Метки: Поршень двигателя

Основные понятия, связанные с работой двигателя

Во время работы двигателя поршни в его цилиндрах перемещаются вверх и вниз, при этом за каждый полный оборот коленчатого вала двигателя они совершают по одному ходу вверх и вниз. Крайнее верхнее положение поршня в цилиндре называется верхней мертвой точкой (рис. а). Крайнее нижнее положение поршня в цилиндре называется нижней мертвой точкой (рис. б). Рис. Положения поршня: а — положение поршня в верхней мертвой точке; б — положение поршня в нижней мертвой точке Пространство в цилиндре над поршнем при положении поршня в верхней мертвой точке называется объемом камеры сгорания. Пространство в цилиндре, освобождаемое поршнем при перемещении поршня из верхней мертвой точки...

Ремонт поршневой группы

В процессе работы поршни могут иметь следующие дефекты: нагар на днище и в канавках под кольцами; трещины и царапины на стенках; износ по диаметру; износ канавок для поршневых колец; износ отверстий в бобышках. Нагар с днища удаляют тупым металлическим скребком или металлической щеткой, предварительно смочив нагар керосином. Нагар из канавок удаляют специальным приспособлением. Наличие трещин в поршне определяют на слух, для чего поршень берут за головку, а по юбке наносят легкие удары металлическим предметом. Глухой, дребезжащий звук указывает на наличие трещин. Рис. Приспособление для удаления нагара из канавок поршня. Поршни, имеющие большой износ по диаметру, трещины и глубокие царапины, необходимо...

Разборка и сборка комплекта поршень—шатун (автомобиль Москвич)

Необходимый специальный инструмент и приспособления: тонкий бородок сосуд с горячей водой оправка для выпрессовки поршневого пальца Последовательность разборочно-сборочных операций: Вынуть стопорные кольца, удерживающие поршневой палец в бобышках, поддевая каждое из них тонким бородком. Нагреть поршень, погружая его на 2—3 мин в сосуд с температурой воды около 55° С. Выпрессовать поршневой палец из поршня и втулки головки шатуна ударом молотка через латунную оправку. Сборку шатуна с поршнем производят в обратной последовательности. При этом необходимо обратить внимание на следующее: В случае замены одного из шатунов он должен быть подобран по весу и по размеру отверстия под поршневой палец к остальным шатунам. Разница...

Снятие и установка поршней в сборе с шатунами

Необходимый специальный инструмент и приспособления: динамометрический ключ с головкой 15 мм обжимное кольцо Последовательность операций по снятию поршней в сборе с шатунами: Снять с двигателя головку цилиндров и масляный картер. Провернуть коленчатый вал настолько, чтобы демонтируемый поршень оказался в нижней мертвой точке (н.м.т.). Расшплинтовать и отвернуть гайки крепежных болтов подшипника нижней головки шатуна и снять крышку шатуна. Протолкнуть шатун с поршнем и вынуть комплект этих деталей из цилиндра.Перед извлечением поршни в сборе с шатуном из цилиндра нужно проверить состояние верхней кромки зеркала цилиндров. При наличии здесь буртика (недоношенного участка зеркала цилиндра) его нужно удалить специальным режущим инструментом. Пометить поршень порядковым...

Укороченный ход и удлиненный ход поршня

Укороченный ход и удлиненный ход поршня

Двигатель, у которого ход поршня меньше внутреннего диаметра цилиндра, называется двигателем с укороченным ходом. Двигатель, у которого, наоборот, ход поршня превышает внутренний диаметр цилиндра, называется двигателем с удлиненным ходом. Если внутренний диаметр цилиндра равен ходу поршня, такой двигатель называется двигателем с уравновешенным ходом. Рабочие характеристики двигателя зависят от многих факторов, в том числе от соотношения между диаметром цилиндра и ходом поршня. Но существует определенная взаимосвязь между конструктивными и рабочими параметрами, характерная для всех двигателей. Двигатель с укороченным ходом (ход поршня меньше внутреннего диаметра цилиндра) Как правило, быстро набирает обороты, достигает более высокой скорости вращения (измеряемой количеством оборотов в минуту —...

Ход поршня

Расстояние, которое поршень проходит в цилиндре двигателя, называется ходом поршня. Чем оно больше, тем больше топливно-воздушной смеси поступает в цилиндр, и, следовательно, тем выше давление газов, образующихся при сгорании смеси. Какие детали двигателя определяют ход поршня? Ход поршня — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня. Он определяется радиусом кривошипа коленчатого вала. Радиус кривошипа — это расстояние между осевой линией вращения коленчатого вала и осевой линией шатунной шейки. Радиус кривошипа равен половине хода поршня. Рис. Ход поршня и объемы цилиндра двигателя:  а — а положение поршня в нижней мертвой точке; б — положение поршня в верхней мертвой точке....

Среднее давление на поршень

Площадь А замкнутого участка индикаторной диаграммы соответствует работе, выполняемой в цилиндре за один рабочий цикл W. Если преобразовать данный участок в прямоугольник равной площади, то его высота h будет соответствовать среднему давлению на поршень С помощью данного давления можно выразить работу, выполняемую в цилиндре за один рабочий цикл: W=pi*vh pi — среднее давление на поршень, среднее указанное давление на поршень; Vh — рабочий объем одного цилиндра (измеряется в литрах). Рис. Среднее давление на поршень Среднее давление на поршень можно обозначить также как удельную работу поршня. Согласно формуле pi= W/Vh оно представляет собой отношение работы к рабочему объему. В качестве единицы...

Типы поршневых колец

Типы поршневых колец

Рис. Типы поршневых колец: 1 — поршневое кольцо со скосом; 2 — поршневое кольцо с проточкой и скосом; 3 — канавка [паз] в маслосъёмном поршневом кольце; 4 — поршневое кольцо со скосом на внутренней поверхности; 5 — скручивающееся поршневое кольцо с выточкой на внутренней цилиндрической поверхности; 6 — поршневое кольцо с канавкой; 7 — поршневое кольцо с проточкой; 8 — поршневое кольцо с двумя скребкообразными выступами; 9 — поршневое кольцо с наружной поверхностью в виде двух конусов; 10 — поршневое кольцо с одним скребкообразным выступом; 11 — составное поршневое кольцо; 12 — поршневое кольцо трапециевидного сечения; 13 — поршневое кольцо...

Поршневое кольцо

Поршневое кольцо

Рис. Поршневое кольцо: 1 — торец; 2 — наружная поверхность; 3 — внутренняя поверхность; 4 — концы; 5 — зазор в свободном состоянии; 6 — зазор в сжатом состоянии; 7 — зазор в замке; 8 — высота; 9 — радиальная толщина; 10 — зазор между торцом поршневого кольца и канавкой поршня; 11 — зазор между внутренней поверхностью поршневого кольца и дном канавки поршня. Pic. Piston ring: 1 — stde, top surface; 2 — face; 3 — back; 4 — ends; 5 — free gap; 6 — compressed gap; 7 — end clearance; 8 — width; 9 — radial thickness; 10...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()