Всё для ремонта авто

Меню

Метка: Шины

Зимняя резина на ведущую ось (колеса). Стоит ли?

Про зимнюю резину на одну ось достаточно распространенный вопрос. Но реально ли можно ездить или нет? Чем это опасно. Давайте разберем …

Дата (год) производства шин. Где посмотреть и как узнать?

Не многие автовладельцы знают важную информацию о дате изготовления своих колес, А ЗРЯ. Это информация из разряда – ЗНАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО! Ведь в нашем мире не что не вечно и новое очень быстро становится старым. Как вы понимаете, у шин также есть период гарантийной эксплуатации (даже если на нем не ездили), и чем старше колесо — тем оно дешевле (это своего рода аксиома). Сегодня я хочу поговорить с вами об этом интересном вопросе. Поверьте, если будете знать — как определить дату (год, месяц, неделю) выпуска резины, то сможете сэкономить много денег.

Дата производства

Все очень просто — чем старше резина, тем дешевле она ДОЛЖНА стоить. Допустим прошлогодние шины, должны терять в цене около 5 – 10%, чем продукция этого года. В Европе и США, так оно и есть. Шины, которые не продали в прошлом году, а тем более два или три года назад, продают со значительной скидкой. Своеобразный дисконт!

Однако в нашей стране не все так просто. Задайте себе вопрос – «многие из нас умеют определять возраст резины?» Может быть, она уже несколько лет пролежала на складах России, Европы или США, простояла на полках под лучами солнца, без должных условий. Наши недобросовестные продавцы, пользуются «темнотой» наших покупателей и продают им прошлогодние, а то и двух-трех годовалые шины по цене новых. Случается и такое, что резина, которая пролежала на складах 4-5 лет, была закуплены в США или Европе за «сущие копейки», а здесь их выдают за новую, только что произведенную резину и продают «за рубли»! Бизнес ничего личного.

Гарантийный срок на новую шину

Нужно отметить, что сейчас резина в основном делается из каучуковых смол, с добавлением различных – натуральных или синтетических материалов. Которые не вечные. Даже под воздействием солнечных лучей (ультрафиолета), она может понемногу разрушаться.

Резина на складе

Даже если вы не эксплуатируете шины, то производитель дает на них гарантию около 3 – 5 лет! ТО есть новая резина лежит на складе (они не эксплуатируется), но гарантийный срок ее эксплуатации уменьшается. Она просто портится – как бы банально это не звучало.

Таким образом, продавцы должны давать на такой залежалый товар скидки, причем значительные! Нельзя продавать 2 – 3 годовалое колесо и новое по одинаковой цене.

Чем же плоха прошлогодняя шина?

Все просто. Если ее не продали, то нужно разместить в специализированном складе, как положено, в сухих проветриваемых помещениях. Чтобы избежать деформации или потрескивания резины. Обязательные требования:

  • Проветриваемые помещения
  • Влажность, она не должна быть избыточной, чтобы шины не покрывались влагой. Иначе металлический силовой каркас (который находится внутри), начнет ржаветь и разрушаться.
  • Исходя из второго пункта, также стоит помнить — что «кутать» в непроветриваемые пакеты, НЕЛЬЗЯ! Внутри будет эффект парника, опять же влага и температура – БУДУТ ГНИТЬ И РАЗРУШАТЬСЯ!
  • Желательно около нуля зимой, максимум «-5, -10» зимой, если храните «летнюю резину». Она плохо переносит крайне-отрицательные температуры. Если храните «зимнюю», желательно чтобы температура не поднималась выше «+20» градусов, она плохо переносит слишком высокие показатели (например +40, +50 и выше)
  • Не должно быть доступа солнца, ультрафиолет – разрушительно воздействует на шины (даже если вы их не используете)

В идеале, все это нужно соблюдать. НО, как правило, такие условия продавцы не создают. При правильном хранении они занимают очень много места, склады должны быть специализированными и большими, а хранить нужно годами! А у продавцов, особенно частников, каждый метр на счету и поэтому колеса наваливаются друг на друга (иногда просто в кучи). А это уже не есть хорошо. Колесо может деформироваться, если большой груз сверху или попросту потрескаться, от перепадов температур.

Хранение резины

ДА и сами производители говорят, что летняя шина имеет срок эксплуатации примерно 8-10 лет, зимняя 4-5 – не путать с гарантией, (это данные компании MICHELIN), причем каждый год ухудшает ее свойства примерно на 5-10%. А на 4-5 году, вообще могут пойти «микротрещинки» старения. Тут конечно многое зависит от правильного хранения. Таким образом чем старше колесо — тем меньше полноценно вы его можете эксплуатировать!

Микротрещинки

Если разложить на пальцах, получается как с молоком, есть сегодняшнее – заведомо свежее, а есть трехдневное – пить (ездить) может быть и можно, но не факт что не прокисло.   

Как определить дату производства самому?

Согласно DOT (Department Of Transportation) – организация, которая сертифицирует продукцию. Дата изготовления резины, наносится на боковую поверхность, в четко обозначаемую часть. Обычно это овал. С начала 2000-х обозначение года имеет 4–ре цифры. Первые две цифры это неделя года, а вторые две это собственно сам год.

Как вы можете видеть, на картинке, шины — были сделаны на 23 недели, 12г. Если быть точным, это май – июнь 2012г. Данное обозначение обязательно для всех производителей, которые выпускают шины по сертификации DOT.

Маркировка даты

Эти сделаны на 23 недели, 2017г

2317

До 2000–х годов, обозначение на резине немного отличалось, было всего три цифры. Первые две обозначали номер недели, а последняя цифра обозначала год.

Бывает особенно на продукции YOUKOHAMA. Впереди наносится три буквы «YYY», то есть YYY4814, не берем буквенное обозначение в расчет, нам нужны именно цифры, в данный момент это 48 неделя 14 года.

Обозначение на YOKOHAMA

Покупайте резину правильно и если резина прошлого года, то требуйте скидки. Я слышал, были случаи, когда покупатель обращался в РОСПОТРЕБНАДЗОР и обменивал прошлогодние шины на новые.

Нет даты на резине

Такое иногда бывает, многие путают дату (как я писал выше это цифры) с буквенным обозначением, зачастую это просто информация о том, где сделали шину.

Например – «NWAD JAAR», они также могут быть в овалах, но это обозначение производителя. В данном случае это —  THE GOODYEAR TIRE & RUBBER CO. (S.A.) (PTY) LTD. Город: UITENHAGE Страна: SOUTH AFRICA

Буквы, нет даты

Однако рядом, за этой аббревиатурой, может идти пустой овал. Тут то и должна была быть неделя и год производства. НО почему их нет?

Зачастую все банально и просто — они наносятся не печатью в корде колеса, а обычными красками, просто стираются. Либо наносятся не сильной печатью, со временем это обозначение также может уйти. НУ или указание сроков производства может быть нанесено в другом месте, хотя это и противоречит DOT.

НО бывает и контрафакт! Подделывать шины сложно, не многие эти занимаются, но иногда встречается (особенно с соседней страны). И я бы не стал покупать себе колеса, без указания сроков производства. ДА и даже если они нанесены краской, кто мешает их стереть и написать новые. Поэтому серьезные производители наносят штамп, который держится весь срок эксплуатации.

В заключение хочу сказать — свежая шина, это залог безопасности вас и ваших близких. Ведь если она развалится или лопнит на скорости, мало никому не покажется. А поэтому смотрите на дату производства – ЭТО РЕАЛЬНО ВАЖНО! Особенно на авторынках, там очень часто «впаривают» прошлогодние (бывает и 2–3 летние) покрышки по цене новых!

Источник: http://avto-blogger.ru

Как перевести давление из psi в атмосферы?

Каждый автомобилист хотя бы раз встречался со слабо накачанными или перекачанными шинами. В первом случае возрастает расход топлива, автомобиль медленней слушается руля, слабей разгоняется, ускоряется износ покрышек. При этом улучшается проходимость машины по снегу и грязи, а по ощущениям, автомобиль становится мягче. Во втором случае машина быстрей реагирует на движения руля, легче разгоняется, но менее устойчива в скоростных поворотах и при езде по пересеченной местности.

Каждый автопроизводитель рекомендует для своих машин какое-то определенное давление шин, при котором они ведут себя наиболее правильно. При этом одни указывают давление в атмосферах, другие в барах, третьи в psi. В этой статье мы расскажем, в чем разница между этими единицами измерения и каково соотношение между ними.

Правильное давление в шинах — максимальный уровень сцепления обеспечивает наилучшие движущие и тормозные характеристики. Время жизни шины удлиняется за счет равномерного износа.

Избыточное давление в шинах — подверженность внешним ударам. Вызывает неравномерный износ.

Недостаточное давление в шинах — излишний изгиб боковой стороны, вызывающий накопление тепла и порчу шины, вызывает неравномерный износ.

Что такое атмосфера

Под атмосферой подразумевают давление, равное 1 кг на см², или приблизительно 0,1 МПа (мегаПаскаль). При этом существуют два стандарта атмосферы – техническая (at, ат) и физическая (atm, атм), разница между которыми очень мала. К примеру, одна техническая атмосфера соответствует 735,56 мм ртутного столба, тогда как 1 атм соответствует 760 мм ртутного столба. В применении к автомобильным колесам принято считать, что техническая атмосфера равна физической. И примерно этому же соответствует 1 бар (750,06 мм ртутного столба).
Индикатор давления компрессора в барах и psi

Что означает PSI

Под psi подразумевают давление в фунтах на дюйм² и 1 psi соответствует 51,715 мм ртутного столба, что приблизительно в 14 раз меньше, чем у атмосферы. Такое определение давления принято в странах, живущих по дюймовой (английской) системе мер, ведь в тех странах мало кто знает, чему равняется 1 атмосфера.
Таблица соотношения единиц давления

Переводим из PSI в атмосферы или в бар

Существует простое правило, которое поможет с приемлемой точностью перевести давление из psi в атмосферы или бар. Для этого давление в psi необходимо поделить на 14. Полученный результат и будет давлением в барах или технических (физических) атмосферах. Для многих машин нормальным давлением является 26 psi, то есть 1,8 атмосферы. Летом можно увеличить давление до 28–29 psi, что составит 1,9–2,0 атм. Зимой же, если на дорогах снег или гололед, давление в шинах желательно сбросить до 23–25 psi, что соответствует 1,6–1,7 атм.

Таблица давления в Кпа psi и атмосферах
Правильное давление в шинах – один из залогов безопасной и экономичной езды, однако не всегда есть возможность воспользоваться компрессором, который показывает давление в привычных величинах. Прочитав эту статью, вы узнали, как перевести давление из psi в атм, благодаря чему всегда сможете поддерживать оптимальное давление в колесах.

Источник: http://vipwash.ru

8 самых распространенных мифов про зимние шины

Яркая примета осенней поры – очереди автомобилистов у шиномонтажных мастерских. Все стремятся вовремя поменять летние покрышки на более безопасные зимние «тапочки». В условиях отечественной суровой зимы это необходимый шаг, который к тому же продиктован требованиями законодательства. Автолюбители с небольшим опытом управления транспортными средствами зачастую скептически относятся к этой процедуре. Бывает, что, наоборот, смена резины сопряжена с излишними мифами и необоснованными выдумками горе-шоферов. Стоит избавиться от досужих фантазий и взглянуть на вещи рационально.

  • «Всесезонка» – верный способ сэкономить

Понятие «всесезонная резина» – это наследие нашего советского прошлого. Любой полицейский в Евросоюзе с недоумением воспримет такую классификацию покрышек. Эти колеса одинаково плохи как летом, так и зимой. В летнее время резина недостаточно жесткая, а при низких температурах она теряет необходимую эластичность.

С известной долей осторожности такие скаты можно использовать в климатических условиях, когда зимой не очень холодно, а лето не зашкаливает показателями на термометре.

  • Самое главное – опыт вождения

Для опытного шофера вообще нет никакой разницы, на какой резине он едет – это одно из самых распространенных заблуждений. Правильнее говорить, что даже самая современная зимняя покрышка не спасет от дурной головы. Лихачить и устраивать гонки на зимней трассе – далеко не самое правильное решение. При этом абсолютно не важно, сколько лет вы провели за рулем. Хорошее сцепление с дорожным покрытием призвано всего лишь помочь водителю в управлении его транспортным средством, но не дает стопроцентной гарантии даже самому опытному автогонщику.

  • Полноприводный автомобиль и так хорош

Современный автопром предлагает огромное количество моделей, оснащенных полным приводом. Это несомненное преимущество дает возможность получить определенные преференции на дорогах с плохим покрытием. Проходимость и курсовая устойчивость таких авто заставляет «давиться жабой» владельцев авто с приводом на одну ось. Однако, даже самая прыткая кошка, не сможет эффективно затормозить на льду, если лишить ее сцепления с дорогой.

Все четыре «лапы» должны быть оснащены соответствующей резиной – только тогда полный привод продемонстрирует сполна все свои возможности.

  • Новая серия зимней резины неотличима от старой

Разработчики выпускают новые модели шин исключительно для того, чтобы оживить потребительский спрос – отчасти это действительно так. Однако, технологический прогресс не стоит на месте, с каждым годом появляются все новые и новые варианты борьбы с тяжелыми зимними дорожными условиями. Тесты, регулярно проводимые известнейшими автожурналами и сообществами европейских автолюбителей, лишний раз доказывают, что новая модель в большинстве случаев превышает показатели проверенной старой шины.

  • Достаточно пары дорогих покрышек на одной оси

Распространено мнение, что если оборудовать ведущую ось высококачественной зимней резиной, то никакой снег и гололед не страшны. Мол, ведомая ось – это всего лишь тележка, которая просто катится по дороге. Очень часто такую ахинею можно услышать от владельцев переднеприводных авто. Эффективное торможение и противодействие заносам на скользких участках возможны только при условии равномерного сцепления с коварным покрытием трассы.

Несмотря на то что правила дорожного движения не препятствуют такой «экономии», опыт показывает, что уменьшение затрат зачастую приводит к дорогостоящему ремонту кузова.

  • На асфальте шипы вылетают

Это утверждение абсолютно справедливо для тех покрышек, которые были зашипованы в соседнем гараже. Уважаемые производители шипованных колес дают вполне обоснованные гарантии, что металлические «коготки» из резины не вылетят даже на высоких скоростях. Конструкторские бюро этих компаний работают над тем, чтобы шип, наоборот, вдавливался в толщу ската. Конечно же, при определенных условиях вы имеете шансы потерять пару-тройку «когтей», но вероятность этого на зимней дороге ничтожно мала.

  • Чем шире – тем лучше

Миф основан на том, что большая площадь соприкосновения с дорогой якобы обеспечивает лучшее сцепление. Множество профессиональных тестов убедительно доказали, что наилучшая «прилипаемость» к шоссе обеспечивается именно покрышками стандартного размера. Для любителей физики это не новость – при увеличении площади снижается давление на квадратный сантиметр, что приводит к падению силы трения.

  • Сосед сказал, что в Европе на зимней резине нельзя ездить

Это действительно так – в летнее время по дорогам Евросоюза действительно запрещено передвигаться на шипованной резине. Впрочем, это ограничение с недавних пор касается и России. В некоторых городах юга Европы существует запрет на въезд автомобилей, оснащенных шипованной резиной. Связано это с тем, что коммунальные службы этих мегаполисов по какой-то, неизвестной для россиян причине, успевают вовремя справляться с неожиданным снегопадом или гололедом. Поэтому их дороги всегда сухи и очищены, что позволяет вводить такие ограничения. Однако применение зимних покрышек закреплено законодательно во всех странах Евросоюза.

Нешипованные зимние шины: отзывы и производители

С приходом нового снежного сезона перед автовладельцами вновь встает вопрос о выборе зимних шин для своих транспортных средств. От того, насколько хорошо они буду осуществлять сцепление машины с дорожным полотном, зависит качество и безопасность вождения. К решению этой задачи стоит подойти со всей ответственностью. И в данной статье мы приведем результаты опроса о том, на какие нешипованные зимние шины отзывы были самыми положительными в последние годы. Также рассмотрим, какими особенностями обладают новинки, выпущенные к этому зимнему сезону. Расскажем, на что стоит ориентироваться при их выборе, насколько важен рисунок протектора, как подобрать лучшие нешипованные зимние шины, которые подойдут именно для вашего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.

Виды изделий

В настоящий момент специально для зимнего времени года используются два вида шин: резина с шипами и без них. В рамках данного обзора мы рассматриваем только нешипованную резину, или, как ее еще называют, фрикционную. Но все же хотелось бы объяснить, на чем основывается выбор того, в зимние шины шипованные или нешипованные обуть свой автотранспорт.

нешипованные зимние шины отзывы

Самое очевидно отличие межу данными видами – наличие металлических шипов. В покрышках первого типа они закреплены прямо в поверхности шины. Под весом автомобиля резина сдавливается, шипы выступают. Таким образом, почти все давление приходится на них. Со временем их основание расшатывается, и они могут вылетать. Также это объясняет, почему на чистом асфальте у автомобиля с шипованной резиной увеличивается тормозной путь. До тех пор, пока зима окончательно не придет, использовать их стоит с осторожностью.

В продаже можно встретить фрикционные шины с так называемым кристаллическим шипом. На такие нешипованные зимние шины отзывы положительные. Но никаких интегрированных шипов в действительности нет, просто данное название говорит об использовании специальной добавки, за счет которой повышается сцепляемость с дорогой. Такие шины уверенно можно обувать осенью.

Шины-липучки хороши для езды по чистому асфальту, мокрой дороге, тонкому слою снега. Им не страшны ни мороз, ни снежные заносы. Единственный минус – по дороге с ледяной коркой или сильно утрамбованному снегу управление автомобилем будет значительно усложнено. Фрикционные шины хороши для городских условий эксплуатации, где асфальт остается чистым за счет применяемых реагентов, а снег если и встречается, то он или быстро тает или его оперативно убирают коммунальные службы.

Как работает фрикционная резина

Нешипованные шины имеют и другие названия, отражающие суть их работы. Очень часто такие изделия называют липучками. Все дело в принципе, за счет которого они показывают выдающиеся характеристики сцепления с дорогой.

Данные шины делают из специальной резины, которая сохраняет свою эластичность и упругость при отрицательной температуре окружающей среды. За счет этого они быстро принимают свою первоначальную форму, после того как соприкоснутся с асфальтовым полотном.

Каждый производитель имеет свой технологический рецепт изготовления каучуковой смеси, в котором определяется оптимальное количество добавок, улучшающих поведение покрышек при минусовой температуре. Самые известные присадки – это технический углерод, сера и производная кремнийорганической кислоты.

Лучшие нешипованные зимние шины изготовлены из материала, качество которого выше. Определить его можно следующим образом: вблизи обода покрышки резина не должна быть сухой и твердой. Ее поверхность может быть достаточно податливой под пальцами и слегка продавливаться, но при этом упруго отталкивать руку. Также визуально она выглядит более влажной, напоминая детскую игрушку «лизун».

Для увеличения силы трения, чтобы эффективнее катиться по дороге и отталкиваться от ее поверхности, в шинах используют особый рельефный рисунок – протектор. Именно от него зависит, насколько хорошо будут колеса автомобиля катиться по снегу, асфальту или льду.

Нешипуемые зимние шины обладают характерной особенностью протектора с мелкими зазорами, называемыми ламелями. Расстояние между ними увеличивается, когда под весом автомобиля шина деформируется. Таким образом, образуется некий вакуум, и ламели работают как присоски-липучки. Но одного их наличия недостаточно, и производители экспериментируют с рисунком протектора, создавая на поверхности шины дорожки и канавки различной глубины. Они отводят снег и воду, которые мешают сцеплению с дорогой. Самые распространение рисунки делаются по принципу елочки, шашек или их комбинирования.

шины зимние нешипованные отзывы

В данном виде шин не используются механические средства, повышающие трение, то есть металлические шипы. Но производители нашли им некоторую альтернативу. В качестве одной из добавок в резиновую смесь вводят стекловолокно, а шины с этой присадкой называют изделиями с кристаллическим шипом. Но применение этой технологии не позволят фрикционным шинам назваться липучками, так как они более жесткие, а ламели работают не так эффективно.

Виды нешипованной резины

Зарубежные и отечественные производители выпускают шины разных видов. Они рассчитаны на разные условия эксплуатации, тип вождения автомобилиста, скоростной режим. Они зависят от класса транспортного средства, не говоря уже о типоразмере. К каждому сезону выпускаются новинки, зачастую это обусловлено применением нового химического состава резиновой смеси, а не трансформацией рисунка протектора. Если его изменяют, то всего лишь незначительно модифицируя, сохраняя характерные черты, присущие предшествующей линейке. Тем более если на прошлогодние шины зимние нешипованные отзывы пользователей были положительными.

Также в зависимости от страны происхождения шины обладают характерным рисунком протектора, на основе которого изделия можно условно разделить на европейские и скандинавские.

Европейские шины рассчитаны на очищенные дороги, ламели обеспечивают уверенное сцепление с дорожным полотном. А их агрессивный протектор хорошо справляется с обилием мокрого рыхлого снега, перемолотого колесами до состояния кашицы. Они эффективно отводят снег и воду за счет диагональных и продольных дорожек, сделанных на резиновой поверхности шины. Липучки от европейских производителей рассчитаны на быструю езду по чистым дорогам. По мягкости их резина очень напоминает материал для изготовления летних дождевых покрышек. Но вот на гладких поверхностях, будь то наледь или укатанный снег, она крайне неэффективна, и автовладельцу требуется проявлять за рулем максимум осторожности. Также подобные шины не очень хорошо ведут себя при сильном морозе и становятся жестче.

Протектор скандинавских шин не настолько рельефный, но его рисунок более сложный, а элементы расположены более плотно относительно друг друга. Такие изделия на первый взгляд выглядят более плоскими, но это не совсем так: глубина протектора у них ничуть не меньше европейских. А вот пятно контакта – область поверхности шины в месте соприкосновения покрышки и дороги – больше. Это позволяет выравнивать снежный покров под колесами. А ламели обеспечивают управляемость автомобиля даже на льду. По сравнению с «европейцами» их резина более мягкая и подходит для машин с жесткой подвеской. То есть зимние нешипованные шины для внедорожников вполне могут быть скандинавского типа.

Данное разделение весьма условно, и даже японские производители выпускают зимние шины обоих видов, а что уж говорить о немцах или финнах.

Отметим, что подбор шин зависит от марки автомобиля, климатического пояса, стиля вождения и прочего. Среди наиболее популярных брендов в нашей стране хочется выделить Continental, Nokian, Dunlop и Bridgestone.

Шины легковые

Все выше перечисленные производители выпускают нешипованные зимние шины. Отзывы потребителей помогают выявить особенности, которые проявляются в разном поведении автомобиля, обутого в такую резину. Одни из них лучше управляются при минус десяти, а другие при таких показателях становятся слишком жесткими. Но вне зависимости от того, полноприводный ли у вас внедорожник или нет, следует менять полный комплект шин. Но в большинстве случаев зимние нешипованные шины R16 открывают модельный ряд, отделяющий легковые автомобили от кроссоверов.

Для такого продукта, как зимние нешипованные шины, рейтинг составить невероятно сложно. Все оценки носят очень субъективный характер в зависимости от погодных условий. Но чтобы привести все данные к общему знаменателю, мы будем исходить в своих оценках из описания производителя и цены, акцентируя внимание на особенностях, связанных с условиями эксплуатации. Начнут обзор шины «Континенталь» зимние нешипованные из Германии.

Continental

шины континенталь зимние нешипованные

Начнем с новинки этого сезона ContiVikingContact 6, которая пришла на смену отлично зарекомендовавшей себя пятой версии. Данные шины выполнены из мягкой резины, что позволяет причислить их к скандинавскому типу. Асимметричный рисунок протектора, формально разделенный на три части, обеспечивает надежное управление автомобилем при повороте. А центральная часть, ламели которой зонированы в шахматном порядке, обуславливает надежное сцепление с дорогой, покрытой льдом. Также выделена зона с продольными канавками, которые задерживают снег, тем самым увеличивая силу трения. Данная модель выпускается в типоразмере от R15 до R20.

Производитель ставил перед собой задачу, чтобы данные шины «Континенталь» зимние нешипованные превзошли пятую версию, следовательно, можно смело ориентироваться на отзывы о предыдущей модели, хуже новая версия точно не стала.

Те же, кто не хочет рисковать и брать непроверенный продукт, могут обратить внимание на ContiWinterContact TS 850, которые вышли в 2012 году. Данные шины относятся к европейским. У них симметричный направленный рисунок протектора, который позволяет эффективно отводить талый снег. Данные шины подходят для скоростной езды и активной манеры вождения. Их центральная часть надежно удерживает автомобиль на льду, а боковины увеличивают трение, позволяя контролировать машину при поворотах и уменьшать тормозной путь. Конструкционная особенность каркаса шины позволила снизить сопротивление качения, что минимизирует расход бензина.

Dunlop

Шины «Данлоп» зимние нешипованные для легковых автомобилей лучше проявляют себя в южных регионах, где практически отсутствует снег и не бывает морозов. Для центральной России, и тем более для Сибири они слишком плохо реагируют на отрицательные температуры. Замерзая, становятся слишком твердыми, и, как следствие, транспорт становится плохо управляемым. Но мы все же рассмотрим две наиболее популярные модели.

шины данлоп зимние нешипованные

О Graspic DS-3 (нешипованные зимние шины) отзывы самые лучшие среди продукции Dunlop. Это изделия с кристаллическим шипом, что должно позволять им лучше проявлять себя на ледяной поверхности. Но в действительности этого не происходит, и судя по тому, что шины могут пробуксовывать и по мокрой дороге. Все дело не в составе резиновой смеси, а в протекторе. Его рисунок не слишком сложный, просто ячейки расположены в шахматном порядке. Но продольные канавки достаточно эффективно загребают снег, позволяя беспроблемно подниматься даже в гору. Также из-за особенностей протектора нужно быть осторожнее на поворотах, где машина может пойти юзом.

Модель SP Winter Sport 4D обладает более сложным рисунком протектора с продольными канавками, которые отводят воду и мокрый снег. Это позволяет автомобилю уверенно держаться на дороге в условиях мягкой зимы. Но вот с ледяной коркой такие шины справляются не очень хорошо, особенно при боковом скольжении. Это их основные особенности.

К числу несомненных достоинств можно причислить разумное соотношение цены и качества. Эта модель подойдет для аккуратных водителей, скорость движения которых незначительно превышает 100 км/ч.

Nokian

Финские зимние нешипованные шины Nokian – одни из признанных лидеров российского рынка. Производитель не только выпускает резину со сложным химическим составом, но и использует ячейки протектора, соединенные в особую форму.

зимние нешипованные шины nokian

Что это за шины зимние нешипованные? Отзывы в большинстве своем отмечают модель Hakkapeliitta R2. Это одни из самых выдающихся покрышек для российской зимы вне зависимости от региона проживания, шины скандинавского типа, сделанные из мягкой и упругой резины. Тот редкий случай, когда фрикционные шины лучше проявляют себя на снегу или льду, чем на голом асфальте. Рисунок протектора симметричный, центральные направленные ячейки выполнены в клиновидной форме.

Среди шин европейского типа отметились Nokian WR G2. Асимметричный дизайн протектора специально разработан для автомобилей, использующихся в условиях городов, но со льдом и утрамбованным снегом традиционно плохо справляются.

Bridgestone

Рассмотрим японские шины «Бриджстоун» зимние нешипованные модели Blizzak Revo GZ. Производитель использует специальную микропористую резину, повышающую сцепление с дорогой при сложных погодных условиях. Это позволяет им занимать первые места в списке, в котором фигурируют зимние нешипованные шины. Рейтинг, представленный в статье, основывается в том числе на отзывах покупателей.

шины бриджстоун зимние нешипованные

Рисунок протектора позволяет не только вгрызаться в ледяную поверхность. Его канавки эффективно отводят воду, а также мокрый снег и грязь. При этом конструкция рисунка такова, что углубления не забиваются. Данная модель уверенно держит прямолинейный курс автомобиля на дороге вне зависимости от погодных условий. Правда, при боковом маневрировании начинает «плыть», но это распространенная проблема нешипованной резины.

