Замена зубчатого ремня распредвала

Рис. Составные части привода газораспределительного механизма: 1 — корпус механизма привода, 2 — крышка механизма привода, 3 — прокладка корпуса, 4 — прокладка насоса охлаждающей жидкости, 5 — уплотнитель (сальник), 6 — прокладка корпуса, 7 — зубчатый ремень, 8 — механизм натяжения ремня, 9 — пружина механизма натяжения, 10 — зубчатый шкив распредвала, 11 — болт крепления зубчатого шкива распредвала, 12 — штифт, фиксирующий зубчатый шкив на валу.

Для замены ремня необходимо выполнить поочередно следующие действия:

• Вращая шкив ремня, установить коленвал в положение, соответствующее концу такта выхлопа в первом цилиндре. Выступ кулачка распредвала в это время должен быть на 180° или пол оборота повернут относительно толкателя первого цилиндра.
• Вывернуть и вынуть болт, крепящий шкив генератора.
• Вывернуть болты и гайки, крепящие шкив генератора, и снять его.
• Снять пружину механизма натяжения зубчатого ремня, вывернуть болт, крепящий механизм натяжения, снять механизм натяжения и зубчатый ремень.

Рис. Снятие ременного шкива с коленвала

Внимание:

1. После снятия зубчатого ремня не допускается изменение угла поворота коленвала или распредвала.
2. Зубчатый ремень необходимо установить так, чтобы во время работы двигателя, его направление вращения совпало с указанным стрелкой.
3. Одновременно с заменой зубчатого ремня необходимо заменить пружину механизма натяжения.
4. Убедиться, совпадает ли метка на зубчатом шкиве распредвала с меткой на корпусе устройства распределения, а метка на зубчатом шкиве коленвала с меткой на корпусе масло-насоса.
5. Установить новый зубчатый ремень, механизм натяжения и пружину механизма натяжения, предварительно завернув болт.

Рис. Снятие зубчатого ремня механизма привода распредвала:
1 — ведущий зубчатый шкив, 2 — зубчатый шкив распредвала, 3 — механизм натяжения ремня, 4 — зубчатый ремень, 5 — пружина механизма натяжения, 6 — болт механизма натяжения

• Выполнить два оборота коленвала в направлении нормального вращения двигателя и затянуть болт механизма натяжения с усилием 15…23 Нм.

Рис. Метки установки зубчатого шкива распредвала: 1 — зубчатый шкив распредвала, 2 — метка на зубчатом шкиве, 3 — метка на корпусе механизма привода распредвала.

• Повторно проверить взаимное положение меток.
• Установить крышку газораспределительного механизма, закрепить ее болтами с гайками, заворачивая их с усилием 9…12 Им.
• Установить на коленвал ременной шкив и затянуть его с усилием 65…75 Им, придерживая вал, как показано на рисунке.
• Отрегулировать зазоры клапанов.
• Проверить зажигание.