Устройство автомобиля

Меню

Метка: Амортизаторы

Какие амортизаторы лучше и надежнее — газовые, масляные или газомаслянные

Какие амортизаторы лучше и надежнее поставить на свой автомобиль — газовые, масляные или газомаслянные. Сейчас можно подобрать практический любой тип, но вот какие комфортабельнее?

Амортизаторы автомобиля. Назначение, устройство, принцип действия

При движении автомобиля вследствие деформации рессор возникают колебания рамы и кузова автомобиля. Для быстрого гашения этих колебаний служат амортизаторы, устанавливаемые между рамой и осями автомобиля. Амортизатор, оказывая незначительное сопротивление прогибу рессоры при наезде на препятствие, не позволяет рессоре сделать резкого обратного толчка. Быстрое гашение возникших от наезда на препятствие колебаний рессоры повышает плавность хода и Читать дальше...

Снятие и установка амортизатора задней подвески автомобиля ZAZ Vida

Снятие Отвернуть верхние болты крепления амортизатора к кузову. Поднять автомобиль и надежно зафиксировать заднюю ось. Повернуть нижний болт крепления амортизатора к балке. Снять амортизатор. Предостережение При замене обоих амортизаторов снимать только один амортизатор за раз. Провисание задней балки по всей длине может привести к повреждению тормозной магистрали и шлангов. При подъеме автомобиля подъемником кузова необходимо Читать дальше...

От листовых рессор к амортизаторам

Даже самая гладкая дорога не гарантирует кузов автомобиля от отдельных толчков и раскачиваний. Да и нет необходимости подчеркивать это обстоятельство, так как автомобилю приходится ездить не только по неровным, но и вовсе по плохим дорогам: по поврежденному асфальту, по булыжным и щебеночным шоссе и ухабистым проселкам; преодолевать небольшие пороги при въезде во дворы и на Читать дальше...

Уход за амортизаторами

Амортизаторы при нормальной эксплуатации не требуют специальной регулировки или доливки жидкости. Они надежно защищены от проникновения пыли и воздуха и от вытекания жидкости, однако необходимо периодически проверять их работу. При осмотре амортизаторов нужно проверить и при необходимости подтянуть места крепления. Рабочие поверхности амортизатора обработаны с высокой чистотой и при осмотре или при разборке с ними Читать дальше...

Разборка и сборка амортизаторов

Амортизатор необходимо разбирать в вертикальном положении, закрепив его в тисках за нижнюю монтажную проушину. Перед разборкой шток 14 (23) нужно полностью вытянуть из амортизатора, а затем отвернуть гайку 24 резервуара (правая резьба) специальным ключом. Затем поднять вверх по штоку обойму 19 сальников и осторожно вынуть резиновый сальник 17. Легко покачивая шток за верхний конец, вынуть Читать дальше...

Амортизаторы. Устройство и принцип действия

Амортизаторы передней и задней подвесок колес автомобиля предназначены для гашения колебаний кузова на упругих элементах при движении по неровностям дороги. Принцип действия гидравлического амортизатора основан на перетекании жидкости из одной полости амортизатора в другую через малые проходные сечения, в результате чего амортизатор развивает сопротивление, поглощающее энергию колебательного движения. Сопротивление, развиваемое в переднем амортизаторе, при растяжении Читать дальше...

Классификация и виды подвесок

Подвески транспортных средств классифицируются по типам направляющих устройств, упругих элементов и гасящих устройств (амортизаторов). По типу направляющих устройств По типу направляющих устройств различают подвески: зависимые независимые балансирные В зависимой подвеске с поперечной связью колеса двух бортов одного моста связаны жесткой балкой (см. рис. а). В этом случае вертикальное перемещение одного колеса относительно несущей системы вызывает Читать дальше...

Методы диагностирования амортизаторов и подвески

В практике диагностирования амортизаторов и подвески применяют метод измерения сцепления колес с дорогой и метод измерения амплитуды. Схема метода диагностирования по сцеплению колес с дорогой представлена на рисунке: Рис. Схема метода диагностирования амортизаторов по сцеплению колес с дорогой: 1 — колесо автомобиля; 2 — пружина; 3 — кузов; 4 — амортизатор; 5 — ось автомобиля; Читать дальше...

Ремонт рессор и амортизаторов

Основные дефекты рессор: изменение радиуса кривизны сдвиг листов (при разрыве центрального болта) поломка, трещины износ листов по толщине износ втулок пальцев серег поломка стяжных хомутов Рессоры разбирают и собирают с помощью специальных приспособлений или в тисках. Рессорные листы с трещинами или с местным износом, превышающим допустимое значение, выбраковывают. Подкоренные и коренные листы с обломанными концами Читать дальше...

Изменения физических свойств тормозных и амортизаторных жидкостей при низких температурах

Применяемые на автомобилях тормозные жидкости по своим основным физико-химическим свойствам недостаточно удовлетворяют требованиям зимней эксплуатации. По своим вязкостно-температурным свойствам лучшей тормозной жидкостью, особенно при эксплуатации в условиях особо низких температур, является жидкость ГТН, приготовленная на нефтяной основе. Однако она обладает тем недостатком, что все резиновые изделия, соприкасающиеся с ней, должны быть изготовлены из наиболее стойких Читать дальше...

Стенды для проверки амортизаторов и подвески

Важность проверки амортизаторов и подвески Амортизаторы наряду с другими системами и агрегатами оказывают существенное влияние на безопасность движения. Известно, что отсутствие надежного контакта колеса с опорной поверхностью, особенно при высоких скоростях движения автомобиля, приводит к снижению безопасной скорости движения при повороте на 10.15 %, а также к увеличению тормозного пути на 5.10 %. При неисправных Читать дальше...

Жидкость для амортизаторов

Все легковые автомобили оборудуются гидравлическими амортизаторами, от работы которых зависят срок службы автомобиля, плавность хода и допустимая скорость. При работе амортизаторов жидкость под давлением с огромной скоростью перетекает через узкие отверстия из одной полости в другую, поглощая при этом кинетическую энергию колебаний кузова. Температура жидкости в амортизаторах может изменяться от –50 °С в зимнее время Читать дальше...

Амортизатор однотрубный газонаполненный

При движении автомобиля на высоких скоростях, в целях исключения отрыва колеса от дороги, применяют амортизаторы, заполненные газом. Схема однотрубного газонаполненного амортизатора представлена на рисунке. Рис. Однотрубный газонаполненный амортизатор: 1,8 – полость, заполненная газом (компенсационная камера); 2 – разделительный поршень; 3 – поршень с клапанами; 4 – клапан сжатия; 5 – полость, заполненная рабочей жидкостью; 6 Читать дальше...

Гидравлические амортизаторы. Назначение. Виды. Устройство. Принцип работы

Амортизатор — это устройство предназначенное для гашения и поглощения поперечных колебаний рамы или кузова, возникающих в результате деформации рессор и пружин при движении автомобиля, путем превращения механической энергии движения в тепловую. В связи с повышенными требованиями к плавности хода амортизаторы стали одним из основных элементов подвески современных автомобилей. На автомобилях и автобусах наиболее широко применяют гидравли­ческие амортизаторы, в которых Читать дальше...