Модель Blizzak VRX тоже весьма хороша, но все отмечают, что ей требуется более длительная обкатка. Только после этого она раскрывает все свои характеристики в полной мере. Ставить ее лучше еще при плюсовой температуре.

Покрышки для внедорожников и кроссоверов

Обзор зимних нешипованных шин был бы неполным, если бы мы не коснулись полноприводных автомобилей, рассчитанных на повышенную проходимость. Но начнем, пожалуй, с новинок, которые вышли к этому сезону.

зимние нешипованные шины для внедорожников

Зимние нешипованные шины для кроссоверов пополнились моделью Bridgestone Blizzak DM-V2. Доработан состав микропористой резины, которая как будто впитывает воду. Но на самом деле за счет капиллярного эффекта жидкость лучше отводится из пятна контакта, тем самым сокращается тормозной путь. Кроме того, это позволило улучшить ходовые характеристики на льду. И первые тесты это подтверждают.

Еще одна новинка – шины Winter Maxx Sj8 от Dunlop. Их особенностью стал направленный рисунок протектора, выполненный по технологии 4D Nano, что позволило улучшить водоотведение. Для улучшения скоростных свойств материал, из которого изготовлена шина, сделали более жестким. Вместе с тем на четверть увеличили число ламелей, тем самым компенсируя управляемость автомобиля по льду. Канавки в форме буквы «Т» используются для лучшего сцепления со снегом.

CrossContact Winter – это шины «Континенталь» зимние нешипованные. Рисунок протектора ассиметричен, что позволяет водителю уверенно управлять автомобилем и на снегу (за это отвечают твердые внешние грани), и на открытом асфальте (работу берет на себя внутренняя часть рисунка протектора). Также подобный дизайн позволяет более равномерно распределить давление в пятне контакта шины и дорожного полотна.

Nokian Hakkapeliitta R SUV – это зимние нешипованные шины для внедорожников, которые обладают некоторыми фирменными особенностями. Специальный клиновидный рисунок протектора позволяет отнести шины к направленному типу. Укрепленные боковые плечи берут на себя нагрузку, связанную с большим весом автомобиля. Для мягкости хода жесткость рамной конструкции компенсирует особо упругий сорт резины. Для ее прочности в состав шин добавлены силикат и рапсовое масло, которые не дают каучуку затвердеть при низкой температуре окружающей среды.

В большинстве случаев для городских внедорожников и кроссоверов не требуется покупать специальные шины. Им вполне походят аналоги нешипованной резины для легковушек, только соответствующего типоразмера.

Подведение итогов

Вас интересует вопрос о том, какие лучше приобрести нешипованные зимние шины? Отзывы покупателей, которые их активно эксплуатировали, повышают шанс на удачную покупку. Одни и те же шины в разных погодных условиях ведут себя по-разному. Но это не говорит о том, плохие они или хорошие. Нет, отзывы всего лишь показывают, подошел ли продукт конкретному человеку. Явных победителей быть не может в принципе из-за разной погоды, стиля вождения и других факторов.

Все описанные выше модели фрикционных шин обладают рядом преимуществ:

  • Они практически бесшумны по сравнению как с летними, так и с шипованными шинами.
  • Изнашиваются медленнее при езде по асфальту и не разрушают дорожное полотно.
  • Сохраняют свои свойства при плюсовой температуре, в этих условиях их тормозной путь короче.

Какие бы нешипуемые зимние шины вы ни купили, с приходом тепла не поленитесь оставить о них свой отзыв. Возможно, ваше мнение поможет кому-то определиться с выбором.

Зимние шины: рейтинг лучших. Рейтинг зимних шипованных шин

Скоро зима, а значит пора задуматься об «обуви» для своего автомобиля. Современный рынок готов предложить автолюбителям множество различных новинок. Иногда бывает очень сложно подобрать что-нибудь подходящее. Давайте попробуем немного разобраться в нюансах и рассмотрим рейтинг лучших зимних шинг для практически всех типов автомобилей.

Зачем нужна хорошая резина?

Приведем простой пример. Для того, чтобы остановить автомобиль на зеркале льда на скорости в 50 км/ч с шипованными покрышками нужно около 30 метров, для китайской резины тормозной путь составит на 20 метров больше. зимние шины рейтингТут даже аккуратность вождения не спасет – нужно либо двигаться с меньшей скоростью, либо иметь дар предвидения, чтобы точно знать, когда пешеходы начнут переходить улицу или же светофор загорится красным светом. Естественно, и первый способ, и второй – не реальны. Поэтому приобретение хороших покрышек – это просто необходимость.

Еще один пример. Это время, с которым будет пройдена эта гипотетическая трасса на льду. Многие скажут, что не являются гонщиками. И вот, при испытании зимних покрышек на хорошей резине водитель проезжает трассу за 48 секунд, а на плохой – за 71 секунду. Это говорит, что во втором случае нужно ехать медленнее, чтобы не допустить заноса или еще чего-нибудь. Это – нервы, напряжение, неуверенность. Зима – это и так огромный стресс для людей, а тут еще дорога заставит понервничать.

Еще одно замечание

Индустрия автомобильной резины развивается с фантастической скоростью. Те варианты, которые были самыми лучшими пару лет назад, на сегодняшний день очень отстают от современных. Так, рейтинг зимних шин может показать, что некогда хорошие и технологичные покрышки сегодня на последнем месте. Цены, которые каждый год выше, чем в предыдущем, – это плата за технологии.

Все эти выводы сделаны на основании проведенных тестов. Так, эксперты из Финляндии испытали множество шин на полигоне, расположенном за Полярным кругом. Они – настоящие авторитеты в вопросе подбора резины. Их тесты опубликованы в самых лучших и известных автомобильных журналах. В этом сезоне они тоже испытывали зимние шины. Рейтинг очень интересный. Он отлично покажет положение дел и лучших из лучших.

Фрикционная резина

1 место – GoodYear UltraGrip ice

Эти шины производятся в Польше. Резина имеет индекс загрузки в 94T. В тесте эта продукция набрала 8,2 балла.

Продукт отличается хорошими сбалансированными характеристиками. Они показали в целом хорошие результаты практически на всех этапах проверки. Эта модель имеет отличные показатели при движении по снегу и льду. Также покрышки отлично работают на мокром асфальте. Инженеры проделали большую работу, но им все-таки удалось сделать отличное решение. К тому же эта модель отличается низким шумом. Поэтому эта резина не зря попала в рейтинг зимних шин без шипов и заняла в нем первое место.

2 место – Nokian Hakapelitta R2

Эту продукцию изготавливают в Финляндии. Она имеет индекс нагрузки и скорости в 94R.

рейтинг зимних шипованных шин

Производителям удалось сделать максимально эффективные покрышки, которые отлично работают на скольких поверхностях и сумели обойти даже некоторые шипованные модели. Однако при всех достоинствах есть и недостатки, ведь без них нельзя. Эти шины от финских инженеров слабо ведут себя на мокрой трассе. Можно сделать простой вывод, что трудно быть лучшим везде. В ходе теста покрышки набрали также 8,2 балла.

3 место – Continental ContiViking Contact 6

Эта продукция немецкой компании имеет индекс скоростей и нагрузки в 94T. Новинка практически сразу попала на тест, уступив двум другим претендентам лишь немного. Здесь мы имеем хорошие показатели при движении по снегу, но если вдруг мокрый асфальт, то в критической ситуации эти шины не имеют быстрых реакций. Но специалисты выделили отличной поведение на сухой дороге. Эта модель не шумит.

4 место – Michelin X-ice Xi3

Эти шины производят в Испании. Это одни из самых лучших среди нешипованных как на снежном покрытии, так и на льду. На асфальте продукт французских специалистов не слишком силен. Однако все зависит дорожной ситуации. При тестировании выявился невысокий шум, а также высокое сопротивлении качению.

5 место – Maxxis SP025 Arctic Trekker

Продукция братьев из Поднебесной известна многим. Впервые за много лет эта резина смогла опровергнуть китайское качество. Несмотря на происхождение, они не смогли стать лучшими, однако на всех тестах работали очень ровно. Здесь не было сюрпризов. Этот вариант сумел обойти большинство нешипованных покрышек и на снежной дороге, и на мокрой. Шумность и сопротивлению качения – средняя. Это достойный выбор по достойным ценам.

6 место – Bidgestone Blizzak WS70

На шестом месте – Япония. Индексы составляют 94T. Еще совсем недавно продукция этой компании считалась лидером в своем классе, однако на этот раз – средний уровень. Здесь эксперты выявили эффективное торможения, однако уровень поперечного сцепления – очень средний. рейтинг лучших зимних шингБольше всего экспертам не понравились заносы на мокрой дороге. Они практически не шумят, но уровень сопротивления качению – высокий.

7 место — Pirelli WInter Ice Control

Это Китай с индексами в 94T. На снегу они показывают отличный уровень. Им бы — в рейтинг зимних шипованных шин. Они способны быстро разгоняться и отлично тормозят. А вот на льду – на троечку. Также отмечается слабая курсовая устойчивость. Еще одно достоинство – они почти не шумят.

8 место – Sailun ice Blazer WSL 2

Китайская резина с индексами скорости и нагрузки в 91H. Это недорогие китайские зимние шины, рейтинг показал, что им удалось встать в один уровень с более именитыми брендами. На ледовом покрытии они оказались посредственными, а вот на снегу – показали себя одними из самых лучших. Даже мокрый асфальт для них вовсе не помеха. Специалисты отмечают небольшую нервозность, когда шины на своем пределе сцепления. Качению китайский продукт сопротивляется слабо, а шума от них много.

9 место – Dunlop SP ice Sport

Немецкое качество. Индексы – 91T. Они смогли удивить откровенно слабым уровнем сцепления на ледовом покрытии. рейтинг зимних шинОднако такая же модель, но с шипами, практически возглавила рейтинг зимних шипованных шин.

Жалобы были на все – они слабо разгоняются, плохо реагируют на управление, а также плохо тормозят. На снегу – все хорошо. На мокром асфальте – отлично. Хорошая курсовая устойчивость, но шумят покрышки громче всех.

10 место – Vredstein Nord-Trac 2

Эти шины изгготавливают в Нидердландах. Они гораздо лучше, чем предыдущие, ведут себя на ледовом покрытии. Но когда эксперты решили на них разогнаться, то заменили слабые показатели сцепления. Хорошо работают на мокрой дороге, но курсовая устойчивость очень огорчает.

Самые худшие зимние шины – рейтинг сезона 2015

Самыми худшими стали китайские Sunny SnowMaster SN3830. Они, возможно, и подойдут для европейской зимы, но для российских дорог – вовсе не годятся. Отвратительно они показали себя и на льду, и на снегу. На мокрых дорогах – на них не так плохо. Но для наших краев этого не достаточно.

Шипованные покрышки

Не будем смотреть все шипованные зимние шины, рейтинг выделил лишь лучшие.

Итак, на первом месте – «Нокиан Хаппелитта» 8. Индексы – 94T, а шипов – 180 штук. Это отличный выбор. Они эффективны даже в самых сложных дорожных условиях. Они показали высокий уровень безопасности. Это самые лучшие зимние шины (рейтинг шипованных покрышек это доказал).

На последнем месте опять китайские Sunny SN 3860. По многим характеристикам они подойдут для Европы. Они отличаются хорошим сцеплением, управляемостью в условиях асфальта. Снег и лед – далеко не их стихия.

Зимние шины, рейтинг которых вы видели выше, предназначены для легковых авто. рейтинг зимних шин для внедорожниковДальше – внедорожники и кроссоверы. Им, как никому другому, нужна зимняя “обувь”.

Зимняя резина нового поколения для внедорожников

Известно, что покрышки для внедорожников обладают боле прочной боковой частью. А рисунок протектора у них и вовсе иной. Кроме этого, у таких шин более крупные боковые зацепы. Для кроссоверов же, которые являются городскими автомобилями с увеличенным клиренсом, можно использовать обыкновенную резины для авто. Еще один аспект, на который владельцам паркетных внедорожников нужно обязательно обратить внимание, – это индекс нагрузки. Ведь на кроссоверах нагрузка на шину значительно выше, чем у обычного легкового авто.

Рейтинг зимних шин для внедорожников

На первом месте — финская «Нокиан Хаппелитта» 8 SUV. Это одна из самых прогрессивных на сегодняшний день вариантов. Она идеально подходит как для легких кроссоверов, так и для больших тяжелых джипов. Современные технологии и инновации, современный и улучшенный протектор, состав резины – все это позволяет покрышке получать отличные результаты на любых поверхностях.

Среди преимуществ шины выделяют особую технологию ошиповки. Резина выделяется из массы других сильным сцеплением с любыми поверхностями, а тормозной путь -довольно короткий. Покрышка отлично управляется и отличается высокой устойчивостью на всех видах поверхностей. Арамидные волокна в каркасе придают боковой части особенную прочность. Шипы не вредят покрытию дороги. Покрышка очень тихая. Это лучшие шины для внедорожников зимние. Рейтинг это доказывает.

Далее идет продукция компании «Мишлен Икс Айс Норс» 3-го поколения. Французы предлагают нашим автолюбителям самые оптимальные шины для легких кроссоверов. Здесь применено множество современных и уникальных технологий. Так, выделяют «умный шип», современный и технологичный рисунок протектора, новую смесь. Это все дает покрышке множество преимуществ перед продукцией других производителей.

После оптимизации и доработки шипов инженерам удалось добиться значительного сокращения тормозного пути на скользкой поверхности. Резины также выделяется отличными характеристиками проходимости в снегу. Сцепление с заснеженной дорогой тоже оказалось на очень хорошем уровне. Отличные зимние шины, рейтинг – заслуженное второе место.

Еще одна модель от производителя «Тойо». Это Observe G3-ice. Покрышка создана специально для легких кроссоверов. Японский производитель применил новую супер-технологичную смесь, а также натуральные микрошипы из скорлупы грецкого ореха. По заверениям производителя ехать на них – полностью безопасно при любой погоде и дорожных условиях. Это настоящие зимние шины для кроссовера. Рейтинг – третье место.

Итальянцы представили к этому сезону модель Pirelli Winter ice Zero. Эта резина известного производителя применима и для тяжелых кроссоверов, и для внедорожных автомобилей. Инженеры значительно усовершенствовали модель по сравнению с прошлым сезоном. производители зимних шин рейтингЭто дало отличные результат на снегу, а также на льду. Это нормальные зимние шины, рейтинг – четвертое место и поэтому лучше их использовать в не слишком экстремальных условиях.

И наконец, пятое место среди шипованных покрышек. Это — продукция «Бриджстоун», а модель – Blizzak Spike 01. Эта резина – потомок популярной Ice Cruiser. Японцы сильно вложились в разработку этой резины. Она отличается предсказуемостью в любых условиях, хорошей комфортностью и высоким уровнем безопасности.

Нешипованные зимние шины для кросовера: рейтинг

Здесь лидирует Финляндия. Компания «Нокиан» к этому сезону подготовила уникальную модель. самые лучшие зимние шины рейтингЭто «Хаппелитта» R2 SUV. Шина подойдет не только для «паркетника». Она также будет отлично работать на внедорожном автомобиле. Благодаря специальным технологиям производителю удалось улучшить эффект движения по ледяным и снежным поверхностям. Покрышка едет даже лучше, чем шипованные представители.

Отлично подготовились к зиме производители зимних шин. Рейтинг позволяет оценить модели, их качества и характеристики. Возможно, он будут очень полезен тем, кто подбирает себе резину на зиму.

Итак, мы выяснили, какие самые лучшие модели зимних покрышек можно приобрести для своего автомобиля. Надеемся, что статья помогла вам определиться с выбором. Удачи на дорогах!

Зимние шины: сравнение, обзор, характеристики, производители

Сравнение зимних шин позволит выбрать оптимальный вариант для автовладельцев, которые заботятся о безопасной езде и комфорте. Переобувание в специальную резину даст возможность обеспечить безопасность передвижения, в зависимости от времени года и особенностей дорожного покрытия. Рассмотрим рейтинги самых известных производителей и особенности их продукции. Подходящий вариант можно выбрать в соответствии с типом транспортного средства и финансовыми возможностями.

зимние шины сравнение

Критерии выбора

В обзоре зимних шин учитывался ряд параметров, определяющих их качество и популярность. Сюда входят:

  • Рейтинг по количеству позитивных и негативных отзывов.
  • Тип транспортного средства.
  • Наличие или отсутствие шипов.
  • Климатические особенности региона, где эксплуатируется автомобиль.
  • Качественные и технические характеристики, включая индексы скорости, нагрузки и габаритов.
  • Эксплуатационная выносливость.
  • Проходимость, сцепка с грунтом, устойчивость к износу и шумность.
  • Объемный узор протектора.
  • Внедрение инновационных технологий.
  • Индивидуальные качества.
  • Авторитет и репутация производителя.
  • Цена.
  • Срок службы.

Зимние шины «Нокиан»

Модель Hakkapeliitta 8 – это автомобильная резина от компании «Нокиан». Скандинавская фирма первая начала изготавливать шины в зимнем исполнении. Некоторые модификации выпускаются с системой RunFlat. Она позволяет проехать на спущенной резине около 100 километров со скоростью 80 км/ч.

Преимущества:

  • Габариты – 155/295 мм (13/21 дюйм).
  • Нагрузка с учетом скорости – до 0,975 т/240 км/ч.
  • Имеется опциональное усиление и криосилановый протектор.
  • Отмечается отличная проходимость, хорошее сцепление на ледяной поверхности.
  • Высокая устойчивость к износу, небольшой тормозной путь на сухом асфальте, позволяющий обеспечить экономию горючего.

Минусы:

  • Наблюдается повышенная шумность, характерная для шипованной резины.
  • Иногда возникают заносы на малых скоростях при входе в заснеженный поворот.
  • На влажном асфальте отмечается слабая сцепка.
  • Плохая проходимость по рыхлому снегу.
  • Довольно высокая цена. Стоимость – от 3 до 30 тысяч рублей.

Сравнение зимних шин «Нокиан» с учетом отзывов потребителей, дает возможность сделать вывод, что данные покрышки хорошо подходят для передвижения по насту или льду, а также сухому асфальту. Часто отмечается ненадежность шипов, которые могут деформироваться уже в первый месяц эксплуатации.

обзор зимних шин

Antares Grip 60 Ice

Эти китайские покрышки проходили тест в Заполярье, ориентированы на экспорт в страны Европы, Россию и Канаду. Они отличаются высокой популярностью, благодаря низкой цене и довольно неплохому качеству.

Особенности:

  • Габариты – 175/265 мм (14/18 дюймов).
  • Нагрузка с учетом скорости – до 1,2 тонны/190 км/ч.
  • Стоимость – от 2,3 до 7 тысяч рублей.
  • Протектор сделан в скандинавском стиле, оснащается аквадренажем.
  • Отмечается хорошая скоростная устойчивость и низкая подверженность износу.
  • Отличная управляемость и сцепление с покрытиями разного типа.
  • Экономия горючего.
  • Оптимальное сочетание цены и качества.
  • Доступность в различных регионах России и на постсоветском пространстве.

Минусы:

  • Как показывает сравнение зимних шин, рассматриваемая резина предрасположена к ржавлению шипов.
  • Наблюдается относительно высокий уровень шума.

Исходя из отзывов специалистов и пользователей, можно отметить, что данные автомобильные покрышки весьма практичны и добротны, на промежуточных сроках эксплуатации особых проблем не наблюдается.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Эта модификация от японского производителя представляет собой усовершенствованную версию типа 5000. На рынок изделие поступило в конце 2010 года. Через год была выпущена обновленная версия.

Характеристики:

  • Габариты – 165/285 мм (13/20 дюймов).
  • Нагрузка и скорость – 1,36 т при 190 км/ч.
  • Стоимость – от 2 до 15 тысяч рублей.
  • Изделие оснащается алюминиевыми шипами и усиленной конструкцией.
  • Резина отличается хорошей управляемостью и контролируемостью.
  • Наблюдается уменьшенный тормозной путь и минимальный износ протекторов.
  • Высокий показатель боковой ударопрочности.
  • Надежная фиксация шипов.

Минусы:

  • Шумность естественного характера.
  • Имеется склонность к буксованию и заносам на рыхлом снегу.
  • Недостаточно четко держится колея.
  • После 5 лет использования ухудшаются эксплуатационные параметры.

Как показывают сравнения зимних шин, Cruiser 7000 – это один из самых удачных вариантов, хотя некоторые пользователи нарекают на заносы, дискомфорт и плохое торможение. При этом отмечается высокий рабочий ресурс материала.

зимние шины легковые

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

Данные инновационные финские шины рассчитаны на внедорожники и пользуются огромным спросом. Особенностью представленной резины является внедрение ноу-хау, обеспечивающее преимущества эксплуатации.

Параметры:

  • Габариты – 205/295 мм (15-22 дюйма).
  • Нагрузка и скорость – 1,36 тонны при 210 км/ч.
  • В некоторых усовершенствованных модификация предусмотрена система RutFlat и Air Claw Technology.
  • Оснащение шипами якорного типа.
  • Отмечается хорошая управляемость как на сухом асфальте, так и в слякоть либо гололед.
  • Шипы зафиксированы надежно, создают отличную проходимость по рыхлому снегу.
  • Длительный период использования без деформации.

Минусы:

  • На ледовом покрытии после 2-3 сезонов наблюдается юз и заносы.
  • Цена, по сравнению с конкурентами, не отличается доступностью. В среднем стоимость таких шин достигает от 5 до 30 тысяч рублей.
  • Российские аналоги, выпускаемые по лицензии, плохо садятся на диски.

Зимние шины с шипами марки Nokian Hakkapeliitta 7 SUV предусмотрены для эксплуатации на отечественных трассах, хотя не всегда отличаются высоким качеством, если верить отзывам потребителей. Хотя, высок риск приобретения дешевых «левых» подделок.

Nokian Hakkapeliitta LT

Устойчивые к износу шины отличаются безупречным сцеплением, рассчитаны на особо тяжелые эксплуатационные условия.

Характеристики:

  • Размеры – 195/295 миллиметров (15-22 дюйма).
  • Показатель нагрузки и скорости – 1,45 т/240 км/ч по максимуму.
  • Стоимость – от 4 до 20 тысяч рублей.
  • Предусмотрена система Air Claw защита от износа, активированные ламели, датчики уровня безопасности.
  • Даже на бездорожье отмечается легкость контроля и управления.
  • Легкая балансировка и косвенная окупаемость.

Как показывает сравнение зимних шин, данная марка имеет некоторые минусы. Среди них: небольшая шумность, не очень корректное поведение на скользкой и обледенелой дороге. Хорошо себя резина проявляет в суровых зимних условиях как в городе, так и за его пределами.

зимние шины нокиан

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Мягкие шипованные покрышки американского производства занимают одно из лидирующих мест в плане по показателям обеспечения минимального тормозного пути. Автомобильная резина продается в Европе, а филиалы заводов имеются в Польше, Франции, Словении. В сравнении зимних шин «Гудиер» и «Сава», первая марка выигрывает по нескольким показателям. Далее представлены параметры и особенности покрышек.

Характеристики:

  • Размер – 157/263 мм (13-19 дюймов).
  • Нагрузка и скорость – 1,18 т/190 км/ч.
  • Стоимость – от 4 до 20 тысяч рублей.
  • При изготовлении используется технология MultiControl Ice.
  • Резина оснащается шипами с тремя углами.
  • В конструкции предусмотрены инновационные плечевые блоки.
  • Пользователи отмечают высокий уровень управляемости и проходимости.
  • Неплохие показатели при перемещении по рыхлому снегу и влажной поверхности.

Минусы:

  • На обледенелом покрытии опасно набирать большую скорость.
  • Резкое торможение и активный газ провоцируют износ шипов.

Несмотря на имеющиеся недостатки, легковые зимние шины «Гудиер» получили преимущественно позитивные отклики от пользователей. При правильном вождении автомобиля, рассматриваемая резина прослужит длительный срок, по сравнению со многими конкурентами.

Лучшие зимние нешипованные шины

По отзывам автовладельцев в данной категории отличные параметры показывает марка Bridgestone Blizzak Revo GZ. Японский бренд остается в числе лидеров уже не один год. Среди характеристики изделия можно отметить следующее:

  • Габариты – 175/275 мм (13-19 дюймов).
  • Скорость и нагрузка – 180 км/ч – 1,03 т.
  • В изготовлении применяется технология Uni-t.
  • Производство ориентировано на мелкопористую резину Multicell Rompod.
  • Рисунок протектора – асимметричного типа.
  • Не наблюдается аквапланирование на поворотах в морозы и оттепели.
  • Шумность приближена к минимальному показателю.
  • Тормозной путь – ниже среднего.
  • В процессе эксплуатации появляется износ по центру.

Как свидетельствуют отзывы потребителей, зимние нешипованные шины данной марки отличаются надежностью и подходят для эксплуатации в различных температурных режимах зимой. Резина проявила себя лучше на асфальте, чем на льду. Особенностью покрышек является полное раскрытие изделия после обкатки, посредством открытия микроскопических пор.

шины зимние нешипованные

Dunlop Winter Sport 5

Производитель из Великобритании предлагает мягкие зимние шины, которые разработаны для спортивных автомобилей. По всем параметрам обновленная версия превосходит своего предшественника под индексом 4.

Параметры:

  • Размеры – 195/255 мм (15-19 дюймов).
  • Показатели нагрузки и скорости – 0,87 т/240 км/ч.
  • Стоимость – от 3,2 до 19 тысяч рублей.
  • Особенность – уникальная резина с силиконом.
  • Покрышки отличаются хорошей маневренностью и бесшумностью, что подтверждает не только обзор зимних шин, но и отзывы пользователей.

В результате рассматриваемая резина обеспечивает экономию топлива и стильный экстерьер, при этом имея малый вес. Недостатки у данного изделия весьма незначительны и не влияют на основную функцию.

Dunlop Graspic DS3

Эти уникальные легковые зимние шины обеспечивают высокую безопасность и комфорт, а также отличаются устойчивостью к износу. Как показало тестирование, эти покрышки прекрасно проявляют себя в различных климатических условиях, независимо от дорожного покрытия и перепадов температур.

Характеристики:

  • Габариты – 175/265 мм (13-19 дюймов).
  • Нагрузка и скорость – 0,85 т/190 км/ч.
  • Стоимость – от 1,9 до 18 тысяч рублей.
  • В резиновый состав включены уникальные добавки из тонкого стекловолокна.
  • Отмечается хорошее сцепление на рыхлом снегу, льду и сухом асфальте.
  • Отличная управляемость.
  • Минимальная шумность.
  • Сокращенный расход горючего.

Недостатки:

  • Как показывает сравнение цен, зимние шины этой марки не всегда соответствуют качеству продукции.
  • По причине излишней мягкости иногда наблюдается небольшое раскачивание транспортного средства.
  • Резина не рассчитана на глубокие ямы, а также подвержена износу центральных ламелей.

Если подытожить свойства этих покрышек, то можно отметить, что продукция вполне оправдывает свое предназначение с учетом параметров цены и качества. Специалисты отмечают, что на таких протекторах лучше перемещаться на умеренной скорости.

Blizzak VRX

Эта новинка производится в Японии как для внешнего, так и для внутреннего рынка. Зимние шины «Близак» занимают одно из ведущих мест в своем классе на мировом рынке.

Положительные моменты:

  • Рассматриваемая модификация резины «Бриджстоун» демонстрирует отличные параметры качества и выносливости.
  • Покрышки оптимально подходят для эксплуатации на отечественных дорогах.
  • Микропористый состав резины обеспечивает хорошую управляемость и маневренность.
  • Чтобы сравнить зимние шины по характеристикам, «Близак» проверялся на разных скоростях, дорожных покрытиях и в экстремальных условиях. Все испытания показали максимальную практичность и надежность автомобильной «обуви» этой марки. Перестановка покрышек с заднего моста на переднюю ось осуществляется после пробега свыше 100 тысяч километров.

зимние шины сравнение цен

Hankook i*pike RW11

Изучая, какой производитель зимних шин лучше, стоит упомянуть и эту марку. Покрышки отличаются повышенными тяговыми параметрами, выпускаются в Южной Корее, рассчитаны на эксплуатацию в условиях северной зимней погоды.

