Защитная сетка на решетку радиатора. Нужна ли?

Защитная сетка на решетку радиатора. Нужна ли?



Нужно ли ставить защитную сетку а решетку радиатора? Или это очередная уловка дилеров? И может ли она способствовать перегреву мотора. Отвечаю на все вопросы …

Поделиться

Comments (41)

  • Максим Дрогобужский Reply

    Вопрос, стоит ли ставить 2й вентилятор охлаждения?

    16.01.2018 at
  • Максим Дрогобужский Reply

    Я на каждой мойке авто, промываю радиатор. Мою 2 раза в неделю.

    16.01.2018 at
  • Oleg Gekman Reply

    Посмотрите обзор от Andrei Krutsko, почитайте техническую литературу и хватит про сетки эти уже говорить. Если производитель на заводе ее не поставил значит ее там быть НЕ ДОЛЖНО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ! Если хотите те все таки поставить, проконсультируйтесь с главным конструктором вашего автомобиля, разрешит ставьте)))))))))))))))

    16.01.2018 at
  • Martynas Šliažas Reply

    Bred, zdelay test v +30 s setkoy i bez, temperaturi ochlozhdaiki i davleniya kondicionera, test zdelay ne v gorode Anna sashe. Inzinieri takie tupie, a bot kalchozniki s setkami eto genii :)

    16.01.2018 at
  • Azy Reply

    Вещь полезная в теории, на практике в сетке мало пользы, как впрочем и вреда:
    1) То что пробивает радиатор зачастую пробьёт и сетку;
    2) Знакомые есть у которых камень радиатор пробил? Шанс крайне низок, радиатор не столь дорог, чтоб заморачиваться;
    3) Насекомые не перестают забивать радиатор, просто дополнительно сетку мыть.
    ИМХО плюсы: какая-никакая защита; минусы: лишняя деталь для мойки.

    16.01.2018 at
  • Константин Ярцев Reply

    Покупал кашкай в 14 году в решётке нижней очень большой зазор кулак пролазит, а у нас в янао дороги плохие камни от бетонной плиты раскрошеной то есть опасно ехать без сетки. я спросил у дилера могут ли установить и сколько стоит эта процедура мне сказали сетка 2000 и установка 8000 я естественно отказался доехал до дома в ближайшем авто магазине купил сетку за 450 р мне ее хватило как раз на нижнюю и верхнюю решетку и установил примерно за 2.5 часа так как снимал полностью бампер ибо больше не как не получалось. А без сетки я думаю на Ямале ездить категорически нельзя ,зимой мелкие снежные камни загибают соты ,а летом насекомые забивают до такой степени что на просвет ничего не видно, а чистить это надо каждый сезон снимать бампер сливать тосол откручивать радиатор делов куча. Кстати с вариатором все хорошо и не греется.

    16.01.2018 at
  • LOTO MILLION Reply

    Уважаемый блогер ,тут до хрена дибилойдов пишут про перегрев из-за этой сетки(дебилы) объясни им что перегрев из-за того что на месте стоишь и молотишь, и расскажи им что такое моточасы. Спасибо

    16.01.2018 at
  • stiha стиха Reply

    нужна. но тока для защиты радиатора.

    16.01.2018 at
  • Дима Корнеев Reply

    Нахер эту сетку радиотор дышать должен. Ты мух боишься а перегрева мотора не боишься ? он чаще бывает чем камень на дороге. У меня вообще решотки нет я поменял на спорт защиту радиатора за 6 лет ни один камень не пробил радиатор а я как бы любитель погонять + трасса дача в 650 км от москвы. Поверь наслово нахер эту решотку.

    16.01.2018 at
  • rainlexxx Reply

    Раньше считал, что ерунда эта сетка, но мне досталась на киа-оптима в подарок от диллера при покупке машины. Проехав один раз по трассе до деревни и обратно, я понял что сетка вещь нужная, насекомых очень много вытащил )

    16.01.2018 at
  • Arti Mariarti Reply

    Еще не посмотрел, но скажу что — нужна 100%
    На авто форд фьюж слишком большие дырки в решетке, итог — пробит радиатор кондея.

