Дизельная система с общим трубопроводом (Lucas)
В преддверие будущих строгих требований к эмиссии и в продолжение усовершенствований в части экономии топлива, все более популярной становится система...
Электронный инжекционный блок для дизельного топлива
Преимущества блока электронного управления впрыском (electronic unit injection — EUI) следующие. Снижение выбросов С помощью более высоких давлений ...
Технология сжигания бедных топливных смесей (Mazda)
Оптимальное воздушно-топливное отношение, гарантирующее полное сгорание топлива, равно 14,7:1. Увеличение этого отношения (ввод большего количества во...
Компьютерная система управления впрыском топлива (TCCS) (Toyota)
Рис. Компьютерная система управления впрыском компании Toyota (TCCS) Системе электронного управления впрыском, представленная на рисунке состоит, к...
Mono Jetronic — система одноточечного впрыска топлива (Bosch)
Mono Jetronic — это система с электронным управлением, которая использует только один инжектор, помешенный выше дроссельного клапана. Модуль дроссели ...
Система впрыска дизельного топлива с нагретой нитью — многоточечная инжекция (Lucas)
Система инжекции топлива с нагретой нитью компании Lucas — это система многоточечного косвенного впрыска импульсного действия. Основные требования к п...
Модификация системы L Jetronic компании Bosch
Система L Jetronic развивалась и изменялась на протяжении многих лет. Модифицированная система L показана на рисунке. Рис. Система L Jetronic Си...
Впрыск дизельного топлива
Основной принцип действии четырехтактного дизельного двигателя очень напоминает бензиновую систему. Главное различие заключается в том, что формирован...
Электронное управление дизельным впрыском
Появление электронного управления насосом дизельного впрыска позволило значительно упростить механические системы. Создание высокого давления и впрыск...
Топливный насос дизелей ЯМЗ
Подкачивающий насос поршневого типа, его устройство и работа подобны устройству и работе подкачивающего насоса, устанавливаемого на топливных насосах ...
Топливный насос дизеля Д-108
В топливном насосе дизеля Д-108 по сравнению с топливным насосом дизеля КДМ-100 изменена конструкция плунжерных пар и шестерен привода насоса и регуля...
Топливный насос дизеля КДМ-100
Топливный насос дизеля КДМ-100 отличается от топливного насоса дизеля КДМ-46. Профиль кулачков выполнен более крутым, чтобы получить большую скорос...
Топливный насос дизеля КДМ-46
Рис. Топливный насос дизеля Д-108 (КДМ-100, КДМ-46): 1 — направляющий палец; 2 — отверстие в толкателе; 3 — ось толкателя; 4, 17 и 31 — втулки; 5 — ...
Топливный насос УТН-5. Устройство и принцип действия
Топливный насос УТН-5 в конструктивном отношении подобен топливным насосам типа 4ТН-8,5 х 10. Его устанавливают на двигателях Д-50, Д-50Л и Д-37М. ...
Топливный насос 1ТН-8,5 х 10А
Рис. Топливный насос 1ТН-8,5 х 10: 1 — головка наcoca; 2 — корпус; 3 — толкатель плунжера; 4 — ведущая шестерня; 5 — кулачковый вал; 6 — ведомая шес...
Топливный насос 2ТН-8,5 х 10
Рис. Топливный насос 2ТН-8,5 х 10: 1 — фрикцион: 2 — рейка; 3 — фланец крепления регулятора; 4 — головка насоса; 5 — плунжерная пара; 6 — нагнетател...
Топливные насосы 40-4ТН-8,5 х 10, 40M-4TН-8,5 х 10 и 48-4ТН-8,5 х 10
Топливные насосы 40-4ТН-8,5 х 10, 40M-4TН-8,5 х 10 и 48-4ТН-8,5 х 10 отличаются от насосов типа 4ТН-8,5 х 10Т других марок конструкцией кулачкового ва...
Топливный насос КД-4ТН-8,5 х 10
Топливный насос КД-4ТН-8,5 х 10 установлен на дизелях Д-36 и Д-38. Угол наклона отсечной кромки плунжера у него равен 33" 20'. В настоящее время вы...
Топливный насос ЛС4ТН-8,5 х 10
Рис. Модернизованный топливный насос ЛС4ТН-8,5 х 10: 1 - кулачковый вал; 2 - гнездо шарикоподшипника; 3 — шестерня кулачкового вала; 4 — стопорное к...
Топливный насос Л4ТН-8,5 x 10Т
Устройство рядных топливных насосов рассмотрим на примере четырехплунжерного насоса, устанавливаемого на дизелях СМД; диаметр плунжера 8,5 мм, ход плу...
Компенсатор атмосферного давления (ADA)
Конструкция Конструкция ADA идентична конструкции LDA. Разница состоит лишь в том, что ADA оснащен анероидной капсулой, которая соединяется с вакуумн...
Устройство опережения впрыска
Конструкция Управляемое гидравлически, устройство опережения впрыска расположено в нижней части корпуса распределительного насоса под прямым углом к ...
Поступление топлива под низким давлением в дизельном двигателе
Система низкого давления Система низкого давления в системе впрыска топлива с распределительным насосом включает в себя топливный бак, топливопроводы...
Распределительные ТНВД VE
Современные небольшие высокооборотистые дизельные двигатели требуют установки легких и компактных систем впрыска. Распределительный насос VE удовлетво...
Рядный многоплунжерный ТНВД с управляющей муфтой. Устройство и принцип действия
Рядные многоплунжерные ТНВД с управляющей муфтой отличаются от ТНВД стандартного типа именно наличием управляющей муфты (позиция 4), которая может ско...