Параметры:

  • Габариты – 175/285 мм (15-20 дюймов).
  • Стоимость – от 3, 2 до 14,5 тысяч рублей.
  • Некоторые модификации оснащаются шипами.
  • Уровень шума – минимальный.
  • Отмечается отличное сцепление с любым покрытием и хороший тормозной эффект.
  • Отличные параметры управляемости, маневренности и курсовой устойчивости.
  • Тип резины – мягкие протекторы.
  • Глубина протектора зимних шин способствует отводу снега и воды, имеется защитное боковое ребро.

Среди минусов:

  • Имеется риск приобретения фальсифицированных китайских копий.
  • Не всегда работа в колее отвечает стандартам.

В целом, покрышки от этого производителя характеризуются позитивно в плане сочетания практичности, качества и цены.

Goodyear Ultra Grip Ice WRT

Резина от этого известного производителя предназначена для эксплуатации на самых экстремальных участках дорожного покрытия.

Характеристики:

  • Размеры – 205/275 мм (16-20 дюймов).
  • Нагрузка и скорость – 1,21т/190 км/ч.
  • В серии предусмотрены вариации с шипами.
  • В конструкции используется технология Winter Reactive.
  • Имеется боковая защита обода.
  • Стоимость – от 5,6 до 12,5 тысяч рублей.

Среди преимуществ отмечают устойчивое прохождение крутых поворотов, а также хорошую сцепку с обледенелым покрытием. Бесшумность резины и устойчивость к износам – также на высшем уровне.

Минусы:

  • Иногда в колее отмечается увод автомобиля в сторону.
  • Для стран ЕС разрешены только модификации без шипов.

Рассматриваемые бюджетные зимние шины неплохо справляются с устойчивостью и управляемостью практически на любом покрытии, не подводят даже в экстремальных ситуациях.

Dunlop Grandtrek SJ6

Эта резина высокого класса применяется для «обувания» внедорожников. В составе покрышек присутствует уникальная смесь с использованием инновационных технологий.

Особенности:

  • Габариты – 195/285 мм (15-21 дюйм).
  • Нагрузка и скорость – 1,25 т/190 км/ч.
  • Стоимость – от 3,3 до 29 тысяч рублей.
  • В конструкции предусмотрен микроскопический шип из каучука и уникальная система типа Digi Tyre II.
  • Используется компьютерное моделирование, ориентированное на реальное тестирование в зимних условиях.
  • 10-ступенчатый профиль обеспечивает отличную сцепку с любым покрытием, а также хорошее торможение.
  • Отмечается минимальное аквапланирование.
  • Шумность – низкая.
  • Агрессивный дизайн и повышенный комфорт.

К минусам пользователи относят проявление виляние в заснеженной колее и плохое управление при перепадах температур от минусового до положительного диапазона. Более 75 процентов владельцев отмечают, что рассматриваемая резина максимально соответствует своему предназначению.

Tigar Winter 1

Продолжим определяться, какой производитель зимних шин лучше? Tigar Winter 1 – это вполне добротные покрышки от сербского производителя, отличающиеся высокими эксплуатационными показателями и демократичной ценой.

Параметры:

  • Габариты – 145/245 мм (13-18 дюймов).
  • Нагрузка и скорость – 0,8 т/240 км/ч.
  • Протектор отличается высокоэффективной структурой.
  • Материал выдерживает значительные перепады температурных диапазонов.
  • Резина имеет хорошую управляемость и сцепку с асфальтовым и другим покрытием.
  • Стоимость – от 1,6 до 9 тысячи рублей.

Плюсы:

  • Предусмотрена система самоочистки.
  • Отмечается прекрасная устойчивость на курсе, даже в условиях обильных снегопадов.
  • Минимальный шумовой показатель.
  • Отсутствует фактор колеи.

глубина протектора зимних шин

Недостатки:

  • Медленный разгон.
  • Мягкость боковых бортов выше среднестатистического показателя.
  • Перемещение задним ходом проблематично.
  • На тающем льду проявляется недостаточная эффективность торможения.

В своем сегменте, рассматриваемый бренд по производству зимней резины вполне отвечает минимальным стандартам, обладая при этом приемлемой ценой.

Michelin Agilis Alpin

Если вы решили посетить магазин зимних шин, обратите внимание на данную продукцию. Покрышки выпускает французская компания, они отличаются повышенной безопасностью, поскольку в конструкции предусмотрена система оптимизации тягового усилия и тормозного пути.

Характеристики:

  • Габариты – 185/235 мм (15-17 дюймов).
  • Нагрузка и скорость – 1,45 т/210 км/ч.
  • Стоимость – от 4 до 20 тысяч рублей.

В конструкции предусмотрена система Durable contact patch и самоблокирующийся блок типа ламелирования (BDS).

Плюсы:

  • Уплотненный каркас.
  • Оригинальный узор на протекторе.
  • Широкие гнезда для отвода воды.
  • Повышенная курсовая устойчивость и управляемость.
  • Отличное сцепление с покрытием разного типа.
  • Мягкий материал, обеспечивающий тихий ход.

Минусы: характерные риски для шин с повышенной мягкостью.

В остальном, рассматриваемая резина получила позитивные отклики, с учетом показателей качества и цены.

Nokian WR SUV

Данные фрикционные покрышки разработаны для эксплуатации в мороз, слякоть и гололед. Целевая группа транспортных средств – внедорожники. Резину можно использовать круглый год, гарантируя комфортное передвижение по городским дорогам.

Параметры:

  • Размеры – 215/275 мм (15-20 дюймов).
  • Стоимость – от 7 до 17,5 тысяч рублей.
  • Предусмотрено оснащение версией «снежные когти» и системой RunFlat.

Преимущества:

  • Ребро медиального типа.
  • Ступенчатые канавки.
  • Датчики износа.
  • Хорошая управляемость на любых видах поверхности.
  • Отличный показатель сцепления с трассой.
  • Прекрасная поперечная устойчивость.
  • Нет аквапланирования.
  • Вода эффективно отводится с сопряженных плоскостей.

Единственным заметным минусам у этого материала является отсутствие экономии горючего. В остальном, эти покрышки полностью удовлетворяют автовладельцев.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Японские покрышки предназначены для джипов и внедорожников. Резина отличается хорошим сцеплением с дорогой даже при гололеде и снежной «каше».

Характеристики:

  • Габариты – 175/295 мм (15-22 дюйма).
  • Стоимость – от 3,5 до 36,5 тысяч рублей.
  • В конструкции предусмотрено прямое центральное ребро, гарантирующее курсовую стабильность.
  • Ламели сделаны в 3D-формате.
  • Боковые диагональные гнезда отвечают за снижения эффекта аквапланирования.

зимние шины с шипами

Pirelli Ice Zero

Как бы это странно ни выглядело, итальянцы в производстве зимних покрышек разбираются порой лучше, чем скандинавские изготовители. Одним из лучших экземпляров является рассматриваемая модель, оснащаемая твердосплавными шипами. Это обеспечивает прекрасное сцепление на льду.

Среди прочих преимуществ можно отметить следующее:

  • Высокую проходимость.
  • Прекрасные параметры по разгону и торможению.
  • Хороший показатель курсовой устойчивости.
  • Длительный рабочий ресурс.

К минусам относится довольно высокий уровень шума и приличная цена (от 15 тысяч рублей).

В завершение

Вы можете выбрать зимние шины российского производства, дешевые китайские аналоги либо европейские покрышки. Во многом, критерии зависят от модификации машины и финансовых возможностей. Благо, современный рынок предлагает широкие возможности по выбору того или иного сегмента. Немаловажную роль при выборе зимних колес играет регион проживания и его климатические особенности.

Какие шины лучше на зиму: отзывы владельцев, производители, описание и характеристики

Выбирая обувку для своего железного коня, каждый из нас ищет оптимальное соотношение качества и цены. Серьезное это дело — обуться на зиму. Вариантов несколько: взять шипованные или фрикционные шины.

В чем разница?

Шипованные шины предназначены для использования на ледяных поверхностях, на укатанном снегу. Нешипованные шины — по-народному «липучка», подходят для езды по обледенелому асфальту, мокрому и рыхлому снегу. Поэтому выбор зависит от условий использования. Фрикционные шины в основном выбирают для езды в городе, шипованные рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации. Выбирать нужно, исходя из климата, погоды тех областей, в которых будет «бегать» машина.

какие шины лучше на зиму отзывыКроме того, важным критерием, влияющим на выбор зимних шин, будет их цена. В зависимости от стоимости их можно разделить на бюджетные, среднего ценового сегмента и премиум-класса.

Однако, оглядываясь на цену, не нужно забывать о главном — безопасности на дороге. Поэтому качество шин должно иметь решающее значение. Как показывает практика, наиболее качественный товар предлагают ведущие производители с мировым именем. Какие шины лучше на зиму? Отзывы потребителей здесь не всегда имеют решающее значение. Рассмотрим, на каких мастодонтах этой индустрии следует остановиться.

Критерии выбора изготовителей

Говоря о лидерах в производстве автомобильных покрышек, мы основываемся на доле рынка, освоенного этими корпорациями, рейтингах, составленных экспертами, отзывах потребителей. Так какая марка шин лучше? Автомобильные шины, производимые приведенными ниже компаниями, долгие годы находятся на вершине разнообразных топов.

Тройка мировых лидеров производства автомобильных шин

С 2007 года мировым лидером-производителем резины для автомобилей является японская компания Bridgestone, основанная в 1931 году. Продукция, выпускаемая этой корпорацией, отличается высоким уровнем качества и относится к премиум-классу. Испытания на прочность шины проходят на полигонах, принадлежащих корпорации. При производстве зимней резины прерогатива отдается нешипованным покрышкам, предназначенным для экстремальных условий эксплуатации.

какая марка шин лучше автомобильные шиныНа второй позиции прочно укрепилась другая японская фирма — Yokohama Rubber Company, годом основания которой является 1917-й. Рекомендацией для нее является многолетнее сотрудничество с такими автомобильными корпорациями, как Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota. Шины этой компании смогут удовлетворить самого взыскательного покупателя.

отзывы о шинах как выбрать лучшие шины

«Бронза» в рейтинге лидеров-изготовителей автомобильных покрышек достается французской компании Michelin. Эта корпорация возникла в 1889 г. Одной из множества находок Michelin является изобретение в 90-х годах прошлого столетия шин Energy с низким сопротивлением качению, что позволяет экономить топливо.

4—5 места в рейтинге

Четвертое место в списке лучших «делателей» резины для авто по праву занимает американская Goodyear Tire and Rubber Company. История этой компания начинается в далеком 1898 году. Показательным является тот факт, что именно эта организация была первым поставщиком покрышек для легендарного автомобиля Ford. Фишкой компании является производство продукции из натуральных составляющих. Именно Goodyear Tire and Rubber Company была первым изобретателем рифленых шин для отвода жидкости, кроме того, ей принадлежит изобретение шин, не меняющих своих характеристик даже в случае повреждения.

какие шины лучше на зиму отзывы грантаПервую пятерку лидеров замыкает Continental AG, который является общепризнанным европейским номером 1 в производстве шин. Немецкая компания имеет давнюю историю, в 2016 году ей исполняется ни много ни мало 225 лет. За период существования небольшое акционерное общество превратилось в монстра шинной индустрии с филиалами по всему миру.

6—10 места в ТОПе производителей

Шестое место в рейтинге 10 лидеров-производителей автопокрышек досталось итальянской Pirelli & C. Фирма уже более 140 лет специализируется на покрышках для спортивных машин, что обеспечивает возможность их эксплуатации в экстремальных ситуациях. Покупая шины этой марки, можно быть уверенным в управляемости своего железного коня в любых погодных условиях.

какая марка шин лучше для зимы отзывыНа седьмом месте находится Nokian Tyres. Финский производитель был изначально в составе концерна Nokia, созданного в 1904 году. Отдельной компанией, заводы которой делают исключительно автомобильные покрышки, Nokian Tyres стала в 1988 году. Специализацией данной компании является производство зимней шипованной резины. Первой шиной с выдвигающимися шипами стала изготовленная Nokian Tyres.

Восьмое место прочно оккупировала южнокорейская фирма Hankook Tyres. Основана она была в 1941 году. Сегодня Hankook Tyres имеет филиалы во многих странах мира. Шины этого производителя износоустойчивые, показывают отличные результаты при торможении, что увеличивает управляемость автомобиля.

Предпоследнее место в рейтинге закрепилось за американским производителем Cooper Tire & Rubber Company. Компания основана в 1914 году. Сегодня корпорация имеет филиалы в 13 странах мира. Отличительной особенностью шин этой корпорации является относительно невысокая цена при высочайшем качестве.

Замыкает победную десятку Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Эта быстрорастущая японская компания была основана в 1909 году. Она специализируется на производстве всесезонной резины великолепного качества.

Вопрос, который волнует всех владельцев авто

Какие шины лучше на зиму? Имея представление о ведущих мировых производителях автомобильных покрышек, рассмотрим конкретные модели, вошедшие по результатам многочисленных экспертных оценок в десятку лучших зимних шин сезона 2015—2016 года. Этот рейтинг позволит дать ответ на вопрос «Какие шипованные шины лучше на зиму?». Отзывы автовладельцев — вот на что следует опираться в первую очередь.

Топ 3

Лидируют в списке финские шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8, предназначенные для суровых зим с большим оледенением покрытия. Данные шины претерпели существенные изменения в сравнении со своей более ранней версией:

какие шипованные шины лучше на зиму отзывы

  • увеличено количество протекторных блоков;
  • оптимизировано расположение шипов якорного типа;
  • изменен состава резины, в который включено сурепное масло.

Все это позволяет говорить о высокой износостойкости продукции, легкой управляемости на льду, экологичности и относительной бесшумности шин Nokian Hakkapeliitta 8. По отзывам покупателей их недостатком является высокая цена. Многие отмечают излишнюю шумность, но, к сожалению, это общий недостаток для шипованной резины. Вот и дан ответ на вопрос «Какие шины лучше на зиму?» Отзывы шипы называют главным аргументом в пользу шин Nokian Hakkapeliitta 8.

Второе место в рейтинге лучших зимних покрышек 2015—2016 года принадлежит Michelin X-Ice Xi3. Эта нешипованная зимняя резина позволяет вгрызаться машине в лед, благодаря Z-образной нарезке ламелей. Край блока протектора оснащен большими цилиндрическими отверстиями, работающими в качестве микропомп, убирающих воду и снежную кашу. Все это позволяет эксплуатировать Michelin X-Ice Xi3 не только в городских условиях, но и на скоростных автомагистралях. По отзывам автолюбителей, эти шины износоустойчивы, мягкие, тихие, позволяют легко контролировать машину. Какие шины лучше на зиму? Отзывы любителей фрикционной шины говорят в пользу Michelin X-Ice Xi3.

Третье место уверенно занимает продукция немецкого завода Continental — ContiIceContact. Эти покрышки оправдывают репутацию немецкого отношения к качеству. Шипованная шина показывает отличные результаты вне зависимости от места эксплуатации: лед, асфальт, мокрый снег, укатанное снежное полотно. Проходимость отличная, несмотря на наличие шипов, акустическая нагрузка минимальна.

4—5 позиция в рейтинге зимней резины 2015—2016 года

На четвертом месте находится Goodyear UltraGrip Ice+. Эта фрикционная шина отличается высоким качеством, позволяющим легко котролировать машину, комфортно чувствовать дорогу, не испытывать неудобств от лишнего шума.

Почетное пятое место принадлежит Nokian Nordman 5. Шины российского производства предназначены для езды по заснеженным трассам.

какие шины лучше на зиму отзывы фирма

Попадание этого товара в ТОП-10 — это, скорее, маркетинговый ход проплаченных экспертов, нежели реальная оценка достоинств шин. По отзывам покупателей, покрышки очень быстро изнашиваются, неустойчивы на льду. Справиться с такой резиной с управлением автомобилем на скользкой трассе сможет далеко не каждый. Возникает вопрос о безопасности. Несмотря на негативные моменты, эти шины все же пользуются популярностью.

6—10 места

Шестое место уверенно занимает Yokohama iceGUARD Stud iG55. Японский производитель и в этом случае порадовал качеством. Шипованная шина Yokohama iceGUARD Stud iG55 имеет уникальный состав резины, разработанный с целью сохранения мягкости при пониженных температурах, что позволяет повысить уровень маневренности автомобиля, улучшить сцепление с дорогой.

На седьмом месте обосновались шины Gislaved Nord Frost 100. Их производство осуществляет российская дочерняя компания концерна Continental. Качество этих шин адекватно городскому типу. Шипованная резина достойно показала себя и на льду, гололеде, снежной каше. Зимние шины, мнения, отзывы о которых очень лестные, — это Gislaved Nord Frost 100.

Восьмое место занимают нешипованные покрышки Vredestein Snow Trac 3, показывающие отменные результаты при использовании в мягком климате — на сухом и мокром асфальте. Для льда они подходят слабо. Отзывы о шинах (как выбрать лучшие шины, основываясь на представленном рейтинге, читателю наверняка уже понятно) свидетельствуют о том, что многие автолюбители выбирают Vredestein Snow Trac 3.

За одну ступеньку до конца списка находятся шины Continental VikingContact 6. Здесь немецкое качество демонстрирует свое постоянство. Нешипованная резина посредством оригинального рисунка протектора и наличия ламелей демонстрирует хорошую управляемость и позволяет комфортно чувствовать себя в условиях суровой зимы.

Завершают ТОП-10 шины Bridgestone Blizzak Spike-01. Японские производители разработали оригинальную крестообразную форму шипов, позволяющих уверенно маневрировать на льду, асфальте, мокром снегу.

Так какие шины лучше на зиму? Отзывы о фирме, попавшей на последнее место, есть как положительные, так и отрицательные. Любой товар находит своего покупателя.

Вывод о том, какая марка шин лучше для зимы

Отзывы потребителей единодушно говорят о том, что шипованные покрышки Nokian Hakkapeliitta 8 — лучшие для зимы.

Сделаем небольшой анализ представленного рейтинга. Автомобильные шины, отзывы покупателей о которых только положительные, вошли в 10-ку лидеров. Подтверждена авторитетность ведущих компаний по производству автопокрышек. Неудивительно, что в десятку лучших попали шины производителей с мировым именем. Дорожа доверием своих клиентов, корпорации, производящие автопокрышки многие годы, не экономят на сырье, проведении тестов, и, как результат, на выходе получают конкурентный товар, оцениваемый на 5+ потребителями всего мира.

Какие шины лучше на зиму? Отзывы

Фирма, победившая в рейтинге, — Nokian. Качество эксплуатации любых из предложенных автопокрышек также будет зависеть от технических характеристик автомобиля, на колеса которого они будут надеты.

Какие шины лучше на зиму? Отзывы «Гранта Лада», к примеру, имеет самые разнообразные. Но с точностью можно сказать лишь одно: если эту машину обуть в резину из 1-ой десятки, она покажет себя прекрасно на дорогах.

Останавливаясь на ценовом сегменте рассмотренной продукции, хочется сказать, что резина премиум-класса априори не может стоить дешево. Но цена жизни неизмеримо выше. Какие шины лучше на зиму? Отзывы показывают, что выбор резины зависит напрямую от класса автомобиля. Дорогой иномарке не подойдет дешевая резина.

Прежде чем приобрести зимние шины, мнения и отзывы стоит досконально изучить.

Шины-липучки — что это? Зимние шины: шипы или липучка?

Жизнь неумолимо движется вперед. Впереди зима, а это значит, что снова актуальна тема зимней резины. Какие лучше зимние шины – шипы или липучка? Шипованная резина, по мнению большинства автолюбителей, не показывает себя на сухом и относительно чистом асфальте. Дороги, покрытые льдом и снегом, – вот их стихия. Фрикционные покрышки отлично подходят для передвижения только по городу. Правда ли это? Узнаем из статьи.

Зимние шины-липучки — что это?

Так называют фрикционную резину. Она не слишком популярна, если сравнивать ее с шипованными моделями. Однако популярность липучек с каждым годом все больше растет. Для тех, кто много ездит по городу, эта резина подойдет отлично. Так считают производители.шины липучки что это

Это покрышка без шиповки. Она отличается от обыкновенной нешипованной шины особым составом резины. Так, покрышка отлично адаптируется к самым разным температурным перепадам. Отличаются эти фрикционные шины особым рисунком протектора, а еще они более мягкие.

Рисунок протектора здесь отличается глубиной и числом ламелей. Особый состав позволяет гораздо лучше впитывать воду с дорожного полотна. Покрышка буквально липнет к дороге. От этого эффекта автолюбители и стали так назвать эту резину.

Производство не стоит на месте. И если раньше считалось, что для зимы альтернативы шипам просто нет, то сегодня ситуация меняется. Как утверждают производители, разницы в поведении на сухих или мокрых дорогах практически нет, а показатели фрикционных шин из года в год становятся все лучше.

И на мокрой дороге, и на сухой машина, на которой стоит резина-липучка, будет ехать гораздо увереннее, чем на шипах. В первом случае уменьшаются тормозной путь и шум при движении. На ледяном покрытии липучка лишь немного уступает шипованной покрышке. На заснеженном покрытии шипы практически не функционируют, а так как вся нагрузка идет на протектор, фрикционный вариант здесь выигрывает.

шины липучки зимние лучшие

Какие бывают липучки

Различают арктические (скандинавские) покрышки и европейские модели. Вторые подойдут для тех, кто живет в регионах с более мягким климатом. Характеристики, скорее, всесезонные. Европейские покрышки отлично себя показывают при небольшом морозе. Для тех же, кто проживает севернее, лучше всего подойдут именно скандинавские модели.

Скандинавская шина: выбираем правильно

Чтобы не попасться на обман, выбирая, какие зимние шины-липучки купить, нужно запомнить несколько нюансов. Так, специалисты по продаже резины пишут, что это выбор для мягких зим. Такие покрышки отличаются огромным количеством мелких ламелей, состав резины – более мягкий, а сама она более угловатая. «Европейцы» – более округлые и твердые. Еще их можно отличить по индексу скорости. Так, для европейских широт создают более скоростные модели с маркировкрй H и V, тогда как северные модели рассчитаны на более низкие скорости.

Чистый асфальт

Для нашей страны актуальны лишь «арктические» модели. Проверим, насколько хороши шины-липучки, что это за продукт, и почему это более удачный выбор на асфальте. Не будем вдаваться в теоритические изыскания, а начнем сразу рассматривать результаты.

зимние шины шипы или липучка

Асфальтовый тест считается слабым местом шипованных покрышек. Есть мнение, что они плохо тормозят на скоростях под 80 км/ч. А вот по результатам испытаний шипы все-таки тормозят, и довольно неплохо. Эти тесты проводили независимые эксперты из Финляндии, им можно доверять. Липучки же имеют разные результаты. Так, тормозной путь составлял от 33,1 м до 41,1 м. «Зубастая» резина показала от 35,3 до 38 м. Неожиданно, ведь считалось, что на мокром асфальте шипы проиграют. Можно сказать, что липучки проиграли, но не все, а только часть. К примеру, шины-липучка «Бриджстоун» выступили хуже, чем дешевые модели от «Кама».

На сухом асфальте фрикционки, конечно же, шли в победителях, однако выиграли они у шиповок не слишком много. По результатам финского исследования трудно сказать, что лучше на асфальте. Современные шипованные модели ни в чем не уступают липучкам.

На льду и на снегу

Давайте рассмотрим все тот же финский тест шин липучек, но уже в худших, зимних условиях. Возможно, городские асфальтовые покрышки покажут неожиданные результаты?

Как показывают данные одного из самых авторитетных автомобильных изданий — «Авторевю», на снежном покрытии фрикционные шины показали себя отлично. Автомобиль разгоняли до 50 км/ч. Так, липучки показали результат от 7,7 до 9,5 с, тогда как покрышки с шипами разгонялись от 8,7 до 10,5 с. Разница хорошо видна.

тест шин липучек

На дороге с извилистыми поворотами «асфальтовая резина» слегка уделала «зубастых» братьев на несколько секунд. И снова вопрос: зимние шины шипы или липучка?

Наши дороги редко радуют автолюбителей укатанным снегом. Более частый случай – густая каша из снега с водой. Здесь фрикционки значительно выигрывают в стабильности движения. Даже самая лучшая, дорогая и рейтинговая шипованная модель теряет сцепления с дорожным покрытием уже на скорости 21,2 км/ч. Это ниже, чем самые плохие шины-липучки. Что это, как не выигрыш в пользу фрикционных? Цифры показывают, что дешевая липучка теряет сцепление лишь на скорости 22,6 км/ч.

Поэтому если вы чаще ездите в такой грязи, это ваш выбор, а иначе придется снижать скорость. Также шипы в описанных условиях ведут к заносам, потере управляемости и авариям.

На льду все наоборот. Здесь металлические «зубья» — вечные лидеры. Для полной остановки на скорости 25 км/ч «зубастой» шине требуется 13 м. Для липучек потребовалось от 13,2 до 14,8 м. Выиграли тест шин-липучек в этой номинации лишь модели от Pirelli и Nokian.

Кстати, если хотите увидеть результаты между «арктическими» и «европейскими» моделями, то отметим, что представитель покрышек для более мягкого климата Dmack Winter Safe смог остановиться лишь через 16,2 м.

На ледяной извилистой дороге

При таких заездах приходится набирать более высокую скорость. В ходе теста были проверены показатели безопасности покрышек. На шипах ледяной круг испытатели преодолевали за 25,8-29,8 секунды. На липучках – за 34,3-38,3 с. Худшая шипованная модель на извилистой трассе показала 88 с. А шины-липучки зимние справились лишь за 96 секунд. Это еще раз доказывает, что на льду фрикционная резина значительно слабее и во всем проигрывает «зубастым» представителям.

шины липучка бриджстоун

Что касается уровня шума, липучки здесь на высоте. Поэтому если вы по большей части ездите по городским дорогам и не любите излишнего шума, однозначно это ваш выбор.

В теории

Почему же водители заблуждаются в своих суждениях касательно зимних шин? На твердом дорожном покрытии с шипованной покрышкой все ясно. Считается, что эта резина цепляется за асфальт шипами. А по факту же они утапливаются внутрь. Так, пятно контакта у двух представителей этого лагеря одинаково. Притом протектор «зубастых» — более твердый. Вот почему на асфальте шипованные шины легко выиграли у фрикционных моделей.

Но кое-что на испытаниях упустили из виду. Тест на льду проводился при морозе от четырнадцати до семнадцати градусов, на асфальте показания термометра поднялись выше нуля.

какие зимние шины липучки

Шипованные метаморфозы

В суровые русские морозы такое колесо заметно меняет свое поведение. Очень твердый лед сильно утапливает шип в протектор покрышки. Это все равно, что и вовсе без шипов. Кроме того, резина становится на морозе очень твердой, что тоже значительно ухудшает параметры сцепления. Это актуально и на льду, и на асфальте.

Так, на сильном трескучем морозе шины-липучки зимние — лучшие по всем параметрам. Поведение автомобиля с ними более надежно и предсказуемо, а значит, безопасно. Даже в Сибири люди выбирают фрикционные модели. Также правильно, когда липучки приобретаются для города, где большая часть улиц регулярно очищается от снега.

шины липучка данлоп

Конечно, для гололеда такое решение не подойдёт. Это слабое место для фрикционных покрышек. Даже самые рейтинговые шины-липучки 2013-2014 сезона лишь слегка догоняют «зубастую» классику. Но опять же, все зависит от типа дорожного покрытия. Для города шины-липучки зимние — лучшие на данный момент.

ТОП-5 лучших липучек

Специалисты, которые проводили тесты, подобрали пять моделей от разных производителей.

  • Первое место заняла модель X-ice от легендарного производителя «Мишлен» (Франция).
  • На втором месте – «Нокиан Хаппелита» R2.
  • Третье место заняла модель Blizzak WS70 от японского бренда «Бриджстоун».
  • «Пирелли Айс Контрол» расположились на четвертом месте.
  • ContiVicing Contact от мирового производителя «Континенталь» завершают этот рейтинг.