    16.01.2018 at
  • Павел Сергеевич Reply

    однозначно нужна

    16.01.2018 at
  • Konstantin Bryankin Reply

    на все тачки ставлю сетки ,радиатор чистый мошка и мусор не проблема

    16.01.2018 at
  • StoneFort Reply

    Автор Вы смотрели передачу Разрушители Мифов?Так вот там брали какой то миф и с помощью эксперимента доказывали или опровергали его….у Вас к сожалению только слова…Есть блогер который единственный приводит пруфы как влияет сетка не температурный режим с графиками и прочими делами….советую посмотреть.И да если Вы откроете капот своей оптимы <там будет наклейка на которой надпись,что размещение в подкапотном пространстве посторонних предметов из за которых может возникнуть перегрев или возгорание отказ в гарантии….а сетка как по мне это посторонний предмет.15 лет за рулем на всех авто никаких сеток не было ,на даче со шланга смыл всех комаров и едем дальше.Сейчас на Спартаке 4 катаюсь,там отверстия поболее чем в оптиме…полет нормальный.А так дело личное каждого конечно.Но я все таки доверяю больше инженерам….чем блогерам.А так канал у вас хороший.

    16.01.2018 at
  • Nedomoskvich N Reply

    А зачем некоторые закрывают решётки дерматиновыми кожухами или как это назвать? Особенно на баржах.

    16.01.2018 at
  • Konstantin Dyatlov Reply

    лучше не на стяжки, лучше на морозостойкий мамонт

    16.01.2018 at
  • Кто я Где я Reply

    У меня такая Киа Церато и даже цвет такой(у жены). У меня Спортэйдж. Ничего не пробило, ничего не засорилось. Нужно просто на мойке(самообслуживания) промывать радиатор(пройтись по всем отверстиям и под бампер). И все. Забивается место между основным радиатором и радиатором кондиционера. Очень редко(если он установлен) радиатор АКПП. По 15 лет народ катается и ничего, даже не знают, что нужно радиатор мыть :-). Конечно от нех…. делать можно поставить :-))) А если заморочиться, можно радиатор в багажник переместить :-)

    16.01.2018 at
  • Владислав Фалилеев Reply

    Мелкая сетка (как ты сказал для бензина) даже в плюс будет то что она пыль собирает, которая в итоге осядет или на радиаторе, или между радиатором кондиционера и радиатором двигателя
    особенно если есть возможность ее снять
    т.к. сетку почистить легче чем радиатор, только сетку надо крепкую, чтобы ее камни не могли пробить
    и вообще внизу лучше каскад делать с зазором сначала крупная сетка, потом мелкая
    особенно если живешь за чертой города или по проселочным дорогам
    гоняешь часто

    16.01.2018 at
  • Proton 13 Reply

    Атмосферному движку на сетку перед радиатором при обычной эксплуатации без пробок по барабану, для турбо свои нюансы, так как в большинстве случаев стоит еще и интеркулер.

    16.01.2018 at
  • pavlic1985 Reply

    Я прошу прощения что не по теме.У меня такой вопрос.Если я в пробках буду ставить в ручной режим коробку dsg7 она проживет дольше? Спасибо . Надеюсь что вы ответите.

    16.01.2018 at
  • Олег М Reply

    зачем эти сетки алюмин. пластиков. ставить, от которых мало толку и сложно чистить, я с маскитной капроновой сеткой езжу фиг знает сколько, чистится отлично не что не натирает, радиатор всегда чистый. рекомендую

    16.01.2018 at
  • Радик Абдразаков Reply

    На поло у нас камнем пррбило радиатор кондиционера, и ушел фреон. Пришлось менять его и заправлять заново. Машине было год. Диллер сказал, это механическое повреждение, не гарантийный случай. Мы сразу потом поставили сетку

    16.01.2018 at
  • Vitaliy Reply

    Полная херня.
    За 23 года не знаю ни одного случая.

    16.01.2018 at
  • игорёк р Reply

    Сетку ставить надо. Производители не ставят их с целью удешевления автомобиля, а у официалов подобные "девайсы" идут как доп. оборудование (как коврики, брызговики,подкрылки и т.д.). По моему штука хорошая. Я на свой ниссан в течении недели купил и примостырил ( цена вопроса 150 р.), а дилер предлагал установку за 3000. Ешё пытались впарить брызговики — типа без них гайцы штрафовать будут. Но на вопрос " сертификацию авто проходил С брызговиками или БЕЗ них?" пожали плечами — "не хотите — не берите". Впрочем речь не о том.

