Устройство автомобиля

Меню

Метка: Привод

Заднеприводные авто: преимущества и недостатки

Большинство современных автомобилей, которые можно встретить на наших дорогах, — переднеприводные, что объясняется более низкой их стоимостью по сравнению с заднеприводными. Но такие автомобильные гиганты, как Porsche, BMW и Mercedes, все еще продолжают совершенствоваться в разработке заднеприводных авто, которые потом становятся объектами желания многих. Если абстрагироваться от преимуществ и недостатков конкретной модели, то у заднеприводных Читать дальше...

Преимущества и проблемы электрических приводов автомобилей

Взаимодействие электродвигателя и ДВС Электрические и бензиновые двигатели разумно используются для привода автомобиля, при этом используются их преимущества для достижения оптимального расхода топлива. При разгоне и на малых скоростях автомобиль приводится в действие исключительно электродвигателями, поскольку бензиновый двигатель работает здесь с меньшей эффективностью. При обычном движении бензиновый двигатель работает с высоким КПД. Его сила используется Читать дальше...

Принцип работы привода задних колес автомобиля Subaru

Система привода задних колес полноприводных моделей включает в себя узел дифференциала, карданный вал, соединенный с выходным валом раздаточной коробки и полуоси, идущие к каждому из задних колес. Карданный вал оборудован двумя необслуживаемыми карданными шарнирами и шаровым шлицевым соединением в месте его соединения с раздаточной коробкой. Для снижения шума и вибрации трансмиссии дифференциал прикреплен к кузову Читать дальше...

Моторные приводы

Электрические моторы с постоянными магнитами используются во многих случаях ввиду своей универсальности. Выходом мотора является, конечно, вращение, но оно может быть использовано различными способами. Вращение может быть легко преобразовано в линейное перемещение, если электродвигатель приводит во вращение ходовой винт с гайкой, за которой установлен плунжер. В большинстве случаев использования в автомобиле вращение вала мотора должно Читать дальше...

Полноприводная трансмиссия. Устройство и принцип действия

Автомобили, у которых все колеса ведущие, называют полноприводными. Если крутящий момент передается на все колеса, улучшается способность автомобиля двигаться в плохих дорожных условиях. Это послужило толчком к созданию огромного семейства внедорожных автомобилей. Такие автомобили называют автомобилями повышенной проходимости. В некоторых странах легковые автомобили повышенной проходимости принято называть SUV (Sport Utility Vehicle – автомобили для спорта) Читать дальше...