шины липучки 2013

Шины-липучка «Данлоп»

Почему-то в рейтинге не было продукции этого производителя. И очень зря. К примеру, модель 2013 года – «СП Винтер Спорт 4D» – производится по инновационным технологиям. Производитель «Данлоп» старался максимально увеличить безопасность, а также значительно улучшить информативность данной резины. С этой шиной водители могут чувствовать себя уверенно в любых условиях и в любой мороз.

какие зимние шины липучки

Были проведены испытания, в результате которых независимые эксперты отметили отличную управляемость, неимоверно короткий тормозной путь, отличную боковую устойчивость автомобиля. Среди недостатков – большое сопротивление качению и высокий уровень шума в салоне машины. Эксперты рекомендуют эти шины-липучки. Что это хороший выбор для русской зимы, сомневаться не приходится.

Итак, мы выяснили, какие автомобильные покрышки лучше всего в тех или иных условиях. Выбор за вами!

Зимние шины «Бриджстоун Близак»

Одним из крупнейших в мире производителей автомобильных покрышек является японская компания «Бриджстоун». Уже долгое время продукция бренда пользуется невероятным спросом среди водителей на всех континентах. Среди зимних вариантов многие отмечают превосходные эксплуатационные характеристики линейки «Бриджстоун Близак». Отзывы о моделях и их описание будут подробно описаны в статье.

Информация о производителе

Впервые о японской шинной компании заговорили в 1931 году. Ее создатель – Седзироо Исибаси – вовремя сумел разглядеть перспективы такого бизнеса и годом ранее успел сконструировать свою первую покрышку. Через три года он открыл завод, на котором выпускалась самая разная резиновая продукция, начиная от мячей для гольфа и заканчивая автомобильными шинами. Компания стремительно развивалась и довольно быстро смогла заявить о себе на мировом уровне. А уже в конце 90-х годов производитель решил принять участие в престижных гонках «Формулы-1».

отзывы бриджстоун близак

Компания «Бриджстоун» была несомненным лидером по выпуску резины с технологией Run Flat (защита от проколов). Именно поэтому японские покрышки использовались для базовой комплектации таких марок автомобилей, как БМВ и «Лексус». Доверие к шинному производителю со стороны автомобильных гигантов в очередной раз подтвердилось при подписании контракта о сотрудничестве «Бриджстоун» и «Даймлер Крайслер». Японский бренд стал основным поставщиком покрышек для грузового транспорта.

Модельный ряд

Производитель предлагает широкий ассортимент резины для различных типов автотранспорта. Среди представленных моделей можно найти покрышки для легковых транспортных средств, внедорожников, автомобилей премиум-класса. Каждую новую модель разработчики стараются сделать более совершенной по сравнению с предыдущим поколением и адаптировать ее для эксплуатации не в самых лучших условиях.

бриджстоун близак спайк 01 отзывы

Какие из зимних моделей получают самые лучшие отзывы? «Бриджстоун Близак» — линейка автомобильных покрышек фрикционного и шипованного типа пользуется огромным спросом среди автолюбителей. Не отстает от них и линейка Ice Cruiser. Каждая шина изготавливается из качественных материалов по современным технологиям и имеет полный набор различных сертификатов качества.

Летние покрышки от японского бренда обладают отличной управляемостью на сухом и мокром асфальте, препятствуют аквапланированию, «послушно» ведут себя на поворотах и при прямолинейном движении. Наибольшей популярностью пользуются линейки Turanza, Ecopia, Dueler и Sporty Style.

Высокой износостойкостью и отличными эксплуатационными характеристиками наделили специалисты компании «Бриджсоун» покрышки всесезонного типа. «Всесезонка» Bridgestone Dueler H/T идеально подходит для езды по бездорожью, песку и грязи за счет специально спроектированного дизайна протекторного рисунка.

Линейка Blizzak

В 1988 году производитель вывел на рынок первую модель покрышек «Бриджстоун Близак». Отзывы экспертов свидетельствовали о том, что данная фрикционная шина ориентированна на эксплуатацию в суровых зимних условиях.

бриджстоун близак шипы отзывы

Создать покрышку с идеальными техническими характеристиками разработчикам удалось благодаря тестированию продукта в реальных условиях на полигонах Швеции, Новой Зеландии и Японии. До 2013 году в ассортимент линейки «Близак» входили только «липучки». В настоящее же время под этим логотипом выпускают и шипованную резину.

Blizzak Spike-01

Множество положительных отзывов о «Бриджстоун Близак Спайк-01» можно услышать от владельцев внедорожников и легковых транспортных средств. Производитель выпускает данную модель только для экспорта, потому как в самой Японии ездить на «шиповках» запрещено законом. Покрышка специально разрабатывалась для регионов с суровым зимним климатом. Производитель старался охватить как можно больший круг потребителей и поэтому выпустил «Близак Спайк-01» в 60 типоразмерах. Впервые модель была представлена в 2014 году.

бриджстоун близак спайк отзывы

Какими преимуществами обладает шипованная резина «Бриджстоун Близак Спайк»? Отзывы самих разработчиков говорят о том, что шины получилось сделать более износостойкими и продлить их срок эксплуатации. Они имеют отличные сцепные свойства, проявляющиеся на заледенелой дороге. Не страшен данным покрышкам и глубокий снег. С ними водитель может быть уверен в том, что его «железный конь» не застрянет в сугробах и с легкостью пройдет участки с укатанным снегом.

Шипы

Многие водители успели оценить качество шипов и их посадки в моделе Ice Cruiser. Специалисты японской компании «Бриджстоун» решили не останавливаться на достигнутом уровне и усовершенствовали систему ошиповки. Шипы разработаны по технологии Cross-Edge Pin. Они получили новую форму и крестообразную насечку в сердцевине. Экспертные отзывы о «Бриджстоун Близак Спайк-01» подтвердили эффективность такого инновационного внедрения: усовершенствованные «стальные зубы» оказывают более сильное давление на лед, благодаря чему лучше «цепляются» за дорогу.

Посадочные гнезда полностью повторяют форму шипов, за счет этого вероятность потери «стальных зубов» сводится к минимуму. И это несмотря на то, что шипы не вклеиваются. Возле их посадочных отверстий можно увидеть канавки небольшого размера, которые помогают очистить шип от налипшей ледяной крошки.

Протектор и компаунд

Что необычного в протекторе «Бриджстоун Близак Спайк-01»? Отзывы разработчиков говорят о том, что им удалось создать уникальный дизайн рисунка с более мощными плечевыми зацепами и огромным количеством тонких ламелей. Рисунок получил уже традиционную V-образную форму, что способствует быстрому отводу снежной каши и воды. Центральное ребро цельное и довольно широкое. Это позволяет покрышкам сохранять управляемость на дорожном покрытии в любом состоянии и улучшить скорость реакции на команды руля.

бриджстоун близак рево отзывы

Продольные и поперечные канавки, относящиеся к дренажной системе, позволили «шиповкам» более уверенно проходить снежные сугробы за счет быстрого очищения пятна контакта. 3D-ламели волнообразной формы положительно повлияли на жесткость блоков.

Отзывы о «Бриджстоун Близак» (шипы) первого поколения говорят о том, что данная модель отличается усиленными боковинами, несмотря на то, что в целом покрышка достаточно мягкая. Достичь этого удалось за счет использования уникальной резиновой смеси, в которой присутствуют микропоры. Это позволяет сохранить эластичность шины при низких температурах окружающей среды. Микропоры быстро впитывают влагу из пятна контакта и улучшают сцепку в пятне контакта покрышки с покрытием.

Востребованная «липучка»

Самую популярную модель фрикционной резины японский производитель выпустил еще в 2010 году. С тех пор уже оставлено множество различных отзывов о «Бриджстоун Близак» Revo GZ, которые позволяют сделать вывод о качестве данных покрышек. Почему же автовладельцы по всему миру так высоко ценят эту «липучку»? Прежде всего, дело в стоимости. По сравнению с другими моделями японского бренда, резина Blizzak Revo GZ доступна по цене многим автолюбителям.

бриджстоун близак рево gz отзывы

Эксплуатационные качества у данной модели на высоте. Рисунок протектора получился асимметричным, как у скандинавского типа, что позволяет сохранить управляемость транспортным средством при любых погодных условиях. Жесткость блоков помогают сохранить 3D-ламели, грани которых раздвигаются в моменты пробуксовки колес. Это способствует увеличению количества ребер и улучшению сцепных качеств.

Справляется ли с эффектом аквапланирования фрикционная резина «Бриджстоун Близак Рево» GZ? Отзывы автовладельцев, которые успели познакомиться с данной покрышкой, утверждают, что покрышка не боится слякоти и воды на зимних дорогах. Препятствовать аквапланированию помогает микропористая структура компаунда и канавки, которые осушают пятно контакта практически мгновенно.

Особенности

Зимние колеса получили от разработчиков разную высоту и строение боковых блоков. Это положительно повлияло на уровень шумности и вибрации.

бриджстоун близак revo gz отзывы

Отзывы о «Бриджстоун Близак Рево» говорят о высоком уровне комфорта передвижения независимо от состояния дорожного покрытия. Кроме этого, к особенностям японской зимней «липучки» можно отнести:

  • отличные показатели тяговых свойств;
  • длительный срок службы;
  • наличие в составе резиновой смеси Bite-частиц (твердый полимер), которые играют роль шипов;
  • сохранение всех свойств даже при очень низких температурах за счет RC-полимера, входящего в компаунд;
  • усиленные боковые части покрышки.

Отзывы

«Бриджстоун Близак» — наиболее удачная линейка зимней резины от японского бренда. Производителю удалось создать действительно высококачественные покрышки, которые отвечают требованиям современных водителей. При создании покрышек разработчики используют только самые передовые технологии и всегда учитывают пожелания автолюбителей.

Для эксплуатации в регионах, где в зимний период выпадает большое количество снега, а дорогу покрывает слой льда, идеально подойдут шипованные модели. К самой популярной относится «Бриджстоун Близак Спайк-01». Отзывы экспертов и водителей подтверждают наличие отличных сцепных свойств покрышки с ледяной коркой. Стоимость модели стартует от 2800 рублей за колесо.

Зимние шины «Ханкук»

История компании Hankook началась в 1941 году. Тогда основной вид деятельности был такой же, как и сейчас. Изначально компания называлась иначе, а нынешнее название получила в 1955 году.ханкук шины отзывы

Филиалы компании начали появляться лишь в 80-х годах. В 1981 году открылся филиал Hankook в Америке, а в 1996 году – в Нидерландах. Также примерно в то же время компания стала сотрудничать с производителем автомобилей Ford и поставлять ему покрышки.

В настоящее время

Основные предприятия компании находятся в Южной Корее. Всего их три. В одном из них расположено новейшее оборудование, поэтому постоянно разрабатываются новейшие технологии производства. Из-за этого часто появляются новые модели покрышек.

Заводы-изготовители многих марок авто выбирают покрышки Hankook для установки их на свои модели в определенных комплектациях. Среди них есть компания Opel. Такая популярность покрышек обусловлена тем, что во многих тестах они занимали призовые места. Отзывы на «Ханкук» (шины) подтверждают это.

У компании есть 4 офиса, а также помимо основного предприятия 20 иностранных филиалов. Разработкой новых технологий и моделей занимаются в специальных исследовательских центрах, всего их 5. Персонал компании включает в себя 14 тысяч работников.

Hankook RW11 i Pike

Эти покрышки предназначены для зимнего периода и оснащаются шипами. Даже в самых суровых условиях покрышки отличаются отличным сцеплением с дорогой и коротким тормозным путем. Центральная часть протектора изломана, из-за чего на заснеженном покрытии шины также имеют превосходные сцепные свойства.зимние шины ханкук отзывы

Расположение шипов подбиралось с помощью специальных компьютерных программ, за счет чего на льду сцепление и курсовая устойчивость остаются на высоте. Шипы крепятся не за один, а за несколько слоев резины. За счет этого риск их потери значительно снижается, а ресурс увеличивается. Автомобиль с такими покрышками становится более предсказуемым и отзывчивым на повороты руля. Покрышки имеют увеличенный ресурс. Отзывы на зимние шины «Ханкук» данной модели в основном положительные.

Hankook W419 I Pike RS

Эта модель разрабатывалась специально для регионов с суровым зимним климатом, в том числе и для России. Данные покрышки являются доработанной версией предыдущего поколения. Шины отлично себя показали на обледененном и заснеженном покрытии. Они доступны к покупке во множествах типоразмерах. Поэтому подходят для разных автомобилей.шины ханкук отзывы зима

Протектор резины остался почти без изменений. Он симметричен и имеет форму направленных стрел. Центральное продольное ребро теперь увеличенных размеров. Оно гарантирует улучшенную курсовую устойчивость и отзывчивость автомобиля на повороты руля. Еще 2 ребра представлены блоками. Их угол наклона немного изменен, за счет чего на заснеженной трассе сцепные свойства улучшаются.

На боковой части блоки теперь более массивные. Расстояние между ними также увеличилось, за счет чего канавки обеспечивают быстрый вывод влаги и снега.

При минусовой температуре покрышки не начинают твердеть, так как их состав значительно изменен.

На льду сцепление также улучшилось за счет увеличения количества ламелей. На самом протекторе увеличилось и количество шипов. В общем, их около 120, но, в зависимости от размерности, их может быть и больше. Отзывы о шинах «Ханкук» от автомобилистов подтверждают все эти достоинства.

Hankook RW08 Dynapro I cept

Нешипованные покрышки RW08 I cept предназначены для зимних условий эксплуатации. Их рисунок протектора способствует прохождению заснеженных участков и обледененных трасс. Также благодаря этому достигается комфортное и безопасное вождение.отзывы владельцев шин ханкук

В состав резины входят элементы, содержащие кремний. Благодаря этому значительно улучшается сцепление с дорогой. Также покрышки не начинают твердеть на морозе, а сохраняют все свои свойства. Отзывы о шинах «Ханкук» это подтверждают.

На рисунке протектора ламели волнообразные. За счет этого сцепление повышается с любым типом дорог. Также значительно сокращается тормозной путь. Во время движения покрышки не создают дополнительных шумов, за счет этого достигается комфорт от вождения.

Курсовая устойчивость улучшилась за счет продольного ребра на протекторе. Центральные блоки не деформируются во время движения. Отзывы о шинах «Ханкук» указывают на то, что благодаря таким блокам свойства покрышек сохраняются на любых неровностях.

Шины разрабатывались с помощью специальных компьютерных программ, поэтому удалось предоставить оптимальные свойства и характеристики покрышек.

Hankook W320 I cept Evo2

Данные покрышки предназначены для автомобилей повышенной проходимости. Об этом говорит индекс «А». Шины позволяют преодолевать различные препятствия за счет применения новейших технологий при их разработке. На покрышках отсутствуют шипы, но несмотря на это они обладают отличным сцеплением с дорогой.

Рисунок протектора здесь ассиметричен, каждая часть которого выполняет свои определенные функции. Внешняя часть протектора значительно улучшает сцепные свойства при движении по снежному покрову. Внутренняя же часть позволяет сохранять шинам свои свойства на высокой скорости, обеспечивая безопасное вождение.

Состав резины также значительно изменен. За счет этого при минусовой температуре воздуха покрышки не твердеют и обеспечивают превосходное сцепление на любом покрытии.

Покрышки изготовлены из нескольких слоев резины. Один из них изготовлен с применением стальных элементов. Остальные — только из резины, за счет чего увеличивается дополнительная жесткость конструкции, при этом вес покрышек значительно уменьшается.

зимние шины ханкук отзывы владельцев

Hankook W320 I cept Evo2

Данные покрышки предназначены для зимней эксплуатации. Производитель рекомендует устанавливать их в легковые автомобили средних размеров. При этом покрышки рассчитаны под европейскую зиму. В России шины подойдут для тех автомобилистов, которые проживают в южных регионах, так как климат там довольно теплый.

Состав резины значительно изменен. Теперь в него входит силика и полимерные материалы. За счет этого улучшаются сцепные свойства. Также покрышки при минусовой температуре воздуха не твердеют, а при плюсовой не начинают плавиться. Увеличился и ресурс шин.

Покрышки рассчитаны для тех автомобилистов, которые любят агрессивный стиль вождения. Они способны сохранять свои свойства на довольно высокой скорости. Покрышки состоят из нескольких слоев, которые между собой закреплены бесшовным методом. За счет этого увеличилась жесткость конструкции, ее износостойкость и уменьшился вес. Это подтверждают отзывы о шинах «Ханкук» (зима, на шипах).

Hankook RW09 Winter I Pike LT

Покрышки также предназначены для зимы. Они разрабатывались с применение современных технологий, за счет чего имеют отличные свойства.

Рисунок протектора обеспечивает отличные сцепные свойства на любом покрытии, включая снег и лед. Дренажные канавки обеспечивают максимально быстрый вывод влаги и снега с поверхности шин. Отзывы о шинах «Ханкук» (зима) утверждают, что благодаря этому сцепление с дорогой не ухудшается на влажном покрытии.

Hankook W616 I cept IZ2

Зимние покрышки W616 I cept IZ2 с предыдущим поколением имеет лишь схожее название. Во всем остальном они значительно превзошли.

Рисунок протектора здесь симметричный, а блоки уменьшены в размерах. За счет этого блоков стало значительно больше. Также увеличилось и количество ламелей. За счет этого на льду сцепление осталось отличным.зимние шины ханкук winter отзывы

В состав резины теперь входит кремний. Поэтому покрышки при минусовой температуре воздуха не начинают твердеть и сохраняют свои свойства. Отзывы владельцев шин «Ханкук» подтверждают это.

Hankook Winter Radial DW04

Покрышки предназначены для зимы. На их протекторе расположены шипы. Производитель рекомендует установку этих шин на коммерческие автомобили. Покрышки способны выдерживать колоссальные нагрузки. Они гарантируют отличное сцепление на любом дорожном покрытии, независимо от погодных условий.

Блоки протектора расположены таким образом, что образуют множество кромок сцепления. Отзывы владельцев зимних шин «Ханкук» утверждают, что за счет этого обеспечивается отличное сцепление как на льду, так и на заснеженной трассе.

Hankook W606 Winter I cept IZ

Покрышки также предназначены для зимы. В своем строении они исключают наличие шипов. Производитель изготавливал данную модель только для внутреннего рынка, но в последнее время они начали появляться и в России. Покрышки доступны в типоразмерах от R12 до R17.

Сцепление с дорогой осуществляется за счет наличия на протекторах покрышек множества ламелей в форме зигзага. Также этому способствует измененный состав резины. Он дополнительно повышает и износостойкость покрышек. это подтверждают отзывы о зимних шинах «Ханкук» Winter.

Hankook RW06 Winter

Данная модель предназначена для грузовых автомобилей. Сцепные и проходимые свойства покрышек на высоте. Свойства также сохраняются при движении по влажной поверхности.

Hankook W409 Winter i Pike

Шины предназначены для легковых автомобилей средних размеров. Они отлично себя показали в условиях зимы, несмотря на отсутствие шипов.

Покрышки достойны особого внимания, так как помимо своих свойств, они не загрязняют атмосферу. В состав резины входят материалы, в которых низкий уровень содержания полициклических углеводородов.шины ханкук зима шипы отзывы

Покрышки обладают отличными сцепными свойствами за счет увеличения контактируемой поверхности шин с дорожным покрытием. Также за счет этого износ стал более равномерным, поэтому шины имеют увеличенный ресурс. Об этом указывают автомобилисты, оставившие отзывы о зимних шинах «Ханкук» Winter I Pike.

Зимние шины «Кордиант Полар»

Россия считается страной, в которой можно встретить одни из самых суровых зимних условий. Немудрено, что именно здесь разрабатывается резина, которая предназначена для преодоления любых препятствий, связанных с жестокой погодой. Зимние шины «Кордиант Полар», отзывы о которых мы рассмотрим в конце статьи, стали довольно известными среди отечественных автолюбителей благодаря своей приемлемой стоимости и агрессивному дизайну. Однако насколько они эффективны в суровых условиях? Соответствуют ли характеристики заявленным производителем? Что нового было добавлено во втором поколении шин? Этим и другим вопросам посвящен сегодняшний обзор.

Краткая информация о модели

Основным предназначением зимних шин «Кордиант Полар», как видно из самого названия, является эксплуатация в холодное время года в регионах, где преимущественно преобладают сильные морозы и обильные снегопады. Разработчик стремился сделать модель, которая сможет сопротивляться любым видам осадков, а также уверенно держать автомобиль на дороге во время оттепели. Как показывают результаты тестов и отзывы о зимних шинах «Кордиант Полар», многие аспекты были достигнуты в полном объеме, однако некоторые показатели оказались явно неудовлетворительными. Именно поэтому спустя несколько лет было принято решение выпустить второе поколение шин, в котором частично удалось избавиться от недочетов, допущенных в первой разработке. Такой подход позволил производителю улучшить свою репутацию и сохранить преданных клиентов.

зимние шины кордиант полар отзывы

Протекторный рисунок

Если взглянуть на обе модели в сравнении, то можно заметить, что производитель кардинально подошел к редизайну. Первое поколение имеет центральную часть, состоящую из отдельных блоков, разрезанных между собой перпендикулярными ламелями. Благодаря этому удалось добиться улучшения гребных характеристик, но были созданы некоторые потери относительно курсовой устойчивости. Именно поэтому при выпуске второй модели зимних шин «Кордиант Полар СЛ» было принято решение сделать центральную часть в виде опоясывающего резинового обода, имеющего с каждой стороны по продольной канавке. Таким образом, баланс курсовой устойчивости был восстановлен, и резина может уверенно держать автомобиль при прямолинейном движении даже в условиях езды в жесткой колее.

Помогают ей в этом боковые протекторные блоки. Если посмотреть на фото зимних шин «Кордиант Полар», то можно увидеть, что в первой версии они имели скошенную форму, что, по задумке разработчиков, должно было увеличить длину гребных кромок. Однако впоследствии от подобного решения отказались в пользу перпендикулярных движению прорезей. Такой подход повысил эффективность торможения на любой поверхности и позволил совместить гребные характеристики с другими без потери качества первых.

Скошенные ламели также остались, но они теперь расположены ближе к центру, что позволяет использовать их более эффективно, так как они находятся ближе к самой активной зоне пятна контакта. Также это позволило увеличить саму площадь пятна контакта с трассой, что в результате положительно сказалось на управляемости.

шины кордиант полар зимние отзывы

Наличие шипов

Оба поколения зимних шин «Кордиант Полар 2» получили металлические элементы, позволяющие эффективно противостоять скользким поверхностям, включая чистый лед и гололедицу на дорогах. Также они неплохо себя проявляют при движении по укатанному снегу. В первом варианте было установлено 4 отдельных ряда шипов, что позволило использовать их максимально эффективно, но при этом снизить их негативное влияние и шумность при движении по чистому асфальту.

Во втором поколении было принято решение усовершенствовать форму самих шипов, в результате чего появилась так называемая снежинка, которая сейчас служит отличительным признаком этого бренда. Также количество рабочих рядов увеличилось вдвое, что положительно сказалось на качестве сцепления с трассой, причем самих металлических элементов больше не стало. Их применение позволило сделать движение по зимним дорогам безопаснее, что сразу же оценили водители, эксплуатирующие резину на своих автомобилях.

зимние шины кордиант полар 2 отзывы

Резиновая смесь

Еще одним аспектом, повышающим надежность, долговечность и управляемость шины, является резиновая смесь. В обоих поколениях она практически одинаковая и собиралась по стандартной формуле. Так, в ее составе содержится натуральный каучук, который применяется для повышения эластичности в зимнее время. Синтетические компоненты, обладающие повышенной жесткостью, размягчаются при помощи кремниевой кислоты, которая также повышает прочность и износоустойчивость зимней шины «Кордиант Полар 2». В результате при покупке вы можете быть уверены, что приобретаете шины не на один сезон, даже при интенсивной эксплуатации. А учитывая современные цены на них, многим водителям хотелось бы, чтобы шины служили как можно дольше.

зимние шины кордиант полар 2 отзывы р16

Сопротивление механическим повреждениям

Для того чтобы резина смогла отслужить свой срок, одной лишь износоустойчивости мало. Поэтому производитель постарался максимально укрепить свою шину при помощи корда, чтобы пробить или проколоть ее было практически нереально. Этого удалось достичь и благодаря применению разных видов резиновой смеси. Так, верхний слой, являющийся рабочей поверхностью, выполнен из более мягкой резины, в то время как внутренний является жестким и способен задерживать острые элементы, попадающиеся на дорогах, и не давать им причинить вред.

Вторым аспектом стало укрепление боковин. Их можно повредить об острые края колеи, разрушенные бордюрные камни с торчащей из них арматурой или же в результате сильного удара о край ямы на высокой скорости. Согласно отзывам о зимних шинах «Кордиант Полар 2 Р16», укрепление боковых частей позволило сделать их невосприимчивыми к таким повреждениям в разумных пределах.

зимние шины кордиант полар

Возможность выбора подходящего размера

Для того чтобы покупатель имел возможность оснастить свой автомобиль шинами, нужно наличие в продаже подходящих типоразмеров. С этой целью производителем было выпущено для первой модификации более 50 вариантов, имеющих внутренний диаметр от 13 до 16 дюймов. Это говорит о том, что резина предназначается для легковых автомобилей, а также некоторых видов небольших кроссоверов и паркетников.

Вторая модификация также выпускается с этими же внутренними диаметрами, но имеет всего около 20 вариаций. Это обусловлено снижением возможности выбора скоростного индекса, так как в обновленном поколении почти все версии имеют максимально возможный предел по скорости для зимней поры года.

зимние шины кордиант полар 2

Положительные отзывы о резине

Пришло время провести анализ водительских отзывов о зимних шинах «Кордиант Полар». Так как обе спецификации очень похожи между собой, то и рецензии зачастую перекликаются, поэтому выделять какую-то одну из них нет смысла. Рассмотрим положительные рецензии, подчеркивающие основные плюсы:

  • Прочные шипы. Посадочные места и сами металлические элементы хорошо продуманы, поскольку выполняют свою функцию, но при этом надежно закреплены и не вылетают даже при очень высокой скорости движения или агрессивном стиле вождения.
  • Высокие гребные характеристики. Крупный протектор, как показывают отзывы о зимних шинах «Кордиант Полар 2», позволяет уверенно держаться в рыхлом снегу и снежной каше, что дает дополнительную уверенность в своем автомобиле.
  • Уверенный старт на льду. Шипы позволяют тронуться практически без пробуксовки, даже если вы стоите под уклоном.
  • Высокая износоустойчивость. Меры, предпринятые производителем по отношению к повышению «живучести» шин, были полностью оправданы, поскольку они могут служить не один сезон.
  • Приемлемая стоимость. Отечественное производство позволяет снизить итоговую цену для покупателя, что, согласно отзывам о зимних шинах «Кордиант Полар», является неоспоримым плюсом.
  • Отсутствие реакции на физическое воздействие. Боковины у модели по-настоящему прочные, поскольку способны выдерживать серьезные удары без повреждений.

Как видно, резина обладает довольно большим послужным списком положительных аспектов. Однако у нее есть и отрицательные стороны.

зимние шины кордиант полар сл

Минусы моделей на основании отзывов

Среди основных недостатков пользователи в отзывах о зимних шинах «Кордиант Полар» отмечают довольно сильную шумность, которая проявляется на скорости уже от 40 километров в час. При движении по гололеду торможение не очень уверенное, поскольку шипы могут хорошо справляться только на старте. На первом поколении шин наблюдаются проблемы с курсовой устойчивостью, однако, как показывают отзывы о зимних шинах «Кордиант Полар 2», они уже решены во второй модификации.

Вывод

Резина довольно неплохая и с привлекательной ценой. Она способна справиться с большинством погодных условий, присущих суровым российским зимам. Однако не стоит закрывать глаза и на ее минусы, которые следует учитывать перед приобретением, чтобы впоследствии они не вызвали разочарования.

Если вы ищете резину для повседневного использования в разных условиях, начиная от асфальтированной чистой трассы и заканчивая грунтовкой во время оттепели, то этот вариант для вас, что подтверждается отзывами о зимних шинах «Кордиант Полар». Но комфортом при этом все же придется пожертвовать.