    16.01.2018 at
  • Ivan Kopsyaev Reply

    Первым стоит радиатор кондиционера! С вашим радиатором охлаждения ничего не будет, не несите чушь, не надо ставить никакие сетки! Мотор будет всегда +5 +10 градусов, сетка пропускает ощутимо меньше воздуха. Радиатор кондиционера копеечный, раз в 7 лет его и так нужно менять…

    16.01.2018 at
  • AnTy Reply

    спор по поводу насекомые и компания против сетки на решетку-что быстрее выведет из строя двс?
    нормальная сетка стоит как половина радиатора кондиционера,который на помятые соты реагирует неохотно.
    за 10 лет 90% трассового и больше летнего пробега…помятые соты радиатора дело неизбежное-кондер работал исправно.
    Опыт в студию-замятые(некоторые!!!!процент) соты против сетка в решетку=реакция радиатора кондиционера и агрегатов,за жизнь которых он отвечает.Пробег опыта хотя бы 100 000 км. Тогда дискуссий не будет

    16.01.2018 at
  • Ильич ТотСамый Reply

    Легче радиатор поменять… У дилера 10 руб за это просят

    16.01.2018 at
  • kazakrussia1 Reply

    Ещё сетка нужна,чтобы на мойке выс.давления не погнули фронтальные перегородки!Насчёт камней-если камешек всё же пробьёт радиатор,то хана,запасной не возит никто!)!Поставил сам и сразу на верх и вниз капроновую,чёрную сетку со средней ромбовидной ячеёй,на температуру никак не повлияло.

    16.01.2018 at
  • aleksei aleksei Reply

    молодец 73 регион

    16.01.2018 at
  • Sergiy Plahotin Reply

    4й миф: разрабы дураки, а ты один умный

    16.01.2018 at
  • Владимир BMW CLUB Reply

    Сними видио про раскаксовку двигател, плюсы и минусы

    16.01.2018 at
  • Андрей Казарин Reply

    Ставьте сетку и не бойтесь,радиатор будит всегда чистым

    16.01.2018 at
  • Дима Фомин Reply

    Что за музыка на вступлении?

    16.01.2018 at
  • Vladislav Smith Reply

    пару недель назад ехал далеко отдыхать и по приезду домой удивило количество насекомых на бампере капоте фарах. так чо сетка полюбому нужна на дальние поездки, если ездите так часто. а если вы пару раз так едете зачем оно и сильно не засирается и на даче шланчиком все удаляется

    16.01.2018 at
  • Иван Ключевой Reply

    Нда автор, видать не ездил ты по трассе в степи или в тайге. А суть одна — на этой сетке задерживается куча насекомых, которые таким образом не попадут в радиатор и не залепят его.

    16.01.2018 at
  • Денис Григорьев Reply

    У меня форд c-max,сетки не было часть радиатора в бампере побило,помяло,забило.в радиаторной решетке всё как новое.помыл,почистил и поставил сетку с ячейками 5мм.Ставьте ребят,всем советую!

    16.01.2018 at
  • Француз Николаевич Reply

    На Сандеро пробил радиатор камнем и…. сразу же поставил сетку

    16.01.2018 at
  • Булочник Таксист Reply

    Езжу сколько лет без неё — в всё ЗБС))) Было забило после высокой травы пауками и насекомыми, на мойке смыли. Сетка не нужна, а камень и капот испортит и стекло лобовое и т.д. Может теперь таким как вы просто с гаража не выезжать . . . Было и с кулак камень прилетел в лобаж, и оно дороже радиатора . Во вторых идут на иномарках несколько радиаторов. Так что охлаждения ближе к двигателю его не пробьёте и домой доедите. Вот намордник на зиму не мешает который уменьшает обдув и одеялко сверху тем самым продлит ресурс движку . И вам теплее в машине.

    16.01.2018 at
  • Добрый Волшебник Reply

    Можно использовать оконную антимоскитную сетку?..

    16.01.2018 at
  • Дмитрий Пирогов Reply

    Ставить обязательно.

    16.01.2018 at
  • илья ткачёв Reply

    Здраствуйте! А можно видио про разбор TFSI? Была приобретена Audi A3 2014г. С двигателем 1,4 (125л/с). интересно, что от него ожидать и какие советы к использованию можете дать?

    16.01.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *