет ничего своего…п.сче там с телефонами который Д.Медведив пиарил- в китае недоговарились?Да я Русский но не живу в ненашей -вашей раше…

  37. Александр Бас says:

    Добрый день,какая из технологий более стойкая к сульфатации AGM или EFB при равных условиях ?

  38. Олег Борисов says:

    не сказал про акб с серебром..

  39. parvalde galvena says:

    Ни чего шни не производят в России,пакуют просто чтоб чуть от налогов и пошлин за таможню избавитса…

  40. Александр Иванов says:

    Купил аккумулятор "VARTA" Start-Stop Plus.AGM E39 (70Ач о/п), что могу сказать, чудная вещь, утром всегда уверен, что стартер будет крутить. Доволен как слон! Рекомендую.

  41. Дима Мах says:

    про технологию и преимущества efb полностью согласен. но нормальный акб свинцовый за 3500 найьи можно. я например в 2014 году купил за 2500 такой, европейского производства. и до сих пор он прекрасно работает. конечно раз в год я его сам обслуживаю, контрольный разряд, заряд и все. но следующеий по любому будет либо efb либо agm

  42. MrMAKE says:

    А КАК ПРАВИЛЬНО ЗАРЯЖАТЬ ЭТИ "ЕФБ" АККУМЫ. НАПРИМЕР С ЗАРЯДКОЙ "ВЫМПЕЛ-55 ". КАКОЙ АЛГОРИТМ ВЫБРАТЬ. СКОЛЬКО ВОЛЬТ, СКОЛЬКО АМПЕР ???

  43. Алексей Киселёв says:

    Судя по описанию он лучше или примерно такой же, как АГМ, но дешевле… что за парадокс. Может потому что он новый и пока никому не известный?

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()