Зимние шины «Бриджстоун»

С наступлением холодов многие автомобилисты начали искать зимнюю резину для своей машины. Сделать это довольно непросто, так как в настоящее время выбор покрышек огромный. Многие автомобилисты отдают предпочтение компании Bridgestone. Она производит автомобильные шины довольно давно и имеет в своем ассортименте множество моделей. В статье будет более подробно рассмотрены зимние шины «Бриджстоун» и отзывы о них.отзывы зимние шины бриджстоун

О компании

Компания была создана в 1930 году молодым предпринимателем Шоджиро Ишибаши, который занимался изготовлением обуви. Тогда он решил сделать из материала для подошвы автомобильную покрышку. Это удалось сделать, и уже в 1953 году компания начала пользоваться огромным спросом.

Сейчас компания очень популярна. Ее предприятия имеются в 27 странах. В год компания выпускает огромное количество продукции, что позволяет ей занимать лидирующие места. «Бриджстоун» производит покрышки не только для легковых автомобилей, но также и для гоночных болидов, которые участвуют в соревнованиях. Компания изготавливает специальные покрышки, которые можно эксплуатировать даже в случае, если они спущены, но делать это можно только ближайшие 80 километров.

Ассортимент

Компания уже давно производит покрышки. Модельный ряд включает в себя резину для летней, зимней и всесезонной эксплуатации. Разработка каждой модели ведется очень качественно, при этом каждый нюанс учитывается.

Эталон летней резины у компании – это Ecopia EP150 и B250. Их ресурс огромен, по сравнению с конкурентами. Также они обеспечивают сцепление с дорогой и не создают дополнительных шумов, благодаря чему вождение автомобиля становится комфортным. Покрышки для всесезонной эксплуатации чаще всего предназначены для легковых автомобилей и внедорожников. Их можно использовать как летом, так и зимой. Однако если зима очень холодная, то использовать данные покрышки не рекомендуется.шины бриджстоун зимние шипованные отзывы

Огромное количество моделей у компании составляют зимние покрышки. Наилучшими из них считаются шины из серии Blizzak и Ice Cruiser. Они разработаны специально для регионов, где зимой температура воздуха очень низкая с большим количеством снега. В России многие автомобилисты ее используют.

Зимние шины

К выбору зимних покрышек большинство автомобилистов относятся более требовательно. Это связано с тем, что зимой условия эксплуатации намного тяжелее. Компания Bridgestone это понимает и поэтому разрабатывает зимние покрышки тщательно. В ассортименте присутствуют шипованные зимние шины «Бриджстоун» — «липучки». По отзывам понятно, что многие автомобилисты выбирают «липучки». Они идеально подходят для эксплуатации автомобиля в городских условиях, но при этом менее шумные, чем модели с шипами. Ресурс таких покрышек огромен. Их также можно использовать и для передвижения по трассе.

В регионах с холодной зимой автомобилисты отдают предпочтение шипованным вариантам. У них отличное сцепление с любым дорожным покрытием. Они обеспечивают максимально короткий тормозной путь. Также шипованные покрышки хорошо показали себя на пересеченной местности. В России наиболее популярны модели:зимние шины бриджстоун близак

  • Blizzak 01;
  • Ice Cruiser 7000;
  • Noranza 2 evo;
  • Ice Cruiser 5000;
  • Noranza 001.

Blizzak Revo GZ

Серия покрышек Blizzak пользуется огромным спросом у автомобилистов в России. Данные шины представлены в различных вариантах. Из этой серии шины «Бриджстоун Рево GZ» изготавливаются без шипов. Однако из-за особого состава и рисунка протектора она имеет хорошее сцепление с дорогой и не становится твердой при минусовой температуре воздуха. Модель вышла в 2010 году, но даже сейчас она все еще актуальна и считается довольно надежной.

Данные покрышки можно эксплуатировать как в городских условиях, так и по заснеженной трассе или льду. Сцепление с дорогой всегда будет практически идеальным. Однако на бездорожье их испытывать не стоит, так как они не предназначены для этого.

Рисунок протектора

Протектора резины был разработан с помощью специального компьютерного оборудования. Таким образом получилось создать идеальный протектор, который максимально контактирует с дорожным покрытием. Резина имеет отличный зацеп, а также способствует короткому тормозному пути.шины бриджстоун близак отзывы

Блоки протектора расположены так, что между ними довольно быстро просачивается влага и быстро выводится с поверхности покрышки. Поэтому резина устойчива к аквапланированию. Из-за неровной поверхности боковой части получилось достичь идеального сцепления с дорогой, а также более легкого прохождения поворотов.

Края протектора более жесткие, потому что они отвечают за ресурс покрышек и их сохранность после наезда на неровности. Середина протектора более мягкая и с другим рисунком предназначена для обеспечения идеального сцепления с дорогой. В отзывах автомобилисты часто указывают, что этого достичь удалось.

Состав

Покрышки остаются мягкими даже при минусовой температуре воздуха. Этого удалось добиться благодаря особому составу резины, который разработан по новой технологии. Состав содержит огромное количество микропор, которые впитывают в себя влагу, попадающую на поверхность покрышки. Таким образом исключается риск заноса при наезде на влажный участок дороги. Влага впитывается в саму покрышку, а ее остатки проходят через расстояния между блоками и выводятся.зимние шины бриджстоун близак отзывы

Цены и отзывы на зимние шины «Бриджстоун Близак Рево GZ»

Многие автомобилисты доверяют компании Bridgestone. Она давно заработала себе отличную репутацию благодаря качественной репутации. В России многие выбирают покрышки Blizzak GZ, которые существуют уже давно, но при этом все еще актуальны и отвечают требованиям многих. Изначально все свойства резины были проверены путем тестирований, а затем на практике суровых российских зим. Часто о покрышках оставляют отзывы. О зимних шинах «Бриджстоун» пишут, что резина имеет отличное сцепление с дорогой, короткий тормозной путь, а также способствует улучшению управления автомобилем.

Официальными представителями компании являются многие магазины. Стоимость резина начинается с отметки 2400 рублей за 13 радиус.

Blizzak VRX

Покрышки из той же серии, но с небольшими доработками – это зимние шины «Бриджстоун Близак VRX». Они также относятся к «липучкам» и имеют схожий рисунок протектора.

Несмотря на сходства, различия также есть. Рисунок протектора схож лишь издалека, но если приглядеться, то изменен. На зимней шине «Бриджстоун Близак» блоки заметно изменены, а расстояния между ними теперь больше. В высоту блоки стали меньше, а их жесткость увеличилась. Это поспособствовало улучшению сцепления с дорожным покрытием. Также динамика автомобиля значительно улучшается за счет поверхности ламелей.шины бриджстоун зимние липучка отзывы

Тестирования

Многие сомневались и сообщали в отзывах о шинах «Бриджстоун Близак VRX», что вряд ли они способны обеспечить безопасную езду в зимних условиях. Однако это возможно благодаря особому составу и рисунку протектора. Это удалось доказать путем проведения множества тестирований. Но судя по отзывам о шинах «Бриджстоун Близак», они показали, что покрышки отлично держат дорогу на сухом асфальте, заснеженной трассе и льду. Также это было проверенно многими на практике. Однако не стоит надеяться только на покрышки, как отмечают в отзывах. Зимние шины «Бриджстоун Близак» обеспечивают безопасную эксплуатацию только при условии, если не нарушается скоростной режим.

Ice Cruiser 7000

У компании Bridgestone также множество шипованных моделей. Одна из них – это Ice Cruiser 7000. Отзывы о шинах «Бриджстоун» дают понять, что многие автомобилисты выбирают именно ее, а особенно те, которые проживают в регионах, где зимы сопровождаются низкой температурой воздуха и большим количеством снега. Все свойства и заявленные характеристики резины были подтверждены путем проведения исследований.

Состав резины способствует отличному сцеплению с дорогой, впитыванию и выводу влаги, а также улучшению динамики авто. Как заявляет производитель, этого удалось добиться благодаря добавлению каучука, силики и др.

Преимущества

Модель имеет доработанные шипы из алюминия. Они гораздо лучше зацепляются за дорожное покрытие и при этом гораздо легче, чем обычные зимние шипованные шины. В отзывах о «Бриджстоун» пишут, что благодаря этому гарантировано отличное сцепление с дорогой. Также из-за особенностей крепления шипы практически не вылетают.

Рисунок протектора выполнен таким образом, что гарантирует быстрый вывод влаги с поверхности покрышки. Также снизить потерю шипов удалось за счет двух слоев внешней части покрышки.шины бриджстоун 7000 отзывы

Отзывы о зимних шинах «Бриджстоун Айс Круиз 7000»

Покрышки Bridgestone Ice Cruiser 7000 используют в регионах, где суровый климат зимой. Автомобилисты указывают в отзывах о зимних шипованных шинах «Бриджстоун», что резина соответствует заявленным характеристикам и обеспечивает безопасное вождение.

Зимние шины «Росава»

Компания «Росава» основалась в 1972 году. За все это время с предприятия было выпущено более 170 миллионов автомобильных покрышек. Многие автомобилисты устанавливают в свои машины шины от данного производителя и эксплуатируют их довольно долго. Здесь постоянно разрабатываются новые технологии производства, которые позволяют выпускать качественную продукцию.зимние шины росава отзывы

В Украине «Росава» — это самый крупный производитель автомобильных покрышек. немалое значение компания имеет и в других странах, так как часто поставляет туда свою продукцию.

С конвейера предприятия сходят покрышки марки «Росава» и «Валса». Огромный процент выпускаемых шин компания отправляет в разные страны мира. Часто она выполняет заказы крупных иностранных организаций.

В компании занимаются производством не только готовых покрышек, но и резинового состава для них. Многие организации выкупают данный вид продукции для различных целей. Резиновая смесь «Росава» славится отличным качеством и сохранением своих свойств в разных условиях.

Компания находится в городе Белая Церковь, который расположен от Киева в 80 километрах. Рядом также расположена железная дорога, через которую часто отправляются заказы. Благодаря этому доставка занимает минимальные сроки, при этом неважно, откуда поступил заказ: из-за границы или внутри страны.

Ассортимент

Модельный ряд компании включает в себя покрышки для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники и др.

Покрышки из бюджетной ценовой категории, предназначенные для легковых автомобилей имеют обозначение BC. Также маркируются и зимние модели – WQ, а летние – SQ.

Покрышки среднего класса чаще всего отправляются на экспорт. Также многие автомобилисты из Украины устанавливают себе данные модели.

Несмотря на то, что экспортируется большой объем продукции, наибольшая ее часть реализуется в Украине – около 60 процентов. Все остальные шины поставляются в 50 стран мира. Отзывы на зимние шины «Росава» будут описаны ниже.шины росава зимние отзывы

«Росава» БЦ-10

Покрышки БЦ-10 предназначены для зимы. Их технология производства исключает наличие шипов на протекторе. Модель изготавливается довольно давно. Несмотря на это, покрышки до сих пор не устарели, так как они через определенный период совершенствуются. Свойства и характеристики шин лучше, чем у конкурентов, но при этом стоимость остается низкой.

Рисунок протектора здесь симметричен. На нем расположено множество протекторных блоков. Они образуют 4 продольных ребра. Два из них расположены в центральной части, остальные – в боковой. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой и курсовую устойчивость, а также снижение расхода топлива.

Также протектор разработан таким образом, что максимально увеличивает контактируемую площадь покрышек с дорожным покрытием. Отзывы на зимние шины «Росава» БЦ-10 указывают, что благодаря этому улучшается износостойкость, так как износ становится более равномерным. Также этому способствует измененный состав резины. В него добавлены различные материалы, улучшающие этот показатель.зимние шины росава snowgard отзывы

«Росава» WQ-102

Эта модель предназначена для легковых автомобилей в зимний период. Производитель разрабатывал ее специально для регионов, где зимы особенно холодные и сопровождаются большим количеством снега. Предназначены покрышки для автомобилей средних размеров, так как доступны они только в диаметре от R13 до R15. Данные шины зимние «Росава» 215 70 15С – это максимальный размер, в котором они доступны. Качество шин полностью соответствует их стоимости. Индекс скорости у модели S. Это означает, что свойства и характеристики сохраняются до того момента, пока автомобиль движется со скоростью ниже 180 км/ч.

Покрышки имеют симметричный рисунок протектора, который представлен в виде множества направленных стрел. Всего на нем расположено 5 продольных ребер. Центральное продольное ребро не прерывается и имеет идеально ровную полосу. Отзывы на зимние шины «Росава» указывают, что это значительно улучшает курсовую устойчивость и сцепные свойства при движении по льду.

В центральной части расположены еще 2 продольных ребра. У них имеется множество блоков специальной формы. Благодаря этому, покрышки значительно улучшают динамику автомобиля, а также позволяют совершать более резкие маневры.

На боковой части протектора блоки расположены так, что переход находится практически под прямым углом. Это обеспечивает уменьшение тормозного пути на любом покрытии.

На боковой части покрышек профиль имеет небольшой радиус. Такое нововведение обеспечило увеличение контактируемой площади поверхности покрышки с дорожным покрытием. Отзывы к зимним шинам «Росава» WQ-102 указывают на то, что благодаря этому, улучшилось сцепление с дорогой и курсовая устойчивость. Также это значительно увеличило ресурс покрышек, так как износ происходит более равномерно.

При движении по обледенелому участку дороги сцепление значительно улучшилось. Такие показатели стали возможными из-за того, что на протекторе расположилось множество ламелей удлиненной формы. Поэтому они во время движения зацепляются за покрытие.зимние шины росава r13

«Росава» SnowGard

Данные покрышки были разработаны относительно недавно. Несмотря на это, они уже имеют отзывы к зимним шинам «Росава» и пользуются спросом. Так получилось из-за того, что при разработке покрышек были применены многие инновационные технологии производства.

На рисунке протектора расположено увеличенное количество ламелей. Для данного производителя такое решение является новым, но тем не менее его внедрение увенчалось успехом. Все ламели на протекторе покрышек трехмерные. Согласно мнению автомобилистов, которые оставляют отзывы на шины «Росава» зимние модели, за счет этого они ограничивают подвижность блоков, из-за чего сцепные и проходимые свойства значительно улучшаются.

При движении по снегу сцепление остается также хорошим. Это достигается благодаря наличию блоков увеличенных размеров и специально разработанной дренажной системы. Отзывы на зимние шины «Росава» SnowGard указывают на то, что она способствует максимально быстрому выводу влаги и снега с поверхности покрышек.

«Росава» WQ-101

Данная модель не оснащается шипами, но тем не менее предназначена для зимнего периода. Производитель рекомендует устанавливать покрышки на легковые автомобили средних размеров. Об этом говорит малое количество размерностей. Зимние шины «Росава» R13 – это минимальный размер, а максимальный – R15.зимние шины росава 14

Протектор здесь типичен, так как имеет симметричный рисунок в виде направленных стрел. Однако, даже несмотря на это, он имеет некоторые интересные решения. В центре протектора блоки расположены таким образом, что гарантируют идеальную курсовую устойчивость. Особо выраженные блоки боковой части способствуют улучшению проходимых свойств.

Стоимость покрышек относительно невысокая, но при этом их характеристики отличные. Они были получены за счет разработки множества новых технологий и внедрения их в производство.

Протектор максимально контактирует с дорожным покрытием, насколько это возможно. Благодаря этому, износ становится более равномерным. Также стоит отметить, что из-за расположения протекторных блоков значительно увеличилось сцепление с любым видом дорожных покрытий.

«Росава» WQ-103

Данные покрышки были разработаны с учетом новейших технологий от иностранных инженеров. Благодаря этому, удалось добиться отличных показателей. Данные зимние шины «Росава» 14 можно устанавливать на легковые авто средних размеров.шины зимние росава 215 70 15с

Дренажная система разрабатывалась не как обычно. Ее канавки расположены под небольшим углом, поэтому способствуют максимально быстрому выводу влаги и снега с поверхности покрышек.

Покрышки сохраняют свои свойства при низкой температуре и во время движения на высокой скорости. Такие результаты были достигнуты за счет увеличения жесткости брекерного слоя.

Покрышки не имеют шипов, но все равно они отличаются отличными сцепными свойствами на обледенелом покрытии.

«Росава» БЦ-46

Данные покрышки были разработаны, опираясь на всесезонные модели. Они очень удобные, так как их можно эксплуатировать как зимой, так и летом без ухудшения свойств.

Особого внимания заслуживает боковая часть покрышек. На ней протекторные блоки имеют специальную форму и ярко выражены. За счет этого шины позволяют выполнять резкие маневры без ухудшения сцепления. Также за счет этого износ происходит более равномерно, что увеличивает ресурс шин.

«Росава» LTW-301

Автошины «Росава» зимние данной модели разработаны специально для коммерческих автомобилей. Покрышки способны выдерживать большие нагрузки. Они сохраняют свои свойства в любых условиях, независимо от погоды. Протекторные блоки расположены так, что улучшают сцепные и проходимые свойства, а также увеличивают ресурс. Во время движения шины не создают дополнительных шумов, из-за чего достигается максимальный комфорт.автошины росава зимние

«Росава» ОИ-297

Эти зимние покрышки предназначены для легковых автомобилей. Они имеют отличные сцепные и проходимые свойства, при этом их стоимость значительно ниже, чем у конкурентов.

При минусовых температурах покрышки не начинают твердеть, так как их состав включает в себя каучук, диоксид кремния и органосилан. Также за счет этого шины стали более износостойкими.

На протекторе блоки имеют треугольную форму. Между ними расположены дренажные канавки. Отзывы на автошины «Росава» зимние указывают на то, что эти канавки способствуют максимально быстрому выводу влаги и снега с поверхности покрышек в случае наезда на влажный участок дороги. Поэтому сцепление с дорогой не теряется.

Зимние шины «Данлоп»

Компания Dunlop была основана в 1888 году. Тогда ветеринар из Шотландии представил собственную разработку – пневматические покрышки. Изначально предприятие компании находилось в Шотландии, где производят зимние шины «Данлоп». Однако в настоящее время большинство шин стали производить в Японии. У производителя есть собственный сайт, где об открытии филиала в Японии говорят как о крупном достижении.шины данлоп зимние отзывы

Отзывы о зимних шинах «Данлоп»

На многих сайтах автомобилисты устанавливают оценку данным покрышкам 4 из 5 баллов. Высокий рейтинг зимних шин «Данлоп», конечно, понятен, ведь задачи, которые автовладельцы ставят перед этой резиной, чаще всего выполняются. Производитель старается оправдать надежды водителей, потому постоянно совершенствует свою продукцию, применяя самые новые технологии и составы. Что не остается без внимания автовладельцев. Большинство моделей зимних шин Dunlop являются бюджетными. Несмотря на это, их характеристики отличные. Сцепление с дорогой сохраняется как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии. Также они обеспечивают комфортное вождение и короткий тормозной путь. Однако некоторые модели имеют небольшой ресурс и теряют сцепление в дождливую погоду, из-за чего многие отказываются от этих покрышек и оставляют негативные отзывы о зимних шинах «Данлоп».

В модельном ряду компании есть покрышки, предназначенные для спортивных автомобилей. Они отлично держат сцепление с дорогой на любой скорости, но при этом для повседневной эксплуатации не подходят, отмечают в отзывах о зимних шинах «Данлоп» владельцы. Во время движения они создают дополнительные шумы и быстро изнашиваются.

Покрышки для внедорожников имеют специальную маркировку All Terrain. Они предназначены для преодоления бездорожья и пересеченной местности, с чем хорошо справляются. Из-за ярко выраженного протектора покрышки во время движения довольно шумные, что приемлемо для таких моделей. Однако более существенным недостатком, которые упоминают в отзывах о зимних шинах «Данлоп», является потеря сцепления во время преодоления глубоких луж или глиняной местности.

Большинство моделей имеет довольно низкую стоимость. Из-за этого многие автомобилисты и выбирают данные покрышки, смирившись со всеми минусами.

Стоимость покрышек

Самые дешевые зимние шины Dunlop стоят около 1500 рублей за версию R13. Модели для мощных автомобилей имеют минимальный размер – R15, стоимость которых начинается с отметки 2400 рублей. Покрышки Dunlop SP Sport 9000 15 радиуса обойдутся в 2000 рублей за одну единицу. Все цены взяты с сайта компании.

Шины для внедорожников стоят дороже. Самые дешевые обойдутся в 5300 рублей за версию R17. Для кроссоверов также имеются модели покрышек. Их стоимость составляет 3000 рублей за одну шину R15.

Покрышки для зимней эксплуатации ненамного дороже летних вариантов. Стоимость шин R13 составляет 1800 рублей. Зимние шины для внедорожников обойдутся дороже – в 3000 рублей. При этом у них нет шипов.

Популярность покрышек примерно такая же, как у многих других производителей. Однако качество продукции и ее характеристики немного отстают. Компания работает над улучшением этих показателей.

Dunlop Winter Maxx WM01

Покрышки Winter Maxx WM01 предназначены для зимней эксплуатации авто. Они отличаются идеальным сцеплением с дорогой независимо от погодных условий. Данные покрышки заменили более раннюю модель. Главным обновлением считается более быстрое торможение, которое сократилось на 11 процентов. И это при том условии, что шины изготавливаются без шипов.шины данлоп зимние шипованные

При разработке покрышек был применен асимметричный рисунок с неоднородной глубиной протектора. У зимних шин «Данлоп Винтер Макс ВМ01» ламели более тонкие, из-за чего торможение стало более эффективным.

Покрышки не твердеют даже при сильных морозах. Этого удалось добиться за счет обновленного состава, в котором содержится увеличенное количество кремния.

На боковой части покрышек расположено множество блоков. Они обеспечивают идеальное сцепление с дорогой и курсовую устойчивость на высоком уровне. Покрышки соответствуют заявленным характеристикам, поэтому с ними без проблем можно преодолеть заснеженные и обледененные участки дорог.

Данная модель представлена во множествах размерностей – всего их 88. Самый маленький диаметр – R13, а самый большой – R19, и промежуточный R16.

Зимние шины «Данлоп SP Winter Ice 01»

Данные покрышки также предназначены для зимней эксплуатации, но на их протекторе присутствуют шипы. Производитель рекомендует установку этих зимних шипованных шин «Данлоп» в легковые автомобили и кроссоверы средних размеров. Разработка данной модели происходила на специальном оборудовании, из-за чего продукция получилась качественная.зимние шины dunlop

Рисунок протектора здесь симметричный, центральная часть выполнена в виде множества направленных стрел. Также присутствуют продольные ребра в количестве 5 штук. В центре продольное ребро не прерывается, но оно не идеально ровное, а имеет надрезы. Такое нововведение позволило улучшить динамику автомобиля и сократить тормозной путь.

Недалеко от центрального ребра расположены еще 2 ребра. В каждом из них присутствует еще по 2 полосы блоков. Благодаря этому с дорожным покрытием контактирует максимально возможная поверхность зимних шипованных шин «Данлоп». Из-за этого улучшается сцепление с дорогой, а износ становится более равномерным. Из-за такого количества блоков автомобилю значительно легче передвигаться по снежному покрову.

Шипы на протекторе расположены не как обычно, а под специальным углом. Благодаря этому шины обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием, даже если оно покрыто льдом. Также этому способствуют ламели, расположенные на протекторе. Они также обеспечивают дополнительную жесткость конструкции покрышек.

Dunlop GrandTrek Ice 02

Эталоном качества среди зимних покрышек от компании Dunlop является GrandTrek Ice 02. Производитель рекомендует устанавливать эти шины на внедорожники и кроссоверы. Лучше всего свойства и характеристики покрышек проявляются во время движения по асфальту. Это устраивает многих автомобилистов, так как многие владельцы внедорожников и кроссоверов передвигаются практически только по асфальтированному покрытию.

Протектор покрышек является симметричным. Канавки там расположены под наклоном, из-за чего при попадании влаги на поверхность шин, она максимально быстро выводится оттуда, не ухудшая сцепление с дорогой. Также через эти канавки производится вывод снега.

Из-за того, что канавки шире, чем обычно, снег при попадании застревает там. В результате при движении по снежным сугробам сцепление остается таким же хорошим, как и при преодолении других участков.рейтинг зимних шин данлоп

Grandtrek Ice 02 – это покрышки, на которых компания решила применить обновленные шипы и измененный способ их крепления. Форма шипа значительно изменилась, его вставка выполнена в форме прямоугольника, а кромка – в форме зигзагов. Теперь это не обычные металлические шипы, так как в их состав входит карбид вольфрам. Благодаря этому шипы стали гораздо прочнее и не нагреваются даже при длительной эксплуатации автомобиля. Специальное расположение шипов способствует более эффективному разгону автомобиля и сокращению его тормозного пути.

Крепеж шипов также подвергся изменениям. Теперь они не прокручиваются при движении, а также риск их выпадения значительно сократился. Одна часть основания шипов расположена на верхнем слое резины, а вторая часть – в глубине, где резина твердая.

Количество шипов здесь также больше чем обычно. Всего расположено 16 рядов, которые дают о себе знать во время движения. Благодаря этому обеспечивается отличное сцепление с дорогой в любых условиях.

Dunlop SP Winter Ice 02

Эти шины предназначены для зимы. Они оснащаются шипами. Модель является относительно недавней разработкой и в настоящее время пользуется огромной популярностью в России. Над проектированием покрышек работали инженеры компании Goodyear, поэтому были внедрены новейшие технологии.

На протекторе находится множество канавок. Большинство из них наклонены, а также имеют увеличенную ширину и глубину. Из-за этого вывод влаги происходит максимально быстро, что обеспечивает идеальное сцепление с дорогой даже в случае наезда на влажный участок дороги. Покрышки устойчивы к аквапланированию.

В центральной части протектора расположено продольное ребро. Оно состоит из множества блоков в форме треугольников. Благодаря такому нововведению удалось обеспечить сразу несколько свойств. Покрышки имеют отличную курсовую устойчивость и сцепление с любым дорожным покрытием.

На боковой части протектора также расположены блоки. Они соединены между собой, что гарантирует более удачное прохождение поворотов и других маневров.

Dunlop GrandTrek SJ6

Данные шины рекомендуются для зимней эксплуатации автомобиля. Они не оснащаются шипами. Лучше всего устанавливать эти покрышки на внедорожники, пикапы и кроссоверы.

Рисунок протектора симметричный, в центре расположено продольное ребро в виде множества направленных стрел. Разработка рисунка протектора осуществлялась за счет применения специальных компьютерных программ. За счет такого протектора нешипованные зимние шины «Данлоп» имеют увеличенную контактируемую площадь с дорожным покрытием, из-за чего улучшается сцепление с дорогой, а износ становится более равномерным.характеристики зимних шин данлоп

Благодаря особому рисунку протектора также улучшились сцепные свойства при движении по льду. Он способствует и уменьшению расхода топлива. В центре протектора расположено множество прямоугольных блоков, которые ярко выражены. Благодаря этому практически вся площадь протектора контактирует с дорожным покрытием, поэтому износ становится более равномерных, а ресурс зимних нешипованных шин «Данлоп» увеличивается.

Блоки протектора имеют не идеально ровную поверхность, а небольшие кромки. Они способствуют улучшению сцепных свойств. При движении по любому дорожному покрытию, блоки вцепляются и автомобиль становится более устойчивым. В случае преодоления грунта сцепные свойства также улучшаются.

Зимние шины «Данлоп»-«липучка»: Graspic DS3

Эта модель предназначена для зимы. Производитель рекомендует ее установку в легковые автомобили. Покрышки не имеют шипов, но при этом все равно отличаются отличным сцеплением с любым покрытием.

Данная модель представлена в различных типоразмерах: от R13 до R19. Покрышки обеспечивают безопасное и комфортное вождение в любых условиях.

Dunlop Winter Maxx SJ8

Данные покрышки также являются зимней моделью. Их особенность в том, что они не оснащаются шипами. Покрышки пользуются огромной популярностью среди российских автомобилистов. Производитель рекомендует устанавливать эти шины на внедорожники, кроссоверы и пикапы. Размерность покрышек огромна: от 15 до 19 дюймов.где производят шины данлоп зимние

Dunlop Winter Maxx WM02

Эта модель покрышек предназначена для легковых автомобилей. По сравнению с предыдущей версией, новинка обладает улучшенными свойствами и характеристиками, которые разрабатывались инженерами компании Sumitomo.

При разработке покрышек был применен состав резины, который способен сохранять свойства шин даже при минусовой температуре воздуха. Из-за этого контактируемая площадь шин с дорожным покрытием стала больше и водителю более комфортно передвигаться. На льду покрышки также отличаются хорошими показателями сцепления. Инженеры увеличили износостойкость шин за счет добавления специальных материалов.

Рисунок протектора здесь имеет огромное количество блоков. На более ранних моделях этого не наблюдалось. При этом расстояние между блоками осталось практически неизменным. Благодаря такому нововведению покрышки теперь отличаются отличными проходимыми свойствами при движении по снегу и льду, а также прочим труднопроходимым участкам.

Dunlop SP Winter Sport 400

Данные покрышки разрабатывались специально для суровых условий российского климата. Модель имеет множество размеров, поэтому ее можно устанавливать как на легковые автомобили, так и на внедорожники.

Рисунок протектора здесь симметричный и имеет форму множества направленных стрел. Благодаря этому отличные сцепные качества наблюдаются при преодолении снежного покрова и обледененных трасс.

У модели отсутствуют шипы, поэтому производитель, чтобы это компенсировать, разметил на протекторе множество ламелей и изменил состав резины. Теперь в него входит большое количество кремния. Ламели образуют немного изогнутую поверхность, из-за чего сцепные свойства гарантируются. Особенно это заметно при преодолении снежного покрова или ледяной корочки. Также в состав резины входит силика, которая позволяет оставаться покрышкам мягкими даже при сильных морозах.

Dunlop Ice Touch

Эти покрышки также предназначены для российского климата, так как он очень переменчив. Отличное сцепление с дорогой гарантируется на любом дорожном покрытии, так как за это отвечают шипы.

При производстве покрышек были использованы практически те же технологии, что и на модели Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Очень важным нововведением является использование шипов треугольной формы. Контактируемая с дорожным покрытием часть шипа имеет острые грани, поэтому при движении по льду и снежному покрову гарантированно улучшенные сцепные свойства.

Рисунок протектора выполнен в типичном стиле, который напоминает множество расположенных стрел. Центральное продольное ребро по своей ширине больше чем обычно. Благодаря этому улучшилась динамика автомобиля и уменьшился тормозной путь. Также расположенные блоки на ребре способствуют улучшению сцепных свойств покрышек.зимние шины данлоп айс

В большинстве регионов России зимы холодные. В таких условиях обычная резина замерзает и начинает твердеть. При разработке зимних шин «Данлоп Айс Тач» состав резины был подобран специально для того, что покрышки всегда были мягкими. Производитель добился этого за счет добавления полимерных материалов. Это также поспособствовало улучшению сцепления при движении по снежному покрову.

Итог

Покрышки Dunlop – это отличный вариант для тех автомобилистов, которым нужна резина отличного качества, но за небольшую сумму, подтверждают тесты зимних шин. «Данлоп» уделяет огромное внимание качеству выпускаемой продукции и часто разрабатывает новые технологии. Представленные отзывы и характеристики на зимние шины «Данлоп», говорят о том, что им можно доверять.

Как выбрать летние шины

Почти все автомобилисты очень большое внимание обращают на безопасность своего пребывания в автомобиле, поэтому они выбирают авто с АВС, ремнями безопасности, усиленными стояками, а также подушками безопасности. Но все они порой не обращают внимания на еще один важный нюанс – шины. Ведь очень важно соблюдать периодичность в смене резины соответственно поре года. Категорически не рекомендуется ездить зимой на летней резине, потому что при гололеде вас может вынести в кювет. Летом также не следует использовать зимнюю. Существует некая демисезонная, но она что-то среднее между летней и зимней, а потому лучше не жалеть денег и купить отдельные комплекты на разные поры года. Так как на дворе уже лето, мы поговорим о том, как выбрать летнюю резину.

Не доверяйте продавцам

Многие при выборе шин на автомобиль доверяют советам продавцов. Это первая ошибка, которую вы можете допустить. Я сам работал продавцом резины, и поверьте мне, ни один продавец не ответит вам на вопрос о том, как выбрать летнюю резину, полностью откровенно и честно. Вы не узаете того, чего вам знать не нужно.

Знаки на боках резиновых колес

  1. Made in – это элементарная надпись, которая показывает, где были произведены шины.
  2. TRADEWERE – очень важная надпись, которая дает вам понять, сколько прослужат ваши шины, это индекс износа резины.
  3. DOT – наверное, одна из самых главных обозначений на резине. Цифры, которые написаны после этой надписи, показывают, где резину сделали, а также дают информацию о неделе, месяце и годе выпуска.
  4. TEMPERATURE – коэффициент максимальной температуры в шине.
  5. Индекс нагрузки – показывает максимально допустимую нагрузку на одно колесо автомобиля.

Если вы не знаете, как выбрать летнюю резину, вам следует внимательно просмотреть все эти коэффициенты, и чем больше они будут на шине, тем лучше.

Основные марки летней авторезины

Первым вариантом, на котором я хочу остановить свое внимание, является резина от Michelin. В данных шинах очень высокий коэффициент износостойкости, резина обеспечивает очень мягкую и плавную езду, а, соответственно, и комфорт. Качество данных шин очень сильно зависит от того, в какой стране они были изготовлены. Это можно определить по рисунку протекторов. Основное отличие между Францией и Германией, при этом предпочтение обычно отдается немцам. Для того чтобы выбрать качественную немецкую резину, в ее названии должны быть приставка «А», к примеру, «Energy 3A».

Вторая популярная среди автолюбителей марка — Good Year. Износостойкость резины от данного производителя не очень высокая, а если точнее, низкая или средняя. Очень мягкую и комфортную езду вам эти шины, конечно, обеспечат, но вот долго ли она продлиться? Если и покупать шины данного производителя, то опять же родом из Германии, так как резина из Турции и Словении значительно уступает в качестве.

Третьим экземпляром, который я хочу рассмотреть в нашем обзоре, будет резина от Bridgestone/Firestone. Данный производитель обеспечивает просто невероятную износостойкость шин. Если вы не знаете, какую летнюю резину выбрать, вам прежде всего нужно обратить внимание именно на эту фирму. Данные шины практически неубиваемые. Плюс к этому — данная резина обеспечивает просто замечательную управляемость и мягкость хода. Единственное, что не пользуется спросом у этой фирмы, — это спортивная резина.

Это основные три производителя, которые впечатляют своим качеством, а также соотношением цены к нему же.

Где купить летнюю резину

Резину можно покупать разными способами: заказывать в Интернете с завода-производителя, приобретать у официальных дилеров, покупать в автомаркетах. Я бы посоветовал приобретать летнюю резину только у официальных дилеров. Конечно же, цена у данных продавцов несколько выше, чем в Интернете или в автомаркете, но и качество соответственное. Вы всегда можете просмотреть на шинах все рисунки, проверить значение всех индексов. В Интернете это же будет вам недоступно.

Теперь вы узнали, как выбрать летнюю резину. Желаем вам удачной езды!

Рейтинг летних шин

Каждый водитель сталкивается с проблемой выбора летних шин для своего автомобиля. К тому же современный выбор, предлагаемый производителями, настолько широк, что разобраться в новинках не так легко. Наш рейтинг шин летних поможет вам определиться. Мы анализировали резину ведущих мировых брендов — «Континенталь», «Бриджстоун», «Нокиан». А в плане параметров учитывали сочетание ездовых качеств, комфорта и технических характеристик. А вот дизайн и рисунок протектора не был взят как отдельный критерий, поскольку эти показатели индивидуальны для каждого водителя.

За десяткой лучших — Premiorri Solazo V (Украина)…

Выбирая, какая самая хорошая шина летняя, мы ориентируемся на несколько факторов, в первую очередь цену. А потому обзор наш мы начнем с самых экономичных, а поэтому не очень качественных шин. Так, Premiorri Solazo V – это модель, изготовленная на Украине, а потому отличающаяся доступной ценой. Эти шины выпускаются не так давно, всего лишь четыре года, при этом отзывы многих водителей говорят о том, что машина в такой резине ведет себя неуверенно на дороге, при этом никакой связи между рулем и шинами нет, а значит, контролировать такое транспортное средство и управлять им становится очень трудно. Ход отличается плавностью и мягкостью, но при этом гул в салоне от шума протектора ощущается. Стоят такие шины в России 2800 рублей.

… и Viatti Strada Asimmetrico V (Италия)

Еще один вариант резины — Viatti Strada Asimmetrico V. Произведена в Италии, показывает хорошее сочетание цены и качества. При этом нельзя сказать, что компания создает самые лучшие шины летние. Например, резина отличается слабым торможением, явно проигрывает аналогам в плане движения по мокрой дороге, требуется постоянное подруливание. Зато на небольшой скорости шины ведут себя довольно приемлемо, и даже позволяют совершать маневры. Шум от движения машины по асфальту также довольно ощутимый, поэтому говорить о комфортабельности в салоне не приходится. Средняя стоимость этой модели летней резины начинается с 3500 рублей.

Кто в десятке?

В рейтинг лучших летних шин попала филиппинская резина Yokohama C.drive 2 V. Она появилась на российском рынке не так давно, да и стоимость ее довольно высокая для моделей данного класса, поэтому нельзя сказать, что она пользуется большим спросом у покупателей. С другой стороны, шины имеют сносные технические характеристики, поэтому и достойны места в десятке лучших. К положительным качествам резины можно отнести хорошее качение, экономию топлива на любой скорости и хорошую устойчивость. Среди минусов – плохое торможение на мокрой дороге и такая же плохая управляемость, например, при совершении экстренного торможения. Стоит модель на российском рынке от 4300 рублей.

Не самой лучшей, но при этом далеко не самой худшей, считается и продукция российского производителя. Какая самая хорошая шина летняя из России (она же — самая известная)? Правильно – произведенная компанией Cordiant. В наш рейтинг попала летняя резина Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Главный ее недостаток – плохое торможение на сухой дороге, зато на мокром покрытии шины ведут себя стабильно. Хороша резина и на высокой скорости, показывая отличную курсовую устойчивость. Правда, многие водители отмечают задержку в реакции на дорожную обстановку. Летняя резина Cordiant легко справляется с крупными неровностями, а вот при мелких шероховатостях в салоне отчетливо слышен шум. По грунтовой дороге такие шины лучше не использовать, а купить их в России можно по средней стоимости (от 3200 рублей).

Французские модели

В рейтинг шин летних, которые достойны внимания водителей, попали две модели резины, произведенные во Франции. Первая – Goodyear EfficientGrip V. Эти шины показывают хорошие характеристики при движении как на сухом, так и на мокром грунте, правда, на высокой скорости тестируемые образцы не отличаются плавностью хода. Во Франции акцент делается на комфорт и удобство, соответственно, при движении нет никакого шума, даже если выехать за город. Стоят такие шины от 4350 рублей.

Еще один французский производитель предлагает оценить и сделать свой выбор — какая самая хорошая шина летняя. Речь о резине Continental ContiPremium Contact 5 V, которая пользуется популярностью у российских покупателей за счет хорошего соотношения цены и качества. Во время тестирования шины показали отличные результаты на любом покрытии, при этом машина легко совершает маневры и резкие повороты, четко реагируя на конкретную дорожную ситуацию. Немаловажно, что резина показала отличные характеристики комфорта и удобства, поскольку протектор легко гасит весь шум от неровностей дороги. В России шины Continental можно приобрести в среднем за 4800 рублей.

Hankook: венгерский ответ лидерам

На вопрос «какие летние шины самые лучшие» многие водители без всяких сомнений отвечают: «Hankook Ventus Prime 2 (К 115)!» Их смело можно отнести к элитной летней резине, поскольку во время тестирования они показали отличные ходовые и тормозные качества, особенно на мокрой дороге. Отличная курсовая устойчивость даже на высоких скоростях – залог того, что управление автомобилем будет удобным и легким. Правда, есть и минус, который сказывается прежде всего на комфортности: достаточно большой шум, особенно при движении на скорости выше 80 км/ч. Средняя цена в России составляет 4000 рублей.

Немецкое качество в цене

Шины «Мишлен» летние (модель Primacy HP V) не могли не попасть в наш рейтинг. Как всегда, немецкий производитель на высоте: летняя резина показывает отличные тормозные качества, хорошо держит любое направление и адекватно реагирует на любые изменения в дорожной ситуации. Прекрасно ведут себя шины на сухой дороге, а вот на мокром асфальте показатели падают. Правда, если избегать резких движений, то можно свести к минимуму число сносов в сторону. Если дорога хорошая, то шума в салоне практически не будет, а небольшие неровности приводят лишь к резким вздрагиваниям. Стоят такие шины в России порядка 4500 рублей.

Pirelli: гордость Румынии

Выбирая лучшие летние шины 2014, мы не могли обойти вниманием и модель Pirelli Cinturato Р7 V. Наверное, в соотношении цены и качества именно эта летняя резина достойна внимания. Шины отличаются хорошими показателями торможения, причем одинаково уверенно ведут себя на сухой или мокрой дороге. Курсовая устойчивость шин даже на больших скоростях также отличная. Она позволяет совершать маневры и резкие перемещения по полосам. Шины от Pirelli немного шумноваты, причем мелкие неровности сказываются на кузове. Купить летнюю резину от румынского производителя можно по цене от 3700 рублей.

Япония: вне конкуренции

В наш рейтинг попали сразу три модели летней резины от японского производителя. Не самые лучшие показатели отличают шины Dunlop SP Sport 9000 W, которые существуют на российском рынке уже очень давно, и при этом пользуются неизменным спросом у покупателей. Шины отвратительно ведут себя на сухой и мокрой дороге, при этом отличаются хорошей курсовой устойчивостью. Летняя резина показывает не самый лучший уровень комфорта, поскольку при движении в салоне отчетливо слышен шум. Шины уверенно ведут себя на грунтовой дороге, да и стоимость их не самая высокая – всего 2400 рублей.

Намного лучше показатели шин Toyo Praxes Т1 Sport W. На рынке России они существуют уже пять лет, и за это время многие водители успели оценить хороший тормозной путь на сухой и мокрой дороге, а также отличную курсовую устойчивость на высокой скорости. Летняя резина Toyo Praxes достаточно бесшумна, а мелкие неровности заметны только вибрацией на кузове. Средняя цена на российском рынке составляет от 4400 рублей.

Неизменный лидер: Bridgestone

Итак, первое место достается шинам Bridgestone Potenza S001V. Произведенная японской компанией летняя резина характеризуется отличным торможением на любом типе асфальта – это первое преимущество. Второе – хорошая курсовая устойчивость. Третье – четкость реагирования на любые изменения дорожного покрытия, а потому любое экстремальное маневрирование будет вашим коньком при движении. Конечно, нельзя сказать, что шины Bridgestone идеальны, поскольку, например, шум во время движения все-таки передается в салон. Да и стоимость шин на российском рынке, наверное, самая большая – от 5000 рублей.

Делаем выводы

Итак, мы рассказали вам о самой популярной летней резине, представленной на рынке России. Какая самая хорошая шина летняя — выбирать вам, но стоит помнить о некоторых правилах выбора.

  1. Учет рисунка протектора позволит выбрать покрышки, которые будут более цепкими к поверхности дороги.
  2. Скоростные характеристики – залог того, что шины будут устойчивы к различным нагрузкам.
  3. Учет высоты профиля позволит подобрать шины, соответствующие качеству дорожного покрытия.
  4. От состава резиновой смеси зависит качество и надежность покрышек.

Учитывая эти характеристики, а также основные момента рейтинга летних шин, вы сможете подобрать для своего автомобиля идеальную летнюю резину.

Летние шины «Сава Перфекта»

Недорогие автомобильные покрышки могут быть весьма качественными и не уступать по техническим характеристикам более дорогой продукции. Подтверждением этому являются летние шины «Сава Перфекта». Отзывы свидетельствуют о том, что данная модель имеет оптимальный рисунок протектора и идеально подходит для передвижения в условиях города. Рассмотрим подробнее особенности конструкции летних покрышек и результаты тестов.

О производителе

«Сава» — европейский шинный бренд, который производит продукцию для грузовых и легковых автомобилей, а также некоторых видов спецтехники. Компания является довольно известной среди автолюбителей по всему миру. В то же время далеко не каждый знает, кто же занимается разработкой этих недорогих, но при этом современных и высококачественных покрышек.

Большая часть продукции выпускается в Словении, в городе Крань. За один год завод производит более 6 миллионов покрышек, которые расходятся по всем континентам. В самой Словении компания является лидером не только по производству, но и по продаже автомобильной резины.

Некоторым может странным тот факт, что компания далеко не с самым известным названием производит автомобильные покрышки, которые пользуются спросом среди водителей. Все становится на свои места, когда выясняется, что бренд из Словении с 1998 года принадлежит концерну Goodyear. Дочернему предприятию гигант шинной промышленности предоставляет современное оборудование и технологии для выпуска автомобильной резины, а также контролирует процесс разработки новых моделей. Это позволяет поставлять на рынок недорогую и при этом качественную продукцию.

Модельный ряд

Под маркой «Сава» можно встретить покрышки для грузовых и легковых автомобилей (в том числе спорткаров), а также модели для внедорожников и минивэнов. На отечественном рынке можно найти практически весь ассортимент летней, зимней и всесезонной резины. В линейках зимних покрышек производитель предлагает как фрикционные, так и шипованные варианты покрышек.

Положительные отзывы о летних шинах «Сава Перфекта» можно услышать от многих автолюбителей и экспертов. Особый дизайн протектора и оптимизированная форма данной модели позволили значительно улучшить сцепные свойства и увеличить срок эксплуатации. Акустическим комфортом и отличным сцеплением с дорожным полотном отличается резина Sava Effecta Plus.

Среди зимних колес популярностью пользуются такие модели, как Sava Eskimo HP, Eskimo S3 и Eskimo S3 MS. Они позволяют уверенно себя чувствовать при передвижении на заледенелых и заснеженных дорогах.

Sava Adapto M+S – высококачественная «всесезонка», преимущества которой смогли оценить владельцы внедорожников. Производитель позаботился о том, чтобы данная модель была мультифункциональной и избавила водителей от необходимости сезонного «переобувания».

Sava Perfecta

В 2006 году шинный бренд из Словении представил публике новую модель летних шин «Сава Перфекта». Характеристики, заявленные производителем, смогли заинтриговать потенциальных покупателей.

Прежде всего, разработчики увеличили показатели износостойкости и срок службы покрышек. Стоит заметить, что в процессе эксплуатации данные покрышки изнашиваются равномерно. Еще одним немаловажным преимуществом является их цена. Минимальная стоимость комплекта колес в размере R13 составляет в среднем 7600-7800 рублей.

Особенности протектора

За годы своего существования резина «Сава Перфекта» смогла значительно укрепить свою репутацию и доказать, что бюджетная покрышка может быть качественной. Достичь такого результата удалось благодаря тому, что в производстве используются проверенные временем, но при этом немного устаревшие, технологии. Что же заложили разработчики в шины «Перфекта»? Для того чтобы это понять, следует начать обзор покрышек с протектора.

Специалисты отмечают, что данная модель обладает всеми необходимыми качествами, которые предъявляют покрышкам, предназначенным для эксплуатации в условиях города. Профиль протекторного рисунка разработан таким образом, что в сочетании с уникальным составом резиновой смеси, он способен прослужить довольно долгую службу и в процессе эксплуатации изнашиваться равномерно.

Покрышка получила от разработчиков четырехрядный рисунок протектора, который в течение всего срока эксплуатации будет сохранять свои эксплуатационные свойства. Форма блоков протектора позволяет равномерно распределять нагрузку по площади контакта покрышки с дорожным полотном. Это позволило значительно улучшить показатели сцепления в поперечном и продольном направлении.

Расположенные в пятне контакта ламели, способствуют скорейшему выведению лишней влаги и улучшению сцепления покрышек с асфальтом. Широкие продольные канавки и те, которые имеют форму бумеранга, защищают от аквапланирования на мокром асфальте и помогают сохранить курсовую устойчивость транспортного средства. Усиливает эффект и наличие острых кромок. Они позволяют максимально улучшить сцепление центральной и боковой части протектора.

Шумность резины

Производитель летних шин «Сава Перфекта» позаботился и о том, чтобы истинное удовольствие от вождения автомобиля не было испорчено из-за акустического дискомфорта. Шумность резины удалось свести к минимуму за счет специально разработанного рисунка протектора. Многие автолюбители подтверждают, что данная модель колес отличается низким уровнем шума, что, несомненно, считается преимуществом.

Состав резиновой смеси

Компаунд имеет прямое влияние на безопасность передвижения. Поэтому для изготовления покрышек используются самые качественные компоненты.

Ни один производитель не раскроет полностью рецептуру резиновой смеси. Экспертные отзывы о шинах «Сава Перфекта» лишь подтверждают данный факт. Производитель сообщает о том, что в компаунде для летних колес содержатся специальные полимеры, которые позволили увеличить износостойкость и продлить возможность эксплуатации покрышек.

Водители, решившие «обуть» своего «железного коня» в бюджетную резину, говорят о хорошей стойкости колес к механическим повреждениям. Улучшить этот показатель удалось благодаря наличию в составе диоксида кремния (силики), натурального и искусственного каучука. В результате применения перечисленных компонентов резина становится эластичной и упругой. Это позволяет избежать появления так называемых грыж даже при случайном попадании в ямы.

Результаты тестов

«Сава Перфекта» показала себя на довольно достойном уровне в процессе испытаний и сравнений с другими покрышками среднего ценового сегмента. Эксперты, тестировавшие резину, утверждают, что она прекрасно ведет себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Стоит отметить, что тестировалось всего 6 марок популярной бюджетной автомобильной резины:

  1. Dayton D110.
  2. Kingstar SK70.
  3. Sava Perfecta.
  4. Barum Brillantis 2.
  5. Dunlop SP StreetResponse.
  6. Kormoran Impulser B2.

Торможение до 1 км/ч на мокром дорожном покрытии осуществлялось со скорости 50 и 80 км/ч. Затем высчитывалась тормозная дистанция, которую проходил автомобиль до полной остановки. Тормозной путь летних шин от бренда из Словении на скорости 50 км/ч составил 20,5 м. Это позволило модели занять четвертую позицию в рейтинге. При торможении на скорости 80 км/ч рассматриваемым колесам удалось переместиться на второе место с тормозным путем в 46,19 м.

Тест летних шин «Сава Перфекта» на сухом дорожном полотне заключался в разгоне автомобиля до 90 и 130 км/ч. В первом случае резина смогла завоевать вторую позицию с результатом 33,34 м. При разгоне до 130 км/ч «Перфекта» показала наилучший результат (66,22 м) и стала лидером среди испытуемых бюджетных моделей.

Тест на аквапланирование

Даже те шины, которые созданы с применением инновационных технологий, могут потерять контакт с дорожным покрытием из-за слоя воды. Подобное явление называют аквапланированием. При этом может наблюдаться частичная или полная потеря сцепки. Поэтому стойкость к аквапланированию – одно из важнейших требований, предъявляемых к автомобильным шинам.

Для определения уровня данного свойства, эксперты в процессе тестирования покрышек, постепенно увеличивают скорость движения автомобиля по поверхности, покрытой слоем воды определенной толщины. Чем больше удается развить скорость, тем лучше сопротивление покрышек к аквапланированию. В этом испытании Sava Perfecta смогли занять почетное второе место с показателем скорости 84,19 км/ч. Лидерство шины уступили покрышкам от «Данлоп».

Размерный ряд

Какие размеры шин «Сава Перфекта» можно найти в продаже? Производитель предлагает данную модель в типоразмерах 155/65-175/70 R13, 155/65-185/70 R14 и 175/65-195/65 R15. Индекс нагрузки варьируется от 73T до 95T. Некоторые покрышки могут иметь маркировку XL, которая говорит о том, что модель относится к усиленным.

Стоит ли приобретать летние шины «Сава Перфекта»?

Цена, эксплуатационные характеристики, износостойкость – главные преимущества рассматриваемых покрышек. Многие эксперты утверждают, что среди бюджетных колес именно эти достойны внимания автолюбителей. Они обладают достаточным уровнем комфорта и высокой безопасностью.

Оставленные некоторыми водителями отзывы о летних шинах «Сава Перфекта» сходятся на том, что резина обладает хорошей управляемостью и быстро откликается на команды руля. Также порадует и экономный расход топлива. Производитель постарался минимизировать сопротивление качению, а значит, это позволило уменьшить затраты энергии, необходимой покрышкам для перемещения веса в 1000 кг. При этом совершенно не пострадали другие характеристики.

Летние шины «Сава»

Впервые на рынке компания появилась в 2009 году. Данный производитель попытался создать качественную резину, которая смогла бы отличаться своей бюджетной ценой. За счет состава резины и небольшой массы качение и его сопротивление стало совсем небольшое. Топливо экономно расходуется, а срок службы длительный. Рассмотрим летние автомобильные шины «Сава». Отзывы о них читайте далее.

Модель Intensa HP

Модель Intensa HP можно отнести к перечню летних шин. Она предназначена для использования на легковых автомобилях. Продается несколько модификаций. Они отличаются между собой высотой профиля и шириной покрышки. Скоростной индекс имеет максимальный показатель в 300 км/ч. Товар представлен в средней ценовой категории. В статье имеются фото. Описание летних шин «Сава», отзывы о которых положительные, следует продолжить тем, для каких машин эта модель применяется.

Если рассказывать о данной модели подробнее, то Sava Intensa HP считается спортивным вариантом, который используется на легковых машинах с отличными характеристиками движения. Также эти покрышки отлично сбалансированы и доступны каждому человеку. Их особенности – хорошее сцепление с дорогой. Его обеспечивает особенный рисунок протектора. Также эти шины устойчивы к быстрому износу.

Протектор

Модель Sava Intensa HP имеет рисунок протектора, который отличается тем, что плечевые зоны имеют жесткие блоки, и центральное ребро ярко выражено. Данные шины будут отлично проявлять себя на мокром асфальте. Направленный рисунок на протекторе получил продольные канавки и мелкие ламели. Благодаря цельному ребру, которое находится в центре, управляемость шины в лучшем виде. Плечевые блоки имеют жесткую конструкцию. Это позволяет машине быть максимально устойчивой во время совершения маневров, даже самых критичных и резких.

Чтобы продлить срок службы резины, разработчики предпочли использовать силику. Она была добавлена в резиновую смесь. Рисунок протектора был настолько оптимизирован, что распределение нагрузок стало оптимальным. Эти меры позволят сделать сцепные свойства просто отличными, а протектор – выносливым.

Преимущества

Особенности, то есть преимущества данные шины демонстрируют на мокром асфальте. Покрышки обладают отличным управлением, устойчивостью, а также сцеплением. Тормозной путь слегка уменьшен. Сопротивляемость аквапланированию неплохая. По глубоким лужам водитель сможет ездить с максимальным удобством. Нужно также отметить, что шумовой эффект маленький, поэтому никто не жалуется. Ход плавный, а на грунтовом покрытии модель демонстрирует прекрасный зацеп.

Недостатки

Модель Sava Intensa HP представлена таковой, что ее использовать нужно на мощных и довольно скоростных автомобилях. Все же многим активным покупателям она не нравится. В чем же проблема? На сухом покрытии эти шины реагируют довольно медленно и с небольшой задержкой, поэтому какие-либо резкие маневры совершать запрещено. На высокой скорости при вхождении в них можно заметить рыскание. Сносы в поворотах появляются, и устранить их достаточно сложно. В таких условиях расход топлива довольно большой.

Мнение автовладельцев

Что же рассказывают о данной модели автолюбители? Особых претензий нет, а спрос на шины довольно большой. Комфортабельность высокая, длительность срока эксплуатации также радует любого водителя. Но нужно заметить, что иногда управляемость и поведение изделий могут быть нестабильными. Как правило, это проявляется в экстремальных ситуациях. Но многие заявляют, что этот негатив вполне оправдан низкой стоимостью.

Модель Sava Intensa UHP 2

Любой человек согласиться с тем, что когда бюджет ограничен, найти достойные шины на свою машину достаточно сложно. После длительных поисков многие останавливаются на производителе «Сава». Описываемую модель рекомендуют многие автолюбители, однако стоит ли она своих денег и действительно ли настолько качественная?

Многие нюансы внедрил в свою разработку производитеель. Летние шины «Сава», отзывы и фото которых смотрите далее, европейского типа. Выпускались они еще в далеком 2010 году, однако тогда резко серийная продажа была прекращена. Уже тогда изделие получило массу положительных отзывов и признание публики. Вновь на рынок сбыта продукция попала в декабре 2016 года, то есть не так давно. Первое, о чем говорят в комментариях покупатели, – о том, что эта модель тихая и мягкая. Жесткость и крепость этой шины действительно на высшем уровне.

Тестирование шины

Даже после непродолжительного движения водители способны выделить преимущества в своих отзывах о летних шинах «Сава Intensa UHP 2» и их недостатки. На скорости около 130 км/ч машина перестает немного пошатываться. Перестроения отлично совершаются, никаких непредвиденных скольжений по дороге не предвидится. Тормозной уровень на отличном уровне. Однако иногда зацеп не радует, но причиной этого может стать холодный асфальт и еще непрогретая резина. Держак в поворотах показывает себя просто идеально. Даже во время резких маневров нет никаких скрипов и следов. На скорости выше описанной все равно шина показывает себя идеально. В отзывах также многие отмечают, что аквапланирование здесь на нормальном уровне.

Подведем итоги

Если покупатель ищет для себя дешевые летние шины «Сава», отзывы владельцев таких изделий стоит изучить в первую очередь. За 5-6 тысяч рублей эта резина вполне оправдает все ожидания. Если бюджет располагает взять что-то подороже, останавливать свой выбор на этой модели не стоит. Она хоть и качественная, но все-таки есть варианты получше.

Модель Sava Perfecta

Стоковая резина продается за 6 тысяч рублей. Размеров несколько, некоторые из них подходят для «Логана». Данная модель производится в Польше. Протектор агрессивный, если сравнивать его с другими летними вариантами, предназначенными для легковых автомобилей. Лучше всего применять летние шины «Сава Перфекта» (отзывы далее) тем, кто любит выезжать за город по бездорожью. Также хорошо показывает себя резина при движении по грунтовке.

Например, «Логан» будет плохо смотреться с шинами 60-го профиля. Эту модель лучше не подбирать под такой автомобиль. Во-первых, обойдется дороже, а во-вторых, с ней подвеска будет давать сбои. Также уменьшится комфортабельность и клиренс.

Особенности

Используется такая резина в летний период на легковых машинах. Шипов не имеет. Эта новинка от словенского производителя отличается своей износоустойчивостью. «Перфекта» — это шины, которые получили отличные контуры и особый четырехреберный дизайн протектора резины. Благодаря нему контакт с дорожным покрытием максимальный. В состав резиновой смеси входит множество новых веществ, которые увеличили пробег данной модели. На мокром асфальте ее качества стали лучше: торможение ускорилось, а управляемость стала максимальной.

Эти шины рассчитаны на тех водителей, которое ценят качество за небольшие деньги. Основные функции данный шин: высокий пробег, хорошее сцепление, отсутствие аквапланирования не происходит, минимальный уровень шума.

Кратко о преимуществах

Какие же плюсы имеет модель? Протектор получил дизайн, рассчитанный на четыре ребра. Контур шины оптимизирован, обновлен состав смеси. На мокрой дороге резина дает прекрасные показатели. Центральное ребро получило прекрасный дизайн, а состав смеси подвергся особым современным технологиям. Боковые блоки шины скруглены. Аквапланирование маловероятно. Продольные канавки имеют оптимальную ширину, дренажные канавки радиальные, а также установлен еще один вид канавок. Их форма напоминает бумеранг. Шум минимален. Также блоки имеют разные размеры на протекторе.

Итоги

Многие покупатели отмечают небольшую стоимость шин и отличную работу на асфальте в любую работу, а также в условиях бездорожья. Износ ниже среднего. Однако владельцы указывают на многие недостатки. Какие же они? Бока несильно крепкие на деле, поэтому агрессивная езда не подойдет. Также заезды на бордюры и гонки по ужасным дорогам с ямами и камнями приведут шины в негодное состояние. Если сильно придираться, забыв о ценовой категории, стартер плох, и тормоз несколько секунд еще «думает». Но если вспоминать о стоимости, то эти нюансы уже не кажутся сильно критичными.

В общем, по мнению многих покупателей, данная резина подойдет тем, кто ездит аккуратно, придерживается всех правил и никогда не нарушает скоростной режим. Тогда резина покажется комфортной и идеальной. При резком наборе скорости или же быстром торможении машина плохо показывает отдачу. В целом качество полностью соответствует ценовой категории, поэтому данная модель больше подойдет для водителей недорогих автомобилей.

В заключение

В статье описаны модели, которые пользуются спросом и являются довольно качественными среди всего ассортиментного ряда. Сказать наверняка, можно ли пользоваться этими вариантами и стоит ли, нельзя, так как предпочтения у всех разные. Это же касается манеры ведения автомобиля и запросов. Те, кто любят быструю езду, не сильно радуются данным покрышкам. Они отмечают, что износ через несколько тысяч километров настолько быстрый, что менять их приходится в середине сезона. Как правило, с такой проблемой сталкиваются те, кто любит различные гонки и заезды.

Если рассматривать отзывы в целом, то отклик покупателей нейтрален. Многие пишут комментарии негативного плана после использования резины в зимний период. Проблема в том, что большая часть модельного ряда создана для лета. Перед покупкой нужно проконсультироваться с продавцом, предварительно убедившись в том, что он достаточно компетентен в данном вопросе. После обсуждений следует тщательно обсмотреть модель, чтобы убедиться, что она не подделанная. Также многие покупатели натыкаются на неоригинальные модели, за счет чего свойства и характеристики их не радуют.

Отдельно нужно обсудить уровень шума. У каждой модели он совершенно разный, поэтому говорить обобщенно не получится – низкий он или высокий. Однако большая часть изделий все-таки не доставит дискомфорта своим покупателям. Особенно если речь идет не о шипованных вариантах. Все описанные модели отличаются небольшим акустическим эффектом. В салоне практически шум не слышно. Производитель позаботился об этом, что отмечают в своих отзывах покупатели. Положительных моментов все же больше. Все помнят о ценовой категории, поэтому особо никто не придирается.

Также нужно напомнить, что комплектующие автомобиля хоть и отвечают за безопасность и отличное движение во время езды, но большая ответственность лежит на водителе. Если он будет думать о правилах дорожного движения, соблюдать полностью скоростной режим и так далее, то любые шины с недостатками из этого списка будут идеальными помощниками.

Летние шины Dunlop

Каждый автомобилист знает, что весна – это время «переобувания» своего «железного коня». Сделать выбор среди всего многообразия моделей шин, представленных различными производителями, довольно сложно. Рассмотрим подробнее, какие отзывы о летних шинах «Данлоп» оставляют специалисты и автолюбители, а также представим популярные модели резины данного производителя.

История бренда

Джон Бойд Данлоп – ветеринар из Швейцарии, который первым изобрел пневматическую шину с целью повысить комфортность хода велосипеда своего сына и этим внес огромный вклад в историю автомобилестроения. В 1888 году Д. Б. Данлоп получил патент и стал заниматься производством пневматических шин для велосипедов, а уже в 1893 году подобная продукция появилась и для автомобилей.

На сегодняшний день компания является одним из лидеров в шинной индустрии.

Первая страна-производитель шин «Данлоп» — Великобритания. В настоящее время филиалы имеются в Германии, Австрии, Японии, США.

Разработчики компании первыми ввели лабораторные испытания произведенной продукции. Многие другие достижения также принадлежат именно этому бренду. Например, открытие эффекта аквапланирования, изобретение боковых грунтозацепов, применение нейлонового корда (позволило на треть снизить вес покрышки), разделение протектора на несколько рядов, внедрение стальных и резиновых шипов. Бренд первым показал миру шины, которые способны проехать после прокола еще не менее 100 км.

Типы шин

Британская компания «Данлоп» шины выпускает трех видов: зимние, летние и всесезонные. Огромный выбор моделей позволяет найти шипованную и фрикционную резину для легковых и грузовых автомобилей, минивэнов и внедорожников.

«Всесезонка»

Всесезонная резина подойдет для езды, как на сухом, так и на мокром, заснеженном дорожном покрытии. Следует учитывать, что при сильных морозах такой тип покрышек теряет свои эластичные свойства, а летом из-за воздействия высоких температур быстрее изнашивается. Dunlop Grandtrek AT1, AT22, AT3, PT1, PT4000 – покрышки, которые подойдут для эксплуатации в любое время года и на любом дорожном покрытии. Они разрабатывались специально для автомобилей с большой проходимостью.

Зимний вариант

Зимняя резина от британского производителя имеет множество преимуществ. Прежде всего стоит отметить высокую устойчивость к износу и уникальный состав смеси. Таким покрышкам под силу проехать как по заснеженной, так и по обледенелой дороге. Автовладелец может выбрать наиболее оптимальный вариант шипованной или фрикционной резины для любого типа транспортного средства. Данлоп Винтер Айс 01, Graspic DS-3, Grandtrek Ice 02 – наиболее популярные модели «зимы».

Что выбрать для лета?

Отзывы о летних шинах «Данлоп» подтверждают их высокое качество и износостойкость. Наиболее популярными являются модели из серий Sport BluResponse, SP Quattro Maxx, Direzza.

Владельцам спорткаров следует обратить свое внимание на продукцию компании, разработанную специального для такого типа машин. Резина получила множество положительных рекомендаций от экспертов и автолюбителей. Хорошую управляемость на высокой скорости и прохождении поворотов обеспечат шины Dunlop Maxx Sport SP с пометкой TT, GT и RT.

Обзор популярной модели Grandtrek PT2

Прекрасными техническими свойствами наделили разработчики «Данлоп» резину в модификации Grandtrek PT2. Высоким качеством покрышек останутся довольны владельцы внедорожников, кроссоверов и минивэнов, потому как данные шины подходят именно этой категории автомобилей.

Шины «Данлоп Грандтрек» обладают следующими характеристиками:

  1. Покрышки имеют четыре продольных канавки, которые позволяют быстро выводить воду и препятствовать аквапланированию.
  2. Внутренние части ребер имеют выпуклые элементы, обеспечивающие лучшее сцепление с дорогой.
  3. Уникальное строение перпендикулярных канавок позволяет быстро удалять влагу из пятна контакта.
  4. С-образные ламели и боковые блоки обеспечивают хорошее сцепление без потери уровня жесткости.
  5. Увеличенная центральная ось повышает устойчивость транспортного средства на трассе.
  6. Управлять внедорожником станет намного легче благодаря сдвоенной центральной оси.
  7. Избежать осевых смещений при скоростных виражах помогут зеркально-симметричные боковые блоки.

Стоимость покрышек Dunlop Grandtrek PT2 стартует от 5800 рублей (205/70 R15).

Что говорят эксперты?

Летняя резина успела завоевать доверие многих автовладельцев. В то же время эксперты отмечают, что данная модель не лишена недостатков. К минусам резины относится слабая управляемость машиной при маневрах на мокром дорожном покрытии, плохое торможение и шумность.

Dunlop Grandtrek AT3

Всесезонные шины от британского бренда внушают надежность даже при первом взгляде на них. Первое, на что обратит внимание опытный автолюбитель – уникальный рисунок протектора. Он позволит уверенно держаться на дороге при любых погодных условиях. К преимуществам модели можно отнести высокую жесткость и износостойкость. Такой вариант «лета» идеально подойдет для мощных полноприводных внедорожников.

На трассе шины «Данлоп АТ3 Грандтрек» ведут себя довольно тихо, имеют мягкий ход. Избавиться от шума разработчикам удалось за счет изогнутых канавок и формы блоков на протекторе. Резина имеет огромное количество канавок, которые позволяют справиться с толстой пленкой воды и уверенно управлять автомобилем даже при плохих погодных условиях. Улучшенное сцепление с дорогой за счет равномерного распределения давления в месте контакта обеспечивает рисунок протектора.

Цена комплекта всесезонных колес от «Данлоп» — 17 000-38 000 рублей.

Dunlop Sport BluResponse

Асимметричные летние покрышки относятся к классу «эко-туринг» и, как заявляет производитель, будут служить своему владельцу на протяжении очень длительного срока даже при активной эксплуатации. В состав резиновой смеси были добавлены полимеры, разработанные специально для автомобильных гонок и позволяющие увеличить сцепку с мокрым покрытием, а также снизить расход топлива.

Шины «Данлоп Спорт БлюРеспонс» получили наилучшие рекомендации от экспертов. В процессе тестирования они показали хороший контроль управления в плохих погодных условиях, снижение сопротивления качения на треть и уменьшенную тормозную дистанцию. Полученные результаты испытаний позволили данной модели стать лидером среди других шин в данной ценовой категории.

Преимущества резины

Dunlop Sport BluResponse обладают уникальной конфигурацией канавок, которые позволяют уменьшить количество воды перед шиной в процессе езды. Улучшить аэродинамические свойства удалось за счет закругленной формы плечевых секций покрышек. Отзывы о летних шинах «Данлоп», оставленные водителями, говорят о том, что подобные положительные изменения становятся заметны только на большой скорости (более 100 км/ч).

На команды руля автошины отвечают плавно и точно благодаря мультирадиусности протектора. Такая конструкция позволяет равномерно распределить давление в пятне контакта. Стоимость одной шины – 9800 рублей.

Летняя новинка

В 2016 году британская компания представила «Данлоп» свою последнюю разработку – SP Sport FM800. Модель является асимметричной и предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях среднего класса. Производитель характеризует ее как стабильную и легкую в управлении резину, которой присущи первоклассные сцепные свойства на мокром и сухом покрытии.

Спортивные шины «Данлоп» обладают отличной устойчивостью к аквапланированию, сокращенным тормозным путем на мокрой дороге и позволяют экономить топливо. Разработчики «наградили» резину широкими окружными дренажными каналами, позволяющими практически молниеносно выводить воду из пятна контакта. В состав смеси резины включена высокодисперсная силика, положительно влияющая на качество сцепки. Хорошую управляемость на сухой дороге обеспечивают жесткие плечевые зоны.

Автошины SP Sport FM800 от Dunlop отзывы получают только положительные не только от экспертов. Владельцы автомобилей, которые успели испытать новинку, также подтверждают высокие технологические свойства резины. Стоимость комплекта колес в минимальном размере — 24 700 рублей.

Владельцам спорткаров

Для транспортных средств, обладающих выдающимися ходовыми свойствами, идеально подойдет резина SP Sport Maxx Dunlop. Технические характеристики позволяют эксплуатировать ее на высоких скоростях как на сухой, так и на мокрой дороге. Автошины уверенно себя ведут даже в экстренных ситуациях.

Основное преимущество данной модели заключается в отличном сцеплении с покрытием. Добиться высоких показателей удалось благодаря внедрению технологии Hydro Max, подразумевающей использование уникальной резиновой смеси с силиконовыми компонентами.

Протектор имеет направленный рисунок, обеспечивающий мгновенный отвод воды и выполнен по мультирадиусной технологии. Это гарантирует увеличение продольной и поперечной жесткости за счет равномерного распределения давления по площади контакта.

Еще один популярный вариант летних шин SP Sport Maxx TT от Dunlop. Отзывы говорят о том, что это модель сделана на основе предыдущей и обладает рядом преимуществ. Кевлар – уникальная технология, которую использовали для создания конструкции шины. Она подразумевает применение арамидного волокна, отличающегося стойкостью к нагреванию.

Что говорят автовладельцы

Отзывы о летних шинах «Данлоп Спорт Макс» можно найти на многих автофорумах. Резина имеет высокий рейтинг среди владельцев спорткаров. Преимуществом данной модели они называют устойчивость к аквапланированию, отличное поведение при маневрах и поворотах, хорошую сцепку с дорогой. Многие отмечают, что даже при активной эксплуатации далеко не на ровных дорогах на резине так и не появились «шишки». Одного комплекта колес может вполне хватить на 3-4 сезона. Средняя стоимость такого удовольствия – 42 000 рублей.

На что обратить внимание при выборе шин «Данлоп»? Страна-производитель – первый критерий, который говорит о качестве продукции. Большинство ценителей бренда рекомендуют приобретать резину, произведенную непосредственно в Великобритании. Хорошее качество также будет у немецкой и японской продукции.

Летние шины «Бриджстоун»

Есть марки, которые на слуху у многих. Например, «Бриджстоун». Шины летние отзывы получили хорошие, и это не случайно: производитель бренда является мировым лидером по их выпуску. История завода началась еще в 1931 году, и за годы своей деятельности он зарекомендовал себя как поставщик надежной и безопасной продукции на мировой рынок. Несмотря на тяжелое довоенное и послевоенное положение, компания сумела добиться успеха, ставя перед собой цель — создавать качественные шины и предлагать из по доступным ценам.

Немного истории

Чтобы понять, в чем секрет популярности шин этой марки, надо хотя бы немного рассказать о самой компании. Бизнес держится на производстве и продаже шин, рассчитанных на легковые автомобили, грузовики, автобусы, коммерческий и специальный транспорт и даже самолеты. Остальные 20% деятельности компании – это производство различных производственных элементов – конвейерных лент, сидений для авто, резиновых изделий и т. д.

Примечательно, но японские разработчики изначально ставили перед собой цель создавать товары высокого качества. Пожалуй, это главное отличие бренда «Бриджстоун». Шины летние, отзывы о которых многочисленные и чаще всего хорошие, и зимняя резина быстро завоевали любовь водителей, ценящих качество по доступным ценам. Немалую роль в популярности компании сыграли всесезонные шины, которых в модельном ряду компании предостаточно. При правильном выборе они прослужат долго, показывая отличные технические характеристики.

Что привнесли японские разработчики?

«Бриджстоун» — это не просто завод, выпускающий качественную продукцию. Разработчики постоянно совершенствовали технологии, использовали новейшие материалы. Как следствие, именно японцами была предложена первая японская зимняя шина нешипованная, а затем здесь же был разработан уникальный состав резины с микропорами. И сегодня отзывы об автошинах «Бриджстоун» говорят о том, что они отличаются оптимизацией качения и распределением напряжения, особенно это касается грузовых шин. Продукция бренда постоянно пополняется новыми моделями резины, которая совершенствуется и отличается высоким качеством. Наверное, именно благодаря тому, что компания отвечает требованиям современного покупателя, она по сей день остается столь любимой и уважаемой.

Особенности тестирования: сегодняшний день

 

Как уже говорилось, создатели шин Bridgestone всегда стремились к тому, чтобы сделать свою продукцию отвечающей всем современным требованиям. И высокое их качество обеспечивается контролем производственного процесса. Любые покрышки постоянно тестируются, не исключение из этого правила и созданные компанией «Бриджстоун» шины летние. Отзывы об имеющихся моделях разные, но в общем и целом пользователи сходятся во мнении, что модели заслуживают внимания и одобрения. Тест-драйвы летней резины – процесс непростой, поскольку нужно уловить минимальную разницу между изделиями.

Тест летних шин для внедорожников

В 2014 году было проведено испытание сразу трех покрышек Bridgestone: EP850, A/T 697 и H/P Sport. Покрышки тестировались на разных покрытиях для получения более достоверных сведений. В результате исследования был сделан вывод, что первые шины отличаются пониженным сопротивлением качения и отличными тормозными свойствами. В отзывах отмечается, что это позволяет снизить расход топлива почти на 4%. A/T 697 и H/P Sport – шины, которые идеально подходят для элитных внедорожников, отличаясь высокой устойчивостью и удобным дорожным комфортом. Эти созданные компанией «Бриджстоун» шины летние отзывы получили хорошие благодаря двум факторам – экономии топлива и сниженному уровню выброса углекислого газа в окружающую среду. Из особенностей данных покрышек пользователи отмечают:

  1. Уверенное поведение на бетонном спуске и подъеме, крутых уклонах.
  2. Отличное сцепление с дорогой.
  3. Способность справляться с любым покрытием – от асфальта до лесной дороги с колеями.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002: обзор модели

Это едва ли не самые популярные автомобильные шины Bridgestone, отзывы о которых встречаются наиболее часто. Прежде чем переходить непосредственно к тесту, расскажем об их основных особенностях. Это спортивная резина, рассчитанная на эксплуатацию на легковых автомобилях и показывающая уникальные эксплуатационные характеристики.

 

Модель обладает агрессивным асимметричным дизайном протектора, который идеален для мокрой дороги. Конструкция шины дополнена защитным бортом, задача которого – обеспечить максимальное сцепление с покрытием. Создание шин велось с применением современных технологий и ноу-хау компании, благодаря чему они обладают повышенной управляемостью на любом покрытии, уменьшенным сопротивлением качению и минимальным расходованием топлива.

Созданная компанией «Бриджстоун» летняя резина (отзывы практически обо всех моделях говорят о надежности и безопасности эксплуатации) отличается усовершенствованным рисунком протектора. На нем имеется канавка переменной ширины, благодаря которой успешно отводится вода, а значит, не будет аквапланирования. Важную роль для безопасности шин и их надежной эксплуатации играет их каркас: он спроектирован специально так, чтобы конструкция была надежной и мягко рассеивала нагрузку при накачивании шины.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002: тест

Высокий уровень безопасности, современное оснащение – все это отличает модель «Потенза Бриджстоун». Летняя резина отзывы получила следующие:

  1. Сцепление с сухой и мокрой дорогой одинаково отличное.
  2. Курсовая устойчивость на высоте.
  3. Тормозная динамика радует даже при резких поворотах, отличается прогнозируемостью даже на влажных участках дороги.
  4. Жесткие боковины спасают шины от появления грыж, что особенно актуально для дорог России. С другой стороны, жесткость сказывается на уходе в сторону, когда дорожное полотно наклоняется, поэтому к поведению машины следует привыкнуть.

 

Вывод об этой шине можно сделать следующий: Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 создана для активных водителей, которые ценят надежность поведения на дороге, комфорт и удобство.

Bridgestone B330

Отзыв о летних шинах Bridgestone данной модели говорит о том, что она прекрасно приспосабливается к мокрому и холодному дорожному покрытию. Именно обеспечению этих характеристик разработчики уделяли основное внимание, что нашло отражение в целом ряде технических особенностей. К отличиям данной шины также относится возможность применения на автомобили большинства марок, относящихся к среднему и малому классу. Из технических особенностей данной резины можно отметить следующее:

  1. Ширину центрального ребра, которое дополнено симметричным ненаправленным протекторным рисунком. Назначение ребра – обеспечить высокие показатели курсовой устойчивости при движении в любом скоростном режиме.
  2. Множеством отдельных блоков. Специальный дизайн рисунка протектора говорит о том, что шины рассчитаны на эксплуатацию на мокрой и прохладной дороге. Специальные блоки оказывают воздействие на качество сцепления. Эти шины Bridgestone летние обойдутся в пределах 1800-4599 рублей в зависимости от размера.

Bridgestone Ecopia EP100A

Эти шины, наверное, на слуху у многих водителей. Летняя резина рассчитана на легковые автомобили и создана на основе передовых технологий. Благодаря пониженному сопротивлению качению и отличным тормозным свойствам изделия отличаются надежностью эксплуатации. Сравнительные испытания показали, что эти шины обладают большей эффективностью при сниженном расходе топлива.

 

Отзывы покупателей Bridgestone часто упоминают, что данная компания добилась успеха благодаря тому, что продукция создается на основе таких инновационных материалов, как кремний, а также благодаря соединяющим агентам, что сказывается на снижении потери энергии и сопротивлении качению. Кроме того, шины ECOPIA имеют инновационную форму, благодаря которой выполняется контроль усилий и деформации при движении автомобиля. В конструкции резины большое внимание уделено оснащению блоками и ребрами жесткости, которые способствуют обеспечению отличных тормозных характеристик.

Bridgestone Ecopia EP200

Шины «Бриджстоун Экопия» летние отзывы также получили хорошие, а среди их достоинств отмечается следующее:

  1. Низкий уровень сопротивления качения.
  2. Технология NanoPro-Tech, позволяющая вести контроль над выделением тепла, что сказывается на потреблении энергии.
  3. Асимметричный рисунок протектора сказывается на улучшении устойчивости и проходимости покрышек.
  4. Наличие широких прямых канавок на внутренней стороне протектора уменьшает риск аквапланирования.

Bridgestone Ecopia EP850

 

Обзор летних моделей шин Bridgesto позволяет сделать вывод, что каждая резина достойна того, чтобы быть выбранной для того или иного легкового автомобиля. Bridgestone Ecopia EP850 – это энергоэффективные модели, которые рассчитаны для эксплуатации на автомобилях повышенной проходимости, то есть кроссоверах и внедорожниках. К особенностям этой резины можно отнести следующее:

  • асимметричный направленный рисунок протектора, благодаря которому шины показывают отличное сцепление с любой дорожной поверхностью;
  • резиновой смесью, которая имеет в составе силикон и специальные полимеры в верхнем слое шин;
  • благодаря большому количеству блоков, расположенных в центральной части протектора, обеспечиваются отличные тягово-сцепные показатели;
  • жесткость конструкции плечевых зон сказывается на повышении стойкости протектора к износу и улучшении управляемости.

Bridgestone Turanza ER30

Шины «Туранза» летние «Бриджстоун» отзывы также получили в основном хорошие, к тому же данная резина является самой популярной в модельном ряду компании. Данные покрышки оснащают спортивные автомобили, купе, седаны и внедорожники. Bridgestone Turanza ER30 были созданы с расчетом обеспечения максимального комфорта и безопасности, а также улучшенного сцепления и торможения на любом дорожном покрытии.

 

Bridgestone Turanza ER33 – это еще одна популярная летняя резина, которая ставится на легковые машины и оснащает в базовой комплектации Lexus LS430. Благодаря новому рисунку протектора машина уверенно ведет себя на поворотах, а продуманный состав смеси служит залогом того, что будет обеспечена идеальная управляемость на дороге.

Производство данных летних шин велось на основе современной резиновой смеси, в которой имеется большое содержание кремния. Именно благодаря ему обеспечивается отличное сцепление с дорогой и хорошая управляемость.

Bridgestone Sporty Style MY02

Sporty Style MY02 — шины «Бриджстоун» летние, цена, отзывы о которых привлекают внимание многих покупателей. И это не случайно, ведь перед нами новинка японского шинного гиганта. Модель рассчитана на легковые автомобили среднего и компактного класса и подойдет вашей машины, если вы привыкли к спортивному стилю вождения. При этом производителем утверждается, что данная резина универсальна. Агрессивный дизайн выражается в молниевидных канавках, а благодаря ему обеспечивается надежность сцепления с дорогой.

В отзывах отмечается, что шина может применяться на любом легковом автомобиле, поскольку она представлена в 18 типоразмерах. Симметричный направленный V-образный рисунок как раз говорит о том, что перед нами универсальная резина. Сам рисунок продуман так, чтобы демонстрировалась отличная курсовая устойчивость на любой скорости движения. Кроме того, протекторные элементы повышают эффективность работы дренажной системы и тягового усилия. Еще одно достоинство данной модели шин – в минимальной кривизне профиля протектора, что позволило решить сразу ряд проблем. С одной стороны, это улучшило сцепные характеристики на сухом асфальте. С другой — равномерно распределяется внешнее давление по пятну контакта.

В этих обновленных шинах японские инженеры сделали акцент на снижении уровня шума и вибрации. Элементы протектора расположены так, чтобы велась активная борьба с резонансным шумом, вибрацией. Усиление каркаса обеспечивается использованием двухслойного металлокорда и слоя нейлоновых волокон, которые наматываются на основе бесшовной технологии.

Bridgestone Dueler H/L Alenza

Шины этой марки представлены в огромном разнообразии, поэтому выбрать их не всегда просто. Для помощи можно почитать отзывы о шинах Bridgestone. Как выбрать лучшие шины? Следует исходить в первую очередь из их эксплуатационных характеристик, а также размера и сезонности. Так, для внедорожников можно выбрать летнюю резину Bridgestone Dueler H/L Alenza. Правда, разрабатывалась она исключительно для эксплуатации на твердом покрытии, но универсальный рисунок протектора позволит машине справиться даже с не самой качественной дорогой.

 

Конструкция резины – это целый комплекс оригинальных и инновационных решений, благодаря которым обеспечивается оптимальный баланс характеристик. Одно из новшеств – 3D-ламели, которые отличаются высокой эффективностью. Основное назначение ламелей – повысить жесткость каждого протекторного блока в шинах. Такой рельеф способствует жесткости шины и ее каркаса, а также уверенной управляемости на сухой дороге. Построение протекторного рисунка выполнено по традиционной схеме, но не обошлось без технических решений.

Стенки дренажных канавок отличаются особой конструкцией с рифленой поверхностью – это отводит воду, улучшая скорость отведения влаги. Оптимизированная форма блоков сказывается на улучшении курсовой устойчивости и короткого тормозного пути. Эти летние шины экономичны и обладают сниженным уровнем шума. Кроме того, благодаря технологии NanoPro Tech, повышается тяговое усилие на мокрой дороге, а также снижается расход топлива.

Что с ценами?

В зависимости от типоразмеров шины Bridgestone в огромном разнообразии моделей в широком ценовом диапазоне. Самыми экономичными считаются Bridgestone B250 – их стоимость начинается с 1500 рублей; самыми дорогими — Bridgestone Potenza S02A – они стоят от 4000 рублей. За годы производства компания создала огромное количество шин, которые рассчитаны на эксплуатацию в самых разных сезонах. Вы легко выберете модели в соответствии с определенными техническими характеристиками, которые интересуют именно вас. Кроме того, в линейке резины найдет оптимальное решение как для легковых или грузовых автомобилей, так и для внедорожников.

Летние шины Matador Elite 3 MP 44

Вопрос безопасности для каждого автомобилиста стоит особенно остро. Причин для переживаний по этому вопросу предостаточно – это и лихачи на дорогах, и плохое состояние транспортных путей, и возможные ошибки самого водителя. При этом водитель отвечает не только за свою жизнь, но и за жизнь своих пассажиров.

Для того чтобы максимально улучшить показатель безопасности, регулярно проверяются и усовершенствуются ключевые узлы автомобиля, которые имеют к ней прямое отношение. Это и тормозная система, и трансмиссия, и подвеска. Даже видеорегистратор, и тот защищает от возможных проблем в случае ДТП. Однако при этом многие экономят на одном из ключевых аспектов – шинах. В этой статье мы рассмотрим, почему этого делать не следует, а также разберем одну из самых удачных моделей летних шин, а именно Matador Elite 3 MP-44. Отзывы водителей, проездивших на них уже несколько сезонов, помогут в анализе.

Почему качество шин так важно для безопасности

При движении даже по летней сухой дороге водителя могут подстерегать опасности. Стоит ли говорить, что во время ливня их становится еще больше. Для того чтобы избежать возможных проблем, выбирая шины летние 16-дюймовые, следует учитывать несколько параметров, которые в основном нельзя найти среди официальных спецификаций.

К таким параметрам относится то, как шина реагирует на воду или влажный асфальт, при какой скорости движения резко повышается вероятность заноса при неожиданном попадании в лужу или яму. Сюда же можно отнести и прочность боковой поверхности шины на износ, ведь так или иначе, а ее часто можно зацепить во время парковки впритирку к бордюрному камню. Ознакомиться будет проще, если прочитать специализированный обзор летней шины, который в большинстве случаев пишется после соответствующих тестов.

Среди официальных спецификаций можно узнать приблизительный тормозной путь при идеальных условиях, а также максимальную допустимую нагрузку. Все это позволит сложить о шинах общую картину. К сожалению, для многих водителей основным показателем является стоимость резины, поэтому они не предполагают, что она один из ключевых факторов, который может играть главную роль в вопросе жизни и смерти в критической ситуации.

Кому подойдут рассматриваемые шины

В первую очередь резина Matador Elite 3 MP-44, отзывы о которой мы рассмотрим в конце статьи, предназначена для легковых автомобилей малого класса. Некоторые ее модификации позволяется устанавливать на средний класс при учете соблюдения норм нагрузки. На данный момент в продаже насчитывается 34 типоразмера, предназначенных для установки на 15 и 16-колесные диски.

Одной из особенностей резины является приспособленность к движению с соблюдением высокого скоростного режима, что обусловлено ее уникальным рисунком. Поэтому шины можно позиционировать в первую очередь как шоссейные. Подтверждением этому являются довольно высокие скоростные индексы, нанесенные на боковой ее части. Более подробные характеристики можно дать в зависимости от размера. Всего же модельный ряд получил индексы от T до W.

Рисунок. Что зависит от его дизайна

Рассматриваемые летние шины Matador MP-44 Elite 3 выполнены в классическом асимметричном стиле. В этом случае общий рисунок протектора разделяется по центральной линии на две части. Такой прием позволяет сделать резину более универсальной, приспособленной к большему количеству погодных условий. Добиться такого результата можно по той причине, что форма каждого элемента протектора максимально предназначена для определенного действия, будь то торможение, сцепление при старте или же сопротивление водному натяжению.

Внешняя сторона получила массивные элементы, которые заметно выделяются. Как можно увидеть, сделав для Matador MP-44 Elite 3 тест, все это сделано с определенной целью – она отвечает за уверенное сцепление с трассой при совершении резких маневров, даже во время движения при неблагоприятных погодных условиях. На внутренней стороне блоки мельче, выглядят не так солидно, зато снабжены широкими канавками (ламелями) между ними. Эта часть рисунка отвечает за движение во время дождя или ливня, а также по мокрому дорожному полотну или грунту с глубокими лужами. Количество боковых кромок протектора увеличено, благодаря чему повышается сцепление, а поперечные ламели хорошо справляются с задачей по отведению воды.

На что еще влияет рисунок?

В данной модели шин есть еще одна отличительная особенность. Плечевые зоны Matador MP-44 Elite 3 91H выполнены в виде массивных протекторных элементов с широкими канавками. Их задачей является уменьшение тормозного пути при любых условиях торможения. В процессе остановки резина прогибается, и края берут весь основной удар на себя. Таким образом достигается идеальная модель поведения, при которой кромки оказывают высокое сопротивляющееся действие, а грунт, песок и вода отводится в сторону по ламелям.

Но если бы эти элементы были цельными, то в машине при движении на большой скорости ощущалась неприятная вибрация, а также появлялся лишний гул. С целью предотвращения такого сценария каждый элемент протектора разделен на меньшие блоки с помощью мелких, неглубоких ламелей. Это никаким образом не сказывается на характеристиках, зато позволяет заметно снизить шумность в салоне при движении.

Каким образом достигается устойчивость на трассе

Резина должна хорошо справляться не только с задачами торможения и маневрирования, но и показывать себя в выгодном свете при движении по прямой, зачастую на высокой скорости. Этот показатель называется курсовой устойчивостью. В данной модели она достигается благодаря жесткому продольному ребру, опоясывающему по всему экватору каждую шину.

Оно в первую очередь положительно влияет на прямолинейное движение автомобиля на ровных участках дороги, однако это не все поставленные задачи. Его форма позволяет более уверенно входить в плавные повороты, поскольку расположено оно на внешней стороне протектора. Благодаря всем этим особенностям, шины летние 16-дюймовые могут справиться практически с любыми ситуациями, которые встречаются во время движения.

Качество резинового наполнителя

Немаловажным аспектом является и качество самой резины, из которой изготавливаются шины. В нашем случае с этим моментом проблем нет. Резина получилась в меру мягкой, однако не настолько, чтобы убиваться за один сезон. Материал довольно упругий, при небольшом износе не боится проколов от рядовых проблем, которые можно встретить на трассе. Согласно отзывам, эта резина довольно неплохо котируется у таксистов, которые в силу своей работы эксплуатируют ее в жестком режиме, и сохраняет особенности, которые заложил при производстве в Matador MP-44 Elite 3 производитель. Страна, в которой были произведены именно ваши экземпляры шин, в данном случае не играет роли.

В каких условиях лучше применять эту резину

В целом, благодаря асимметричному рисунку, данные шины могут подойти для любых задач. Однако стоит помнить, что в первую очередь они разрабатывались производителем с видом на скоростное движение. А значит, оптимальным режимом для них будет движение по трассам и скоростным городским магистралям. В таком режиме шины смогут прослужить максимально долго без замены.

Можно их использовать и для передвижений по городу в щадящем режиме, но при этом их износ может только увеличиться. Дело в том, что при частых торможении и разгоне начинают стираться именно торцы протектора, вследствие чего ухудшаются динамические характеристики шины в целом, а ее срок службы заметно укорачивается. Если провести сравнение шин, то другие варианты могут оказаться более подходящими для такого ритма.

При скоростном движении не стоит забывать, что, хоть резина и приспособлена для уверенного прохождения по мокрому асфальту, на луже или в залитой колее она может повести себя непредсказуемо. Поэтому при подходе к участку дороги, где есть вероятность столкнуться с подобными условиями, лучше все же снизить скорость по своему усмотрению. Особенно опасными считаются ситуации, когда лужа находится только под одной парой колес, в результате чего автомобиль может попросту развернуть из-за разницы в сопротивлении поверхности.

Положительные стороны рассматриваемых шин согласно отзывам пользователей

Водители часто оставляют информацию относительно своего опыта использования той или иной автомобильной продукции на специализированных форумах и сайтах отзывов. Именно благодаря последним можно сложить в результате четкое представление об определенном товаре, которого иногда не может дать даже обзор летней шины, написанный профессиональным языком.

К положительным сторонам этой резины в первую очередь можно отнести ее долговечность. Некоторые водители отмечают, что одного комплекта им хватило на время до 7 сезонов. Конечно, на этот показатель влияет и количество пройденных за это время километров. Однако стоит учесть, что при этом можно оценить и качество самого материала, из которого изготовлены шины. Как видно, он за семь лет не потерял своих свойств и позволил владельцу добиться полного износа протектора, а не выбросить резину из-за грыжи или растрескивания боковой поверхности.

Второй, и также немаловажной особенностью является довольно низкая стоимость продукции. Сравнение шин разных производителей показывает, что всех представителей из этого модельного ряда можно отнести к бюджетным, но при этом они обладают неплохими характеристиками, которые уравнивают их в конкурентной борьбе с более известными марками. Поэтому водители отмечают, что, когда стоял выбор между ними и более дорогими аналогами, они решили сэкономить и, вопреки известной пословице, не прогадали.

Третьим аспектом можно назвать сравнительно тихий ход шин. Многие говорят, что для асимметричного рисунка это один из лучших показателей, и шины других производителей могут быть гораздо более шумными. Отсутствие шума сказывается положительно и на динамике, ведь он появляется в основном как реакция на протекторное сопротивление движению. В целом можно сделать вывод, что именно мягкая и бесшумная резина, устойчивая к износу – это практически верх мечтаний, которого можно добиться при определенных условиях, как раз и достигнутых производителем.

Ну и четвертым немаловажным пунктом можно выделить высокую прочность борта, в частности, корда внутри него. Этот момент проверяется, и не раз, при движении вдоль тротуара с целью парковки, а также съезде с бордюров не под прямым углом. Резина показала себя с положительной стороны, не получая значительных повреждений.

Отрицательные стороны резины

Но, как и у любой другой продукции, у этих шин есть ряд своих недостатков, которые тоже не ускользнули от внимания опытных водителей. Они пишут про Matador Elite 3 MP-44 отзывы, в которых честно раскрывают обратную сторону медали.

Первый и, пожалуй, самый важный из них – машина теряет устойчивость при движении на скорости, близкой к 90 км/ч, в дождливую погоду или по лужам. Ее заметно уводит в сторону воды, и нужно прилагать определённые усилия, чтобы избежать заноса. Это может сделать водитель с хорошим стажем, новичкам же лучше снижать скорость во время дождя до таковой, при которой они могут уверенно контролировать свой автомобиль.

Вторым минусом является проблема, которая проявляется после ремонта пробитой шины. Если порез был довольно большим, а не просто проколом от гвоздя, то есть вероятность, что прочность сильно снизится. В результате во время накачивания шина может попросту порваться. Хуже будет, если это произойдет уже во время движения, однако о таких случаях пока что не известно, по крайней мере, что касается именно Matador MP-44 Elite 3. Тест, который может быть сделан после ремонта, в любом случае лишним не будет.

Ну и, пожалуй, третьим аспектом, который зависит и от самого водителя, является ее износостойкость. Как уже говорилось выше, она связана с условиями эксплуатации резины. Некоторое количество водителей отмечают. Что резина была изношена достаточно быстро. Однако можно предположить, что такой результат получился вследствие неаккуратного вождения, при котором оказывалась несоизмеримо высокая нагрузка на протектор, а также имели место пробуксовки и частые случаи экстренного торможения.

Вывод

Рассматриваемые шины Matador MP-44 Elite 3 являются хорошим решением от известного производителя бюджетной автомобильной резины. Их можно применять в любых условиях. Но стоит помнить, что от этих самых условий напрямую зависит долговечность ваших покрышек.

Благодаря широкому выбору размеров, подбор подходящего варианта именно для вас не составит труда. Однако, несмотря на то, что можно выбрать профиль резины и ее ширину (начиная от 185 и заканчивая 225 размером, при этом шины 195 мм являются по статистике самыми популярными), с ассортиментом для разных дисков беда. И, как следствие, установить их на автомобили без 15 или 16 дисков не выйдет.

Резина хорошо себя зарекомендовала при движении по любым видам покрытий, а также при скоростном перемещении по трассе. Не стоит, однако, забывать, что при плохом дорожном полотне следует быть благоразумными и снижать скорость, а не надеяться только на высокое качество резины и надежное сцепление с дорогой.

Оптимальным режимом движения для нее является спокойная манера вождения, без резких наборов скорости и таких же резких экстренных торможений. Как показывают оставленные о шинах Matador Elite 3 MP-44 отзывы, придерживаясь этих пунктов, можно значительно продлить срок службы покрышек. Если же планируется использовать всю доступную динамику двигателя для разгона, то лучше рассмотреть другие варианты, чтобы хорошие шины вас все же не разочаровали.

Летние шины «Кордиант Спорт 3»

В большинстве случаев при выборе летней резины автовладельцы не так придирчивы, как при подборе зимних шин, придерживаясь мнения, что качество зимних покрышек важнее ввиду сложных погодных условий. Суждение в корне неверное, поскольку безопасность движения по трассе в теплое время года напрямую зависит от установленной резины.

Автовладельцы выделяют в отзывах летние шины «Кордиант Спорт 3» как качественную и надежную резину, обеспечивающую безопасность передвижения по трассе в теплое время года.

Назначение резины

Автомобильная резина разрабатывается для эксплуатации в конкретных условиях и на определенной марке и модели машины. Производитель в отзывах о «Кордиант Спорт 3» заявляет, что покрышки создавались специально для легковых транспортных средств, оснащенных двигателями средней мощности. Некоторые усиленные модели резины допускается устанавливать на микроавтобусы и внедорожники.

Производитель старался разработать универсальный вариант резины, который мог бы сохранять динамические характеристики и качество сцепления с покрытием вне зависимости от типа дорожного покрытия. Автовладельцы в отзывах о шинах «Кордиант Спорт 3» подтверждают, что производителю все же удалось достичь поставленной цели.

Рисунок протектора

Основной задачей разработчика было создание условий, необходимых для движения по асфальтированным трассам на большой скорости. Для удовлетворения данного требования в центральной части протектора шины были созданы три непрерывных ребра, за счет которых сохраняется курсовая устойчивость и прямолинейное движение при любых дорожных условиях, в том числе при пересечении препятствий или езде по бездорожью.

Такое конструктивное решение позволило производителю снизить уровень издаваемого шума и сэкономить топливо за счет снижения сопротивления качению. Собственно, такие достижения подтверждаются владельцами в отзывах о «Кордиант Спорт 3». Не менее важным является обратная связь, благодаря которой каждая реакция автомобиля передается и фиксируется водителем, что облегчает управление транспортным средством.

Летние шины «Кордиант Спорт 3» рассчитаны на скоростное движение, чему способствует дизайн их протектора. На ребрах располагаются неглубокие прорезы, которые улучшают сцепление с дорожным покрытием во время торможения и сокращают тормозной путь на 15 %. Сопротивление скольжению оказывается не канавками протектора, а образуемыми ими кромками.

Плечевые зоны

Цели разработки боковой части резины были несколько иными. Плечевая зона состоит из крупных блоков строгой прямоугольной формы. Они предохраняют резину от деформации и повреждений в случае наезда на бордюры, выбоины или рельсы. За счет такой предусмотрительности производителю удалось увеличить срок службы покрышек, однако отзывы о «Кордиант Спорт 3» показывают, что далеко не всем шинам удается пережить воздействие такого типа.

Уменьшение абразивного износа возможно благодаря конструкции повышенной прочности, достигаемой за счет использования специального корда, который делает рабочую поверхность плоской и скрепляет общую форму. Как результат — нагрузка равномерно распределяется по всей покрышке, что, соответственно, обеспечивает плавный и равномерный износ.

Состав резиновой смеси

Идеальный баланс между износоустойчивостью и мягкостью — залог качества и надежности летних шин. Повышение жесткости резины может привести к потере характеристик, что в результате приведет к снижению безопасности ввиду увеличения тормозного пути и риска заноса. Критическое снижение жесткости может стать причиной того, что шина просто летит с диска при превышении нагрузки на нее. К тому же будет увеличиваться износ покрышек, из-за чего производитель разработал специальный состав резиновой смеси, придав в итоге продукции необходимую прочность и жесткость, а за счет добавления большого количества силики — эластичность и мягкость.

Срок эксплуатации шин и их прочность повышается за счет добавления в состав резины кремниевой кислоты. Эластичность готового изделия не снижается, что позволяет многим производителям прибегать к использованию кремниевой кислоты. Отзывы о «Кордиант Спорт 3» подтверждают оптимальную мягкость резины и ее способность преодолевать препятствия без приведения в действие подвески.

Дренажная система

Летние шины не могут быть полноценным универсальным решением для теплого времени года без качественной системы водоотведения. Особый рисунок протектора позволяет собирать воду в продольных канавках и отводить ее из пятна контакта через боковые канавки, сообщающиеся с боковыми блоками протектора. Отзывы о «Кордиант Спорт 3» и проведенные тесты показали, что этого достаточно для снижения риска аквапланирования до минимума даже при езде на высокой скорости или высоком уровне воды на трассе.

Подбор типоразмеров шин

Резина «Кордиант Спорт 3» разрабатывалась специально для седанов среднего класса. В связи с этим выпускаемые типоразмеры шин подходят именно для легковых автомобилей. В продаже можно встретить резину диаметром от 15 до 18 дюймов — к примеру, шины «Кордиант Спорт 3» 195/60/15. Выпускаемых производителем типоразмеров больше 20, и все они отличаются по высоте профиля, скоростным индексам и ширине рабочей зоны протектора.

Широкий модельный ряд позволяет автовладельцам подобрать покрышки оптимального типоразмера. Самыми часто приобретаемыми являются шины «Кордиант Спорт 3» 195/65 с R15, которые подходят для большинства легковых транспортных средств.

Проходимость по бездорожью

Несмотря на то что шины «Кордиант Спорт 3» по своим характеристикам считаются одними из лучших, при езде по бездорожью следует быть осторожными, поскольку данная модель рассчитана прежде всего на шоссе и движение с упором на производительность и скорость. В связи с этим резина не оснащена некоторыми конструктивными элементами, которые повышают управляемость транспорта на грунтовой дороге.

Автовладельцы отмечают, что при движении по сухой укатанной грунтовой дороге особой разницы с асфальтом не ощущается. Проблемы могут возникнуть при движении на сырой глине: можно столкнуться с проскальзыванием. Боковые блоки протектора обладают гребными характеристиками, однако их недостаточно для езды по грунту во время дождя. Автовладельцы весьма неоднозначно отзываются об использовании резины для движения по грунтовке, поэтому подбирать шины для бездорожья желательно отдельно.

Преимущества

Автовладельцы, установившие на свой автомобиль летнюю резину «Кордиант Спорт 3», после ее обкатки отмечают следующие преимущества:

  • Обеспечение устойчивости и управляемости машины на трассе вне зависимости от погодных условий. Резина справляется с поставленными задачами как на влажном, так и на сухом дорожном покрытии без значительной потери в характеристиках.
  • Доступная стоимость. Цена на «Кордиант Спорт 3» значительно ниже, чем на брендовые аналоги, при этом она не сказывается на качестве продукции.
  • Высокий уровень износостойкости. Многие автовладельцы отмечают, что резина сохраняет свои характеристики на протяжении нескольких сезонов активной эксплуатации.
  • Бесшумность. Оптимальный рисунок протектора, который в деталях показан производителем на фото «Кордиант Спорт 3», позволил снизить шум и гул от шин во время движения на высокой скорости.
  • Эффективное торможение. Сокращение тормозного пути вне зависимости от состояния дорожного полотна повышает безопасность движения.
  • Экономия горючего. Сопротивление качению снижается до минимума благодаря отсутствию поперечных ламелей, благодаря чему автовладельцами отмечается неплохая экономия топлива, что особенно заметно при поездках на большие расстояния.

Минусы резины

Несмотря на все свои преимущества, шины «Кордиант Спорт 3» обладают своими недостатками:

  • Появление грыж при деформации резины, что свидетельствует о низкой прочности боковых граней покрышек и сразу же сокращает срок эксплуатации.
  • Некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемами с балансировкой, что приводит к появлению вибраций во время движения. Основной причиной этого становится бак и разность размеров шин. Такой набор можно обменять по гарантии.

Выводы

«Кордиант Спорт 3» — хорошие летние шины для тех автолюбителей, кто не горит желанием переплачивать за именитые бренды, но при этом является сторонником активной езды и хочет получить качественные покрышки. Резина не лишена некоторых недостатков, однако способна удовлетворить все запросы автовладельца и предоставить необходимый уровень безопасности и уверенности в автомобиле.

Летние шины «Тунга»

Изготовление шин производится при помощи инновационного оборудования, гарантирующего выпуск продукции отличного качества. Вместе с этим покрышки имеют стильный вид, положительно влияющий на восприятие автомобиля в целом. Какие же отзывы о летних шинах «Тунга» оставляют автомобилисты?

Покрышки TUNGA

Бренд TUNGA принадлежит российскому производителю автомобильных покрышек ОАО «Кордиант». Продукция фирмы отличается от других аналогов необычными, а самое главное, функциональными рисунками протектора. Это плоды совместного труда разработчиков шин и мастеров рекламы компании. Центральный офис корпорации ОАО «Кордиант» располагается в Москве. Фирма имеет филиалы. Они расположены во многих крупных городах России.

Шины для летних дорог

Надежность покрышки в процессе эксплуатации зависит от ее основной конструкции. Состоит она из металлобрекера, защищающего от возможных деформаций и повреждений в процессе эксплуатации, и экранирующего слоя, закрывающего собой силовую основу покрышки. Вместе они составляют комбинированный брекер.

Стабильное поведение колеса при движении обеспечивается применением в производстве однородной резиновой смеси. Однородность достигается добавлением в состав резиновой смеси шунгита.

Максимально возможные показатели безопасности обеспечивает специальный протектор. Перед его разработчиками ставилась задача: создать поверхность с повышенными тягово-сцепными свойствами, которая успешно была ими решена. Одновременно создатели шины «Тунга» свели к минимуму риск аквапланирования при неблагоприятных погодных условиях. Для достижения желаемого результата по центру протектора была сделана широкая канавка, а в плечевых зонах — V-образные прорези. Оставляя отзывы о летних шинах «Тунга», автомобилисты пишут, что во время дождя покрышки обеспечивают безопасное вождение.

Описание покрышки Tunga Zodiak 2

Модель предназначена для летней эксплуатации, аналогична Cordiant Comfort. У последней она переняла особенное строение протектора. Tunga Zodiak 2 используется для оснащения широкого ряда автомобилей отечественного и импортного производства. Покрышка считается новинкой, на рынке она появилась с конца 2016 года. На данный момент выпускаются 11 типоразмеров модели (с R13 по R16).

Конструкция шины жесткая за счет многослойного брекера. Последний сконструирован из двух слоев металлокорда и одного слоя нейлона. Подобное жесткое строение снижает вероятность проколов и вреда от воздействия механических элементов, одновременно обеспечивая хорошую управляемость. Срок службы этой модели более продолжителен, по сравнению с другими экземплярами этого ценового ряда.

Протектор, взятый производителем за основу, имеет два слоя резины. Внутренний слой располагается под рисунком, он более жесткий и способствует прочности всей конструкции. Езда на таких покрышках уменьшает расход топлива. В многочисленных отзывах о летних шинах «Тунга» от «Кордиант» это подтверждается.

Качество верхнего слоя резины обеспечивает хорошее сцепление с дорожным покрытием как в сухую погоду, так и в дождь. Ее состав более мягкий, по сравнению с нижним слоем, но в составе сырья для своего производства имеет специальные вещества, которые обеспечивают износоустойчивость. Покрышки эксплуатируются долгое время без потери своей функциональности. В отзывах о летних шинах «Тунга» имеется информация о том, что ресурс покрышек огромен.

В этой модели шины имеются 3 ребра. Из них цельным является центральное ребро, два других имеют глубокие насечки, являющиеся частью системы водоотведения. Вода из контактной зоны отводится быстро, автомобиль хорошо управляется при маневрах. Покрышки этой модели позволяют водителю получать точный ответ подвески на движение руля.

Особое строение протектора хорошо отражается на общей безопасности движения за счет уменьшения расстояния тормозного пути. Это подтверждают многочисленные отзывы о летних шинах «Тунга Зодиак 2» от автомобилистов.

Покрышка Tunga PS-3

Шина этой модели производится для летнего использования на грузовых автомобилях. Среди автомобилистов пользуется популярностью из-за лучшего соотношения «качество — цена». При создании покрышки особое внимание уделялось усилению каркаса и рисунку протектора.

На подбор структуры протекторного рисунка было затрачено много времени. Как оказалось, не зря. Новая модель получила повышенные тягово-сцепные характеристики. По центру протектора расположен массивный канал, он отвечает за курсовую устойчивость, а также скорую обратную связь. Другие каналы помельче и поглубже отводят грязь и воду, обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью дороги. Устойчивость и маневренность обеспечивают удлиненные блоки, расположенные в плечевой зоне. У них имеются острые кромки.

За отсутствие шума в движении и хорошее сцепление с мокрой дорогой отвечает множество ламелей разной глубины, формы. Покрышка демонстрирует хорошую управляемость при интенсивном дожде. Они способствуют безопасному и комфортному вождению, что отмечают многие, когда пишут отзывы о летних шинах «Тунга».

Минимизировать возможность дорожных проколов и повреждений позволяет ударопрочный каркас. При его изготовлении применяется новая технология намотки. Применяются стальные кольца и усиленный корд. Пробег шин повысился благодаря равномерности внутреннего давления. По этой же причине предотвращен ее неравномерный износ.

Покрышка Tunga Zodiak

Модель используется в летний период и предназначена для автомобилей малого класса. От других моделей отличается агрессивным дизайном. Эффектность внешнего вида совмещена в ней с хорошими эксплуатационными характеристиками.

Протектор модели отличается развитой дренажной системой. Дренажные канавки располагаются против движения, имеют изогнутую форму и переменное сечение. Это позволяет шине быть устойчивой к аквапланированию при высоких скоростях. Автомобилисты, когда оставляют отзывы о летних шинах «Тунга Зодиак», отмечают, что на влажном покрытии сцепные свойства остаются отличными.

Элементы протектора отличаются большими размерами и жесткой конструкцией. Сцепление в сухую погоду достигается за счет большого размера пятна контакта. На мокрой дороге те же характеристики достигаются за счет множества длинных граней большого количества блоков на протекторе. Многие водители проверили это на практике и оставили отзывы о летних шинах «Тунга Зодиак».

Заключение

Продукция отечественного производителя шин демонстрирует хорошее качество и невысокую стоимость. Множество автолюбителей, пользующихся покрышками «Тунга», рекомендуют их как достойную продукцию. Отзывы владельцев о летних шинах «Тунга» это подтверждают.